上述成交單位為將軍澳中心11座極低層F室，實用面積406方呎，屬2房間隔，向西北，望內園，單位放盤僅約1周，由於價錢相宜，吸引外區上車客睇樓後承接，成交價670萬元，折合實用呎價約16,502元。 區內地產代理指出，這些迷你居屋樓價至少低過區內私樓上車盤近半，即使實用呎價較貴，部分放盤業主「吊高來賣」，以破頂價放售單位，一樣有買家捧場。 將軍澳基建及社區發展成熟，要在當區買入上車盤的機會已經買少見少，現時新都城、慧安園、怡心園及Monterey單位入場費約600餘萬元，如果以九成按揭上車，只需要數十萬首期便可以入市。 由恆基發展、位於寶琳站上蓋的新都城於1996年至2000年入伙，共提供6,768個單位。 此外，中原柯勇稱，新都城1期6座高層C室，實用面積364方呎(建築505方呎)，以435萬元成交，實用呎價11,951元(建築8,614元)。 原業主於2012年7月以329萬元入市，獲利106萬元，升值32.2%。 每次新盤開售時，抽新盤，代理佣金多數由發展商負責，買家則無須付代理佣金。 部份地產代理為促成生意，會向準業主提供回贈 (回佣) 以作促銷，令買家付出的樓價減少，吸引買家盡快入飛。 經搵樓街成功認購新盤，搵樓街可免費提供驗樓服務，包括全新落成的一手物業，為客戶提供最全面的驗樓服務。 驗樓時配合各類型合適檢測工具及儀器，檢驗單位內各項裝修部件，找出不達標問題，並紀錄於驗樓報告上，業主便可即時交予發展商跟進。
數字開始回軟，卻仍然處於歷史高位，近七個月平均每月411宗（36.94億元、22.90萬呎）。 上車細單位市場需求強勁，新地（00016）昨預告下月將開售的將軍澳天晉IIIA，因應市場趨勢，亦引入創新間隔單位，當中一房戶實用面積僅由334方呎起，屬全區最細面積入場版一房戶，料針對上車用家及收租投資者。 如果預算有限，但又起碼要兩房以上，將軍澳區比較容易搵盤的，就是寶琳及康城，前者社區發展較成熟，但普遍物業較舊；後者較多新盤，但配套仍待改善，鐵路班次較疏，幸好大型商場The Lohas剛開幕。 針對較成熟的配套，所以我們今次會帶谷友看看寶琳的二手選擇。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。
將軍澳上車盤: 一手速遞
參考個別銀行對上址估值，為801萬元，即成交價相當貼近估值。 據了解，原業主於2009年7月以約266.8萬元入市單位，持貨十二年，現轉手帳面賺533.2萬元，單位升值近兩倍。 世紀21將軍澳魏仕良表示，寶明苑這類「迷你」戶自由市場放盤不多，現時僅得1個放盤，位於低層，實用面積213方呎，叫價308萬元，是將軍澳上車的入門之選。 屋苑兩座大廈每層20伙，其中「迷你」戶分布A座的1、10、11、20室，以及B座的5、6、15、16室，實用面積210餘方呎，採開放式間隔，廳房融為一體，設有獨立廚房，迎合年輕上車一族。 寶明苑離港鐵將軍澳站及旁邊消費熱點PopCorn商場約十餘分鐘步程。 更吸引的是，屋苑周邊康樂設施眾多，包括大型市鎮公園、將軍澳運動場、調景嶺體育館及將軍澳游泳池等，其中調景嶺體育館更設香港少見的室內緩跑徑及戶外運動攀登牆，至啱好動的年輕一族。 作為香港第三代新市鎮，將軍澳備有完善成熟的交通網絡及社區配套，大型商場及康樂設施應有盡有，生活便利，且有「專屬」港鐵支線貫通，往返市區各熱點頃刻即達，即使在打風日子一樣有港鐵到，盡享鐵路優勢。 置業除了要支付樓價，仍需要負擔一系列額外開支，包括稅項、地產經紀傭金、律師費及裝修費等，當中較大金額為物業印花稅，每買入一個物業，政府會徵收若干百分比印花稅作為收入。
- 海天晉的周邊環境理想，步程10分鐘內便可到達將軍澳地鐵站以及大型商場PopCorn，非常方便市民出行和購物。
- 將軍澳中心「意頭價」808萬元沽 業主持貨十二年帳面勁賺「6球」…
- 近年踩單車變成潮流玩意，但市區土地矜貴，鮮有環境優美的單車徑。
- 坑口站一帶私樓以離港鐵站口幾分鐘步程的新寶城樓價最親民，入門盤為兩房戶，實用面積378方呎，叫價575萬元。
- 據中原地產表示，8月將軍澳五個中原樓市片區（調景嶺、將軍澳、坑口、寶琳及康城），登記二手私人住宅買賣合約350宗（32.72億元、20.35萬呎），按月分別下跌19%、19%及15%。
如果係單車愛好者，又想住近市區，不妨考慮在將軍澳置業，區內有完善的單車徑網絡，就連車迷「等到頸都長」的將軍澳市中心南部海旁單車徑，最近亦終於啟用，邊踏單車，邊吹住海風欣賞沿途風光，可謂寫意非常。 現時附近一帶的大型屋苑不乏較抵的入門盤選擇，最平唔使400萬元，至啱想家住將軍澳的單車迷。 【我要做業主2】樓換樓 換Dream House 夫婦合資上車後若干年後，現金充裕，意欲再買一間投資；或者買一間更大單位自住，原先上車的單位出租。 近年來，年輕一代常言道「成功需父幹」，形容成功與父蔭有莫大關係，當中於樓市最能反映出這一現象。 康城第7期共有1,120伙，包括兩座住宅大廈，分別為7A及7B期，7A期即為MONTARA，7B則有指將命名為「GRAND MONTARA」，提供約500伙，主打大單位，將晚於MONTARA推出。 另外，參考另一發展商新地推出晉海及晉海II時的做法，發展商推出7B期時，或有機會加價。
將軍澳上車盤: 新都城首期60餘萬住寶琳站上蓋
Ken隨後分開使用這筆300多萬元的資金，一部份在市區內收購一間小型單位用作收租，另外的資金則用來購買清水灣半島一個物業作自住。
由王新興集團發展的九龍灣觀塘道53-55A號啟德大廈重建項目，地盤佔地約6.15萬平方呎，建兩幢樓高約34層，另設4層平台的商住大廈，提供807伙，預計關鍵日期為2025年5月31日。 項目位於觀塘道兒童遊樂場及聖若瑟英文小學之間，鄰近坪石邨及坪石遊樂場，面向啟業邨及觀塘道，鄰近彩虹港鐵站，步行約7分鐘。 將軍澳上車盤 項目發展規模大，地盤剪裁方正，因此可用率亦較高，料有約八成水平。
海茵莊園由2座38層高大廈組成，提供1,556伙，間隔包含開放式至3房戶，實用面積約200至逾800方呎。 其中開放式及1房佔逾九成，開放式約200呎起步，1房單位由約280方呎起。 要數將軍澳最具升值潛力的地方，鄰近港鐵將軍澳站的屋苑是不錯的選擇。 將軍澳上車盤 另外，對於考慮子女就學的家長們，將軍澳除原有知名學校如優才、真道、播道、學之園、綠茵等，未來還有耀中(幼稚園)和法國(幼稚園及小學)2間國際學校，為當區居民帶來更多學校選擇。
如果嫌貴，從寶琳站步行5分鐘，也有其他選擇，包括第二個單位：富麗花園。 代理帶我們看的第一個單位是藍籌屋苑之一的新都城，位於2期3座低層A室，面積441呎，叫價720萬元，呎價16,327元，屬於兩房戶型。 區內代理表示，雖然近期新盤低價搶客，但將軍澳業主大多不為所動，即使有實客通常有價講，但減幅未夠進取，導致本月交投稀疏。 將軍澳上車盤 想起踩單車，大多諗起新界郊區，如沙田、馬鞍山及大埔的單車徑，沿途風光明媚，迎着風踏單車的感覺，賞心樂事。 近年踩單車變成潮流玩意，但市區土地矜貴，鮮有環境優美的單車徑。
未來向西南海景方向，更將興建第8至第10期，故MONTARA絕大部分單位，料以樓景及日出公園的園景為主，只有2A座少數向西南的2房至3房單位，能在「樓與樓」之間，見到一線海景。 海天晉的周邊環境理想，步程10分鐘內便可到達將軍澳地鐵站以及大型商場PopCorn，非常方便市民出行和購物。 將軍澳上車盤 此外，海天晉附近環海，數分鐘便可以到達海濱公園，滿足居民休憩需要。 Ken看準時機，以高價放售了旺角的單位，獲利百多萬元。
將軍澳上車盤: 日出康城以外選擇 將軍澳五大指標屋苑 升值潛力被睇好 代理預測區內樓市走勢
一帶首次有開放式單位出現，最細單位約200呎起步，料為將軍澳區歷來最細私樓，市場望穿秋水終可望月內開賣。 資料顯示，原業主於2004年11月斥資160萬元購得，是次轉手帳面大幅獲利510萬元，帳面升值近3.2倍。 另一個居屋迷你盤可瞄準將軍澳規模最小的居屋顯明苑，落成21年，位於公屋明德邨旁，最煞食是離港鐵坑口站只有八分鐘步程，盡享交通優勢。 疫情影響下不少員工不得不放無薪假，亦會影響銀行審批按揭結果。 將軍澳上車盤 如果員工每月放四日無薪假，對其按揭影響一般較微，最多只在入息打折扣，但如果要放整整一個月無薪假，銀行對相關申請人態度可能較為保守，有機會影響最終按揭審批結果。 昇悅居、宇晴軒、泓景臺及碧海藍天大家可能傻傻分不清，其實四個屋苑均由不同發展商興建，落成年期由2003年至2005年不等，樓層數目介乎39至47層。
他指出，新都城共有三期，屋苑伙數多，選擇多，而且入場費門檻低，以700萬元可以買到兩房單位，吸引到上車人士入市，令屋苑交投多。 綜合地產代理的意見，將軍澳樓盤共有五個主要私人屋苑值得留意，包括新都城一至三期、將軍澳中心、維景灣畔、天晉系列（共有四期）和Monterey。 現時將軍澳樓盤私人屋苑圍繞區內港鐵站附近發展，車站包括康城站、寶琳站、坑口站、將軍澳站和調景嶺站。 將軍澳上車盤 據資料統計，分布在以上車站的私人屋苑超過40個，部分如新都城、天晉等更分數期發展，規模不小。 近期多個新盤亦提供細戶，協成行發展的筲箕灣遠晴，昨上載樓書至一手住宅物業銷售資訊網，物業提供98伙，分層戶面積253至527方呎，為一房及兩房戶，另兩個頂層複式戶，面積1,194及1,282方呎。
美聯物業將軍澳新都城二期分行首席高級營業經理林健偉表示，該行剛促成將軍澳中心之買賣個案，獲外區上車客斥資670萬元承接。 至於呎價平絕將軍澳的康城站，由於鄰近私樓上車盤尺碼較大，入場價不比慧安園平，現時以樓齡較新的峻瀅入場價最低，一個實用面積502方呎的兩房單位，叫價635萬元。 港置劉浩勤表示，將軍澳鐵路沿線以寶琳站私樓上車盤最平，其中入門盤要數將軍澳第一代私樓慧安園，最平為一個實用面積354方呎的兩房單位，叫545萬元，全區最平私樓。 將軍澳雖說是上車熱門地點，但私樓入場門檻愈來愈高，未必是預算有限的上車客杯茶。 不過，若然放眼區內一些迷你居屋單位，既享周邊完善的社區配套，又鄰近港鐵站，最重要是自由市場價三球「多少少」可做業主，一次過滿足上車初哥的三個願望。 市區單位一向渴市搶手，如果位處於核心地段及名校網絡，就更加值錢。 最近新盤市場熱鬧，大型以至中小型項目都爭相應市，令市場選擇多元化。 其中位於41名校網，位於九龍城賈炳達道138號的全新項目，部署於2022年5月推出市場。 利嘉閣溫錦駒指，將軍澳廣場2座高層H室，實用面積446方呎(建築611方呎)，以527萬元易手，實用呎價11,816元(建築8,625元)。
將軍澳上車盤: 將軍澳樓盤2 新都城二期
他續說，近月屋苑不乏同類成交，有高層戶以自由市場價315萬元破頂售出，實用呎價直逼1.5萬元。 港置劉浩勤表示，這類迷你單位租盤亦受捧，早前一個中層單位以月租一萬元租出，實用呎租約46.9元。 想進駐將軍澳的居屋「迷你」戶，不得不提寶明苑，樓齡19年，由兩座和諧式大廈組成，提供1,476伙，坐落公屋尚德邨旁邊，居民可享該公屋的商場及街市等設施，生活便利。 準買家在買樓前，抑或準備租樓，往往會先參考市場數據來制定入市時機，當中有一個數據，是一個搵平盤的參考指標，不妨多留意。 答案就是差餉物業估價署所制定的住宅樓宇買賣的統計數字，它當中提到的空置率數據，是絕對有參考價值。 空置率愈高，反映需求相對低，不論租還是買，都有機會搵到低水平盤。 本網站所包含或提供的資料或材料僅為提供信息，而WhatsApp 查詢的對答內容，只屬於個人意見，所提供的資料只供參考之用，並根本不打算令閣下根據這資料來作交易或投資之用。 傳輸的任何資料或材料的正確性、實用性或可獲得性，本網站不承擔任何責任。 對一切因使用本網站 / WhatsApp 發問而引致之投資決定或若有任何損失，本平台也不承擔任何責任。