逃生期間，季氏曾經與其他乘客試圖截住該名老翁但未成功，該名老翁於9時15分逃離金鐘地鐵站，並於翌日中午12時25分返回其住所。 當列車離開尖沙咀站，駛進維多利亞港下的地鐵隧道前往金鐘站時，該名老翁在列車頭卡編號A167車廂，用打火機燃點一個盛有天拿水（稀釋液，即稀釋劑）的膠瓶。 當時任職政務主任的乘客季詩傑即時喝止對方，但膠瓶成功被點燃，火勢順易燃液體迅速蔓延，並產生大量濃煙。 現時港鐵管理的F出口行人隧道範圍由原來的太古廣場的行人隧道大幅縮減至行人隧道連接該站大堂的出入閘口。
為配合金鐘站擴建工程，金鐘站原有的E1及E2出口已在2011年7月10日關閉。 而新E出口重置在已重建的夏慤花園下方，而出入口於2016年已重開，但只以升降機連接車站，未全面啟用，直至2022年5月15日東鐵綫過海段通車後重新啟用。 金鐘站共有8個出入口，主要連接金鐘各建築物及購物中心的地庫，乘客可直接經車站通道前往大堂，部份出入口鄰近主要街道、中區行人天橋系統及公共運輸交匯處，方便乘客轉乘不同的交通工具。 而金鐘站F出口連接太古廣場的行人隧道，乘客可在F出口前往太古廣場，或前往灣仔太古廣場三期和皇后大道東一帶。 而港鐵每週的下午均有數次派出特別列車從金鐘側綫駛入至車站的3號月台或1號月台起載，以疏導轉車的人流。
贖契：由於按揭還款期間，樓契會存放於銀行，如果全數清還按揭，供款人便需要處理樓契下一個存放地方，填表時需要列明哪間律師樓處理、負責人及聯絡方法；如果只清還部份按揭貸款則毋須理會。 例如物業購入價是500萬港元，原先承造6成按揭，即借款300萬元。 原有銀行轉按 持續幾年供款，未償還金額可能跌至270萬元，另一方面樓價可能又 升至550萬元，如果業主轉按，申請6成按揭，可借入330萬元，在償還原有按揭餘額後，尚餘約60萬元作其他用途。
原有銀行轉按: 列車出軌事故
若業主進行「除名」及「加名」等內部轉讓程序，在操作上會被視為一宗「新買賣」。 由於是一宗「新買賣」的關係，很大機會可以藉按保做到最高80%按揭來加大貸款額，從而達到套現效果。 要證明內部轉讓是一宗「新成交」，大前提是買賣雙方要草擬好一份「臨時買賣合約」，之後可透過銀行，向按揭證券公司作出申請。 新按保政策下，既然物業估值飛升至800萬元，新政策下已跌入按保受理範圍，業主能否透過繳交15%額外保費，來承造最高80%按揭，從而加大貸款額至640萬元？ 原有銀行轉按 因為若這個方法可行，變相扣除欠銀行餘額300萬元後，套現金額可大增至340萬元，較之前大增近90%。 然而準買家仍願意支付律師費來達到「轉按」，背後就則跟近年銀行著重按揭業務下，而為買家提供高達2%的「現金回贈」有關，變相可抵銷轉按時所需的律師費外，還有額外金錢落袋。
MoneySmart按揭專員不但協助申請人配對最合適你的產品，更可節省申請的時間和減低申請轉按的風險和不確定性。 轉按即由A銀行的一套按揭計劃，轉至B銀行的另一種套按揭計劃，一般業主為賺取現回贈，即使轉按的計劃無升跌，照樣可以做到「平手轉按」。 雖然政府於2019年施政報告中公佈，首置人士買樓承造高成數按揭，可以免壓力測試，但如果是轉按，不論按揭成數，都需要通過壓力測試。 原有銀行轉按 而原行加按則需時一至兩星期，客人提供相關文件予銀行審批，完成審批即可放款。 由於樓契一直在按揭銀行，故無需贖契可節省2至4星期時間。 6月15日，港鐵舉行閉門傳媒簡報會，向傳煤發佈46頁事件調查報告，指扎鐵分判商泛迅建築稱已按承建商禮頓要求剪短鋼筋。
會出現這個情況，一般因為市面上出現更優惠的按揭條款。 轉按即將物業由A銀行的按揭計劃，移至B銀行的按揭計劃。 在條款限制下，業主可獲得新利率（例如較低利率）及新的貸款額，亦大多可獲銀行發放回贈。 原有銀行轉按 任何物業，包括一手物業、二手物業、居屋及村屋，只要符合物業類型的相關條件，以及銀行的相關規定，就可進行轉按。
原有銀行轉按: 車站結構
報告亦披露涉事的B區和C區月台只用不足10日時間完成紮鐵工序，其中一個倉只用5日完成，低於港鐵所指一般所需時間。 路政署晚發新聞稿指收到分判商的資料，認為有關內容或涉刑事成份，已轉交警方跟進。 中科興業發出聲明，批評路政署漠視報告內的顯然證據。 原有銀行轉按 負責層板混凝土工程的分判商中科興業有限公司在6月1日發新聞稿，證實其前線人員曾最少兩次向總承建商禮頓通報造假情況，但與承建商禮頓簽有保密協議，不能披露工程內容。
Finder.com比較廣泛的產品、供應商和服務，但我們未有提供有關市面所有現有的產品、供應商或服務的資料。 請明白在我們供應的服務以外，你可能還有其他的產品、供應商或服務選擇。 當銀行正式發出按揭條款後，會由申請人簽署確認，其後原有按揭銀行會把按揭貸款及套現金額等轉交予律師樓跟進，再由律師樓轉交新銀行及申請人。 原有銀行轉按 申請人需要了解加按的審批時間較私人貸款長，而且貸款的利息會浮動，讓每月的還款額不同，難以預算，在樓市急跌時，會有一定風險。
原有銀行轉按: 物業轉按懶人包 供樓慳息攻略 400萬元按揭 首年即少俾34000元息
九鐵曾於1993年於車站中層興建2個大堂，以及於月台盡頭興建一個以粉紅色為色系、連接月台及中層的大堂，以及連接的E出口，方便乘客前往尖東海濱長廊；與此同時，亦將調車台軌道縮短至僅5-7號月台可使用。 不過為配合尖沙咀支線工程，月台盡頭的大堂及E出口於2001年2月1日起永久封閉及拆卸。 另外，紅磡站旁並設有兩條行人天橋連接車站大堂及紅磡海底隧道收費廣場的巴士站，方便乘客轉乘過海隧道巴士往返香港島或九龍各區。 原有銀行轉按 此外，收費廣場旁亦設有一個巴士總站，位於尖沙咀東。 紅磡站設有14個出入口，其中A－B、D出口則設於車站中層通道；而C出口則設於車站大堂。 有需要使用升降機的乘客如須往返中層通道及大堂，可使用位於B2出口的升降機。 2019年6月12日，下午3時55分，港鐵表示因應警方要求，金鐘站A出口關閉，傍晚6時45分開始，B、C、C1、D出口改為只供入站。
- 若透過按揭中介公司辦理，更能同時間獲得按揭中介的現金回贈。
- 而在東鐵綫過海段啟用後的首個工作日（2022年5月16日），該日早上運作大致暢順，截至當日下午5時，港鐵指金鐘站有約90,500人次使用車站。
- 事實上，轉按的手續並不複雜，業主可於按揭罰息期完結前3個月開始進行申請。
- 一些業主在購入物業的時候會選擇以聯名形式購入，然而這種情況之下，其中一方如果想再購入物業，便沒有「首置」的政策優惠。
- 想申請轉按和新造按揭一樣，當然要比較各大銀行的利率、回贈及Mortgage Link 戶口等其他條件。
- 如後市拆息上升，H按借款人轉用封頂的「P-」計息，轉按的供款利率便會較不轉按為高。
- 舉例說，物業樓價500萬元，承做六成按揭，貸款額300萬元，現時尚餘未償還貸款額280萬元。
雖然本港未必完全跟隨美國加息，但經絡按揭轉介首席副總裁曹德明分析說，面對息口趨升，銀行可能調高同業拆息利率，封頂利率亦相應提高，因同業拆息是銀行拆借成本。 背景：公務員的夫婦，分別是55及60歲，正計劃退休後生活及理財目標。 他們已看中一個新界區新盤，想購入作未來退休居所，並把夫婦2人原有持有聯名持有的物業出租。 窮畢生精力同心機去實現夢想，但可能憑一個傳言，便能摧毀你多年的努力。 特別是置業方面，坊間有不少關於「甩名轉高成數按揭」的不負責任傳聞，教大家兩夫婦可用「甩名」自製首置身份，再各自申請8至9成嘅高成數按揭，用最小資金，做最大摃捍，將物業一變二。 因此，最好在「轉按」前，先向原本承造按揭的銀行查詢實際所需的通知期，務求新舊按揭順利銜接，以免要同時繳付新舊兩間銀行的按揭利息。
原有銀行轉按: 業主是否可以透過加按提高現有按揭成數上限？
除了定時定候提供最新的樓市、按揭相關資訊之外，作為數碼港成員機構的ROOTS上會致力透過創新科技為香港每一位解決按揭煩惱。 金融科技平台ROOTS上會打造網上按揭申請表，一次過免費幫客戶向多間銀行遞交申請，無須再踏入銀行分行用手填表。 與此同時，ROOTS上會創立香港首個A.I.按揭評估報告，讓客戶了解按揭負擔能力、獲批按揭的機會、按揭利率、現金回贈等資訊，然後才決定落訂及選擇申請哪些銀行按揭計劃，大大減低撻訂機會。
如在銀行的按揭申請曾經遭受拒絕，的確會有紀錄留在銀行的電腦系純內。 至於會不會影響下一次的申請，要視乎拒絕原因是不是因貸款人有洗黑錢嫌疑或曾經在該銀行欠債唔還，如是這兩個原因，再申請都不會批。 但如是其他原因比如入息問題，不會影響往後的按揭申請，因每一次申請銀行都會獨立地用最近3－6個月的入息證明去審批按揭。 沒錯，但按揭必有利息，如閣下有意靠新按揭資金去投資獲利，大家必須確保做到：投資回報＞加按或轉按利率。 原有銀行轉按 需注意，如果大家加按後將資金用於回報不穩定的投資，或經濟逆轉令投資失利，再遇上加息周期令利息上揚，大家則未必能償還加按或轉按的利息。 假若A先生幾年前拿著80萬元，以8成按揭買下400萬元房產，單位今年估值達680萬，而A先生當年所借的320萬元按揭，今天已剩下280萬元尚未清還。 在負債比例下降，物業升值的情況下，銀行便可為A先生提供新一輪按揭，此即為「加按」。
原有銀行轉按: 紅磡站
事實上，轉按的手續並不複雜，業主可於按揭罰息期完結前3個月開始進行申請。 首先選定心怡的銀行，再透過電郵遞交按揭申請表，待審批後到銀行分行簽名，再到律師樓辦手續便大功告成，律師費約HK$4,500至HK$5,500。 如果透過按揭中介申請轉按，緊記不要將個人資料交予中介，應該直接交予銀行，以免個人資料外泄及用作其他用途。 與此同時，銀行為管理風險，會考慮種種經濟因素，審批按揭的條件或變得更加嚴謹，令申請人可借成數降低，最終貸款額甚至比原先的更少。 原有銀行轉按 業主作出轉按決定前，必先檢視個人及家庭過去入息是否受經濟環境影響。 這個情況下，透過完全將物業轉按，借款人可利用新借入的 450 萬元來償還原有按揭餘額（即 300 萬元），多出的 150 萬元可以提取，套現成流動資金。 如借款人想將整個當時價值 700 萬元的物業轉至由另一間銀行承造按揭，重新進行物業估價，就叫轉按套現。
其實，當大家申請第一張信用卡或第一筆貸款時，銀行及財務機構會把資料發送給環聯作記錄，自此以後，大家的財務狀況將會儲存於環聯資料庫內，成為個人信貸報告，以計算出信貸評分。 評分由1,000至4,000，分為A至J，共10個級別，分數愈高，評級愈高，亦代表著個人財政愈穩健。 現時，香港或將跟隨美國步入加息期，亦有業主會將部分貸款存入「Mortgage Link」，以透過與最新利率掛勾的高利息，獲得額外利息收入，以備未來加息後的額外供款支出。 要明白加按，則必先明白銀行按揭程序：不論大家購買已有價單的一手樓，或由銀行估價的二手樓，銀行均會按物業價值，為買家提供各種成數的貸款。
翻新後，月台的地板顏色由原先的灰白色和深灰色變為現時的統一全白色的顏色原料設計。 在1998年東涌綫啟用後，來往港島及九龍之間的地鐵路線增至3條。 乘客可通過香港站經轉乘通道前往中環站轉乘港島綫，在繁忙時間起到分流作用，然而由於東涌綫在非繁忙時間的班次疏落，故分流效用不太高。
不少業主們都有可能需要為新居轉按，轉按前，就要作一系列準備。 轉按時律師樓會為業主處理當中的手續和法律文件，視乎個案的複雜程度，可能會增加收費 ，但律師樓一般的收費是在5000至6000元內。 現時轉按如果物業的樓價在800萬或以下，一般可以借到六成，而上限為港幣500萬；樓價1000萬以上的物業，最多則可以借五成。 原有銀行轉按 現時轉按樓價600萬或以下的物業，最多借8到成；樓價在600萬至834萬之間，則最多能做到6成，而轉按上限為500萬。 另外樓價在834萬至1000萬的物業，上限500萬。