日出康城位處將軍澳工業邨及大赤沙以北，港鐵康城站及將軍澳車廠上蓋，日出康城由港鐵公司策劃，各期由不同發展商興建，是一個包括住宅、商場、公園、海濱長廊的鐵路上蓋綜合發展。 南豐與港鐵合作發展的日出康城「LP10」公布首張價單，首輪將推出179伙，實用面積484至1,205平方呎。 發展商提供最高20.5%折扣，折實價介乎699萬至2,028萬元，折實呎價13,888至17,140元。 日出康城第12期位於日出康城中心地帶，位處日出康城大型商場「The LOHAS 康城」的上蓋西側，與第11期信和置業合組財團發展的住宅項目對望。 項目可建樓面96萬平方呎，設3座住宅大樓，一字型排開，發展商可選擇最多興建2,000伙，或者最少興建1,217伙，估計平均每伙面積約481至790方呎。 項目在2019年12月16日招標，獲得33份意向書，是反應最踴躍的期數。 據了解，日出康城10期的地盤面積約85,843方呎，為整個日出康城至今規模最細的項目，提供不超過1,170個單位。 項目擁最寬闊無遮擋海景，但地價不僅比去年底批出毗鄰9期的2,545元低19.7%，更平過新地於兩年前投得的第4期，當時每方呎樓面地價約2,059元。 招標條款列明，港鐵要求定額分紅20%，發展商亦須額外出價競投，及須支付港鐵一筆額外款項作為競投項目的條件之一。 康城站第六期則由南豐發展，為「LP10」的同系發展商，加上位置上座落在「晉海」旁，也毗鄰「LP 10」，故物業的可比性很高。
- 由於兩座高樓底的單位起跳層數不一，1座在較低樓層開始已達3.5米，所以你會發現兩座物業同屬40樓，「1座」單位會比起「2座」高了一層。
- 整個發展計劃分為13期興建，預計於2026年全部完成，屆時將建有50座樓高46至76層大廈，提供25,500個住宅單位，可供63,000名居民居住。
- 住客会所之户外无边际泳池及室内恒温泳池的长度分别为约31米及约23米，此等长度于2020 年4 月28 日由期数的认可人士根据最新经批准的建筑图则计算及提供。
- 不過，買家卻有約一年時間籌備資金上會，對於一些需要沽出舊居套現的買家、或資金即將到位的買家，才遘合選擇此付款方法。
与海仅距约38米是根据期数的认可人士所提供发展项目所属地段编号的界线；以最短直线距离的量度基准，计算相关发展项目与海的距离：日出康城第10期(即本发展项目期数)约37.9米。 相关资料仅供参考，卖方并不作出任何不论明示或隐含之要约、陈述、承诺或保证 。 本相片于2020年5月5日于本发展项目期数上空拍摄，并经电脑编辑修饰处理，仅供参考。 相片所展示之景观并非代表任何单位可享有之景观，且本发展项目期数周边的建筑物、设施及环境会不时改变。 卖方建议准买家到有关发展地盘作实地考察以对发展地盘、其周边地区环境及附近 的公共设施有较佳了解。 以上图像仅供参考，不构成亦不得被诠释成卖方就本发展项目期数或其任何部分作出任何不论明示或隐含之要约、承诺、陈述或保证，不论是否有关景观。
康城10期: 日出康城未來供應
2006年4月13日：地政總署批出將軍澳86區二期發展項目補地價，地鐵公司須向香港政府支付約81億港元（HK$8,061,470,000），地鐵公司與發展商各支付一半地價。 2005年4月19日：地政總署批出將軍澳86區一期發展項目補地價，地鐵公司須向香港政府支付約23億港元（HK$2,319,290,000），地鐵公司與發展商各支付一半地價。 第3期緻藍天及第5期MALIBU對開的賽馬會香港足球總會足球訓練中心2018年落成啟用，面積達12公頃，第5期MALIBU基座設行人通道連接訓練中心及港鐵康城站；面積達12萬平方呎的環保大道寵物公園亦已經落成啟用。 根據批地文件，該處定義為鄰舍休憩用地，須開放予日出康城各期數的居民及訪客使用。 不過西貢區議員方國珊指出其位置在MARINI會所內，也許會讓住戶誤會是第9期住戶專屬用地，要求港鐵設指示牌。 整個LP10標準單位由2房至4房組成，實用面積484至1,526平方呎，2房單位佔51.3%，3房單位佔32.5%，而面積介乎1,203至1,526平方呎的4房單位佔約10%。 而LP10特色單位數量達62伙，面積447至3,928平方呎，包括53伙平台花園特色戶及9伙頂層特色戶。 會所「CLUB SE@SIDE」佔地超過12萬平方呎，一共兩層，分為8個專區，超過30項設施。 當中包括健身室、兒童會所、全港最大型私人電競遊戲室、VR遊戲房、戶外兒童泳池、戶外玻璃泳池及20米長的室內恆溫游泳池等設施；更設有觀景升降機「海琉璃」，可直達日出康城海濱長廊。
【大公报讯】将军澳日出康城商场THE LOHAS康城开幕效应，区内新盘加紧抢客。 南丰旗下日出康城第10期项目部署年底推出，长实（01113）SEA TO SKY计劃下月加价及削优惠，加幅约3%。 LP10首張價單中，售價最平單位近700萬元，面積485平方呎，屬兩房戶，三房單位折實價由約1168萬元起。 将军澳日出康城商场THE LOHAS康城开幕效应，区内新盘加紧抢客。
【Now財經台】多個新盤部署推出，包括最少兩個大型項目，其中日出康城第10期有機會月底推出。 南豐發展地產發展部及銷售部總經理盧子豪表示，首輪定價主要參考日出康城的一手價，但此項目較同區其他盤優質，逾半單位面向海。 康城10期 加上康城商場早前開幕，又有跨灣大橋正在興建，預期日後交通會更方便，售價已反映了相關優勢。 他預告周四（1月14日）起會開放示範單位及收票，下周公布銷售安排。
康城10期: 日出康城第十期命名「lp10」提供893伙
其中两房共有458个单位，面积由484至712平方呎，占全盘约一半供应量。 感覺上，開則上似為戶主日後鋪路再劏細出租而設，因為四間房間需經過兩幅厚牆身經過，跟客飯廳似分隔出來似的。 由於兩柱單位面積上有數百呎的差異，需按自己負擔能力作排序。 若量度實際面積的話，「2A座B室」的房間略大一點，但同時牆身也較厚一點，特別是近廳房牆身厚550毫米，跟毗鄰連分攤的牆身厚450毫米、以及自己獨自計實用面的客房外牆厚425毫米，統統較「1A座B室」為多。
接下來，MoneySmart，即從玩及食兩方面，為大家介紹這一個海港城市。 會德豐的首個項目MALIBU於2018年初推出，項目間隔同樣較為多元化，由370呎至近千呎。 由於有晉海在先，成功推高區內住宅成交價，MALIBU開價較為進取，首批平均折實呎價近1.4萬元，但其時樓市熾熱，推售之際，仍然創下兩天內沽清750伙的紀錄。 MONTARA於2019年4月底推出首張價單，首批單位折實平均呎價為13,990元，較同一發展商推出第5期MALIBU時的首批折實呎價為低。 截止5月10日，短短半個月內，整個MONTARA所有單位已全數沽清。 MARINI首批單位折實平均呎價14,997元，屬第6期LP6以後次高的開價水平。 MARINI與康城第8期 SEA TO SKY 相同，屬於康城最臨海的項目之一，坐向偏南，望海景及將軍澳工業區景。
項目設有公共運輸交匯處（小部分已於緻藍天建築工程中建成，剩下大部分由此項目負責），發展商負責興建，但未有透露會否補貼有關的建築費。 港鐵於2015年8月中招收發展意向書，於8月28日推出項目招標，並在9月30日截標，吸引6財團競投。 市場消息指，日出康城第8期補地價金額約29.55億元，每平方呎樓面補地價為2,830元，較5月份日出康城第7期住宅部分每平方呎補價金額1,934元高出46%，創日出康城純住宅項目補地價新高，而港鐵的分紅比例最少15%。 日出康城第6期名為「LP6」，由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展。 項目在2014年12月16日推出，並於2015年1月19日截標，吸引7間財團參與。 最後由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展，建築師為劉榮廣伍振民建築師事務所。 項目於2018年7月31日批售，並於8月底開售，於2020年12月中落成及入伙。
單位面積由700多呎至1,300多平方呎，有3房及4房戶，100%單位設主人套房及獨立儲物房或工人房，及設過去項目從未供應的雙套房4房戶。 車位數目分別為：住客停車位327個，傷殘人士停車位3個，電單車車位35個，單車車位132個。 上述僅為本發展項目期數周邊環境及景觀之大概描述，並不代表所有單位均享有相關景觀。 所述景觀受單位所處層數、座向及周邊建築物及環境影響，並非適用於所有單位，且本發展項目期數周邊的建築物、設施及環境會不時改變。 康城10期 賣方建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對本發展項目期數、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 相關影像經電腦編輯修飾處理，並不反映本發展項目期數落成後的實際外觀、景觀或其周邊建築物、設施或環境，僅供參考。 所有影像並不構成亦不得被詮釋成賣方就本發展項目期數或其任何一部分作出任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證，不論是否有關景觀。
康城10期: ,將軍澳
日出康城第9期由會德豐發展，並一如同系第7期MONTARA做法，將同一項目拆分為9A 、9B 及9C 推售。 其中9A期 MARINI 全盤647伙，戶型由1房至3房均有，布局與同系的第5期MALIBU，及第7期MONTARA類近，甚至連一房的開則設計也如出一轍。 临海住宅会所CLUB101及绿化空间占地约6万平方呎1，设施完善，提供不同类型享乐；设有约31米户外无边际泳池及约23米室内恒温泳池2，视野连接蓝塘海峡及港岛东海景3。 此訊息已張貼在 將軍澳, 新界住宅, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 新盤, 樓花 by Richitt. 項目在2020年2月入紙申請預售樓花同意書，於2021年1月獲批。 樓盤亦已獲屋宇署批准動工，預計於2022年4月底落成，其後預期關鍵日期延至2022年7月31日。 以此計算，項目總建築成本約為40.6億元，連同16.59億補地價金額，未計及發展商未透露的投標金額，投資額逾57.2億元。
「LP6」共由四座物業組成，合共提供2,392個住宅單位。 有小業主曾向我們《胡．說樓市》反映，屋苑外接駁往天橋的路段，明明在售樓處的模型列明為「有蓋行人天橋」，怎料近日物業落成時，卻發現有一段路的瓦遮頭不翼而飛，向發展商了解才知道不會興建。 發展商形容日出康城Lp10十全十美，主要優勢除了坐享270度超廣角海景外，幹線公路基建亦漸趨全面，預計2022年落成長達1.8公里的將軍澳跨灣連接路，同時是全港第一條兼備行車路、單車徑、行人路概念的大橋。 駕車出入上班的話，興建中連接藍田及將軍澳的隧道，由將軍澳市中心直達東區海底隧道，車程只需5分鐘。 往返西九一帶，則接連T2主幹路、中九龍幹線，車程僅18分鐘。 公共路面交通方面，港鐵康城站A出口旁現設臨時康城站公共運輸交匯處，現已搬遷到永久公共運輸交匯處，設於第3期緻藍天及第5期MALIBU的基座，將有通道往「The LOHAS 康城」商場。 日出康城附近有數條巴士路線，可以前往將軍澳其他地區以及尖沙咀、紅磡、九龍城、荃灣、深水埗等市中心地點。
其實有啲Plan只要身份證同電話號碼就申請到，唔使交大量文件！ ▲2019 六大 居屋 終於有眉目：包括將軍澳雍明苑、荃灣尚文苑、馬鞍山錦暉苑、何文田冠德苑、深水埗凱德苑、火炭旭禾苑。 康城10期 提到北海道，不少人只會想到冰天雪地的冬日，但其實如果夏天到北海道，也別有一番風味。
会所及康乐设施及其落成日期以相关政府部门之最终批核为准。 会所不同设施之开放时间及使用受相关法律、批地文件、主公契、副公契、会所使用守则及现场环境状况限制。 会所及康乐设施于本发展项目期数住宅物业入伙时未必能即时启用。
康城10期: 日出康城 成交記錄 資料來源：土地註冊處
LP10由劉榮廣伍振民建築師事務所及LAAB Architects設計，分別由49及53層高樓宇組成。 2018年6月中國建築國際獲南豐發展批出日出康城第10期住宅建造工程合約，項目包括兩座49及53層住宅大樓、停車場及配套設施，總建築面積109,034平方米，建設期約為39個月，總值約31.3億港元。 屋苑設有3座大廈，向海一字型排開，每座再細分為A座及B座，每層提供4伙至5伙單位，總數1,600伙。 康城10期 外牆採用玻璃幕牆設計，向西北單位可眺望將軍澳海灣海景和將軍澳南；向東北單位望前方的足球學校和山景以及遠望西貢海景，而向南單位景觀為日出康城內園景及遠眺藍塘海峽海景。 日出康城發展計劃分為14期興建（第1至14期），共包括50幢樓高46層以上住宅大廈，約提供21,500個住宅單位以及4間酒店，另有2個大型商場、2個小型商場及多項文娛康樂設施，預計於2025年全部完成。
長實分別在05年12月及07年11月再連下兩城，投得二期「領都、領峯及領凱」及三期「緻藍天」。 其中規模較大的二期，沼著「環保大道」而建，項目可建樓面高達333.3萬呎，補地價金額為80.5億元，相當於每呎補地價金額2,415元，發展商需支付4.1億元入場價後，再向港鐵自訂分紅比例及給予100萬呎樓面。 項目分階段在09年展開推售，由於都以大單位為主，現時二手呎價約12,565元，三房約售865萬元起、四房則985萬元起。 整個康城站的第一個發展為「首都」，項目在2008年2月開售，當時以建築呎價4800多元開售，並在一晚內沽清全盤2,096個單位。 在康城站四期「晉海」推售之前，全區只得「首都」及石角路「峻瀅」有兩房提供，故二手頗具承接。 康城10期 截至2020年尾止，「首都」平均呎價為12,800元，兩房單位平均價800萬元，三房885萬元起。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈將軍澳隧道巴士轉乘站啟用 新巴開辦特快797號線 新巴城巴十多條路線新增八達通轉乘優惠 連接將軍澳及各地區 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［新聞稿］，2020年9月23日。 2005年1月13日：將軍澳86區一期發展項目招標，接獲11份標書，成為地鐵公司自1996年機鐵（目前為東涌綫及機場快綫）東涌站二期項目（即藍天海岸）招標以來最熱烈的一次。
因此若以20分為滿分的話，我們《胡．說樓市》編輯團隊共給予樓盤11分。 例如康城站車位，長久以來也是不足夠，導致車位租值也頗高企。 以LP10為例，全盤只提供178個車位，若對照全盤893個單計，差不多五戶才能分配一個車位。 但對於住在大單位、樓價動輒也貼近千萬元，估計戶主對揸車的需求也頗殷切，但顯然LP10卻未能完全照顧住戶需求。 由於兩座高樓底的單位起跳層數不一，1座在較低樓層開始已達3.5米，所以你會發現兩座物業同屬40樓，「1座」單位會比起「2座」高了一層。 康城10期 因此，在論述樓層時要注意，「1座」的39樓，實情就是「2座」的40樓，如此類推。 2015年11月30日逢星期一至五（公眾假期除外）增設新巴798B線，上午由日出康城開往沙田站，下午由沙田市中心開往日出康城，途經將軍澳市中心及坑口，上下午各開出一班。 2014年8月：將軍澳日出康城第2期「天河戶外泳池」，因發現「甩磚」問題，需封池2年，最後在2016年8月再對外開放。
按照地政總署給予港鐵的修訂函，該大樓將於2023年3月落成，而大樓由金門建築承建。 該設施為區內兒童、青少年及家庭提供多元化的班組活動，並提供不同類別興趣學習課程及個人素質培訓活動，以及場地及機會讓他們展示專長。 單位設有社區圖書館、自修室、U CAFE 、BAND房、畫室等等。 日出康城內設日出公園（The Park）、地標會所（Icon Building）、動感公園（Activity Green）及海濱長廊，各期住客均可以使用。 除海濱長廊根據政府要求需對外開放外，其餘所有休憩設施只供住客使用，入口均安裝八達通讀卡器，確認住客身份後方可進入。 截標後共收到9份標書，包括以獨資入標的長實、新地、恆地、會德豐、華懋和中資中海外，帝國集團亦伙拍新世界入標。 2019年4月24日截標時，合共收到11份標書，一日後港鐵宣佈由信和置業聯同嘉華國際及招商局置地合組的財團奪得項目。