經衛生局疫調匡列密切接觸者名單時，發現本案家庭感染來源，阿嬤才是全家最早有症狀，但因阿嬤自認為是一般感冒症狀，所以自行購買成藥，後因孫女確診才自行快篩陽性。 南投縣政府今日公布確診人數76 例，外縣市15例已轉外縣市衛生局，本縣確診個案共計61例。 其中有一家五口確診，起因家裡的阿嬤出現感冒症狀，但是以為自己只是罹患感冒，買成藥服用，後來直到3歲的孫女確診後才進一步發現，原來阿嬤感染新冠肺炎。 端午節將至，市場人潮銳減，南門市場自治會表示，各店在網路銷售以及外送平台合作，業績均成長至少一倍，還有宅急便配送，整體來… 中央研究院參與的「事件視界望遠鏡（Event Horizon Telescope, EHT）」國際合作計畫，在昨天台灣晚…
來到這裡可享受芬多精，徹底放鬆身心靈，感受山林的寧靜與林木環繞的大自然魅力，是絕佳的避暑勝地。 園區內有套房、小木屋、露營區等住宿設施，非常適合家庭一起前來旅遊，共享天倫之樂。 離南投埔里約莫一小時路程的「奧萬大國家森林遊樂區」，前身為泰雅族及賽德克族部落，一直到了 1994 年才成為國家森林遊樂區。 總面積約 2,787 公頃，海拔高度介於 1,100-2,600 公尺之間，主要是溪谷地形。 南 遊船或纜車觀光都是領略日月潭大好風光的獨特體驗，亦或在湖水碧波上盪著小船，從水面飽覽絕美的湖光十色。 你還可以順著車道騎行山地自行車遊覽，或是在湖中划 SUP，從不同角度捕捉日月潭的美。 提醒民眾倘有上呼吸道症狀(咳嗽、發燒、流鼻水…等症狀)請在家多休息請勿出入公共場域，多喝水，勤洗手，出門務必戴好口罩，注意咳嗽禮儀，另非必要時應減少參加旅遊活動，倘若須參加活動請做好自我防疫措施。
投縣衛生局進行疫調過程中，發現這位阿嬤病程：4/24曾至埔里鎮拜拜，4/26因喉嚨痛自行購買成藥，4/28有感冒症狀(鼻塞、流鼻水)至診所就醫，4/30因孫女確診，快篩陽性，至醫院採檢PCR陽性(CT值14.0)。 本案匡列密切接觸者家人3名，經PCR採檢也是陽性通報確診。 衛生局陳南松局長提醒民眾，有上呼吸道症狀請勿輕忽，請自行快篩，倘快篩陽性請洽衛生局防疫專線 ，避免社區群聚擴大感染。 新冠肺炎疫情持續延燒，台灣連續三日新增確診都破四萬人，疫情也延燒到台鐵，迄今造成逾百名員工確診，也連帶影響到乘務人力。
南橫公路通車，位於東段唯一的飯店天龍飯店，5月訂房已滿，熟客說：「南橫通車，一定要走一趟！」高雄觀光旅宿業者也說，這是「全庄頭」都期待的事，盼未來觀光榮景再現。 1971年台灣省政府公報4月28日公告，南橫公路原以玉井為起點，取消與台3線重復改善路段5.56公里，改以北寮為起點(台3線交叉口)往東至關山埡口106.74公里為西段工程。 南橫公路為日據時期修築的理蕃警備道－『關山越嶺道』，目前所保存的關山越嶺道，自高雄市六龜鄉的桃源登山口，至台東縣關山登山口，全長約170公里。 其中原台20線南部橫貫公路105K（梅山口）至149K（向陽）路段，因交通量、線形、路寬不符省道標準，且地質不穩定、常有落石坍方，存在高度風險，交通部公路總局第三區養護工程處公告將此路段降級為臨時便道，編號為台20臨105線。 考慮到公路還是有天氣等因素的風險，南橫初步開放5公噸以下貨車及9人座汽車與重機可進入，通行時間早上7時到下午2時。 3時開始勸離用路人，5時要全線淨空，每週二、四封閉養護，也會為了人員安全進行車流量管控，若有狀況可通報行控中心。 「杉林溪」距離大家耳熟能詳的溪頭大約 17 公里，海拔高約 1,600 公尺，佔地約 40 公頃。 園區內綠蔭滿佈，搭配天然與人文設計的視覺美景，是杉林溪森林生態渡假園區的獨特魅力。 一年四季花期不斷，春天賞櫻、夏天賞波斯菊、繡球花，秋天賞紅葉，冬季則賞梅。
南: 南投景點 #1 日月潭
這篇編輯為大家網羅12間超美阿里山住宿飯店，提供欲前往阿里山遊玩的旅人參考，趕緊安排起來，前往探索阿里山之美吧。 高雄市長陳其邁日前（30）日陪同行政院長蘇貞昌出席「台20線南橫公路梅山口至向陽路段有條件復通」祈福典禮，見證南橫公路復通歷史性的喜悅時刻。 典禮於高雄天池及台東埡口兩會場同步視訊舉行，象徵撥開雲霧、南橫再起，重新串連高雄、台東二縣市。 南 中午過後天公不做美，山區開始起霧飄雨，甲仙工務段中午左右，於天池段做預警性封閉，加上管制路段（梅山口至向陽）放行時間只到下午2點，也呼籲尚未入山的民眾不要再往南橫走。 進涇明隧道口擺著一顆工程期間滾落的碩大落石，顯見工程難度與風險。
- 由全國政協副主席梁振英先生牽頭成立的廣州南沙民心港人子弟學校，秉承香港教育理念，為港人子女及其他非內地籍子女提供優質教育。
- 台20線高雄梅山口至台東向陽44公里路段，2009年自八八風災後中斷至今，已超過13個年頭無法繼續行駛。
- 經過維修人員搶修，前年有條件開放梅山到天池路段通車，但天池到向陽段則因地基流失還得持續修路。
- 在發展鐵路的同時，我們亦注重環境保護，現正進行環境影響評估研究，包括噪音、空氣質素、視覺和景觀等各方面，並提出相關的緩解措施，盡量減低工程可能構成的影響。
公路總局也提醒，進入管制路段內之人員及車輛，於開放進入時段以外時間擅自進入，或於開放時段未經梅山口管制站、向陽管制站登記擅入者，除責令其立即駛離管制路段外，將依法舉發開罰。 於管制路段之禁止臨時停車（紅色邊線）處任意停車、臨時停車或人員下車逗留，依法舉發開罰，不可逾時逗留。 到場觀禮的行政院長蘇貞昌說，闢建公路的過程，陸續有116名工作人員犧牲，還有修築南橫公路時殉職的段長，兒子接替成為隧道監工的工程司，孫女也進到公路總局三工處服務，一家三代都為了公路努力，讓人相當感佩。 南 日月潭一日遊 ：不能錯過的日出雲海，搭船遊湖跳島之旅大公開！ 位於南投的超人氣觀光勝地——日月潭，除了有名的紅茶、阿婆茶葉蛋，還有不能錯過的美麗日出雲海。 這次編輯想推薦各位以搭乘遊艇環湖的方式跳島玩日月潭， 日月潭一日遊 行程，就從賞日出開始吧。
有了新鐵路延綫，區內的路面交通擠塞情況將得以紓緩，廢氣、噪音和碳排放也可以減少一點。 屯門游泳池將於現時屯門高爾夫球中心練習草坪的位置重置，而屯門高爾夫球中心練習草坪於歴奇公園現址重置。 新泳池的設施將會全面升級，將設有室內及室外部分，包括主池、訓練池、習泳池、嬉水池和跳水池，而看台及無障礙設施均會「升級」。 天池是斷層、崩塌、土石堆積加上雨水、雪水的累積而形成的高山湖泊，因地處高海拔，經常有雲霧繚繞，宛若天上池畔，相當夢幻！ 不過天池之所以會呈現草綠色，據傳是因人們曾為祈求平安與福報，在此焚香、放生，留下不屬於這裡的生物與廢棄物，池水因優養化染上了這不搭調的草綠色。 寶來溫泉屬於碳酸氫鹽泉，水溫達52度，PH值約7.2，為優質的碳酸氫鹽泉，其特色無色透明、泉質溫和，並因能軟化皮膚表層，洗後肌膚觸感嫩滑，又被稱為「美人湯」、「美肌之湯」。 另外，寶來花賞溫泉公園2020年泡湯新增SPA池，也增加更衣盥洗室，讓遊客更加便利，而這裡的手湯是免費，入館的足湯則需額外付費。
蘇俊銘說，父親當年在南橫工程處當段長，對工作態度相當投入，南橫能有一座以父親名字命名的明隧道，家人覺得光榮。 蘇俊銘原本在公路總局負責屏東鳳屏段，2年多前調到甲仙工務段。 他說，父親是學習榜樣，讓他自我要求更高，不能讓父親漏氣。 南橫公路沿線地質破碎，施工過程易有落石，對工人造成極大心理壓力。 陳正偉說，沿線有不少難處理的「大魔王路段」，除明霸克露橋所在地桃源區勤和到復興一帶，長度319公尺梅山明隧道也是工程人員口中的「山海關」。
南: 南 國語辭典
華視新聞台13天連續出包6次，今天中午再度發生標題將蔡英文總統寫成「蔡EE總統」的低級烏龍。 本報採訪團隊去年以來多次翻越崇山峻嶺挺進南橫，直擊全線開通前最後一哩路的三大瓶頸點，蜘蛛人貼在埡口大崩壁搏命施工，從天而降安全索是生死一線牽保命工具，更承載南橫早日通車期待。 迎接全線復通這一刻，公路總局團隊今天上午8點30分在長青祠虔心祭拜，準備象棋、麻將、撲克牌等，祭拜因開路而犧牲的116名前輩，感謝他們給力量，讓南橫全線通最後一哩路能達陣。 「南橫通車當然開心」張姐說，南橫通車後客人增加是必然的，將來「東進東出」配合「西進東出」，希望照亮南橫公路的觀光。 從黯淡的一盞燈、一個客人，南橫公路東段唯一的飯店天龍飯店，最近入夜後大樓的燈光全開，照亮了南橫公路，廣場上客人搗麻糬、體驗原住民傳統射箭，相當熱鬧。 南橫公路於1968年7月動工，1972年10月通車，歷時4年4個月，施工期間大部分路段均為新闢道路，設計標準比照中部橫貫公路施作，並且採用傳統人力方式修築開闢。 在發展鐵路的同時，我們亦注重環境保護，現正進行環境影響評估研究，包括噪音、空氣質素、視覺和景觀等各方面，並提出相關的緩解措施，盡量減低工程可能構成的影響。
藍天搭配綿延山景，絕美景致就在海拔2722公尺的埡口，這樣的美景塵封13年。 歷經工程人員13年的努力，終於再出現在民眾眼前，全長203公里的南橫公路，13年前因莫拉克風災重創。 經過維修人員搶修，前年有條件開放梅山到天池路段通車，但天池到向陽段則因地基流失還得持續修路。 公路沿線較為知名的風景點有：甲仙化石館、寶來溫泉、少年溪、梅山口原住民展覽館、天池、檜谷、埡口雲海、利稻風情、碧山溫泉、天龍吊橋、霧鹿櫻花、霧鹿峽谷、新武呂溪魚類保護區等。 南橫復通、交通更便利外，陳其邁也樂見高雄的好山好水，以及愛玉、芒果、梅子、咖啡、蔬菜等整體觀光、特產發展指日可待。 他表示，南橫公路沿線包含諸多觀光景點，形容「一生必來旅遊勝地」，推薦與心愛的人一同打卡旅遊追風、追美景。 全長203公里的南橫公路，沿途景色優美，尤其是海拔2722公尺的埡口，雲煙繚繞景緻優美。 不過2009年莫拉克風災重創南橫，中斷超過10多年，前年有條件開放梅山到天池路段。 最後這段20公里的路段，透過基層修路人員像蜘蛛人一樣，每天揹負快要10公斤的裝備，沿著峭壁懸吊修路，終於在今天舉行通車祈福典禮，明天正式有條件通車，宣告封閉超過12年的南橫全線通車。
橫公路修築過程挑戰大，多位公路總局局長、處長、段長參與其中，更是歷史見證者，公路總局日前邀他們在開通前先走一趟，提出相關建議，也一同話當年，多位退休段長提到「環境變化好大」，感觸良多。 黑棗有兩種，一種是鮮紅棗在棉籽油、松煙水中煮熟，再用煙燻烤成的，其功效與紅棗類同，補血力更強。 而另一種黑棗學名為「君遷子」，又稱為「西洋棗」，是「西洋李子」的一種，屬柿科、柿屬，果肉厚美，核果較小，氣味香甜。 根據《本草拾遺》，這種黑棗具有止渴、去煩熱的功效，與由紅棗經燻製而成的黑棗藥性截然不同，中醫入藥一般使用由紅棗燻製而成的黑棗。 因應新課綱，教學更廣泛應用自主學習、分組討論、課堂發表；使用OneBook分組、討論，回答問題等即時在課本中完成。 打開書本全班就可以一起上課的概念，源自於書本是學習的起點；OneBook可以讓老師學生很簡單的一起上課，任何載具都可以支援。 南部橫貫公路，俗稱南橫公路，簡稱南橫，為台灣的三條橫貫公路建設之一。 在編號上屬於省道台20線，但一般僅稱台20線的山區段為南橫公路。 我們亦會因應不同工程需要，擬定合適的施工方法，確保鐵路的設計、建造及營運均符合有關環境保護的法定要求。 屯門南延綫將南面社區和屯門碼頭與區內鐵路網絡連繫起來，屯門友穿梭各區將可更安全、更可靠、更方便、更舒適，預計由屯門站至屯門碼頭附近的屯門南站車程少於5分鐘。
南橫公路5月1日全線通車，今天上午10點30分在高雄桃源區天池、台東海端鄉埡口同步舉行「南橫公路梅山口至向陽路段有條件復通祈福典禮」，其中天池到向陽這段約20公里已封閉12年多，歷經重重考驗，終於走到全線復通這一刻。 行政院長蘇貞昌上山見證，向命懸一線的南橫「蜘蛛人」等工程人員致意，高雄市長陳其邁也說「南橫每一寸都是熱血的工程英雄拚來」。 南橫公路的終點銜接台9線328.6公里處，所在行政區劃即是台東縣的海端鄉海端村與關山鎮德高里之交界處。 台20線高雄梅山口至台東向陽44公里路段，2009年自八八風災後中斷至今，已超過13個年頭無法繼續行駛。
南: 南投景點 #7 杉林溪
如今南橫公路經過13年的搶修，在5月1日上午7點起有條件開放通車，終於可以從天池進入台東，讓不少民眾想起那片記憶中的美景，深恐晚了就無法進去重溫年輕時的回憶，加上遇上連續假期，湧入的車流瞬間塞爆南橫公路。 南橫公路5月1日全線通車，4月30日上午在高雄桃源區天池、台東海端鄉埡口同步舉行「南橫公路梅山口至向陽路段有條件復通祈福典禮」，行政院長蘇貞昌、交通部長王國材都會到場。 公路總局歷任局長、三工處長、段長等一路見證南橫修築過程的公路英雄，近日齊聚長青祠陶板牆前，回顧修築過程種種艱辛感觸良深，終於盼到全線通車這一刻，讓一棒接一棒的築路功臣備受鼓舞。 南橫公路今日全線復通，不少遊客前一晚進到管制站前，睡車上或是搭帳篷露宿，為的就是一早能搶頭香，上午10點多，海拔2722公尺的埡口就擠滿了汽、機車，網友更是戲稱這叫「南橫菜市場」，警方也加派人力，在大關山隧道外疏導車流。 此外，由於山路路幅小，不少民眾會在天池前的中之關停車場歇腳、上廁所，也造成後方車流一度癱瘓。 南橫公路睽違13年，今（1）日終於全面通車，高雄梅山口管制站，天都還沒亮就擠滿了等著入山的民眾，附近隨之鄉村湧入車潮，彷彿回到莫拉克風災前的榮景。
不過，相對觀光業者高度歡迎，台東利稻部落對產業的期待就沒這麼高。 邱姓民眾說，南橫公路東段的布農族人以務農為主，南橫公路只要維持「東進東出」暢通就行，南橫公路通車，對利稻布農族來說，親情、文化的交流意義遠大於產業。 黃瓘博表示，莫拉克風災前，東9區就受惠南橫公路良多，很多到南橫的遊客，都會把東9區當中繼站駐足停留，購買農產或休息住宿等。 2009年8月8日，因受莫拉克颱風風雨影響，南部橫貫公路多處坍方、道路中斷，其中以梅山明隧道、向陽大崩壁路段最為嚴重，交通部公路總局將此路段封閉。 南 「楓樺台一渡假村」為四星級渡假村，位於南投埔里，臨近日月潭、合歡山。 園區內座擁 40,000 坪花園綠地，可以在此感受四季大地風情與變化萬千的自然風貌，體驗山巒間的悠閒生活，享受晨曦晚景的甯謐美景。
在海拔逾2700公尺高山上與大自然協調，拚出一條安全道路，天氣說變就變是施工最大考驗，空氣稀薄，隨時有濃霧干擾，蜘蛛人在陡峭山壁跳上跳下，危險與艱辛程度不是一般人能體會。 為促進山區觀光，高雄市觀光局表示，針對那瑪夏、茂林、桃源區團體旅遊，規劃2天1夜等遊程，每團補助新台幣5000元至5月底。 六龜觀光休閒協會理事長黃瓘博說，南橫通車是「全庄頭」都期待的事，對高雄甲仙、六龜、桃源區等東9區，會有很大的觀光助益。 南橫公路東段另一個知名的利稻「陳大姐名產店」，在莫拉克風災後，陳大姐為留住許多人的「南橫記憶」，雖然沒客人也堅持不打烊，自己做泡菜，想辦法打發時間。 最近，為迎接南橫通車，陳大姐的臭豆腐油鍋又開爐，廚房也多了幫手。 張姐說，莫拉克颱風3年後，南橫東段雖然通車，但西段的天池到向陽尚未通車，以往遊客習慣「西進東出」，因此天龍飯店住宿率仍僅1成左右，連付員工的薪資都不夠。
台灣著名百岳之一的「合歡山」，其主峰位在南投仁愛鄉，由太魯閣國家公園管理，不僅步道路途平緩，高度落差僅有 230 公尺。 日月潭是台灣最大的淡水湖，隱藏在台灣中部的叢林和山間，層巒疊嶂，難怪薄霧繚繞，潭水澄藍無比。 隨著陽光、天氣、水氣的變化下，使得日月潭在不同的時間點都有各具特色的美景。 陳敬忠說，南橫能通車應感謝甲仙工務段等長期付出的工作人員，盼開通後旅客能遵守管制規範，避免大量人車潮湧入，導致旅遊品質下降，也對環境造成衝擊。 行政院長蘇貞昌、高雄市長陳其邁、交通部長王國材等人今天上午一同見證南橫復通這一刻，蘇貞昌前一晚便夜宿高雄六龜寶來，今天將從南橫高雄端走進台東端，再從台東搭飛機回台北。 陳其邁日前在臉書發文向南橫工程英雄致敬，他說，高山工程挑戰大，許多地方腹地不足，靠工程人員辛苦吊掛、懸空作業，與難預測的地理和氣候環境抗衡，施作時常遇落石，工程人員「命懸一線」拚博。 甲仙工務段長陳正偉說，修路過程篳路藍縷，當年工程設備、科學化數據不及現在便利，施工風險高，例如開鑿大關山隧道時，便有不少工程前輩訊殉職，他們當年憑著強烈使命感，在公路修築史上，留下不可抹滅貢獻。
海拔約 500-2,025 公尺，總面積 2,514 公頃，園區內種植杉、柏、紅檜、銀杏與孟宗竹遍佈等，且森林步道四通八達，非常適合親子共遊健行。 每到秋季可以欣賞到一片金黃色的銀杏林，喜歡銀杏的朋友絕對不能錯過。 南 位於海拔 1,750 公尺的「清淨農場」，可稱得上是空氣清新、綠草如茵，每逢假日勢必人潮擁擠，只為了徜徉在寬闊恬靜的草原中，放鬆感受大自然的美好。