崗背街 內容大綱
此地帶的商業以面向怡成坊和崗背街的地舖為主，各個私人屋苑樓下均設有商舖，大部份業權分散。 崗背街休憩花園，香港公園之一，遊樂場之一，喺沙田崗背街，英文叫Kong Pui Street Rest Garden。 花園長而窄，由沙田圍伸到城門河嗰邊。 警方指，昨晚9時許接獲41歲姓陳女子報案，指她姐夫於沙田崗背街全輝中心一單位內，以一把約30厘米長的刀傷害自己，並倒臥地上。 人員接報到場，47歲姓黃男子昏迷被送往威爾斯醫院治理，其後被證實死亡。
- 九巴於2013年推行「北區區域性巴士路線重組」，當中277X線由平田縮短至藍田站，過程中並未諮詢觀塘區議會。
- 香港不鏽鋼泵房門，不鏽鋼水錶房門，不鏽鋼電線房門，不鏽鋼泵房門，不鏽鋼燃氣房門，不鏽鋼閘門，水務署不鏽鋼門，不鏽鋼消防門，BS476-1防火門，不鏽鋼門工程，不鏽鋼消防喉嚨門，不鏽鋼垃圾房門，不鏽鋼門工程。
- 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
- R8、S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。
- 九龍巴士47X線是香港一條由沙田區秦石來往葵青區葵盛（東）的巴士路線。
- 而用戶則可瀏覽及搜尋服務商的資訊，並直接聯絡相關服務商。
九巴於2013年推行「北區區域性巴士路線重組」，當中277X線由平田縮短至藍田站，過程中並未諮詢觀塘區議會。 為平息地區人士對裁撤277X線藍田山上路段的不滿，九巴與受影響選區之議員會晤後，透露正研究擴展80X線之服務範圍，使之變成往返大圍站及藍田的循環線，途經四順、秀茂坪、藍田山及觀塘道（按時段更改途經上述各地的次序，一如現時的88X線）。 除能達到上述目的外，此計劃亦能惠及觀塘山上各住宅區乘客，可利用大老山隧道轉車站之轉乘優惠，轉乘其他路線往返沙田、馬鞍山、大埔及北區等地。 一幅位於九龍觀塘道第371號的新九龍內地段第6628號的土地，以六億九千一百五十八萬元批予中石化（香港）有限公司（母公司：Sinopec Marketing Company Limited），該公司為出價最高的投標者。 另一幅位於九龍大埔道第332號的新九龍內地段第6594號的土地，以一億二千五百四十萬元批予埃克森美孚香港有限公司，該公司為出價最高的投標者。
崗背街: 沙田 @中原樓市片區
由於觀塘區議會對延長至油塘的走線仍有意見，加上駿洋邨於同年九月起陸續入伙，有沙田區議員建議先行遷移此路線火炭總站至駿洋邨，獲運輸署接納。 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場，後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，但若先享用該轉乘計劃，則不能再享用此優惠；除此及互轉70K／273A／273D線的部分組合外，此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用（包括88↔E42轉乘計劃）。 T277：與373、673線之間不設互相轉乘優惠；T277線轉乘其他路線使用「方法1」計算方法，由277A線轉乘T277線亦使用「方法1」計算，其他路線轉乘T277線則使用「方法2」計算，不論何種方法車資較低。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第47X號線特別班次(水泉澳-葵盛(東))路線重組 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2017年2月9日。
香港特別行政區政府運輸署，〈延長九巴第88X號(火炭站－平田(循環線))的行車路線〉［交通通告］，2017年1月19日。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 崗背街 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。
崗背街: 新界, 沙田, 沙田, 崗背街 Kong Pui Street樓盤
如兩程路線的方向不同，除74C互轉74X／74B／74P／274X線、由277E／277P轉乘277X線、及各牽涉74E、74F、83A、88、88X、277A、373、673／673P、T277、X89D線之組合外，亦設有「方法2」之$4.2轉乘優惠。 乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述轉乘優惠。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 崗背街 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 班次）大老山隧道起$5.8收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
警方於現場沒有檢獲遺書，死因有待驗屍後確定。 該名女子則報稱不適，清醒被送往威爾斯醫院檢查。 今日（13日）晚上9時許，沙田崗背街9ｰ11號全輝中心A座一單位內，一名40餘歲的男子持刀自捅胸口數次後，昏迷不醒，一名女子發現後報警求助。 救護車接報到場後，將男事主送院搶救，惜他傷重不治。 Nail jelly專業提供gel甲, ,修手,修腳,美甲,水晶甲, Soak Off,soak off 崗背街 gel甲等服務, 黃大仙5分鐘鑽石山7分鐘, 新浦崗, 觀塘只需10-20分鐘, 美甲店位置適合 黃大仙5分鐘鑽石山7分鐘, 新浦崗, 觀塘只需10-20分鐘。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴路線第88X號 (沙田站-平田(循環線))〉［交通通告］，2014年7月24日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈全新88X線投入服務 首日運作暢順〉［新聞稿］，2014年8月4日。
此街道刊憲時所用名稱為「㘭背灣街」（「㘭」從土從幻），並顯示於地理資訊地圖等官方資料；不過因為「㘭」字於部份電腦未能正確顯示或輸入，以致一般市民、運輸署及巴士公司均多使用「坳」字（從土從幼）代替之，街上部份路牌亦曾一度顯示「坳背灣街」，現已以貼紙修改為「㘭背灣街」。 主要原因是此路線之開辦建議與已擱置的80X線重組建議，同屬配合277X線因北區區域性巴士路線重組實施，而將觀塘區總站由平田遷往藍田鐵路站之替代方案。 2015年5月9日：下午四時許，一名入職僅三日的女車長在沙田站準備駕駛行走此路線的Enviro500 崗背街 MMC（ATENU342／TA8194）。 女車長首次駕駛該款巴士卻不懂操作，三度向同事求助，再次開車時幾乎撞向一輛專綫小巴，導致乘客不滿並阻止巴士駛出車站，事後乘客獲安排轉乘另一巴士離去。 由於九巴近年將車長培訓期由30日減至13日，上述事件引起大眾對該公司車長培訓及評核制度的關注。 肇事車長其後雖被調往其他路線執勤，惟仍然受到傳媒追訪，事發後三日抵受不住壓力而辭職。
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九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 全輝中心位於沙田崗背街9-11號（中原樓市片區：沙田）。 全輝中心共有2座，提供340個單位。 全輝中心的實用面積由266呎至312呎。 全輝中心交通便利，鄰近港鐵沙田圍站。 4個交通安全城分別位於北角、秀茂坪、沙田及屯門，每個都提供模擬道路環境，以提高小朋友的道路安全意識。 交通安全城由康樂及文化事務署擁有及管理，而有關道路安全的教育則由道路安全組的警務人員負責。 在2016年，吸引逾42,000名不同年齡人士參觀。 為提高參觀者的興趣並使他們對道路安全的信息留下深刻印象，警方會不斷改善城內的設施和服務。 休憩花園屬於一個小型的公園，在沙田崗背街，設施有滾軸溜冰場。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦全新47A水泉澳往葵涌早晨特快線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿及宣傳單張］，2017年2月10日。 2020年1月，九巴屯門車廠加派1條跨廠字軌，使用車輛為亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）。 乘搭31M或235M往葵芳站方向，或乘搭本路線往葵盛（東）方向，到達昌榮路同珍醬油罐頭食品下車需過對面至新豐中心轉車。 2017年2月13日︰47X線原有的水泉澳特別班次改稱獨立命名為47A線，只在星期一至五（星期六，日及公眾假期除外）早上提供兩班由水泉澳單向開往葵涌道（葵芳邨）的服務。 崗背街 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。
崗背街: 服務範圍
雖然兩線與46P線是城隧繁忙時間目前三條於南行方向能直達葵芳站附近的專營巴士路線（同樣途經城隧往葵涌的40E線、40S線及46X線於葵芳邨的車站與葵芳站距離較遠，40X線更是不入葵芳一帶），但是由於46P及47A班次不頻密，因此在繁忙時間往往出現頗極端情況，班次供不應求。 由新田圍開出的特別班次經新田圍邨通道、沙田頭路、盛田街、秦石巴士總站，然後返回豐石街47X常規班次原線。 乘搭47X往葵盛（東）方向/47A往葵芳方向，需於城門隧道轉車站轉乘往荃灣方向的43X/43P、48X、49X、73X、278A/278P/278X，才能轉乘59M、60M、66M或68A往屯門或元朗，反之亦然。
另一幅位於新界元朗大棠路第90號的元朗市地段第536號的土地，以六億一千八百二十五萬元批予中石化（香港）有限公司（母公司：Sinopec Marketing Company Limited），該公司為出價最高的投標者。 另一幅位於新界沙田崗背街第20號的沙田市地段第629號的土地，以四億四千零一十二萬八千元批予中石化（香港）有限公司（母公司：Sinopec Marketing Company Limited），該公司為出價最高的投標者。 九龍巴士47X線是香港一條由沙田區秦石來往葵青區葵盛（東）的巴士路線。 途經秦石邨、沙角邨、沙田圍、沙田市中心（平日上午繁忙時間往葵盛方向除外）、城門隧道、梨木樹邨、昌榮路、葵興、葵芳及葵盛圍。 崗背街 47A線則改為每天全日雙向服務，總站並由葵涌道（葵芳邨）遷往葵芳（南）（即貨櫃碼頭路公共運輸交匯處），除平日早上繁忙時間往葵芳方向班次外，其餘時段往葵芳方向班次以及所有往水泉澳方向班次均全部繞經沙田市中心巴士總站。 九龍巴士47A線為47X的特別班次，來往沙田（水泉澳）至葵芳（南），途經沙田圍、沙田市中心（平日上午繁忙時間往葵芳方向除外）、梨木樹邨、昌榮路、葵興及葵芳。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
此優惠不可與汽油優惠券或其他優惠同時使用。 入汽油每滿$500，額外送價值$100同等汽油。 此優惠不可與星期二、五Esso Smiles額外即時汽油折扣優惠同時使用。 皇御居位於沙田崗背街5號（中原樓市片區：沙田）。 九巴報站機顯示此站時，因報站機空間不足以顯示整個站名，只顯示「崗背街花園」。 龍運巴士則直接把此站簡稱為「崗背街花園」。