大 嶼 山 自 古 以 來 扼 守 著 南 中 國 河 流 的 出 口 交 通 要 衝 ， 位 置 獨 特 。 在 島 上 所 發 現 的 古 跡 ， 均 顯 示 大 嶼 山 南 部 在 新 石 器 時 代 已 有 人 居 住 。 捕 魚 、 造 鹽 及 燒 石 灰 業 一 向 是 大 嶼 山 的 主 要 基 本 生 產 事 業 ， 燒 石 灰 業 的 歷 史 更 可 追 溯 至 早 在 隋 朝 （ 公 元 500 年 ） 已 開 始 。 一 批 位 於 芝 麻 灣 半 島 二 浪 灣 的 棄 置 古 代 石 灰 窯 ， 最 近 更 修 建 完 成 ， 供 給 遊 人 研 大嶼山南 究 及 欣 賞 。 芝 麻 灣 半 島 位 於 大 嶼 山 東 南 角 ， 可 由 貝 澳 沙 灘 經 望 東 灣 的 遠 足 徑 到 達 該 處 。 半 島 上 設 有 大 片 植 林 區 ， 沿 途 更 可 以 看 到 色 彩 斑 斕 的 蝴 蝶 ， 可 謂 鳥 語 花 香 ， 更 可 觀 看 石 鼓 洲 及 長 洲 的 美 景 及 沿 岸 的 海 灣 沙 灘 。 報告建議工程項目採用的預防措施包括限制船隻的航行速度，海事工程採用的特定緩解措施包括採用油壓錘、氣泡幕簾和逐步增加的水底撞擊式打樁法，設置管制區並進行監察，而相關工序應避開海洋哺乳類動物活動的高峰期。
香港回歸後，香港政府為了進一步發展香港旅遊業，興建昂坪360及香港迪士尼樂園度假區。 至2013年起，大嶼山發展聯盟亦舉辦年度性的寰宇匯聚大嶼山。 【大嶼山好去處】【香港行山路線】 山營地位於山谷之中，被樹木所包圍，南山營地清幽廣闊，燒烤爐、枱、櫈、洗手間樣樣有齊。 白天可以鳳凰徑行山、入夜BBQ吃大餐，再夜啲campfire ＋ 觀星，第二天晨早起來，煮飯仔吃早餐。
在 狗 嶺 涌 、 大 浪 灣 及 籮 箕 灣 沿 岸 一 帶 有 三 個 營 地 ， 可 以 供 給 遊 人 紮 營 露 宿 。 南 大 嶼 郊 野 公 園 設 有 鳳 凰 徑 、 郊 遊 徑 、 越 野 單 車 徑 、 樹 徑 等 旅 遊 地 點 ， 是 一 家 大 小 郊 遊 樂 的 首 選 。 此外，永賢街及永孝街將於十月九日、十六日、二十三日及二十四日每日上午七時至下午五時封閉，靈車及專利巴士除外。 位於老圍路近二陂圳路及舊老圍巴士總站的所有收費錶停車位將於十月十日、十四日及十七日每日上午八時至下午六時暫停使用。 大嶼山南 位於汝州西街、大南西街，和介乎汝州西街與大南西街的瓊林街及永康街的所有停車位，於十月十四日、十六日及十七日每日上午七時至晚上七時暫停使用。 毓華街停車場內五個收費錶停車位將於十月九日、十日、十四日、十六日、十七日、二十三日及二十四日每日上午七時至下午六時暫停使用。 大嶼山有約七成土地，已獲指定為郊野公園，當中包括北大嶼郊野公園、北大嶼郊野公園(擴建部分)和南大嶼郊野公園。
大嶼山南: 南大嶼
在青馬大橋至大嶼山收費廣場之間的大橋，屬全球最長的行車鐵路雙用懸索吊橋，上層屬六線行車的快速公路，下層屬雙線行車的普通公路，及供地鐵專屬路軌。 一般來說，假設在天氣不穩定或上層發生嚴重塞車時，下層通道便會開放予緊急車輛使用。 大嶼山南 大澳位於香港新界大嶼山西部，是香港現存最著名的漁村，村落部分位處大澳島上。
全球擁有超過60種紅樹品種，而在香港能找到其中的8種，分別是鹵蕨、蠟燭果、海欖雌、木欖、海漆、銀葉樹、秋茄、欖李。 亞洲水牛是全港最大的陸地哺乳濕地動物，全港只剩大約130頭，其中72頭在南大嶼山。 從前農民廣泛以黃牛和水牛作為耕牛，自七十年代起，香港農業式微，耕牛因而遭農民野放。 現時，棄耕地因為有水牛在草地上掘洞，有助帶動沼澤地上的水流，加上水牛的重量足以造成泥坑和泥圈，將水分帶到更深層的黏土層，保持水分不容易被蒸發，形成一個淡水濕地。 大嶼山的水牛生態已在2014年獲國際古蹟遺址理事會（ICOMOS）承認為「人文價值景觀遺產」，值得我們好好保護。 貝澳，又稱杯澳，位於大嶼山的南岸，擁有多元化的生境，例如淡水濕地、溪流和紅樹林。 七十年代經濟轉型，農業日漸式微，水稻田被荒廢，在水牛的幫助下，演變成一大片淡水濕地。 於梅窩碼頭下船後向右走，在銀礦灣路口的迴旋處，接上左方的嶼南道旁的行人路緩緩而上。
走過幾段迂迴的馬路後，可遠望蓮花山下梅窩一帶的村落，不久，來到鳳凰徑第二段的入口——南山。 若閣下於社交媒體平台上與我們互動（例如：閣下在我們的Facebook主頁按“讚”或於我們的Timeline上貼文），我們即能夠透過該等平台與閣下 互動及向閣下發送訊息。 我們將根據社交媒體平台的規則與閣下互動，但對於平台經營者如何收集及處理閣下的個人資料，我們概不承擔責任。 大嶼山南 對於第三方於我們的 社交媒體帳戶中發佈的內容，我們亦概不承擔責任。 之後於東涌巴士總站(地鐵站旁) 轉乘新大嶼山巴士11, 11A 或 23在下長沙泳灘下車，車程約20分鐘。
新洲位處北大嶼山海岸，於1999年獲指定為具特殊科學價值地點，因該處長有本港已知規模最大的毛葉杜鵑群落，並於春天在高灌木叢中盛放。 半開敞和屏蔽海岸海浪活動較弱﹐而且地形較平﹐石塊沿海岸堆積, 成為石灘。 塘福泳灘是香港大嶼山的一處假日渡假地點，可眺望茶果洲和石鼓洲。 塘福泳灘的沙粒顏色黜黑，可能是因為由海水搬運積聚的礦物碎屑是深色的。 大嶼山南 長沙位於大嶼山南岸，擁有全港最長的沙灘——「上長沙泳灘」及「下長沙泳灘」。 穿過右方的鳳凰徑牌樓後進入初段平緩的林蔭路，經過直昇機坪後，踏上漫長的登山石級，幸坡度不太大。 上行一段後景觀漸開揚，不久，可遠眺對面的大牛湖頂和老人山，及其依偎在旁的貝澳灣，互相襯托，十分優美。
大嶼山南: 交通
宋端宗景炎二年及三年（1277年及1278年），宋帝昰與國舅楊亮節等曾兩度逗留於大嶼山，曾於梅蔚（今梅窩）及東涌等地稍作停留。 及後在元軍窮追不捨下，楊亮節和一隊部隊與元軍一次交戰中戰死，為紀念楊亮節的忠勇事蹟，故後來大嶼山一帶建有多座楊侯古廟（或侯王宮，大澳、東涌等地建有）。 大嶼山南 景炎三年三月，端宗於大嶼山北岸一帶病逝，宋帝昺繼位，其後才逃至新會。 关于大嶼山在英國租借前屬於清朝管轄的地方，请见「寶安縣」。 关于一個以大嶼山命名的選區，请见「大嶼山 (選區)」。 南山觀景台是個絕佳的賞月及觀星地點，大家可選擇先登上南山觀景台，觀賞山景，再待入夜觀星。
而政府近年推動大嶼山旅遊，包括香港迪士尼樂園及昂坪360，令本港及外國旅客增多。 1990年代前，香港政府一直未有在大嶼山發展大型項目，當時島上最大的私人發展項目是由香港興業發展的愉景灣。 東晉末年，地方民變首領盧循、孫恩在長江下游生亂，盧循在劉裕率兵征討之下節節敗退，率其部下逃亡至大嶼山一帶定居。 有歷史學家認為盧循的餘黨可能就是大嶼山原居民的先祖。 當時亦有傳說指島上的是稱為盧亭的半人半魚的生物，例如清朝道光年間東莞人鄧淳著的《嶺南叢述》就有提到「大奚山，三十六嶼，在莞邑海中，水邊岩穴，多居屹蠻種類，或傳係盧循遺種，今名盧亭，亦曰盧餘」。 大嶼山南 宋朝時，大嶼山和香港島等島嶼合稱為大奚山，此名初見於宋代王象之《輿地紀勝》，云：「大奚山：在東莞縣海中，有三十六嶼，居民以漁鹽為生」。 直至明朝，大奚山一名則狹指大嶼山島，如曹學佺於崇禎年間編著的《大明一統名勝志》載述：「大奚山，在縣南大海中，環三十六嶼峒，環迴三百餘里」。 大嶼山過去由於交通不便、遠離香港市區（當時對外交通完全依靠渡輪和街渡），不少土地均未開發，人煙稀少。
隨着香港國際機場搬遷至此、青馬大橋（連同港鐵東涌綫及機場快綫）及汲水門大橋等相繼落成，將大嶼山與香港市區連接。 北大嶼山新市鎮的開發、香港迪士尼樂園的啟用及港珠澳大橋通車，促進大嶼山的都市化發展。 秋風起，去 大嶼山南山 即興露營就啱晒，方便易去，五星級設備兼有得沖涼，仲可以租營具唔使煩，計埋2人唔使$700就可以過兩日一夜的浪漫晚上！ 由東涌乘搭大嶼山巴，落車後步行約5分鐘即刻見到營地入口，到達南山營地。 再步行約10分鐘石級，就可以登上南山觀景台， 晚上浪漫賞月。 成段路程輕鬆，非常適合露營新手，亦唔怕女朋友「詐形」嗌辛苦。 報告又表示，相信在營運期間發生意外溢漏事故及其規模足以影響海洋生態和海岸公園的可能性極低，但會制訂緊急應變計劃，以減少潛在影響。 警方將在各區實施下列特別交通措施，方便市民於重陽節期間掃墓，並維持交通暢順和行人安全。
子陵吻鰕虎魚是肉食性的，捕食水生昆蟲、甲殻類動物、小魚及魚卵。 子陵吻鰕虎魚屬於底棲魚類，經常匍匐於溪底的石塊或沙子上。 此魚是迴游性魚類，會產卵於河口的石頭下後游回溪流棲息，不過此魚在封閉的淡水生境仍能適應繁衍。 大嶼山南 沿鳳凰徑除除而上，經過黃龍坑郊遊徑的路口後前行不久，看到佈滿於山脊上的小石屋﹝爛頭營﹞，像有序地依照層層的山坡而建立。
- 1978年香港政府設立北大嶼郊野公園及南大嶼郊野公園，更在2008年增設北大嶼郊野公園（擴建部份）。
- 運輸及房屋局局長陳帆回應指，政府會從宏觀角度研究大嶼山，包括梅窩、東涌及大澳的交通接駁需要，並建議可供進一步探討的現有道路網絡優化方案。
- 根據2004年發表的施政報告，香港政府於2004年2月成立的大嶼山發展專責小組提出大嶼山發展概念計劃，經過同年11月至翌年2月的公眾諮詢後，計劃於2006年10月交予離島區議會討論。
- 通往西貢企壁山墳場的一段孟公窩路於十月九日、十日、十四日、十六日及十七日每日上午八時至下午五時封閉，持許可證車輛除外。
香港境內共有二百多個離島，當中以大嶼山面積最廣，佔地約147平方公里。 島上主要有連綿不斷的群山，包括著名的鳳凰山及大東山，亦有幾近全天然的漫長海岸線。 大嶼山南 大嶼山地貌獨特，加上其鄰近水域提供了多樣化的自然生境，例如林地、灌木林、草地、河溪和淡水沼澤等。
大嶼山南: 項目圖片
由於公共交通網絡發展及互聯網的力量，越來越多遊客到水口灣掘蜆及其他貝類，這些人為活動對水口灣的生態環境造成沈重的壓力。 站在大東之巔，環視四周，頃刻間可俯瞰東涌及另一方的長沙一帶，眺望巍峨相對的鳳凰山。 此時，突然吹來片片雲層，把剛走過的山脊遮蓋掉，形成像流水般的雲海。 浮雲飄飄，在金黃色的棉花上露出鳳凰頂，景緻一絶，為行程錦上添花。 休息後走回原路下山，彷如跳入茫然的大海，接回鳳凰徑後續向右走，隨後一直下行，雲海漸散後可俯覽長沙一帶的海岸，最後走至伯公坳完成行程。 若閣下希望獲得閣下的任何個人資料的副本，或者，若閣下認為我們收集及持有的閣下的任何個人資料不準確，請透過以下地址致函本公司。 只有在閣下以書面方式給予同意或以書面方式表示不反對的情況下，我們方可為直接促銷而使用及/或移轉閣下的個人資料。 我們亦可能會以總體或匿名的方式與第三方共享資料或統計數據， 但該等資料不會直接識別閣下的身份（例如：我們可能會為促銷目的而與廣告商共享有關閣下的偏好及位置的總體資料）。
為防止２０１９冠狀病毒病傳播，警方呼籲市民盡量分散在重陽節（十月十四日）前後更長的日子前往拜祭，避免構成人潮。 Facebook專頁「空城記」專門走訪本港廢墟及舊建築尋幽探秘，版主Johnny及Eric曾於前年6月結伴前往桂山島探個究竟。 Johnny指，本港並無直航船抵達，需先前往珠海或深圳，再轉乘船隻始可到達桂山島，珠海至桂山島船程約75分鐘。 他補充指，由於交通轉折，甚少港人前往旅遊，島上遊客不乏珠海居民。 事實上，桂山島曾經是聞名一時的尋歡勝地，90年代港英政府興建赤鱲角機場，不少工人收工後趕乘「洗頭艇」登島尋歡，據稱一晚最多有數百港人前往朝「性」。 大嶼山南 不過，珠海近年大力掃黃，當地色情事業式微，該島近年更開始轉型為旅遊休閒城市，惟至今未見太多客量。 桂山島常住人口約2000多人，較知名景點包括桂山燈塔、文天祥廣場、海螺石，以及海鮮市場等。 桂山島位於珠海水域，與牛頭島和中心洲相連，面積約10平方公里, 距珠海香洲碼頭港17海里，船程1個鐘，與大嶼山以南則僅相距約3海里，坐快艇20分鐘內可抵達。
但由於沿路沒有照明系統，若計劃入夜後落山記得帶備照明用具。 香港很多營地都是旱廁，又缺乏水源，但這裡就有標準洗手間及浴室；亦有提供山水水源，煲滾後可飲用，不用自備食水行裝可更輕便。 大嶼山南 並不保證上述資料或廣告與上述網站同步更新內容，客戶需自行向發展商/一手銷售監管局查証以取得最新資料。
根據「大嶼山自駕遊」計劃，你可以申請在星期一至五（公眾假期除外）上午8時至下午7時，駕駛私家車進入大嶼山的封閉道路前往昂坪、大澳、長沙和梅窩等地點作消閒及康樂用途。 因應位於大嶼山東北的竹篙灣填海區興建香港迪士尼樂園度假區的興建及營運和愉景灣人口不斷增加，於2005年，位於大嶼山的第二及第三個地鐵站正式啟用，位於陰澳的欣澳站在6月1日啟用，位於竹篙灣的迪士尼站亦於8月1日啟用。 與此同時，三家巴士公司城巴、九巴及龍運巴士均亦設立「R」線往來迪士尼樂園與市區及新界。 同時，為方便海外及中國內地遊客前往主題樂園，運輸署更批准所有的士往來樂園，而新界的士更首次合法地在大嶼山營業（之前只允許路過北大嶼山公路往來赤鱲角機場），而香港興業亦開辦往來欣澳鐵路站至愉景灣之第二條接駁港鐵巴士路線。 大嶼山南 當時政府亦為屯門的居民往來機場提供方便，由機場航運服務有限公司提供定期航班，往來屯門碼頭及赤鱲角碼頭（即現時海天碼頭舊址）。 整個大嶼山的道路網有別於市區，屬於鄉郊型設計，提供低流量的交通需求，因此運輸署將整個大嶼山的道路列為封閉路段，只允許大嶼山居民及公司使用車輛。 雖然發展局表明大嶼山大部分地區均會作保育和休閒用途，包括七成土地面積作郊野公園，不過當地居民批評發展大嶼山未有考慮現時交通配套問題，質疑得益只有地產商，擔心發展會破壞寧靜環境，並演變成生態災難。
大嶼山南: 主要鄉村
秋意起，去露營再啱feel，兩口子又可以浪漫地親親大自然。 不過講起露營大佬就覺得要有很多準備，其實現時要露營可以很即興方便，而且有多個營地不用攀山涉水，行幾步路就到。 我小嘍囉就推介南大嶼郊野公園的 南山營地 給大佬，設施齊備及交通方便，由東涌乘搭大嶼山巴士落車後步行約5分鐘即到，非常適合露營新手，亦不怕阿嫂「詐型」嗌辛苦。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 大嶼山南 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 就 連 一 般 較 稀 有 的 植 物 品 種 也 可 在 鳳 凰 山 及 大 東 山 北 麓 、 芝 麻 灣 半 島 中 部 一 帶 找 得 到 ， 而 且 保 留 著 大 片 的 原 生 次 生 林 。 例 如 ： 樹 參 、 香 港 木 蘭 、 石 梓 等 。
隊友分組漫步，途經青龍、南龍石澗，中午12時多步至雙龍石澗大休。 出發搭車到東涌，與友在「香港地」吃早餐，餐後搭9時15分開出的3M大嶼山巴士到伯公坳。 下車後，看看天色陰暗了不少，上涼亭整理一下，在涼亭旁木牌拍過照，沿郊遊徑起步。 熱帶風暴「盧碧」吹襲廣東東部及福建沿岸，其外圍雷雨帶影響珠江口，本港今周仍有驟雨及狂風雷暴，山線活動續選平緩的南大嶼郊遊徑，東涌巴士站集合。 2000年5月，愉景灣隧道啟用，把當時愉景灣獨立的道路網與北大嶼山連接。 愉景灣的巴士路線由於愉景灣屬於完全獨立的大型住宅區，故各條巴士路線皆為接駁區內住宅區至愉景灣碼頭，亦設有數條供住客前往購物的「購物專線」。 大部分香港有記錄的物種類都在大嶼山，包括：70%的兩棲類及爬蟲類、60%的蜻蜓、55%的蝴蝶及超過50%的淡水魚類。 好像大嶼山以北海域則是中華白海豚經常出沒的地方，但是卻面對機場所帶來的種種威脅，如污水處理、生境地喪失、航行船隻增加。