土瓜灣道介紹

車站的通道設有車站藝術《家》，由本地藝術家梁美萍小姐根據逾百位土瓜灣街坊提供的家中物件製成相片，印在車站玻璃板上，講述土瓜灣的故事。 並寫下背後一個個尋常而獨一無二的故事。 透過作品，車站將成為時光錦囊，在環境變遷中，把街坊的「家」中物件保存，並與每位乘客分享回憶。 土瓜灣道 「smartME 智能地產平台」一直以客為本，推出了「地產代理」及「放盤搵盤」程式。 營運機構可能會不定時更新或更改項目的各項資訊（包括申請資格、租金水平及相關服務等）。 就項目的最新資訊，請瀏覽項目的網頁或聯絡相關營運機構。

土瓜灣道/榮光街發展計劃鄰近尚有7個市建局重建項目，市建局表示會重新規劃項目，打通道路，增加社區連接性。 怎麼稱為九龍城碼頭，而不是土瓜灣碼頭呢？ 土人都明白，香港分為十八區，土瓜灣只是九龍城大區內的一個小區，其他區員還包括紅磡、何文田、九龍塘。 土瓜灣道（To Kwa Wan Road）是香港九龍城區的一條道路，其東北至舊啟德機場南邊的宋皇臺道及承啟道，西南馬頭圍道南段（啟明街以南），土瓜灣區居民將土瓜灣道與馬頭圍道南段合稱「下路」。 另外，車站大堂付費區內亦設有洗手間與育嬰室。

土瓜灣道: 重建項目合資格住宅租戶可獲特惠津貼或安置

土瓜灣舊樓內有不少劏房，是次市建局估計560個業權內有830個住戶居住，即住戶比單位多5成。 問到疫情下基層生活大受影響，再要面臨重建市建局有何支援，市建局總經理（收購及遷置）鍾建強說，符合資格的住宅租戶可獲特惠津貼或安置。 但好景不常，兩間銀行都搬走了，徇眾多次要求，只在翔龍灣商場中各擺了一臺櫃員機。 土瓜灣道 常常喝茶的酒樓，不再接待本地茶客，變了旅行團的飯堂。 忽然之間，新村之內出現了三間巧克力店，附近至少還有三、四間，藥鋪、鐘錶店，標明政府註冊、免稅。 而原有的，小本的，為土人服務的，消失了。

• 忽然，向前一踏步，已經進入了土瓜灣道。
• 偉恆昌在土瓜灣道占了三十個號碼，始於三二九號，終於三六一號的嬰兒用品鋪。
• 2018年6月12日，被揭發地下二層月台大堂扶手電梯與樓梯之間的分隔牆疑未依照圖則進行，結構牆兩層鋼筋的其中一層被剪走，全幅牆身大約高20至30米，但港鐵的監工未有上報。
• 土瓜灣道277號的實用面積由665呎至665呎。
• 主要街道包括炮仗街, 落山道, 宋皇臺道, 土瓜灣道, 浙江街 (土瓜灣段), 新碼頭街, 美景街, 北帝街, 譚公道。
• 九龍城和紅磡區內有警署，土瓜灣就沒有。
• 如今廠房早已搬走，但大廈其實值得參觀，因為那是已經罕見的「回」字形建築。

項目採用「組裝合成」建築法興建，除了可減省現場施工工序、提升工地安全外，也方便項目完結後容易拆卸整個箱體組件，搬遷至其他地方重新裝置再用，以達至可持續性發展的要求。 樂善堂社會房屋計劃「樂屋」項目以環保建築和綠化為主題，綠化空間至佔整體建築面積20%，除了保留原有大樹外，更會在樹下建立綠化花圃區，以及共享和休憩空間。 從前是「南洋紗廠」所在地，1959年改建成十三街住宅。 土瓜灣名字由來有不同說法，一個說法是昔日土瓜灣對開「海心島」形狀像番薯（即土瓜）而得名，亦有另一説法，指以前位於浙江街以北的土瓜灣村，村民以種植土瓜為主。 土瓜灣道 而載於1860年中英《北京條約》的地圖，土瓜灣古稱「土家灣」。 但好景不常，兩間銀行都搬走了，徇眾多次要求，只在翔龍灣商場中各擺了一台櫃員機。 忽然之間，新邨之內出現了三間巧克力店，附近至少還有三、四間藥舖、鐘錶店，標明政府註冊、免稅。 喜歡喝茶的人都知道名牌TWGTea，即是梅真尼的家族生意，從製衣變製茶，從香港遷到新加坡。 附近又山寨工廠林立，帶旺了這一帶的飲食業，大眾化的粥、粉、麵、飯齊全。

如今，寸草不見，因為地鐵工程的緣故，小公園已成施工堆貨場，用木板團團圍住，圍板上畫了宣傳畫，圍板挺直頂伸出十二棵高大的椰樹。 三角花園成倒三角形，底邊已成橫向的浙江街。 如果在浙江街朝海的方向走，十分鐘吧，就是海心公園。 這公園大得多了，旁邊有球場，裡面有露天的舞台，有亭，樹木茂盛，小山丘上的大石，它自己也一定覺得奇怪，本來是在海心的。 我來到土瓜灣住的時候，一切已經完成。 我說的完成，指的是一條並不長的街道，叫土瓜灣道。 它是橫空出世的，從哪裡來，到哪裡去？ 去的地方很清楚，它一直延伸到啟德機場，然後飛走了。

土瓜灣道: 車站藝術

由2021年7月9日至9月9日這段展示期間，任何人可就該發展計劃草圖向城規會作出書面申述。

但定安大廈的確定安，堅持不變，整段街的樓層也被面膜覆蓋，再揭開，可能又稍稍年輕起來。 它是本區的第三種樓房形式，從窗子可以辨別，面街的窗子不是連綿不斷，牆壁之間有了空隙，房間三面有窗。 土瓜灣道 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。

土瓜灣道: 土瓜灣道237號 益豐大廈a座

內地開放後，製衣廠北移，街市搬入落山道，啟明街從此黯淡，據說成為了一條劏房街。 它旁邊是一座工業大厦，也算相貌堂堂，樓下的賽馬會往往擠滿了人，許多人沒有忘記，有一年大廈的平臺忽然倒塌，傷亡慘重。 可有什麼辦法呢，生活還不是同樣的過。 不過，因此附近的樓房紛紛拆卸了僭建物，招牌、鐵籠、盆栽、曬衣物少了。 近年一連串的樓房，都掛出大字樓宇更新大行動的條幅。 政府深夜就23幢大廈發出強制檢測公告刊憲，要求於過去14日內曾身處大廈逾2小時人士接受新冠病毒核酸檢測。 土瓜灣道 與其他以土瓜灣為總站的公共小巴路線不同，瓜青線以上鄉道為總站，不會前往欣榮花園。 另外，小巴司機位配備舊式對講機，以便協調班次。 是次重建區域鄰近港人首置盤「煥然懿居」，惟黃知文說，「呢個項目現時係規劃階段，暫時無計劃做一啲資助房屋或者首置」，市建局會先集中現時春田街煥然懿居二期及大坑西邨重建的首置盤。

2022年1月3日，隨上述車費優惠結束，港鐵在欣榮商場設置適用於此站及宋皇臺站的港鐵特惠站，為使用成人八達通的乘客提供港幣2元車費優惠。 由於車站設置於繁忙的馬頭圍道地底，兩旁樓宇非常密集，因此興建車站的施工空間十分有限，故車站須採用側疊形式興建兩個月台。 但每層月台仍然各有八米寬度，候車空間亦較何文田站觀塘綫月台寬敞。 上層月台為1號月台（往屯門）；而下層月台則為2號月台（往烏溪沙），而列車並藉著這個設計進行軌道疊落交換。 此條目介紹的是前稱馬頭圍站的港鐵沙田至中環綫車站。

土瓜灣道: 土瓜灣道271號4樓床底藏屍案

2018年8月8日，有傳媒揭發2017年中港鐵撰寫的顧問內部報告，指出土瓜灣站附近出現大沉降。 引發多達23幢周邊樓宇及地下喉管沉降超出容許上限，有7個位置超標。 另有3處喉管沉降超標，但港鐵未有通知煤氣公司。 不過港鐵及承建商沒按機制停工，繼續工程，而且沒有通報受影響居民。 土瓜灣道 港鐵更向屋宇署申請放寬至少10幢大廈的沉降容許上限，其中馬頭圍道324號的唐樓放寬比率更高達4成。 路政署與港鐵在2017年已得悉沉降問題，但並無對外公布。

馬頭圍道的誕生地是紅磡蕪湖街，這條街浩浩湯湯一直走，一直走，走到啟明街竟不見了。 而市建局於土瓜灣道，由銀漢街至庇利街一帶共有8個重建項目。 市建局早前宣布會整體規劃，並會興建一條橫跨土瓜灣道的行人天橋，連接土瓜灣站，亦提供地面空間予行人享用。

每天充滿人潮，逛店的逛店，抽煙的抽煙，小童隨地小便。 海邊的小店，生意差，整個底層變了護老院。 四座結構特別的大廈出現了，占了整整半條路，一至十五樓，由網布包裹起來，像克里斯托的雕塑。 土瓜灣天后廟是香港九龍土瓜灣一座天后廟，1885年建成，位於下鄉道與落山道交界，現時被列作香港三級歷史建築，並由華人廟宇委員會管理。 土瓜灣道 港鐵沙中綫屯馬綫6月27日全綫通車，土瓜灣站將正式啟用。

該站附近有不少打卡好地方，《香港01》旅遊頻道記者推介其中4個好去處，有文青必去人氣懷舊咖啡店，寶物如山的工廈古物店，還有打卡勝地牛棚藝術村等。 他擔憂區內小店或面臨結業，指榮光街過去多車房和士多等，已因重建被悉數掃走。 他又留意到，馬頭圍道漸有傢俬店結業，有食店今年被加租三成。 他說，市建局重建後的商舖租金，一定會較現時貴，料小店未能繼續以低廉價格經營，「全部咪變連鎖，先抵得住租金」，區內物價上升。 自屯馬綫全綫開通後，服務土瓜灣區的巴士綫班次被削減，部分路綫（如九巴11號綫、85B綫）更被要求取消，令區內居民需要支付較高車費出行。 據港鐵提交立法會鐵路事宜小組委員會的文件，在全綫共131個超標的沉降監測點中，在36個位於土瓜灣站的監測點錄得沉降超標，一半涉及附近樓宇，受影響樓宇共有14座，最嚴重的一座港鐵錄得實際沉降40.4毫米。 2018年6月12日，被揭發地下二層月台大堂扶手電梯與樓梯之間的分隔牆疑未依照圖則進行，結構牆兩層鋼筋的其中一層被剪走，全幅牆身大約高20至30米，但港鐵的監工未有上報。 2017年11月，政府宣布此站定名為土瓜灣站，令車站名稱更符合其所在位置及地理環境。