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貸款額可達HK$200萬,樓價越高,貸款額越高,而還款期亦具彈性,長達120個月,提早還款亦無罰息,借一日利息還一日。 根據運輸署2011年進行的《交通習慣調查》,香港約14%住戶擁有至少一部私家車。 商舖按揭成數 該調查亦顯示不同地區住戶擁有私家車的情況有別,傳統較富裕地區(例如灣仔)和新發展區(例如馬鞍山)的私家車擁有率較高。

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貸款申請及合約均不會紀錄於土地註冊處,省卻繁複法律程序。 安信業主私人貸款特色是大額借到足,貸款額按物業估值及個人信貸狀況計算,而且不限物業種類,私樓、唐樓、單幢樓及未補地價居屋的業主均可申請,就算聯名物業,一人申請都可以。 經指定網上途徑遞交業主私人貸款申請、新貸款額須HK$50,000或以上、完成整個申請程序(包括查閱信貸報告)並交齊所需文件及資料。 不論貸款最終獲批核與否,均可享HK$300超市現金券。

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即使同一地點、屋苑,車位價格亦會有很大差別,所以入市前必須實地考察,視察車位的狀況。 事實上,較常見的車位按揭方法還有一個,但只限於持有物業的人士。 方法就是將現有物業轉按並加按套現,除可享有住宅物業的低息外,還可以將還款期拉至最長30年,雖然目前普遍銀行都取消轉按的現金回贈,但一旦恢復,此舉更可賺取為數不少的現金回贈,幫補雜費開支。 按揭方面,金管局剛放寬了非住宅物業的按揭成數,沒有按揭貸款的申請人,購買車位最多可申請50%按揭貸款,有按揭貸款的則要減一成。 商舖按揭成數 因應 2019 冠狀病毒病疫情的最新發展,恒生銀行全線分行的營業時間已更改直至另行通知。 各區按揭中心的營業時間與其相連之分行- 九龍總行、中環總行及元朗分行的營業時間相同,詳情請瀏覽調整分行營業的安排。 中潤物業按揭針對居屋、租者置其屋及夾屋業主,推出多種業主私人貸款,讓他們在未補地價的情況下,無須抵押物業也可借取私人貸款。

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觀塘區的觀塘@中原樓市片區,區內共18,923個私人住宅單位,涉及人口共162,534人。 主要街道包括翠屏道, 利安道, 順安道, 月華街, 康寧道, 雲漢街, 協和街, 瑞和街, 功樂道, 寶珮街, 順緻街, 通明街。 另外,區內主要屋苑包括 翠屏(北)邨、凱滙、寶珮苑、祥和苑、順緻苑等。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,820,年齡中位數為 43.3歲。 手持任何物業的業主均可申請,無須提供樓契,免信貸記錄、免審批入息及供款比例,最快15分鐘批核,。

與住宅物業不同,車位估價通常都不設網上查詢服務,如要看車位是否到價,就要致電個別銀行查詢。 Squarefoot.com.hk系本地主要的英文地產網站,提供包括最活躍的屋苑樓價走勢、租賃樓盤、物業成交數據以及精選地區買盤等樓市資訊。 所列樓盤則全部來源于地產代理及地產發展商,雖然未設有會員自讓盤專區,但他們主要有澳洲及英國的物業資料,對於想海外投資嘅顧客非常實用。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。

與其他國際城市相同,香港的公共交通網絡完善,基本上已覆蓋所有大型住宅區,而且買車容易養車難,汽油稅高昂,所以如非必要,私家車從來都是奢侈品,因此亦較受經濟環境所影響。 經濟好的時候,需求急增;經濟差的時候,需求暴跌,所以價格波動較大。 根據《香港規劃標準與準則》,規定鐵路站 500 米半徑範圍內的新住宅項目須將泊車位供應比率調低 15%或 25%。 因此,雖然私家車 數目在 2006 年至 2018 年間增長 53%,但同期泊車位數目只增加 11%。 不過,目前有絕大部分舊式屋苑都沒有電動車充電裝置,管理處及業主立案法團亦沒有意欲加裝,在電動車愈趨普及下,充電裝置將是提升車位投資價值的其中一個因素。 與一般住宅物業不同,車位的印花稅稅階屬於非住宅物業的一類,亦即與工商舖相同,稅率大約是住宅物業從價印花稅的一倍,但自2020年11月26日起,印花稅階則與住宅相同。

  • 另外,區內主要屋苑包括 嘉湖山莊、天盛苑、天頌苑、天富苑、栢慧豪園等。
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假設車位的成交價是200萬元,根據非住宅物業的印花稅稅階,稅率為1.5%,所須繳付的印花稅是3萬元。 香港有不同類型的車位投資,除住宅車位外,還有工商廈車位,還有專屬大型貨車的車位可供選擇。 依照規劃署的標準,一般可供私家車、輕型貨車及的士的車位,標準是2.5米闊、5米長、2.4米高,面積134.55平方呎。

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28Hse.com的新會員在登記後,都可以免費放盤一次,放租放賣可以同時進行。 此外,網站有二手傢俬買賣專區,唔買樓都可以來淘下寶。 就以最近為例,受新冠肺炎及中美關係緊張等因素影響,本港經濟陷入低谷、失業率飆升,近月部分地區的車位價格亦拾級而跌,所以準買家要有心理準備,承受車位價格波動所帶來的壓力。 除印花稅之外,購買車位的雜費也不多,一般只是經紀佣金與律師費,前者按照成交價而定,一般是成交價的1%,或最低1萬元;後者最多只是數千元。 不過,由於一般車位的成交價比較低,大部分都少於300萬元,所以需要繳付的印花稅也不多,數萬元便可以。 另一邊廂,如果屋苑遠離鐵路站,附近的交通配套不足,甚至只依賴村巴出入,如掃管笏一帶,這些地區的住戶對私家車的需求亦會更大。

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此外,會員註冊后享受一系列優惠,譬如睇樓用UBER會有HK200折扣。 然而,樓價飛升,而且鐵路站上蓋的新住宅項目買少見少,這些新盤的價格往往令人咋舌,買得起的都中產以上、非富則貴。 即使樓盤鄰近鐵路站、交通方便,有能力的人通常都想擁有一部車,能在市區中有私人空間,在車位供應短缺下,租值與價格自然上升,這也解釋了為何將軍澳、黃竹坑的車位價格近年飛升。 自從政府於2011年4月起限制發水樓後,規例限定地面停車場面積只能獲得一半寬免,另一半要於總建築樓面上扣減,只有地底停車場能獲全數豁免。 商舖按揭成數 由於興建地庫停車場成本高昂,而且每掘深一吋,成本就以倍數上升,所以現在大部分發展商都只提供地契列明的最少車位要求,變相削減車位供應。 就以掃管笏為例,即使地點遠離鐵路站,但車位卻不合常理地少,新盤中每6、7戶搶1個車位已是等閒事,這樣便推高了車位價格,這亦解釋為何發展商現在都喜歡在新盤拆售車位。

雖說目前汽油車仍是私家車的主流,但無可否認電動車將愈來愈普及,亦是政府政策之一。 政府本來目標是在2020年,有 30% 私家車屬電動車輛或混合動力車輛,至今仍未達標,但有消息傳出,政府會於明年首季推出首份電動車普及化路線圖,可預計電動車將是大勢所趨。 商舖按揭成數

元朗區的天水圍@中原樓市片區,區內共23,252個私人住宅單位,涉及人口共285,862人。 主要街道包括天瑞路, 天湖路, 天華路, 天靖街, 天葵路, 天龍路, 天榮路, 天秀路, 天喜街, 天壇街, 天恩路, 天城路。 另外,區內主要屋苑包括 嘉湖山莊、天盛苑、天頌苑、天富苑、栢慧豪園等。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,290,年齡中位數為 42.4歲。 591房屋交易網,是來自臺台灣的房屋交易網,它沒有處理香港物業買賣的牌照,所以網站亦不向客戶提供涉及地產代理工作的服務,主要是提供平台予經紀及業主放盤,並透過數據推送合適盤源給用戶。 商舖按揭成數 相比住宅物業,車位的管理成本較低,既不用裝修,也不怕租霸,所以扣除差餉地租、管理費,及物業稅後,市場亦可接受較低的租務回報,淨回報低於2厘的亦大有人在,準買家最好先參考附近車位的租金,再考慮能否接受這樣的投資回報。 當然,在政府不斷壓縮車位供應的情況下,有投資者亦主力看升值潛力,往下我們會陸續分析。

另外,由於車位不屬於住宅物業,所以不受辣稅規管,換言之不需繳付買家印花稅及額外印花稅。 經本網比較及轉介按揭,成功申請按揭額每HK$100萬送HK$500現金券,最高可享HK$6,000現金券。 商舖按揭成數 MoneyHero遵從《個人資料(隱私)條例 2013 》致力保障你的個人資料。

雖然由2011年至今,運輸署再無本港市民擁有私家車的情況公布最新調查結果,但總體大方向亦不會改變,準買家可沿這些線索尋找具潛力的車位。 根據傳統智慧,私家車是奢侈品,愈富有的人愈有需要用車,同時家庭成員愈多,用車的需求亦愈多。 若該屋苑有較多大型單位,意味著該屋苑的住戶家庭成員較多,負擔能力亦較強,有車的機會亦較多,甚至會擁有多於一部車,對車位的需求亦會較大,所以這會提升車位的投資價值。 商舖按揭成數 一般代理行亦有車位買賣的服務,佣金一般為成交價的1%,或設有最低收費1萬元。 不過,如鎖定某個屋苑的車位,準買家亦可到該屋苑的告示板、車位交易網站查看,盤源分分鐘較多,亦不需要支付經紀佣金。 資料來源:金管局要留意的是,與住宅不同,車位按揭最多只能承造50%按揭,而且一般還款期最長只有15年,息率亦較高,所以單獨將車位申請按揭,目前並非受歡迎的做法。

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