惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
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【本報訊】（記者 麥沛天）生記置業董事吳國勝昨日於記者會上表示，旗下的九龍城城南道項目，將會於本周四開放示範單位，並於當日以先到先得的形式出售。 該盤的入場費為133.8萬元，最低呎價為2,816元，但發展商未肯透露整個項目的意向呎價，而市場則估計該盤的呎價將介乎2,800餘元至3,500元。 同時，發展商將與匯豐合作，向買家提供按揭服務，及首年免息免供等優惠。 世紀21日昇黃文龍說，入場租盤有水星街的海興大廈，單位實用面積348方呎，兩房間隔，月租叫價1.75萬元。 他續稱，設施較佳，有木星街的縉景臺，規模細，但設有住客會所，為小朋友提供玩樂設施，惟租金較高，目前最平租盤為實用面積420方呎兩房單位，叫租兩萬元。
城南道10號: 城南道10號的交通站點
2015年7月31日：一輛富豪超級奧林比安（ASV5／JX9924）在衙前圍道近九龍城街市與的士相撞，無人受傷。 此路線在2001年加入丹尼士巨龍9.9米（ADS，現已調離）及富豪超級奧林比安10.6米（ASV）空調巴士行走。 此路線在八十年代至九十年代主要使用丹尼士喝采（N）、丹尼士統治者（DM）、都城嘉慕威曼都城9.7米（M）及利蘭奧林比安9.5米（BL）行走。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 2020年5月24日：因應中九龍幹線建造工程，翱翔道永久封閉，往大角咀方向於窩打老道後，改經麗翔道前往海泓道。 城南道10號 2006年7月30日：往彩雲方向改由樂善道直入彩虹道，不經東隆道、東頭村道及沙田㘭道：增停「東頭邨康東樓」、「王仲銘中學」及「啟德花園」分站，取消「東頭邨總站」、「摩士露天劇場」、「龍滿樓」及「龍慧樓」分站。 1986年6月26日：配合太子道西（窩打老道至伯爵街段）改成單向西行，往彩雲方向改經窩打老道橋下通道、界限街及伯爵街前往太子道西。 往彩雲方向，改經窩打老道、太子道西、喇沙利道、衙前圍道、打鼓嶺道、樂善道及彩虹道，取代亞皆老街及太子道東。 1978年4月25日：配合西九龍走廊建築工程，往坪石方向改經博文街、大角咀道、櫻桃街、櫸樹街及晏架街。
- 家長們若嫌該區樓盤貴租，不妨諗諗附近的九龍城，10餘分鐘車程即達各名牌小學，加上租金較親民，而且周邊生活及交通配套齊全，是住近名校區的平民化選擇。
- 两个站厅的收费区内均设有一台专用电梯、楼梯以及多条扶手电梯连接7号线月台。
- 而屋苑鄰近嘉諾撒聖家學校、九龍塘天主教華德學校、耀山學校等學府，小朋友返學行兩步即達校門。
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城南道10號: 香港大廈搜尋
R8、S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 另外，同區另一個新盤成龍居，亦會聯同美聯推出投資保證優惠計劃。
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车站於2005年12月26日随4号线大学城专线开通而启用，2016年12月28日因应7号线首期通车而成为换乘车站。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈配合中九龍幹線工程 九巴實施路線改道〉［新聞稿］，2020年5月22日。 1998年3月25日：一名首次駕駛此路線的車長，在下午五時許駕駛往彩雲方向的丹尼士喝采（N185／CL9317），沿喇沙利道行駛至愛賓花園時，疑未有留意路邊一棵霸王樹伸出馬路，上層左邊車身撞到大樹並掀開車頂，車窗及座椅被樹枝撞毀。 車長接獲乘客通知後停車，並由附近大廈保安員代為報警，意外中4名乘客受傷。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 城南道10號 他續說，想住得寬敞可揀近月才收樓的龍譽，入場盤為實用面積528方呎，叫租1.8萬元，實用呎租逾34元，比九龍塘及何文田平一大截。 美聯洪龍菲指出，區內入門兩房租盤為同屬41校網內的單幢樓城南道10號，落成16年，鄰近太子道東，現時最平放租盤實用面積330方呎，內籠企理，且設有露台，現叫租1.67萬元。 另一選擇為坐落嘉林邊道的嘉福閣，雖然樓齡達38年，但附近綠化地帶多，環境幽靜。 家長們若嫌該區樓盤貴租，不妨諗諗附近的九龍城，10餘分鐘車程即達各名牌小學，加上租金較親民，而且周邊生活及交通配套齊全，是住近名校區的平民化選擇。 7号线将会由本站繼續向东北方向延伸，至位於黄埔区的水西北站作為終點站。
周圍環境較寧靜的可揀灣仔北灣景中心大廈，入門兩房盤叫租1.8萬元。 區內另一平價租盤不妨諗諗灣仔道的富苑，中原翁梓軒表示，兩房租盤最平1.45萬元有交易，但實用面積只有246方呎，居住環境較狹窄。 而屋苑鄰近嘉諾撒聖家學校、九龍塘天主教華德學校、耀山學校等學府，小朋友返學行兩步即達校門。 中原何維進指，現時三房最平租盤為實用面積455方呎的單位，一家三口連工人都足夠居住，每月叫租2.1萬元。 他續說，九龍塘的入門租盤可揀廣播道一帶的老牌屋苑百美花園，目前入場租盤是實用面積445方呎的單位，叫租1.95萬元。 城南道10號 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 九龍城區的九龍城@中原樓市片區，區內共6,229個私人住宅單位，涉及人口共15,027人。
發展商樂基集團將推出21個售價由158萬元及230萬元的指定單位，供買家選擇，只要買家購入總值達650萬元的單位組合，發展商便會提供兩年5%的租金回報保證。 美聯張煒磯稱，預算有限又想生活便利，可放眼謝斐道的美漢大廈，鄰近港鐵銅鑼灣站及人氣最旺的購物區，目前最平兩房盤是實用面積351方呎單位，叫租1.6萬元。 若預算有限，不妨向上環及西營盤入手，利嘉閣張嘉榮指，最平租盤為荷李活道的祺安大廈，實用面積273方呎兩房單位，月租1.48萬元。
城南道10號: 九龍塘／又一村
雖然啟德發展區的生活配套仍未成熟，但勝在離何文田及土瓜灣的名校不遠，加上該類屋苑設會所，為小朋友提供優良居住環境。 中原陳智欣稱，區內大部分租盤屬全新樓盤，廚房及浴室設備齊全。 最平兩房盤為新近入伙的天寰，入門單位實用面積432方呎，叫租1.65萬元。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。
九龍城區的九龍城@中原樓市片區，區內共6,216個私人住宅單位，涉及人口共15,027人。 主要街道包括衙前圍道(九龍城段)、聯合道(九龍城段)、沙浦道(九龍城段)。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 城南道10號 22,230，年齡中位數為 39.9歲。 大学城南站是广州地铁4号线和7号线的一座換乘車站，也是7号线的東端終點站。 该站位於中华人民共和国广东省广州市番禺區广州大學城中心南大街中環路口的地底。
鄰近港鐵西營盤的第二街單幢樓宜順大廈，實用面積257方呎的細戶，叫租1.5萬元。 中原鄭煜指，堅道一帶可考慮卑利街的怡富閣，最平兩房戶實用面積343方呎，叫租1.7萬元，呎租逾49元。 城南道10號 附近的衛城閣兩房租盤，實用面積335方呎，最平月租1.8萬元。 高街亦不乏平租盤，其中高雅閣月租1.6萬元，即可入住實用面積311方呎的兩房單位。
主要街道包括福佬村道, 獅子石道, 城南道, 打鼓嶺道, 啟德道, 南角道, 侯王道, 衙前圍道 (九龍城段), 龍崗道。 另外，區內主要屋苑包括 瓏碧、成龍居、寶城大樓、太子匯、銅璵等。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,000，年齡中位數為 39.9歲。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。 地理資訊地圖顯示之為「沙田㘭（土幻）道」，並印在路牌上；不過「㘭」字於部份電腦未能正確顯示或打出來，一般市民、運輸署以致巴士公司均多使用「坳」字。 城南道10號 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。 受伯爵街左轉太子道西，太子道西左轉喇沙利道，和東寶庭道左轉嘉林邊道路面過窄影響，此路線只能使用10.7米或以下的巴士行走。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。
樂基集團總經理何宗盛補充，今次推出的21個單位有4成屬連租約，租金回報率已逾5%。 現時該盤的平均呎價為3,300元，平均租金約20元。 事實上，曾有調查指在香港要養大一個孩子要花400萬元，但不少廿四孝父母花在兒女身上的金錢又豈止400萬元。 特別是樓價愈來愈貴，為免子女日後難以上車置業，近年掀「父母幹」(父母出錢助子女買樓)入市熱潮，有家長更帶同讀小學的兒子一起睇新盤，計劃買入單位先作收租，留待日後囝囝長大後能夠有瓦遮頭，可謂費盡心思。 最具名氣的女校首選中學部已轉直資的協恩中學附屬小學，而旁邊的農圃道官立小學、何文田常盛街的陳瑞祺(喇沙)小學及福祥街的馬頭涌官立小學，均深受家長歡迎。 城南道10號 該校網涵蓋地區廣闊，除了傳統地區何文田及土瓜灣一帶外，啟德發展區亦納入其中，區內眾多新入伙屋苑為家長客提供多元化的租樓選擇。 小學41校網範圍包括九龍城、九龍塘、筆架山道、廣播道、美東等，而網內19間官津學校之中，大部分神級名校如喇沙小學、拔萃小學及瑪利諾修院學校(小學部)等皆坐落九龍塘豪宅區。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。
屆時，大学城南站將從7号线东端終點站改為中途站，目前的3号月台（即終點站台）将改为往水西北方向的站台。 另外，东站厅由于要配合原有7号线月台结构的改建和设置升降机的需要，扩建至现有规模，同时设有车站商店等设施。 大学城南站分為西站廳和东站廳兩個站廳，均位于地下一层，兩者被4號線路軌相隔。 兩個站廳在非收费区范围可由4号线的兩條路軌下方的联络通道前往，两个站厅的收费区则由7号线月台连接。 两个站厅的收费区内均设有一台专用电梯、楼梯以及多条扶手电梯连接7号线月台。 车站装修及配色方面，先期启用的4号线车站部分配色為黄色，裝修風格亦与大学城专线各站一样，使用玻璃幕板+马赛克组合的裝修；7号线站台层部分配色则為孔雀綠色，并使用了全玻璃幕板的裝修。 地面為大學城中心南大街、中環東路及其它建筑物；地下一層為東西站厅以及4號線月台層；地下二層為7號線月台層以及非付费区站厅联络通道。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈5, 6D, 6P, 10, 21 巴士站暫時遷移〉［乘客通告］，2019年8月。