屯門海皇路詳細資料

賣方就發展項目期數、其周邊環境、建築物及設施並不作出不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證。 以上相片於2019年05月29日及2020年07月04日於發展項目期數附近上空拍攝,並經電腦修飾處理,以展示發展項目期數大約之周邊環境、建築物及設施。 以上相片於2019年11月23日及2020年7月4日於發展項目期數附近上空拍攝,並經電腦修飾處理,以展示發展項目期數大約之周邊環境、建築物及設施。 此模型僅供參考,並不構成或不應被視作為任何有關發展項目第1期之實際設計、布局、間隔、規格、建築、位置、特色、圖則、裝置、裝修物料、設備丶傢俱、裝飾物、植物、園藝及其他物件之陳述、承諾或保證(不論明示或暗示)。 此模型燈光效果為設計師之構想:並可能經過製造模型技術上的修飾處理。 賣方並不承諾或保證(不論明示或暗示)此模型或其任何部份為依比例或依據發展項目第1期之實際高度、用料、設計、用途丶狀況或建築所製造。

  • 2008年11月29日:因運輸署批准新開辦的E33P線投入服務,本路線總站由富泰改為屯門站,並改為每日屯門站及機場早晚單向各開一班車。
  • 由於新盤位處於「屯門碼頭」前,而其樓層又高過前方用地,故單位內唔單可以欣賞到「屯門避風塘」美景,高層更有機會望到「小欖」及「青山灣」一帶的景緻,天朗氣清時可望到「大嶼山」一帶,相信可以滿足一眾鐘情海景單位的買家。
  • 是次海皇路項目推出的單位中,有部分屬於「新舊按保」皆適用;部份則只能選用「新按保」。
  • 本虛擬導覽內容於2020年6月15日於發展項目期數第2座18樓J單位之示範單位拍攝,並非於發展項目期數實際單位拍攝,所顯示之狀況與發展項目期數實際單位完成後之狀況可能不同。
  • 2017年12月23日:龍運巴士重組往返屯門及香港國際機場之服務,本線屯門總站遷往悅湖山莊,於三聖後改經置樂花園、龍門居、蝴蝶邨及屯門碼頭,並延長服務時間。

龍運巴士有限公司,〈龍運6條路線12月28日起行經屯赤隧道 屯門赤鱲角隧道轉車站10分鐘直達機場 〉[新聞稿],2020年12月3日。 2020年12月28日,此路線為配合屯門赤鱲角隧道公路通車而大幅改道,卻使小欖一帶乘客需要繞經屯門碼頭區才能前往機場,車程有所增加,令小欖一帶的居民不願利用此線往返機場。 屯門海皇路 此路線接受接受以非接觸式Visa、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」繳付車資。 使用此等付款方式將只可享有其他同樣接受此付款方式的路線的轉乘優惠,亦不能受惠於劃一$2票價優惠及公共交通費用補貼計劃。

屯門海皇路: 香港物業交易小知識

事實上,樓盤基座地下自設兩層高小型商場,提供包括超級市場在內的多個民生配套,相信可滿足生活所需。 而附近更有屯門中央廣場,內設商舖及酒樓;同時區內更有V city、屯門市廣場、屯門時代廣場等大型商場。 由於新盤位處於「屯門碼頭」前,而其樓層又高過前方用地,故單位內唔單可以欣賞到「屯門避風塘」美景,高層更有機會望到「小欖」及「青山灣」一帶的景緻,天朗氣清時可望到「大嶼山」一帶,相信可以滿足一眾鐘情海景單位的買家。 屯門海皇路 其後項目延至2020年7月13日上載售樓說明書,隔天(14日)開放示範單位予傳媒參觀,16日公佈了首張價單。 其中第1期為御海灣發展項目第2座,已於2020年2月份獲批;而第2期亦於2019年9月入紙申請預售樓花同意書,在2020年2月份獲批。 方面,樓盤基座地下將自設商舖,附近屯門中央廣場亦內設商舖及酒樓;同時區內三聖邨及友愛邨亦設有街市、商場及多間食肆。

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設施包括24小時健身室「臨海健身館」及「瑜樂室」、「海御咖啡廳」、兩間獨立水療室及私人浴室、配置專業隔音牆,娛樂影視及錄音設備的「網樂間」和連接燒烤區的「御宴董事屋」。 而戶外設有游泳池「水漾池」和休憩草坪的「童樂園」。 交通配套方面,屯門恆富街居屋鄰近屯門泳池輕鐵站,兩者相距約3分鐘路程。 如果是由港九市區進入屯門恆富街居屋範圍,可撘巴士到屯門轉車站轉車,到豐景園下車,再走約5分鐘便可以到達居屋位置。 屯門恆富街居屋位於住宅地段,鄰近「御海灣」和「南浪海灣」。 另外,居屋又位於輕鐵車軌旁邊,將來居民可能會受到輕鐵經過時所發出的聲音影響。 屯門海皇路 御海灣位於屯門市地段第539號,於海皇路、海榮路與恆富街交界,旁為輕鐵屯門泳池站,由該站乘至港鐵屯門站,相隔5個車站;該盤鄰近屯門中央廣場與南浪海灣,樓盤對面是油站,巴士廠及職訓局屯門訓練場等用地。 承接Wetland Seasons Park第2期的旺勢,新地趕緊集團位於屯門海皇路住宅項目,其中第1期於今天(6日)命名為「御海灣」(REGENCY bay)。 新地代理總經理張卓秀敏稱,御海灣有機會下周開價,並有望於本月開售。

屯門海皇路: 屯門御海灣ii出售樓盤

|已為期數的建造提供貸款的任何其他人:Sun Hung Kai Properties Holding Investment Limited|賣方建議準買方參閱有關售樓說明書,以了解期數的資料。 |已為期數的建造提供貸款的任何其他人:Sun Hung Kai Properties Holding Investment Limited|盡賣方所知,由期數的認可人士提供的期數之預計關鍵日期: 2021年6月30日。 (「關鍵日期」指批地文件的條件就期數而獲符合的日期。預計關鍵日期是受到買賣合約所允許的任何延期所規限的。)|賣方建議準買方參閱有關售樓說明書,以了解期數的資料。 本虛擬導覽所顯示為御海灣發展項目(「發展項目」)的第1期(「期數」)之住宅物業之無改動示範單位。 有關發展項目期數及相關住宅物業之詳情,請參閱發展項目期數之售樓說明書及指明網站。 該項目共提供263伙,間隔由開放式至三房單位,也設有少量特色單位,標準單位實用面積介乎254至692方呎,其中主打一至兩房單位,佔全盤約71%,至於開放式及三房單位分別佔全盤16%及8%。

海皇路23號項目地皮位於第16區海榮路與恆富街交界,將建有兩幢住宅大廈,共分為兩期發展。 每座大廈樓高約27層,合共提供669伙中小型分層住宅,間隔由一至三房不等。 屯門海皇路 只設8伙,位於3樓D至L室,實用面積介乎397至501平方呎,戶戶配置70至332平方呎平台、22或23平方呎露台。

龍運巴士有限公司,〈E37,E37C,NA37 新增巴士站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[乘客通告],2022年5月。 龍運8條路線本月20日起行經屯赤隧道 屯門海皇路 新辦E36A元朗至東涌. 不過當運輸署對E36線已落實開辦E34B線的復活版本E36S線時,E37線仍未開始研究相應的特別線版本。

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如果買家打算購買600萬以下的物業,且想申請按揭,那麼可選擇先支付20%首期,並借取最高80%舊按揭計劃;或是支付10%的首期,再借取最高90%的新按保計劃。 但選擇後者的話,買家則不能選用即供付款方式,而必須改建築期付款,待物業落成後才能申請新按保,因為按揭證券公司只接受現樓物業申請新按保,樓花一概不接受。 相反,根據按揭證券公司規定,但凡一年內落成的樓花物業,舊安保也會接受申請,因此這種情況買家可選擇即供付款。 近日多個新盤無懼疫情開售,除了為首置及換樓人士提供折扣優惠,發展商更會提供不同的即供及建期付款計劃予置業人士選擇。 選用按揭保險舊制:如果淨樓價低於600萬可使用按揭保險舊制,最高按揭成數為八成,如以567.8萬單位計算,可借取約454萬,首期只需要約113.6萬。 按揭保險舊制的好處是可選用即供或建期付款,如果選用即供付款,便能同時享受最多發展商優惠及以最低首期上車。 有關項目於2017年1月份獲批則發展為2幢27層商住項目,住宅樓面面積約27.8萬平方呎,而商用面積則約2.15萬平方呎。 需改經杯渡路(西行) 、屯門鄉事會路(南行)、海珠路(西行)、海皇路(北行)及皇珠路(東行) ,然後返回原有路線。 屯發路近屯仁街及華都花園外的巴士站將會臨時停用。

共設10伙,位於26樓A至K室,樓底高度為4至4.65米,實用面積介乎162至954平方呎,間隔涵蓋開放式至三房,各配置139至887平方呎平台,大部份單位配置22平方呎露台;部份單位另設有16平方呎工作平台。 則設19伙,位於5樓A至U室,樓底高度為3.5米,實用面積由162至428平方呎,間隔基本與標準戶相同,戶戶採用開放式廚房設計及配置34至302平方呎平台;部份單位另設有16平方呎工作平台。 屯門海皇路 屯門區議員陳文偉認為,屯門已發展逾30年,但他形容政府建屋是「見縫插針」,變成「盲搶地」,他批評做法非混合式發展,而是「混亂」。

公園方面,最近鄰近豐景園設有「海珠路遊樂場」,內設有戶外免費健身設施供市民使用。 對面著屯門河的海皇路亦設有「海皇路寵物公園」,養有寵物的居民亦有地方與寵物同樂。 此路線於提升為全日服務初期,設有途經三聖邨至大欖涌一段青山公路之常規班次,以及於豐景園後便取道屯門公路往機場之特快班次,但兩種服務卻使用同一編號,使於屯門站至豐景園一段的乘客容易混淆。 有見及此,有區議員要求兩種班次使用不同編號以便乘客辨認。 屯門海皇路 經過區議會討論後,特快班次於2017年1月9日起修改路線編號為A33X線。 【新盤按揭】屯門海皇路2期入場費567.8萬起 付款計劃邊個抵? 新鴻基地產屯門海皇路2期新盤開賣在即,單位實用面積由255平方呎至731平方呎,部份單位更設有儲物房,為年輕家庭提取更多選擇。 【新盤付款】屯門海皇路項目供樓優惠及按揭攻略…

屯門海皇路: 屯門恆富街交通方面

賣方保留其修改及改變發展項目第1期之設計、規格、特徵、圖則、用料和用途及其所有設施、部份和區域之絕對權利,事先無須通知任何買家。 有關發展項目第1期的詳細資料,請參閲售樓説明書。 賣方建議準買家親身到該發展項目第1期發展地盤作實地考察,以對該發展地盤、其周邊環境及附近的公共設施有較佳了解。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 準買家如欲了解發展項目的詳情,請參閱售樓說明書。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察,以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 屯門海皇路 虛擬導覽內於示範單位的玻璃、鏡面或其他反光面的倒影中可能出現之相機、攝錄機或其他器材等並非交樓標準項目,亦不會於實際住宅物業中提供。 示範單位僅作展示相關住宅物業之用,並不構成亦不得詮釋為任何關於發展項目期數住宅物業或其景觀或發展項目任何部份之外觀之要約、陳述、承諾或保證(不論明示或暗示),不論是否有展示發展項目任何部份之外牆裝修物料、外在喉管或外觀。 2018年6月5日,南華早報引述消息,指港鐵有意於屯門站與屯門南站之間加設多一個站(即屯門泳池一帶),並會發展約8,000個住宅單位,包括公屋,而現有屯門泳池將會於附近重置。

屯門海皇路: 海皇路花園 屯門狗公園介紹

2022年1月28日,第16區站隨屯門南延綫鐵路方案刊憲興建。 商場食肆配套方面,在豐景園附近便擁有超級市場,方便居民購買日常用品。 另外,居屋鄰近屯門中央廣場,商場內具有食肆、補習社等等的商店。 要求將巴士路線A33特快線改名為A33X以免與A33混淆,以及要求交待A33乘客數據,屯門區議會文件第61/2016號。 朱順雅 Beatrice Chu,〈A33 – 經三聖至大欖機場巴士服務 將於8月26日開始投入服務〉[Facebook帖文],2016年8月23日。 龍運巴士有限公司,〈A33, A37, 屯門海皇路 A47X 繁忙時段班次加停博覽館〉[乘客通告],2020年7月7日。 龍運巴士有限公司,〈A33(特快班次) 改名為A33X (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[乘客通告],2017年1月6日。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。 本線不設長者及殘疾人士每程$2.0的票價優惠;12-64歲殘疾人士如使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,會以全費計算。