大水坑站 內容大綱
不需要下載多個巴士或者地鐵App，有了Moovit，囊括所有的公共交通選項，幫你找到最合適的巴士地鐵出發時間。 位於恆信街的九龍城浸信會禧年小學及馬鞍山崇真中學先後於1988年7月及1991年落成。 大水坑站佔地約3,760平方米，共分為三層。 乘客可從隧道層或馬鞍山路進入車站大堂，月台設於大堂之上。 各層設有升降機和扶手電梯，方便乘客使用。 大水坑站位於馬鞍山的南端，進出站內的多為錦泰苑、富安花園、大水坑村、曉峯灣畔的住客，也有附近學校的學生使用車站乘搭馬鞍山綫。 乘客主要利用馬鞍山綫到馬鞍山市中心，或經大圍站轉乘東鐵綫到市區。 新港城中心穿梭巴士區內循環線的富安花園總站位於大水坑村的停車場。 由於該路線免費，且班次頻密，在服務時間內的需求頗大。
過橋後往前騎，進入水廠街沿單車徑往科學園方向進發，沿路經過馬料水碼頭、香港中文大學水上活動中心、白石角海濱公園，配上沙田海景色，值得大家停下來細看及打卡。 在香港沙田 Sha Tin，Moovit幫助你找到搭巴士地鐵去大水坑單車公園的最佳路線。 馬鞍山有個市區超方便的單車公園，位於大水坑，又有租單車攤檔。 初學者可以在公園踩，如技術較好的，則可以從公園出發，沿馬鞍山海濱長廊單車徑踩至烏溪沙，路線簡單平坦，風景美麗，來回約一至兩小時左右。 喺馬鞍山南面，出入嘅多數係錦泰苑、富安花園、大水坑村、曉峯灣畔嘅住客，亦有附近學校嘅學生用呢個站搭屯馬綫。 乘客主要用屯馬綫去到馬鞍山市中心，經大圍站轉東鐵綫、或經鑽石山站轉觀塘綫出市區。
大水坑站（Tai Shui Hang Station）為港鐵屯馬綫的中途站，位於新界沙田區馬鞍山新市鎮南部的大水坑。 此站屬架空車站，建於錦泰苑對開的馬鞍山路中央鐵路專用範圍上，鄰近富安花園，佔地約3,760平方米，於2004年12月21日啟用。 大水坑站設有2個出入口，均位於行人隧道內。 由於車站位處馬鞍山路的中央分隔帶，因此乘客必須使用行人隧道進出車站。 而該行人隧道則24小時開放予行人使用橫過馬鞍山路。 ）是一個位於香港新界沙田區馬鞍山大水坑馬鞍山路，屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站，於2004年12月21日啟用。 ）是位於香港沙田區大水坑的港鐵馬鞍山綫車站，並於2004年12月20日啟用。 從大水坑站A出口步行約6分鐘，即達沙田體育會大水坑單車公園租單車。 場內有三間單車行，日租約$40-$120，有不同種類單車可供選擇，包括公路單車﹑爬山車及代步用車等，當中鴻運及成旺都可於大圍﹑大埔或大尾篤還車，踩完唔洗怕走回頭路，十分方便。 Moovit提供的免費地圖資訊、以及路線跟踪功能助你無憂出行。
大水坑站: 車站結構
報道指歐盟將協調透過鐵路、公路及內河航運，將烏克蘭糧食運出。 歐盟官員承認這項工作難度很大，烏克蘭及周邊鄰國的物流、倉儲與通關設施，將面臨巨大壓力和挑戰，尤其是烏克蘭的鐵路軌道距離，與歐盟國家標準不一致，貨物運到烏克蘭邊境後，需要更換輪軌或重新裝卸。 烏克蘭是世界第四大糧食出口國，去年糧食出口總量，達到4470萬噸。 大水坑站 【on.cc東網專訊】中西區西環邨疑爆發新冠疫情，港府今日(12日)對上址宣布圍封及派發快測包。 衞生署衞生防護中心傳染病處主任張竹君在疫情記者會表示，當區污水檢測數值相當高，呼籲當區居民如感到不適或有病徵，就應盡快做檢測，醫生亦應提供協助。
大水坑站東面係富安花園同大水坑村，西面係錦泰苑同曉峯灣畔。 車站得南面有閘機，通去行人隧道同兩個出口，乘客一定要用行人隧道離開個站。 根據沙田區議員周曉嵐於Facebook公開的資料顯示，運輸署接獲聲威實業有限公司申請開辦大水坑-馬料水/大美督之間的街渡服務。 營運時間為星期六、日及公眾假期，即是只作假日疏導交通之用。
位於馬鞍山的大水坑單車公園最適合初學者，或是完全不懂踩單車的去練習。 場內的單車檔，租金極平，亦有練習場，賽道轉左轉右，小朋友一會就能學懂了如何平衡單車。 其實大水坑本身的位置亦非常好，場內練習好，就可馬鞍山海邊單車徑北上，穿越烏溪沙直達白石，環境優美。 車站商店及自助服務大水坑站現時設有6間商店，包括7-Eleven便利店、微波爐便當售賣店及物業顧問等。 站內亦設有滙豐銀行、中國銀行（香港）、中國工商銀行（亞洲）及AEON的自動櫃員機。 【星島日報報道】港鐵馬鞍山綫大水坑站A出口站外，和位於恒泰路的升降機，共有3個閉路電視鏡頭遭噴紅油。 警方接報到場經初步調查後，將案件列作刑事毀壞，交沙田警區刑事調查隊跟進。 科學園內雖然有不少餐飲選擇，但作為偽文青會選擇留Quota俾白石角海濱公園的打卡小店Swing By Bicycle & Coffee。 從科學園沿單車徑繼續往大埔方向騎，不久就會看到位於小食亭的Swing By Bicycle & Coffee。
向左可眺望西貢白沙灣，近可俯瞰大腦上洋一帶的蒼林翠木。 隨後山徑緩緩而下，漸見群雄林立，從左方遠處的飛鵝山、大老山、東洋山及連綿的九龍群山，盡收眼底。 經過右方往花心坑的路口續往前，及後沿山陵起伏，穿過林蔭，接上基維爾營地附近的水泥路。 馬鐵大水坑站位於錦泰苑對開馬鞍山路中央鐵路專用範圍。 當新支線落成後，由大水坑站前往尖東站只需大約二十一分鐘。 大水坑站 園區依山而建，人工湖配大量綠色空間，是單車遊歇腳地。 所有活動費用全免，部分活動須預先登記，大家可登入活動官網報名。 快在手機應用或者網頁上搜尋從大水坑單車公園出發或者到達的路線吧。 想踩單車但不想走到太遠，其實近近地馬鞍山也有好路線。 推介由大水坑踩至烏溪沙，沿途有美景，途中還可以到附近的馬鞍山餐廳休息，尋找美食。
大水坑站: 出發于saizeriya 薩莉亞, 黃大仙 Wong Tai Sin
車站只有南面設有閘機，通往連接行人隧道的2個出口。 由於車站位處道路中央，因此乘客必須利用行人隧道進出車站。 該行人隧道24小時開放予行人使用橫過馬鞍山路。 在各個車站出口，均設有指示牌顯示出口周邊的建築物及設施列表。 大水坑站 這就是為什麼成千上萬的用戶，包括沙田 Sha Tin的乘客，信任Moovit作為他們公共交通出行的最佳選擇。
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- 本站設有11間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。
- 大水坑站喺馬鞍山路中央地面，站分兩層，大堂喺天橋上面，月台架空喺大堂上面。
- 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。
- 號月台：屯馬綫烏溪沙方向（左邊車門）→此站啟用時月台僅長五卡，足以容納馬鞍山鐵路通車初期所使用的四卡列車；月台兩端設預留結構，以便日後增加列車卡數時延長月台。
約三百多年前，張氏祖先從廣東省南來建村，因村子旁有兩條山溪，水勢很大，故將村命名為「大水坑」。 昔日大水坑海上交通發達，村民往來址使用之。 大水坑溪流隨梅子林而下，最後經過大水坑村前一段暗渠，與女婆東坑匯合流入沙田海。 九鐵已在興建本站的同時亦在月台北面設有預留空間，以便列車增至8卡行走，預留空間會於沙中綫興建時擴建，現時擴建工程已經完成；另外車站月台閘門安裝工程亦於2017年完成。 大水坑站 茅坪位於西貢與沙田之間、水牛山以北的山地，是昔日古村茅坪新屋及茅坪老屋的遺址。 由於與梅子林同處風水林及原生林內，物種豐富。 歐盟委員會負責交通事務的委員瓦莉安說，歐盟將與烏克蘭周邊國家合作，協助烏克蘭在未來三個月內，出口2千萬噸糧食。
大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 大水坑（Tai Shui Hang），位於沙田區東北部，介乎馬鞍山與亞公角之間，是沙田市中心往返馬鞍山新市鎮的必經之地。 大水坑站四周被多條公共屋邨、「居者有其屋」計劃屋苑及私人屋苑包圍，加上附近設有多所學校，故平日繁忙時間通勤、通學的人流甚多。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。
今天的經歷好比是電視遊戲節目，考驗一隊人如何互相幫助一起過關一樣。 我就當然是隊中的負資產，幸好有兩位神隊友，感恩他們不嫌棄帶這笨重包袱上山下海。 過程中沒心驚亦沒有很猶豫，他們一拉一托就過了，這就是默契和互信吧。
大水坑站: 港鐵大水坑站>馬大石澗>英雄瀑>青蛙石>港鐵大水坑站
收費為每名成人20元，3歲以下小童免費。 號月台：屯馬綫烏溪沙方向（左邊車門）→此站啟用時月台僅長五卡，足以容納馬鞍山鐵路通車初期所使用的四卡列車；月台兩端設預留結構，以便日後增加列車卡數時延長月台。 擴建部分經已落成啟用，馬鞍山綫亦已換入八卡列車行走，並加裝月台閘門，以配合此綫與西鐵綫及沙 中綫新建路段合併為屯馬綫。 大水坑站位於馬鞍山路中央地面，佔地約3,760平方米，共分為3層。
須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。 但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。 於大草地前方的十字路口，右走麥理浩徑往基維爾營地方向（左走往昂平）除除而上。 及後，回首遠眺宏偉的馬鞍山、大金鐘及彎曲山，峰巒疊嶂，山脈橫亘。 前走不久，已見水牛山坐立右前方等候，但山徑只繞過其山腰。 達至路口，左走可下降至三塊田，右攀陡峭小徑可登水牛山。
大水坑站: 出發于嘉頓麵包公司, 深水埗 Sham Shui Po
乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 大水坑站 有關車程將收取小童八達通車費或額外費。 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。