事後，天明樓互助委員會籌集帛金，為三名死者殮葬及打齋。 陳健康又利用當時亞視《今日睇真D》和無綫《城市追擊》等資訊娛樂節目，公開向四川女友示愛。 兩個節目於10月23日播出陳以長途電話與深圳情人對話的片段，陳更坦言妻子不懂打扮、只會在家照料孩子，他對妻已經全無愛意，自己因此出外找性愛；他並認為並非自己行為害死妻兒，反而怪責死去的妻子將兩個兒子害死。
- 香港平民屋宇有限公司有意將唯一出租屋邨大坑西邨分3期重建，頭兩期然會攞嚟做租住房屋，第三期就會作為住宅出售，以抵銷興建廉租屋嘅虧蝕。
- 政府今日（二月二十三日）引用《預防及控制疾病（對若干人士強制檢測）規例》（第599J章），作出限制與檢測宣告（下稱「相關宣告」），自下午六時三十分起限制在上水指明「受限區域」（即上水天平邨天喜樓，見附件）內的人士（下稱受檢人士）須留在其處所並接受強制檢測。
- 受檢人士如能出示陰性檢測結果電話短訊或佩戴手環以證明接受強制檢測，可在向訂明人員提供個人資料後，經由指定出口離開「受限區域」。
- 為配合該項改動，由2011年2月13日起，261來回程改經屯興路及青山公路（華都花園／屯門市廣場），不再經杯渡路及屯門鄉事會路（屯門公園）。
- 後來，九巴為善用資源，把短車身的丹尼士巨龍換入本線行駛，九巴沙田車廠自2009年3月1日加入本線派車。
- 由2019年9月30日起，本線延長至粉嶺，成功吸納粉嶺及聯和墟來往屯門的乘客。
- 政府將於「受限區域」內設立臨時採樣站，並要求受檢人士於明日凌晨零時前接受檢測。
）是天平邨內的居者有其屋屋苑，有一座樓宇，樓高34層，每層共有18個單位，在1990年落成，首次推出時售價為177, ,000港元，由康業服務有限公司（安盛苑管業處）管理，並擁有業主立案法團。 在轉車途中請勿使用同一八達通卡／信用卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／信用卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 由於天平邨及翠麗花園步行來往都不會很遠，而且快過搭車，所以甚少乘客會坐足全程，主要是方便兩地居民接駁鐵路，或往來石湖墟一帶商場及街市購物。 本港再有兩名病人對病毒初步呈陽性反應，其中一人為第13宗確診個案的母親、亦即居住黃埔花園11期1座的39歲男子，其母親早前已送至檢疫中心隔離營觀察，男病人的太太、女兒、兒子及家傭亦在檢疫中心接受隔離監測。 衞生署衞生防護中心今早凌晨公佈，第 12 宗確診個案涉及一名 75 歲男子，居於青衣長康邨康美樓。 他於 1 月 22 日出現咳嗽及呼吸困難，1 月 24 日到瑪嘉烈醫院求診並入院接受治療。 據了解該病人於1月17日由香港乘飛機往日本東京，並於20日由橫濱坐郵輪，至25日抵香港啟德郵輪碼頭。 巴士總站設有單、雙坑各一，並建有與天平商場結構相連的上蓋頂棚，覆蓋整條單坑以及雙坑之候車月台；現時靠近天平商場的一條車坑闢作中途站之用，277E、277P線則共用靠近天平路的雙坑。 此條目只列出使用天平邨總站的巴士路線，關於途經位於馬會道近天明樓及龍琛路近天怡樓的巴士站的巴士路線，請分別參閱「天平邨天明樓」及「天平邨天怡樓」之條目。 2011年9月20日早上約十時，一名新入職的女車長在駕駛富豪奧林比安（AV436／HT1292）行走此路線往天平邨時行錯路，錯將巴士駛入青山公路(藍地段)及福亨村里，恰巧有任職東方報業集團之記者為肇事班次之座上客，因此此事遭該集團旗下報章大篇幅報道。
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由於兆康苑居民投訴經常難以登上44A專線小巴，由2004年2月15日起，本線來回程繞經兆康站（南）公共運輸交匯處。 由2019年9月30日起，本線延長至粉嶺，成功吸納粉嶺及聯和墟來往屯門的乘客。 在以往，屯門區及北區並沒有直達交通服務，往往需要先乘搭輕鐵到天水圍或元朗，然後再轉乘九巴276P/276、76K或77K往上水。 然而到了1990年代中，屯門公路經常發生意外，導致屯門區對外交通異常混亂，為此九巴曾開辦來往屯門市中心及上水的臨時路線60P，只於屯門公路或青山公路發生事故或舉行大型活動導致路段封閉時行走，讓屯門居民到上水轉乘九廣東鐵。 天平邨 但基於當時許多屯門居民需要來往內地，經常有提議開辦新線全日來往屯門至上水，但九巴認為客量不足，故此運輸署批出來往屯門碼頭至上水的專線小巴44線，由小巴大王馬亞木承辦，於1997年開辦。 北區的上水@中原樓市片區，區內共7,025個私人住宅單位，涉及人口共90,157人。 主要街道包括彩園路, 天平路, 智昌路, 鳳南路, 上水坑頭, 龍琛路, 馬適路 (上水段), 新豐路, 新成路。
不過，由於報業評議會及操守規則缺乏法律約束力，在香港傳媒激烈競爭之下，譁眾取寵及賣弄色情、血腥暴力等情況仍然不時發生。 天平邨業主立案法團主席謝小姐否認拒絕與居民見面，又指於事後當日後已接觸很多居民，而黃亦沒有書面約見過她，另外有傳言指工程需時一個月，以及大廈有後備電力的說法亦為不實，因後備電只能供應升降機及部分公眾位置的電力。 不過後來也有不少網民為其平反，指出天平邨交通配套算齊，巴士及港鐵都有在附近，加上全港九都有不少通宵巴士可直達天平邨，附近也有游水池、運動場及商場，比其他上水屋邨方便。 另一位置偏僻的是天恆邨，相對於天水圍其他公共屋邨，網民認為天恆邨有較多新來港人士及南亞裔人士，居民普遍收入微薄，但邨內設施尚算足夠，有學校、兒童遊樂場、小型運動場等公共設施供邨內居民使用，環境算乾淨，也未算最差。 上車是不少人的夢想，不過有人又認為今時今日住公屋才是人生贏家。
1984年，中國和英國共同發表中英聯合聲明，確定當時仍為英國殖民地的香港將於1997年7月1日回歸中國管治。 香港大學民意研究計劃在2001年舉辦「中學師生民意研究習作計劃」研討會，主講嘉賓的香港新聞行政人員協會副主席張圭陽就援引此事例呼籲在場師生，讀報時須小心辨認真偽。 至於事件主角陳健康，曾到法律援助署申請援助，指某報章對他的報道不公及損害其名譽，並聲稱自己是受害者，希望討回個人名譽及賠償。 他其後深居簡出並拒絕傳媒訪問，房屋署其後為他調配新居所，搬離天平邨，事件漸為外界淡忘。 天平邨 香港傳媒爭相報導陳健康事件，追訪陳健康的下落及其包二奶的細節；其中《蘋果日報》記者向陳健康提供5000港元召妓，拍下獨家照片，引起公眾嘩然。 上水天平邨天祥樓因山竹吹襲多層大停電，至今第四日仍未恢復。 有居民昨日到管業處外聚集，批評法團不與他們見面解決問題。 法團主席今日表示，維修工程已完成招標，將花費260萬更換電纜，預計本周五晚上12時前能恢復供電。 除了這些常見的硬件設施外，天平邨落成時更有三間診所、三所幼稚園、老人中心、兒童及青少年中心及老人院舍。
該車長於翌日駕駛同一路線時卻再次行錯路，再度遭有關報章跟進報道。 為方便置樂花園、藍地及洪水橋一帶居民，2002年1月22日起，九巴加開261P，平日早上兩班單程由置樂花園開往上水。 至於目前全港最貴公屋個案，已要追溯至2018年7月份，當時沙田顯徑邨顥貴樓一個高層單位，以自由市場價655萬元易手。 疫情肆虐下，本港樓價出現回落之勢，不過近日上水公屋天平邨，卻出現一個實用面積超過700平方呎的銀主大單位，以高價放售，自由市場叫價770萬元，挑戰全港最貴公屋紀錄。 政府感謝所有參與這次工作的政府人員和檢測承辦商的努力，亦再次感謝受檢人士的支持和諒解，在這段時間內通力合作，進行檢測，並留在家中等候結果。 天平邨 此外，政府昨日亦發出強制檢測公告，任何於二○二二年二月十日至二月二十三日期間曾身處上述大廈內超過兩小時的人士，即使在「相關宣告」開始生效時不在「受限區域」內，亦須於二○二二年二月二十五日或之前接受強制檢測。 政府今日（二月二十四日）下午約七時完成強制檢測行動，隨後在「受限區域」內進行執法行動，以確認「受限區域」內所有人士已根據「相關宣告」及強制檢測公告的要求接受強制檢測。 根據強制檢測公告，任何於2月10日至23日期間曾身處上水天平邨天喜樓內超過2小時的人士，即使在圍封強檢開始時不在受限區域內，亦須在2月25日或之前接受強制檢測。
天平邨: 天平邨總站
註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 及附近地區共有三所幼兒園、一所特殊幼兒中心、三所小學及一所特殊學校。 除了上水惠州公立學校及李志達紀念學校，其他學校建築均屬天平邨本身規劃的一部份。 上水惠州公立學校處於2003年後新開發的天平路以東地段，嚴格來說並不屬於天平邨的一部份。 轉乘優惠不適用於聯營路線、假日旅遊路線、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士K12, K14, K17, K18線。 “宏照道公屋第2期擬建1450單位 2025年落成”. “未來5年9萬公營房屋落成 皇后山建萬伙 北區勢塞爆”. 消防處接報中環金融街8號四季酒店地下大堂，有一對來自內地新冠的中年男女遊客感覺不適，須召喚救護車，兩新冠男女隨即由穿着全副防護衣物的救護員送往瑪麗醫院治療。 一名曾入住將軍澳醫院普通病房的 60 歲男患者，初步檢測對新型冠狀病感染呈陽性，是本港第十六宗確診病例。 有傳言指出一名東九龍交通部警員，曾到深圳福田探望妻子，之後該警員出現發燒及咳嗽症狀，就到仁濟醫院求醫，現時於隔離病房觀察，暫時未知結果，最快24日有最新消息。
）是香港公共屋邨，位於香港新界北區上水，鄰近天平山及天平山村，於1983年始建，並於1986年開始入伙，是少數有齊Y2、Y3及Y4型設計大廈的公共屋邨，此邨由香港房屋委員會管理，其後於2000年2月在租者置其屋計劃（第三期）把單位出售給所屬租戶，現已成立業主立案法團。 直至1999年9月5日起，配合 278K（聯和墟至粉嶺站）投入服務，第一代270P線停止服務，而早上特別班次亦於2005年7月4日起停止服務。 九巴驚覺低估了屯門至上水的交通需求，但九巴似乎採取忽視態度，祇於1999年2月14日開辦一條假日線261R，取道屏山、洪水橋、藍地、景峰花園及置樂花園，但路線車費昂貴（當時收$16.8）而且客量很低，無法搶回小巴乘客。 本路線最後於2000年6月4日起開辦，由於當時上水只有天平總站有空位停泊，總站便設於該處。
同時附有三個要求：維修要經過招標、維修期短、價錢合理。 廣播事務管理局（今通訊事務管理局）共接獲306宗投訴，指亞視《今日睇真D》和無綫《城市追擊》連日跟訪陳健康事件報道手法不良。 廣管局認為，兩個節目過份渲染和利用陳健康對其婚姻、家庭和婚外情的看法，嚴重違反電視業務守則，分別向亞視及無綫罰款10萬及5萬港元。 不過，根據兩個節目按節數記錄的收視率，當《今日睇真D》緊接《城市追擊》播放有關陳健康消息時，無綫的收視率即時下跌，而亞視的收視率則上升約6點，相當於約36萬名觀眾轉台追看有關報道，學者指現象反映市民害怕與朋友缺乏話題，邊罵邊看的心態。 天平邨 根據香港民主黨在1998年11月進行的一項調查發現，9成受訪者不接受個別傳媒機構向陳健康支付金錢換取報道他的私生活，近兩成半受訪者表示對傳媒信任程度下降，但近6成受訪者稱不會因此罷看有關報章。 明光社曾刊登廣告，呼籲市民罷買罷看罔顧公眾利益的報紙及電視節目。 2002年12月，一名已離職的前《蘋果日報》編採中層主管，在香港報業公會主辦的「傳媒操守問題工作坊」直言，陳健康的有償新聞是黎智英親手拍板刊登頭版，當時編輯部對是否刊登陳北上尋歡照片有爭議，最終要越洋請示當時身在海外的黎智英，經他首肯才刊登。
1970年代末，政府開發粉嶺／上水新市鎮，並率先發展大埔公路北面的彩園邨。 至1980年代中期，政府開始發展上水南地段，收回天祥營以東的土地，交由香港房屋委員會建設公共屋邨，並命名為「太平邨」，於1989年落成入伙，同時預留巴士總站北面土地作護養院之用。 值得一提，當本路線加設鳳溪社會服務綜合大樓分站時，由於整條鳳南路林蔭茂盛，兩邊路旁均種滿了不少樹木；故此只能在樹與樹之間的樹槽開闢巴士站站位，導致該站站位比一般路邊巴士站狹窄（同樣設計的巴士站還有同處天平路上的建造業訓練中心巴士站），因此此站只能容納一道車門上落客。 為避免乘客上落車時須經過馬路才能返回行人路，故此九巴指定本路線只能採用單門的巴士行駛（而當14S線提供服務而須抽調本路線的單層巴士行走時，本路線亦只編配上落車門之間相距較短的丹尼士巨龍9.9米行駛）。 直至2011年9月，鳳南路巴士站進行擴闊工程，以方便雙門巴士順利上落，九巴才安排一輛Enviro200（AAU29／RA4045）於2011年9月19日起上掛本路線，為本路線第二部低地台巴士。 天平邨 自本路線加入雙門巴士行走之後，每當雙門巴士於建造業訓練中心分站停站時，只會開啟上車門，並先讓車上的乘客落車，才讓於車站候車的乘客上車。 直至2014年9月27日，本路線改以翠麗花園為總站後，因該站成為總站開出後首個中途站，正常情況下沒有乘客會在該站落車，上述安排從此不再適用。 本路線提供翠麗花園、天平邨及皇府山往來港鐵上水站的巴士服務，於1989年11月27日投入服務，本路線在規劃時，最初命名為70A線，後正名為270線，初時往來天平及太平（即今北區醫院），途經上水火車站（現稱上水站）及石湖墟，1990年5月7日起繞經新入伙的翠麗花園。
天平邨: 男戶主曾求醫精神科 單位煤氣喉斷開
「樓宇座數」、「單位數目」、「住戶數目」同「認可人口」淨係會計算用嚟做出租嘅公共屋邨、單位、住戶同認可人口數目，唔包括喺房委會租置計劃或者房協住宅發售計劃入面已經出售嘅單位，「住戶數目」同「認可人口」淨係適用喺房委會公共屋邨。 「單位面積」指嘅係單位室內樓面面積（I.F.A），房委會公共屋邨以平方米（m²）嚟計算；房協公共屋邨就以平方呎（ft²）嚟計算，同時加埋換算成平方米後嘅數字；平民屋宇就冇提供資料。 天平邨 ）是香港的一個公共屋邨，位於香港新界北區上水保平路8號 ，鄰近北區醫院，於1989年入伙，由香港房屋委員會負責屋邨管理，現時外判予佳定物業管理有限公司負責屋邨管理（保安公司：友聯，12小時），現已成立業主立案法團。 為租者置其屋計劃（第五期）的其中一個出售公屋，於2002年1月起讓屋邨居民購買現時租住的單位。 此外，太平邨亦是新界北唯一一個採用相連長型大廈的公共屋邨。
由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線往高鐵西九龍站，或由上述路線往上水方向轉乘本路線，本路線之車程為免費。 由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線往九龍方向，或由上述路線往上水方向轉乘本路線，第二程可獲 $4.20 的折扣優惠，若第二程路線車費相等或低於 $4.20，則免費轉車。 若轉乘龍運A線（往機場方向）前，已享用九巴路線之間的轉乘優惠，仍可享有轉乘龍運A線之轉乘優惠，優惠金額以轉乘龍運A線前對上一程的實際繳付車資而定；若已享用龍運A線（往新界方向）轉乘九巴路線的轉乘優惠，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用九巴路線之間的轉乘優惠。
本線最初主要採用11米版丹尼士巨龍空調巴士行駛（以1994年至1995年間領牌，俗稱「黃柱龍」為主）。 後來，九巴為善用資源，把短車身的丹尼士巨龍換入本線行駛，九巴沙田車廠自2009年3月1日加入本線派車。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 天平邨 九巴於2008年6月8日加價，由於本線全程收費比法定標準為高（路程比60X短，但收費比60X貴），因此沒有改動全程收費（只於屯門區內收費加至$3.7），但沒有影響屯門區內乘客的乘車習慣。
景林邨屬將軍澳填海區較早建屋及遷入的樓宇，景林邨內雖設有足夠的康樂設施，不過位置極為偏僻，而距離地鐵站又遠，只有巴士才可直接到達，非常不便。 俗稱大西北的屯門區代表就有「寶田邨」及「山景邨」，兩條邨不相伯仲，除了兩條屋邨的樓齡較高之外，居民的平均年齡也較高，加上附近沒有便利居民的社區配套，交通不算方便。 天平邨 早前山景邨曾發生工業意外，可見部分舊式樓宇日久失修，存在一定的隱患。 今（11日）下午4時09分，警方接獲上水天平邨天美樓一名33歲姓呂女住客報案，指發現一名男子倒臥在大廈平台重傷昏迷，懷疑他從高處墮下。 經初步調查，相信男事主從上址一梯間墮下，其死因有待驗屍後確定。
教育局表示：「停職決定只是當個別教師涉及嚴重刑事案件或嚴重失徳行為時，校方為保障校內學生安全及履行其作為僱主而作出的適切安排。」，特首林鄭月娥公開要求教育局嚴肅跟進被捕或違規教師。 Y4型（早期型設計）1990年21714祥記馮祥日立3以粗體字標示樓宇設有供1-2人住戶入住的「劏房」，以安置上水臨時房屋區部份單身或二人住戶。 天平邨 鳳南路，天平路，龍琛路，龍運街，新運路，龍琛路，天平路，天平邨巴士總站，天平路，龍琛路，龍運街，新運路，龍琛路，天平路及鳳南路。
房委會研究顯示，22個高齡屋邨結構良好，喺2013年嘅邨齡介乎34至61年，但係到2043年就會去到64至91年樓齡，保養費會好高，若果拆咗起過，可重新規劃，以符合當時標準，但受制於原區安置居民用地或單位缺乏，暫時只有華富邨同美東邨確定重建。 有團體認為，當局應率先重建地積比率較低、人口較少嘅公屋。 房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝指出，華富邨重建計劃率先確定，係由於附近5幅地可提供遷置，而其餘20條屋邨重建機會均等，但唔代表喺可見將來就可以落實重建，主要取決於喺邊度揾到遷置居民嘅資源。 「入伙年份」以房委會同房協官方網站所提供嘅年份為準，但係部份屋邨入面嘅個別樓宇嘅入伙年份可能會同官方資料有出入，例如房委會提供華富（二）邨嘅入伙年份係1970年，但係條邨入面嘅華翠樓同華景樓竟然係喺1978年落成。
然而，香港部分公共屋邨位置偏僻，不論交通、食肆、設法配套等都未如理想，令居民生活極不方便。 近日，有網民在討論區發起「嚴選18區最垃圾屋邨」討論，引起不少人的共鳴，我們一起來看看討論度最高的10條屋邨吧。 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 警察公共關係科總警司郭嘉銓說，對於有師生涉嫌一起參與違法活動，警方感到非常震驚及擔憂，呼籲教育從業員「千萬不要鼓吹、縱容或引導年輕學生、小朋友，參與任何違法、破壞或暴力行為」，希望家長留意子女的活動。
天平邨: 位置資訊
警方指，今日凌晨約零時30分接獲一宗報案指，有人於天平邨管業處與職員發生糾紛。 與區內其他屋邨相比，太平邨規模較小，並沒有屋邨購物商場。 平熙樓地鋪曾經有一間百佳超級市場和一間私家診所已結業。 現時有一間7-Eleven便利店和一間學勤教育，另外一間基督教銘恩堂上水堂銘恩創奇坊 。 居民日常消費需要通過連接平治樓的行人天橋或屋邨東側百和路天橋前往粉嶺公路北面的彩園廣場和上水市中心。 除此以外，太平邨的設施還包括停車場、羽毛球場、籃球場、排球場、乒乓球桌、健體設施、兒童遊樂設施和休憩涼亭。 陳健康事件源起於1998年10月19日發生於香港新界上水天平邨一宗倫常命案。 事件主角陳健康，在深圳包二奶令妻子不悅；其後，陳妻先將兩個兒子從天平邨天明樓14樓的住所拋落樓殺害，然後自己也跳樓自殺身亡。 天平邨首期只有三座住宅大廈，全屬樓高35層的Ｙ二型設計，起初預計可容納約11000人居住；第2期同樣建有三座住宅樓宇，包含約2500個單位。 但不同於第1期，而是採用兩座Y三型以及一座長型大廈的設計組合。