帝華軒 內容大綱
位於青山公路青龍頭段的帝華軒，九七年開售時屬區內樓王。 晉誠地產胡卓輝稱，該盤一個1座中低層C室，實用面積1,056方呎，望橋及海景。 去年曾叫價1,200萬至1,300萬元放售，但當時出售意向並不實在，其後曾一度封盤，直至上月中突然再以1,050萬元放盤。 帝華軒 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 青山公路深井至大欖段的住宅，大多背山面海而建，與青衣至大嶼山遙遙相對，享受藍天青山的寫意景致，與市區華燈滿布的海景截然不同。
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據了解，單位再劈112萬元，終獲區內換樓客購入。 若扣除市值約100萬元的車位，售價僅約838萬元，相比四月同類型低層戶做價1,010萬元，賣平近20%。 原業主九七年連車位購入價約954.4萬元。 胡氏形容，是次成交「平到爆」，即使同區呎價向來低水豪景花園，亦未見低於九千元的成交。 啟勝管理服務有限公司旗下31個物業在各區均能脫穎而出，獲頒多個獎項，再一次彰顯啟勝之優質管理服務，實至名歸。 帝華軒 物業每層4伙，合共48個單位，每戶實用面積近2,000方呎，採四房套房連多用途房間隔。 單位見使好用，除了有逾400方呎巨無霸大廳，外連約100方呎半弧形露台，每間睡房都相當大，就連最細的客房都逾百方呎，且全屋無窗台，盡顯老牌大宅本色。
樓市急速轉冷，九七貨及新入伙盤都出現買賣損手個案。 深井浪翠園五期帝華軒中低層海景單位剛連車位以938萬元售，呎價僅約8,883元，屬近兩年低位，較二十二年前一手購入價帳蝕逾16萬元。 鰂魚涌君豪峰辣招盤持貨不足兩年，剛以998萬元沽，連同額外印花稅料帳面損失逾百萬元。 美聯鄭志權表示，物業幾近全部業主自用，成交極為疏落，去年錄兩宗，導致放盤叫價欠參考性。 目前買賣放盤有兩個，入門盤為中高層D室，連兩個車位，叫價2,500萬元，同樣有機會創歷史新高。 帝華軒 另外，龍騰閣更有兩種特色單位，包括地下連大花園單位，花園面積逾2,000方呎，而各頂層單位都有私家天台，無論栽種植物或開Party，都是理想小天地。 物業採單幢式設計，除了名稱用字具氣派，入口的中式瓦頂，以及外圍的白色磚牆亦極具中國色彩，建築風格自成一派。 當時全球經濟陷入最差時期，香港也不例外，經濟差令樓價更差。
帝華軒: 地產博客
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- 浪翠園巴士總站旁邊有一條小捷徑通往山腳下的馬灣碼頭巴士站，再經青山公路往深井，後者方法較為快捷，但捷徑有不少梯級，不適合行動不便的人士。
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早上繁忙時段，更有巴士直達觀塘，沙田及機 … 早上繁忙時段，更有巴士直達觀塘，沙田及機場。 受社會爭拗不斷及經濟不明朗因素影響，仲量聯行香港主席兼資本市場主管曾煥平稱，下半年中小型住宅樓價回落約2.5%，料該類單位明年樓價會再跌10至15%。 而依賴內地買家的豪宅市場跌幅更達約20%。 帝華軒 利嘉閣吳玉蘭表示，君豪峰中低層F室兩房連儲物室單位，實用面積451方呎，放盤約一個月即以998萬元沽出，呎價22,129元。 原業主於一八年一月以1,008.2萬元入市，單位貶值約10.2萬元，另需付額外印花稅。
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沿路分布不少豪宅屋苑，其中坐落青龍頭的帝華軒及龍騰閣，前者樓齡新且會所級數高，後者老牌兼具備罕有四房大宅，可謂各有各「豪」。 浪翠園第4期（英語：Sea Crest Villa Phase 4）位於青龍頭東面，環境清優。 部分單位座向東南之餘，更可飽覽180度全海景，因此深受歡迎，即使價錢較山景單位高80~100萬不等，亦吸引不少自住買家或投資者買家。 毗鄰新鴻基地產新豪宅項目海瀧珀，呎價高達4~5萬，景觀及環境則與浪翠園相約，因此浪翠園呎價有很大上升空間。 交通方面，四期特設「特別車」（專線小巴96及96M），於繁忙時間由浪翠園四期開出，方便居民。 帝華軒 購物方面，可步行數分鐘到達豪景商場或步行十數分鐘到達深井市中心。 ✨設計情報中心為禮建德集團控股有限公司附屬成員成功於香港聯合交易所創業板上市（股份代號：8455）📈。 在經濟低迷的時候，客戶要小心選擇具備實力的公司，畢竟裝修工程涉及的並非小數目，選擇實力雄厚的公司才是給客人信心的保證💪。 美聯施蒂文稱，九龍站凱旋門朝日閣一個中低層一房單位，實用面積395方呎，以1,250萬元登記售出，呎價31,646元，重返兩年前價位。
當時浪翠園山景單位每呎約幾百至1,000成交，海景單位約每呎逾$1,000元成交，有些單位更不需$1,000,000，與1997年高峰期可謂天壤之別。 浪翠園第3期（英語：Sea Crest Villa Phase 3）位於深井西面，對面是釣魚灣海灘。 部分單位座向東南之餘，更可飽覽180度全海景，因此深受歡迎，即使價錢較山景單位高80-100萬不等，亦吸引不少自住買家或投資者買家。 毗鄰新鴻基地產新豪宅項目海瀧珀，呎價高達4-5萬，景觀及環境則與浪翠園相約，因此浪翠園呎價有很大上升空間。 交通方面，由於3期屬中途站，繁忙時間較難登上專線小巴，因此居民多選擇巴士前往各區。 浪翠園巴士總站旁邊有一條小捷徑通往山腳下的馬灣碼頭巴士站，再經青山公路往深井，後者方法較為快捷，但捷徑有不少梯級，不適合行動不便的人士。 上門服務 高價收購 、名錶、舊手錶、黑膠唱片、洋酒、紅酒、白酒、茅臺、虎骨酒，舊酸枝木、 紀念鈔、舊郵票等多種產品。 據了解，原業主1997年5月以954.4萬元連車位一手買入，持貨22年，帳面蝕約16.4萬元。 由於物業前方無其他樓宇遮擋，低層已經享開揚海景，加上戶戶向東南，相比帝華軒部分單位坐向西南，明顯不受西斜問題影響，但與行車聲浪作伴。
帝華軒: 帝華軒地圖及周邊
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 39,200，年齡中位數為 43.0歲。 而用戶則可瀏覽及搜尋服務商的資訊，並直接聯絡相關服務商。 樓市回落，原以為樓價返到家鄉的「九七貨」，又要再蝕過。 晉誠地產胡卓輝表示，深井浪翠園五期帝華軒一個1座中低層C室，實用面積1,056方呎，望橋、海雙景，連車位成交價938萬港元，呎價8,883元。 扣除市值約100萬元的車位，樓價僅約838萬元，比起今年4月1座低層同面積單位，不連車位成交價達1,010萬元，做價跌近20%。 帝華軒 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
帝華軒: 浪翠園 帝華軒
現時，帝華軒的入門盤為2座中層D室，連一個車位，叫價900萬元，料創屋苑新高價成交。 至於13樓以上「有露台」的戶型，最低叫價也要968萬元（連一個車位）。 由於屋苑前臨龍騰閣，一般要13樓以上單位才享開揚馬灣及青馬大橋海景，並附設露台，做價較低層的無露台單位高。 至於單邊1座 A、 B室，前方無建築物，視野更遼闊，屬於屋苑最優質的單位。 帝華軒 ✔支票抬頭請註明「豪迅有限公司」或「Globe Sense Limited」。 請提交劃線支票及刪除「持票人 or Bearer」，其餘付款方法及戶口本公司恕不負責🙅🏻。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
物業是青龍頭一帶的老牌住宅，樓齡三十三年，提供這帶罕有的四房戶，而且開則四正，吸引不少專業人士及上一代廠家擇居。 不過，購物買餸則要步行數分鐘往毗鄰豪景花園商場，有超市及酒家，提供基本生活需要，亦可駕車或乘搭小巴往深井至荃灣，有更多店舖及食肆選擇。 帝華軒只有兩幢物業，提供168伙，全數是浪翠園其他期數所欠缺、實用面積逾千方呎的三房戶，採套房連多用途房間隔，無特色戶供應。 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 景觀優美、樓齡新、新鴻基物業有保證等等的因素，令許多買家購買，當中不少是炒賣、摩貨等投資，令浪翠園的樓價火速上升。 樓下小巴總站，直達荃灣地鐵站、荃灣西鐵站及葵芳地鐵站。
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