運輸署初時計劃開辦兩條專線小巴及六條巴士路線服務安達臣道發展區，當中除213D、213X直接交由九巴營運外，其餘均屬招標路線，最終4條招標巴士路線均由九巴中標，即六條建議巴士路線均由九巴營運。 政府在1996年，制訂了《1996年全港發展策略檢討》，當中安達臣道發展計劃獲選為其中一個後備建屋地點，以滿足21世紀初的房屋需求。 兩年後，土木工程署正式就此計劃進行環境影響評估，並制訂了發展藍圖，而當時此項目預計在2009年完成。 根據規劃，項目共由兩座組成，分布於地盤的左右兩側，中間會預留公共空間及在地庫設置停車場，故兩座內園單位都會望一些休憩用地為主。 安達臣 樓盤以西北是一幅「政府機構及社區」用地，會預留作社會福利設施，以及對外就是商業用地及交通交匯處，但高層遠望也能望向山景方向。 至於整個發展區的中心，則預留作「文娛核心區」(圖中橙色範圍)及「住宅社區」(圖中藍色範圍)。 其中「文娛核心區」會興建一些低層商業及政府設施、休憩用地、廣場，以及興建室內運動場館。 北面社區包括七幅住宅地、一幅商業地、一幅小學用地；而南面用地則包括四幅住宅地、六幅政府機構及社區用地。 由於污水負荷的問題，該用地不能負荷逾30,000人口，規劃署也擬訂25,000為人口上限。
）是香港政府於觀塘區安達臣道西側大上托山腰下方所推行的大型房屋土地平整項目，涉及約20公頃的建築地台。 基本工程於2008年1月31日展開，於2011年至2013年分階段完成；相關基礎建設工程則於2015年年中完成。 其中6公頃土地已經交予房屋署投資逾26億港元用以興建公共屋邨。 整個計劃由房屋署總建築師設計，共興建22幢公屋（包括南面的安達邨11幢及北面的安泰邨11幢）、政府樓宇、社區設施（包括學校及公園等）等等，合共提供16,100個單位。 安達邨已於2016年中入伙；安泰邨於2017年8月開始入伙，於2018年全數入伙。 道發展計劃（Development at Anderson Road），在安達臣道與秀茂坪道之間開闢約20公頃土地，用作發展公共租住房屋。 地盤平整及相關基礎設施工程基本工程於2008年1月31日展開。 牛年新盤頭炮，有機會是華懋在觀塘安達臣道的新盤「安峯」，樓盤共由四座住宅組成，一座為九層高住宅，而餘下三座則為20層高，合共提供334個單位，而其關鍵日期則為2023年7月15日，樓花期長達29。 這遍原屬「安達臣石礦場」的住宅發展項目，現時四野沒有任何建築，但實情地皮平整後，未來會劃作不同程度的住宅發展，對「安峯」有沒有影響? 我們希望以一文分析樓盤位置、交通、景觀，並就發展商的首批開價及付款辦法作出揀樓建議。
因為兩房單位可細分兩房連儲物室(67個)、以及兩房一套連儲物室(82個)。 分別為「2座D室」(561呎)、「2座E室」(611呎)及「3座D室」(561呎)及「3座E室」(611呎)。 二、三座的擺位也大致相同，同層單位(首張價單)開價也相同，故反而應比較選擇「D室」還是「E室」。 安達臣周二續領港隊備戰下月亞盃外後公布，身處內地的港隊中堅梁諾恆、勞烈斯和箭頭辛祖早前交信，表明不會代表港隊踢亞盃外。 安達臣怒言：「我認為是他們所屬的球會不在乎我們，故施壓不放人，此舉是不正確的。」安達臣強調現有人腳的訓練效果理想，不會因此動搖軍心。 安達臣上任後希望向港隊灌輸新踢法，但除了他任期只得18個月，還要面對疫情的挑戰。 這位挪威籍教練原計畫於1月底至2月初的國際賽期時進行港隊集訓，惟政府隨即宣布關閉球場，或令計劃泡湯。 香港足球代表隊新任主教練安達臣（Jörn Andersen）周五（14日）見記者，透露自己的選兵準則及訓練計劃。 因應政府宣布延長社交距離措施至下月初，令安達臣及港隊的備戰遇上困難，他與足總已跟政府溝通，研究在「隔離泡泡」下安排訓練，惟這方面仍需要爭取球會支持。
安達臣: 安達臣道
如果根據一般銀行進行壓力測試的準則，需要以較高息部份加三厘，以推算買家的供款能力。 若以備用按揭最高息6厘來推算，所採用計算壓力測試的息率便高達9厘，入息要求高企，並不是每個買家也可順利使用。 安達臣 林鄭月娥在2018年公布「娥六招」時，一併公布把八幅用地改作公營房屋發展，分別為「RS」及「R2-2」-「R2-8」項目。
道由順利邨對上、清水灣道與新清水灣道交接之處開始，向東南伸延至井欄樹，然後於秀茂坪邨對上位置向東走，最後於馬游塘連接寶琳路。 內裡會設有人工蓄水湖，面積約 2 公頃，當中設有浮橋、觀景台及兒童嬉水區等康樂設施。 工程於2018年初展開，預計在 2021年初至2023年底分階段完成。 人工蓄水湖在運作上屬防洪設施，用以在下雨時儲存，及緩減排放至下游排水系統的雨水。 另一方面，在非雨季的日子，人工蓄水湖亦可用作康樂設施，故人工蓄水湖由渠務署負責運作、管理及維修。 樓盤西南面，一路之隔會望向一幅「政府、機構及社區」用地，但要留意，這幅地會留作警署、消防局及垃圾收集站。 除了警車、消防車出入可能會產生噪音，前方道路也會有車聲影響，且鄰近垃圾收集站也未必人人喜愛，故這個方位的低層買家要特別留意。 更重要一點，樓盤西南斜對面就是「R2-8」用地，根據規劃藍圖，該用地會發展三座1,380個新居屋單位，最高高度介乎 米，比起「安秀苑」僅矮了35米，故只得最高十層左右可望到遠景觀。 七除八扣後，全個「安達臣石礦場」僅餘下兩幅私樓住宅用地，跟原先計劃完全不同。
安達臣: 付款辦法分析
1956年，位於大上托的安達臣道石礦場投入營運，而石礦場開採經營權由嘉華集團於1964年成功投得，成為本港首間擁有採礦牌照的公司。 貫穿石礦場的安達臣道遠比現時長，從清水灣道入口起，經過藍田對上的五桂山，通往未填海前的三家村。 70年代開始，藍田四周興建大量木屋，將五桂山段湮沒，現時該段只剩下衛奕信徑第三段近藍田公園的一小段遺址。 後來將軍澳華人永遠墳場建成，連接高超道及墳場之間的道路曾稱為安達臣道，至1991年除名。 現時安達臣道正進行兩項大型發展計劃，包括「安達臣道發展計劃」與「安達臣道石礦場發展計劃」。
- 樓高45層公屋將成為繼牛頭角下邨後本港罕有需要預留避火層的摩天公屋，提供9,356單位23387人居住，調高樓層數目將可增加單位約100個。
- 本已獲體育品牌Puma贊助個人服裝的安達臣慨嘆，現今球圈全靠傑志、東方龍獅及理文等球會的班主，每季投資巨額支撐；又詢問會所在大球場旁的是哪間球會，記者告訴他是南華並介紹其歷史後，他同樣不明白對方不辦足球的原因。
- 在經過進一步研究和聽取公眾意見後，在翌年把樓宇數目減少至11座，並提供9,170個單位供24,700人居住。
- 以上的工程經已從2017年起開始動工，並將分階段在2020年至2022年完工。
- 居屋2022推售的七個新居屋，跟東涌「裕雅苑」有同一死症的，就是觀塘「安秀苑」。
當局已建成一條全新平行道路，貫穿整個安達臣道發展區，稱為安秀道，取代了安達臣道連接清水灣道與寶琳路。 本文介紹的是安達臣道及附近發展區的道路及公共交通概況：關於位於寶琳路的「道」巴士站，詳見「安達臣道 (寶琳路)」。 消息又指，安達臣道3幅用地興建的資助出售項目，設計檔次大抵上會和翠嶺峰及翠鳴臺相若，並且會有多項標準設備包括冷氣機、抽油煙機、熱水爐、煮食爐及廚櫃等，故售價方面相信會比單位設計簡約的居屋略高。 不過，消息透露房協獲批的安達臣R2-2、R2-3及R2-4三幅用地中，房協會率先發展被視為景觀最佳、可享維港煙花海景的R2-2用地，興建約1,400個單位。 據悉，房協為求令區內資助出售單位盡快應市，故在布局上作出安排，R2-2用地會率先發展，而緊接發展的R2-3用地，則可建420個單位。
安達臣: 觀塘安秀苑入伙前擬新設4條巴士線
選擇建築期付款(峯足輕鬆付款計劃)，打算搭配按揭保險也要留意貸款上限。 以入場單位為例，折算樓價為847.4萬元，並不能借取最高90%按揭。 因為根據新按保規定，樓價800萬-900萬元的物業可以做最高90%按揭，但貸款上限只是720萬元，所以即使借盡按保，極其量只能做到最高85%按揭，自己怎樣也要支付15%首期。 安達臣 聽了上述的分析，究竟發展商的付款辦法能否令「安峯」吸引力稍為增強一點呢? 我們以全場最平價的單位作為例子，闡述在不同付款辦法下的供款情況就會一目了然。 首張價單中最低價的單位為「3座6樓C室」，實用面積377呎的一房單位，價單上的訂價為991.13萬元。
運輸署初時建議開辦兩條專線小巴及六條巴士路線服務安泰邨，當中除213D、213X直接交由九巴營辦外，其餘均屬招標路線，最終4條招標巴士路線均由九巴中標，即六條建議巴士路線均由九巴營運。 工程在2012年年底展開，當時名稱為「道公屋發展項目地盤A」、「安達臣道公屋發展項目地盤B」及「安達臣道公屋發展項目地盤C 第一期」，地盤A和地盤B由有利建築有限公司負責施工，另一個地盤則由中國建築國際承建。 屋邨於興建時，加設安茵街和安秀道，提供了與茶寮坳和安達邨的連接，並設兩條行人天橋連接順安邨及順天邨。 屋邨預計於2017年至2018年分期落成，最終興建樓宇數目減少一座至11座，部份樓宇高度有所提高。 政府訂明發展商須以市價八折出售首置單位，買家的資格剛由政府決定。 【on.cc東網專訊】為配合安達臣道石礦場用地首個住宅項目即將落成，運輸署早前公布擬於2023年開辦4條新巴士路線，由該區往來鑽石山、深水埗、九龍站及中環，以解決居民出行需求。
安達臣: 按揭計算機
據記者理解，安達臣想表達的，是香港足球要想想定位、設計賣點，而要成功，形象來得重要。 港隊曾幾何時也是焦點，港中大戰、金判坤「Die for Hong Kong」金句為人熟悉、加利韋特跟傳媒關係良好，也曾與港隊成員參與社區及球迷活動。 本已獲體育品牌Puma贊助個人服裝的安達臣慨嘆，現今球圈全靠傑志、東方龍獅及理文等球會的班主，每季投資巨額支撐；又詢問會所在大球場旁的是哪間球會，記者告訴他是南華並介紹其歷史後，他同樣不明白對方不辦足球的原因。 雖然仍未摸清香港足球的底蘊，但安達臣已有自己的方向及想法，要盡力為香港足球做點什麼。 例如他要求港隊踢逼搶及進攻足球，其實是希望吸引更多人看本地波。 很大原因可能是2008年執教緬恩斯時，他吃過悶棍——帶領球隊升班德甲，第二季前卻被辭退，對方給出的原因，正是其鐵腕治軍風格不合球隊，令他無奈不已。 超商繳費服務相當便利，提供停車費、水電費、罰單等多項代收服務，有民眾就分享，自己近期到全家繳費時，店員還貼心提醒他，若有會員報電話，及可集章換取購物金，該篇貼文曝光後，引來不少網友討論超商繳費的回饋活… 不過，最令他頭痛的相信會是球員紀律問題，港足U23早前於日本比賽期間，一度鬧出醉酒風波，部份球員被重罰。
因應安達臣道石礦場發展區未來人口將會逾7萬人，勢將會加劇對區內交通的需求。 安達臣道發展將會提供20公頃用地作為出租公屋，可容納48,300人，而安達臣道石礦場場內亦會興建逾8,000個住宅單位，可容納23,000人。 此外，規劃署亦建議於交通飽和的秀茂坪道、連德道及將軍澳道路口，興建一條新的行車天橋；並且擴闊連德道康華苑及新清水灣道近順利邨道一段，以增加車流量。 與此同時，觀塘區議會交通及運輸委員會於2012年9月27日舉行會議討論，因應安達臣道石礦場發展而所帶來的交通問題。 餘下「R2-2」-「R2-4」用地則撥給房協發展，全數作資助房屋推售。
月初先挑選「大港腳」及U23混合集訓名單，讓不需隨球會備戰亞洲賽的球員復操，到過去兩周先後公布34人的亞盃外初選名單及31人本地集訓名單。 最新一份的集訓名單剔除了傑志的羅拔圖、曾以行及艾力士，但「藍鳥」仍然以10人成為大戶。 不過剛戰畢亞冠盃分組賽的傑志球員大部分最快要到下周一才完成隔離，保羅、謝家強、杜馬思及安永佳則因私人理由獲准延遲歸隊，如入選的話會直接在泰國集訓時會合。