2017年12月18日：下午一時許，一輛往屯門市中心方向的Enviro500 MMC（ATENU224／SL4174）在長沙灣道近興華街沿快線行駛，被一輛往美孚方向、埋站後欲駛出快線的86線Enviro500（ATE32／KZ9147）撞及，兩女一男受傷送院。 2019年3月，此路線加入大量全新出牌的富豪B8L 12米（V6B），更曾於翌年6月全線使用該車型行走，兩個月後改回使用Enviro500 MMC（ATENU、E6T，後者已調離）。 2018年9月，此路線加入配城市脈搏塗裝的Enviro500 MMC 12.8米（3ATENU），其後被調往需求較高的元朗區路線。 2004年，此路線加入低地台服務，用車以Neoplan Centroliner 12米（AP）為主；2006年改派富豪超級奧林比安12米（3ASV）取代。 2008年加入富豪奧林比安11米（AV）及丹尼士三叉戟12米（ATR）。 2011年至2015年，此路線派出富豪B9TL 12米（AVBE、AVBW、AVBWU，除AVBW外均由屯門車廠（U）負責派車），並於2015年9月下旬全線低地台化。 九巴路線的轉乘時限為2.5小時（52S轉乘區外路線除外），52S轉乘九巴區外路線及城巴路線之間之轉乘則為2小時。
- 而在屯門三聖廟山下岸邊的這塊巨石，就經常被當地漁民用來做「寄石」儀式，漁民在歸航後都會帶香燭到巨石前誠心膜拜，香火極為鼎盛。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 26,000，年齡中位數為 43.6歲。
- 上興建一座儒、釋、道三家同奉的聖廟，命名為「三聖廟」。
- 富泰邨、嶺南大學等分站仍有不少乘客上車前往市中心，本線定線上比K51優勝，且輕鐵需付$3.8。
快在手機應用或者網頁上搜尋從屯門三聖村海鮮檔出發或者到達的路線吧。 因疫症之下，再次沒有夜晚堂食，跟朋友聊天時突然想起之前在屯門三聖吃海鮮，非常懷念多萬的海鮮晚餐。 其實三聖有不少餐廳，這間餐廳評價都不錯所以過來是試試看。 這個海鮮湯用了極多，所以味道很香濃，趁熱吃非常暖胃。 芝士相當多，然後非常之香濃，蝦肉非常彈口，好好吃。 酥炸帶子，帶子一絲絲的明顯是新鮮來貨，炸得非常香口，皮又不厚。 屯門三聖村 避風糖蟹也很棒，炒過後非常夜魅，蟹蓋的糕也很多，蟹肉也鮮甜的，香濃加鮮甜，別有一番滋味。 泰海鮮專注於烹調，所以本身沒有海鮮供應，食客只要到海鮮檔購買海鮮後，泰海鮮就可以因應客人口味烹調。 如你沒有任何頭緒，店員也會為你提供寶貴最見，把最靚海鮮與最好手藝結合，讓你吃到海鮮的真正滋味。 當中必食青山灣焗芝士龍蝦，以三層芝士鋪面，再焗至金黃，外層香脆帶有芝士的咸香味，內裡肉鮮甜彈牙。
如乘客於同一輕鐵站確認入站及出站，則不可享有此轉乘優惠。 唯一行經三聖站的輕鐵路綫505，同時是以此站為總站。 轉乘屯馬綫的乘客，可乘搭505綫前往屯門站，或港鐵巴士K51綫前往屯門站轉車。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈52X.53.57M 屯門公路轉車站新增路線 (往九龍)〉［乘客通告］，2013年7月15日。 2007年1月5日：晚上八時許，一輛往深水埗方向的Neoplan Centroliner（AP73／JU6126）在青山公路 – 深井段與一輛失控越線、懷疑超載的私家車迎頭相撞。 962E線往屯門方向則只限於青山公路（深井及青龍頭段）沿線上車的乘客可享有與962X返屯門的免費轉乘優惠，及只限於英皇道沿線登車之乘客方可享有與962／962B線返屯門的免費轉乘優惠。 R8、S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 增設由怡閣苑往屯門市中心之$10.0分段收費，令原有由該站至美孚沿途各站登車的乘客所付車費維持不變，亦為上述同類型路線往屯門方向之中，唯一設有此項分段收費的路線。 1992年5月4日：52線由長沙灣延長至深水埗碼頭，來回程改經深井至荃灣一段屯門公路及荃灣路，不再途經青山公路 – 汀九段、荃灣及葵涌，並更改編號為「52X」。 香港政府在規劃這條支線附近地區時也有很多預留位，如在翠濤居對出的空地。
屯門三聖村: 九巴52x線
2014年7月11日：一輛往旺角方向的富豪超級奧林比安（3ASV310／KK2630）在旺角亞皆老街近旺角街市撞倒一名男子，男子頭部重傷昏迷。 荔枝角車廠（L）於2021年7月12日再次負責此路線之派車，一個月後重新加入香檳金色車身的富豪B9TL 12米（AVBWU）行走。 1995年改派利蘭奧林比安9.6米（BL）及都城嘉慕威曼都城9.7米（M）。 1998年改派11米三軸巴士，用車以都城嘉慕威曼都城11米（S3M）及丹尼士巨龍11米（S3N）為主。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 或之前$13.4$12.1$8.3$6.8$5.6$4.6收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 關閉24年之久的青山灣泳灘，在2005年6月1日重新開放予泳客暢泳。 除此以外，泳灘設備也獲提升，修建了一座兩層高建築物，設施一應俱全，一樓還有中式餐廳。 然而，當時的香港政府以該兩區人口不足以支持這兩條支線為理由，決定擱置興建這兩條支線，可惜那時候，三聖站已經興建完成，結果產生了很多「多餘」的預留位，亦即是現今三聖站的大量廢棄空地。
而如先由荃灣至嘉龍村沿線乘搭53往屯門公路轉車站拍卡下車再轉乘其它前往屯門路線（P960線除外），兩程收費合共為$9.2。 使用九巴轉乘優惠的乘客可與往來港島、九龍、沙田區或機場的路線享有二次轉乘優惠，惟當中往市區方向中的第二程應為長途路線方可享有連續優惠（轉往機場方向不設長途限制），且部份互轉九巴5M線組合亦可能失去二次優惠。 屯門三聖村 此外，若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線，其後則不能再享用此優惠。
屯門三聖村: 興記 屯門三聖邨
後來屯門大幅填海造地發展，漁船搬遷至三聖灣對出，後來再進一步填海，政府在鄰近三聖墟對出興建三聖邨安置漁民。 2019年10月9日至10月23日及11月12日至12月21日，因友愛站附近路段受到破壞，751綫臨時改用此站2號月台作總站。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈52X, 261B 掃管笏特別班 新增巴士站〉［乘客通告］，2018年6月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈48P, 52X, 53 新增巴士站〉［乘客通告］，2017年7月。
選購完海鮮後，大家可以去到附近的餐廳，請食店加工，便能安坐等待品嘗新鮮炮製的海蝦、活蟹，也為是日暢遊漁港之旅畫上圓滿句號。 之後就走到青山灣海鮮坊，經過牌坊可見到聞名的三聖邨海鮮街；沿着海鮮街走到盡頭，是另一個供水上艇家泊岸的小型碼頭。 別小看這個毫不起眼的碼頭仔，每逢周末及假期，都會有居民或遊客等候，希望碰碰運氣，遇上現已碩果僅存的水上粉艇。 屯門三聖村 位於麒麟崗公園旁的山腰，是供奉孔子、釋迦牟尼及老子三位聖人的三聖廟。 這座廟宇不但是屯門三聖邨的起源，亦早於1997年被評定為香港2級歷史建築物，大家可參觀古蹟外，亦可進入廟內欣賞供奉的眾多神靈，祈求保佑。
屯門三聖村: 興記 屯門三聖邨介紹
經歷多年發展，屯門絕非「美食沙漠」，當中最具人氣的，要算是三聖邨海鮮街。 過去三聖邨一帶是避風良港，漁民亦擇居於此，並於三聖街售賣海鮮批發，部分酒家因利成便於三聖邨一帶開設海鮮飯店，形成「海鮮街」。 每當華燈初上，海鮮街就熱鬧非常，光顧食客主要來自屯門及元朗區，亦有不少深井居民。 青山灣海濱設有「青山灣泳灘」，向南伸延依次是加多利灣、舊咖啡灣、新咖啡灣及黃金泳灘，合稱「屯門五灣」，均由康樂及文化事務署管理及設有救生員當值。 屯門三聖村 青山灣泳灘最接近三聖邨，泳灘面積在五灣中排第二，原本是一個設備簡陋的海灘，1981年更因水質嚴重污染而關閉。 政府之後進行多項改善措施，自1992年起青山灣泳灘水質已有很大改善。 的青山魚類批發市場於1973年臨時遷往第27區三聖街海邊。 1976年，政府興建屯門公路，以及進行青山灣填海工程，需要清拆三聖村。 村民經過連番爭取，終獲遷往老鼠洲徙置區及1971年落成的新發邨。
而廟外的九宮八卦魚池，據說在池邊許願有求必應，信不信由你。 離嘉道理碼頭沒多遠，便是香火鼎盛的青山三洲媽廟。 這是區內一間有逾百年歷史的寺廟，守護着屯門亦見證着區內變遷，除天后誕會舉行大型賀誕活動外，亦吸引好多信眾求籤問津。 雖然三聖墟早年因為政府將其發展成新市鎮，經歷填海及改建工程，但區內仍然保留不少歷史古蹟及見證附近一帶變遷的傳統文化景點。 今次帶大家由嘉道理碼頭出發，暢遊區內6個好玩景點，近距離感受這個仍然保留昔日漁港風情及面貌的獨特景致。 為方便置樂花園、藍地及洪水橋一帶居民，2002年1月22日起，九巴加開261P，平日早上兩班單程由置樂花園開往上水。 起初有少少摸不著頭腦應該如何去，好友 E 先生解說，可以坐港鐵到屯門站轉的士，或者在青衣有小巴直達三聖邨，兩者對我來說都方便，也沒有想像中遠。 近年政府移山填海，將昔日之老鼠州與陸地相連，屯門現已成為重要新城市，為差不多50萬人提供居所、工作與康樂設施，1976年建築為一主要公路。 由於交通促成地方發展，青山灣肩負擴展屯門商業之任務。
屯門三聖村: 出發于riva 爾巒, 元朗 Yuen Long
九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）［新聞稿］，2015年6月26日。 上水（天平）開經：天平路、龍琛路、龍運街、新運路、龍琛路、龍運街、新運路、掃管埔路、粉嶺公路、新田公路、元朗公路、洪天路、洪志路、洪元路、洪水橋田心路、田廈路、青山公路（洪水橋段、藍地段）、藍地交匯處、青麟路及兆康路。 261P屯門（兆康苑）開經：兆康路、青麟路、藍地交匯處、青山公路（藍地段、洪水橋段）、洪天路、洪志路、洪天路、天水圍西交匯處、元朗公路、新田公路、粉嶺公路、掃管埔路、新運路、龍琛路及天平路。 屯門三聖村 九巴於2008年6月8日加價，由於本線全程收費比法定標準為高（路程比60X短，但收費比60X貴），因此沒有改動全程收費（只於屯門區內收費加至$3.7），但沒有影響屯門區內乘客的乘車習慣。 富泰邨、嶺南大學等分站仍有不少乘客上車前往市中心，本線定線上比K51優勝，且輕鐵需付$3.8。 1999年區議會選舉，鄰近的恆福選區設立，自始與三聖選區分劃青山公路南北沿線範圍，該次選舉三聖選區只有蘇炤成參選而自動當選。 2003年區議會選舉，議席由蘇炤成和蔡天文爭奪，最後蘇以六成半得票勝出。
豉椒炒蟶子配煎米粉底，大廚掌握時間洽到好處，蟶子爽口彈牙。 阿拉斯加蟹最美味是五六斤大細，蟹腳肉飽滿味甘甜，蟹身及蟹蓋可以蛋白蒸，無論是蟹肉及蛋白也一樣鮮味。 白酒忌廉煮花甲烏冬底-這道菜是很多食客必食之選，白酒與花甲已是絕配，烏冬吸了這鮮味的白酒忌廉汁，更是吃到停不了口。 屯門三聖邨內有一條海鮮街，內有10多間海鮮檔，琳瑯滿目的海鮮令人大開眼界。 魚、蝦、蟹、螺的種類數之不盡，更有罕見的本土海鮮，如金邊方利、海紅斑等，絕對是認識海洋動物的好地方。 這裡原來算是漁民居住地，1970年代屯門開始發展新市鎮，這裡居住了大量漁民，政府便在三聖墟對出興建三聖邨安置他們。 屯門三聖村 ）是香港公共屋邨之一，位於香港新界屯門新市鎮東南部的三聖墟，於1980年入伙，由香港房屋委員會管理。 陶氏族人於明朝遷居屯門，乾隆年間先後建立坭圍、青磚圍、屯子圍藍地村和屯門新村。 乾隆、嘉慶年間，屯門區常受寇盜騷擾，陶族遂與附近村落組成更練組織，名「忠義堂」，維持區內治安，並以此組織舉辦屯門鄉十年一屆太平清醮。 ，此站站牌被更換，並以臨時貼紙覆蓋，其中月台出入口旁的站牌為三聖總站（Sam Shing Terminus Station），其餘則沒有「Station」字眼。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈52X.53.57M.58M.58P.59M.60M.60X.61M.61X.66M.66P.67M.68A.259D.260X.263 屯門公路轉車站啟用 (往屯門)〉［乘客通告］，2013年7月15日。 」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向，第二程可享有半價折扣優惠，惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。 屯門三聖村 有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 2021年4月4日：新增由屯門市中心往三聖邨及香港黃金海岸的八達通短程分段收費，乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。