我們會集中闡述9樓以上的單位，因為9樓以上的單位才屬於買家可予選擇之貨源。 由於三房單位位於9樓以下，均預留予樓換樓的買家，故今次揀樓攻略中並不會談及相關開則。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 利港灣 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。
兩個單位的設有工作平台及露台，工作平台16呎，故會攤分了單位一定面積，若把它扣除的話，兩個單位面積分別為301呎及310呎，比起「B、D、E室」的內櫳分別並不會很大。 「C室」方位向西，其擺位上比起「D室」及「E室」更受「奧柏御峰」的阻擋，但它卻是唯一一個為客套兩用設計的一房則，好處是有套廁設計，但缺點卻是招呼客人時要經過睡房才能進入洗手間。 全數開放式單位也集中在A室，正如在闡述景觀時已提到，A室單位最大缺點是日後景觀會受到市建局橡樹街及埃華街的重建影響，選擇A室買家要有景觀有限期的心理準備。 利港灣 其開則被喻「手槍則」，手柄位置就是玄關位延伸至浴室外的位置，大約有47呎，佔了全單位面積17%，浪費了不少空間。 除了室外配套值得留意，屋苑的周邊環境也值得留意，始終大角咀環境老化，現時周邊均為工廠大廈，故早上會較繁忙，但晚間卻會比較寧靜。
賣方：Best Fortune Investment Limited． 賣方之控權公司：Yau Lee Holdings Limited, Yau Lee Investment Limited． 認可人士以其專業身分擔任經營人、董事或僱員的商號或法團：周古梁建築工程師有限公司． 就發展項目中的住宅物業的出售而代表擁有人行事的律師事務所：顧增海律師行． 已為發展項目的建造提供貸款或已承諾為該項建造提供融資的認可機構：恆生銀行有限公司． 利港灣 已為發展項目的建造提供貸款的任何其他人：不適用． 賣方建議準買方參閱有關售樓說明書，以了解發展項目的資料。 發展項目的認可人士：周古梁建築工程師有限公司之古兆豐先生． 有利集團(00406.HK)旗下新盤「利-港灣18」，兩日發生三宗電梯故障事件，十多名「利-港灣18」的業主昨到九龍灣有利集團有限公司辦事處抗議，要求發展商盡快更換有問題升降機，及將樓宇維修期由半年延長至5年。 除了景觀上不可磨滅的影響，其建屋質素也值得關注。
此訊息已張貼在 九龍住宅, 香港住宅項目目錄, 馬頭角 及標籤 住宅項目, 單幢式大廈, 已入伙, 現樓 by Richitt. 方面，利港灣18於3樓設有面積約1,932平方呎住客會所及802平方呎公用花園，提供活動室及休憩平台等設施，當中活動室以趟門作為間隔，分有跳舞室，健身室及瑜伽室等3個區域。 本相片於2014年8月21日拍攝於「利．港灣 18」之天台，僅為景觀的大概描述，並經電腦修飾處理，僅供參考。 所述景觀受單位所處層數、座向及周邊建築物的環境影響，並不代表所有單位均能享有相關景觀。 周邊建築物及環境會不時改變，賣方對景觀並不作出任何不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證。 資料是由毛城城置業以電話查詢相關之物業管理公司所得之回覆，雖然毛城城置業已盡力確保這個網址上的資料準確無誤，但並不對該等資料的準確性作出任何明示或隱含的保證，並建議有興趣深入瞭解之人士，務必親自查詢相關之物業管理公司。 方面，港圖灣距離未來沙中綫馬頭圍站約10分鐘步程。 現時除了於土瓜灣道沿線有多條巴士及小巴路線，來往港九新界多處地方外，九龍城渡輪碼頭亦提供往來北角的渡輪航線。
利港灣: 地產博客
單位的實用面積介乎487至1,340平方呎，樓底高度由3.025至3.35米，間隔涵蓋二至四房。 戶戶採用獨立式廚房設計，大部份單位設有露台或/及窗台。 由於有不少單位的實價低於600萬以下，你可以選用「即供」搭配「舊按保」上會。 因為「利．晴灣23」的樓花期少於一年，故600萬以下物業可以選用「即供」再借按保上會，最高做到80%按揭。 當然，如果你1想選用90%按揭也沒有問題，只要選用「建築期付款」待物業落成時再申請便行。 單位也附設了不少厚牆身，別是浴室及走廊位的牆身，厚度達250毫米，需計算入實用面積由業主一力承擔。 所以若扣除相關面積，純粹計算開放式廚房、以及客飯廳主體面積，兩部份面積只有約100呎，差不多等於一個新盤單位的主人房。 因此，在衡量及歸納各項因素後，我們認為在位置及交通方面，樓盤有市區優勢，但卻缺乏鐵路概念，故我們只能給予3分；配套未至於不完善，但大型商場則缺乏，故也只能給予3分。
市建局在2016年推出項目招收意向，最終共收到30份意向書，局方邀請了當中29間公司入標，終也有11個財團入標。 項目地盤8,256呎，預計重建後共提供69,675呎樓面，當中住宅樓面佔61,936呎，涉及115個單位(扣除用作樓換樓的樓面)、另有7,739呎商業樓面。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 利港灣 由於發展商有利集團屬捲入鉛水風波其中一個發展商，不少業主擔心樓盤食水同樣含鉛。 有利集團曾以鐳射槍及抽取食水樣本檢驗，並未發現食水含鉛。 而《樓盤傳真》節目亦在驗樓單位中抽取食水檢驗，同樣未檢測到食水含鉛。 業主批評包括：升降機接連故障、升降機大堂仿雲石牆壁懷疑只是膠膜等，認為以物業呎價逾2萬元而言，質素不符身價。 業主代表指已聯合三分二、即約40戶業主，向有利反映單位質素差劣，而部分業主曾到發展商總部抗議，要求更換升降機及延長樓宇維修期。
利港灣: 有利00406 Hk新盤兩日電梯三度故障 業主請願促更換
現時已經平整，地盤前身由「裕泰興」收購準備興建酒店，其後輾轉以4.1億元轉售予「永發置業」。 地盤現為「住宅甲類」用地，最高高度為100米，地盤面積4,403呎，可以用最高9倍地積比率發展，料可建樓面39,627呎。 賣方為施行《一手住宅物業銷售條例》第二部而就發展項目指定的及載有售樓說明書、價單及成交紀錄冊的電子版的互聯網網站。 利港灣 為獲得至佳效果，請以Internet Explorer 8.0或以上瀏覽器閱讀。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
- 兩幅地地盤面積68,230呎，最高可用7.5倍重建為住宅，可建樓面達47.1萬，但當然這兩工廈業權分散，會增加了重建的阻力。
- 港灣18一伙高層B單位，實用面積534平方呎，三房套房間隔，望啟德郵輪碼頭全海景，議價後以約1,052萬元易手，呎價19,700元。
- 地盤現為「住宅甲類」用地，最高高度為100米，地盤面積4,403呎，可以用最高9倍地積比率發展，料可建樓面39,627呎。
- 所述景觀受單位所處層數、座向及周邊建築物的環境影響，並不代表所有單位均能享有相關景觀。
- 我們就以全盤最平開放式單位作為例子，看看利用發展商的付款辦法、以及按揭保險，可以產生不同的上會方式。
- 不過，值得一提，兩間睡房門外設有一條小走廊，且睡房預留凹位作衣帽間，故睡房面積偏細，分別只有40呎及50呎大。
有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 準買家如欲了解發展項目的詳情，請參閱售樓說明書。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。
公安民警結合每日開展的集中巡查行動，將散落在全區路邊的貨運車輛集中到這些“卡車港灣”，協調有關部門為卡車司機提供一日三餐、核酸檢測等各類保障。 5月12日，上海市公安局青浦分局華新派出所民警在轄區華徐公路秀龍村巡查時，發現停在路邊的一輛廂式貨車後廂門大開，裡面躺著一名男子，遂上前仔細詢問。 原來，肖先生駕車為一快遞公司運送快件，後遇疫情封控、快遞公司暫停營業，遂只能駕車在附近等待解封。 經過防疫查驗程序後，民警驅車將其送至華新鎮的貨車司機安置點內，並提供了熱騰騰的飯菜。 之後，民警又借來汽車蓄電池接電線，為肖先生車輛的蓄電池充電，解決了車輛虧電無法啟動的問題。 針對貨車司機、快遞小哥等群體，上海警方協調政府部門設置“卡車港灣”讓散落各處的貨車集中停放，開設“小哥驛站”供居無定所的快遞小哥集中住宿，統一提供生活保障、落實防疫措施，避免疫情傳播風險。 港圖灣於2013年6月21日公佈首張價單，涉及50個單位，分布6至35樓，定價由654.4萬元起，平均實用呎價為16,302元。 方面，樓盤雖處於工業區，但除了基座設有商鋪外，附近亦有眾多民生商店、超級市場和食肆。
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 九龍城區的土瓜灣@中原樓市片區，區內共32,242個私人住宅單位，涉及人口共97,142人。 主要街道包括炮仗街, 落山道, 宋皇臺道, 土瓜灣道, 浙江街 (土瓜灣段), 新碼頭街, 美景街, 北帝街, 譚公道。 另外，區內主要屋苑包括 偉恒昌新邨、傲雲峰、翔龍灣、安和園、美景樓等。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,490，年齡中位數為 40.7歲。 部分業主又到發展商有利總部抗議，要求更換升降機及延長樓宇維修期至五年等。 業主代表指早於十二月中，已聯合三分二大約四十戶業主，向有利反映單位質素差劣。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
共有165伙，分佈於7樓至46樓，樓底高度為3.025至3.15米，實用面積由508至890平方呎，間隔包括2房2廳、2房2廳及士多房、3房2廳（連套房）及儲物房連廁三種。 因此，準買家也可以選擇「舊按保」做80%按揭，見下方圖表第二行；又或者索性選擇建築期付款，再選用「新按保」上人，也就是圖表第五行。 用「建期價」計算入場單位，價格為473萬元，90%按揭，月供17,660元，月入42,300元已可過到壓力測試，最重要第一筆開支不算太過吃力，手持62萬已可以準備上車，兩口子每人各自儲30多萬元就可以。 利港灣 而經過兩次加推後，在開售前可以發售的單位117個單位已悉數取出。 撇除上述討論的因素，對準買家來說，這個盤最吸引之處只得價錢一點。 餘下面積較大的一房單位，分別為「C室」(317呎)及「G室」(326呎)。
不過購物仍算齊全的，大約行三至四分鐘便可到達「大角咀市政大樓」、也可前往大角咀「大同新村」附近；大型商場購物則需要前往「奧海城」、「朗豪坊」及「港灣豪庭」，但這些商場則非幾步之距就能到達。 但「利．港灣18」當日開價高逾20,000元卻未有交出相應水準，當時的昔日的交樓質素也不十分理想，有傳媒報道「利．港灣18」壞電梯事故，而內部交樓用料也只屬下價貨色。 由於過去公司發展的私樓數量不多，很難判斷是否一時失手，故今次「利．晴灣」會否來個大躍進呢? 在「利．晴灣23」以西，也就是在「奧柏．御峰」的正前方，現時建有數座工業大廈，包括「宏業工業大廈」、「華源工廠大廈」。 在《工業用地檢討報告》2014中，被劃為「住宅戊類」。 兩幅地地盤面積68,230呎，最高可用7.5倍重建為住宅，可建樓面達47.1萬，但當然這兩工廈業權分散，會增加了重建的阻力。 賣方並不保證有關港鐵站及其出入口會獲興建而賣方亦不保證其完成興建及可供使用的日期。 所有有關資料僅供參考，並不構成任何形式的邀約、陳述、承諾或保證。 所有照片及/或圖片內有關發展項目的布局、規格、尺寸、顏色、用料、裝修物料、裝飾物、裝置、燈飾、燈光效果、傢俱、設備、擺設及其他物件均未必會在日後落成的發展項目內提供。 所有照片及/或圖片及其內容僅供參考，並不構成任何形式的邀約、陳述、承諾或保證。
利港灣: 樓盤資料
OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 我們就以全盤最平開放式單位作為例子，看看利用發展商的付款辦法、以及按揭保險，可以產生不同的上會方式。 若銀碼超出了舊按保門檻，但又希望借取按揭保險；又或者需要更長時間來籌集首期的準買家，則可以選擇建築期付款辦法。 跟「120天付款辦法」很相似，準買家需要在售樓處簽署臨約時先支付5%訂金，之後一個月內多支付5%，只是餘額95%在入伙時才找清。 由於物業關鍵日期在2021年12月31日，也意味大約8個月後便要成功尋找銀行上會。 若選用這種方式的準買家，其折扣額會較「120天付款辦法」為低，折扣額為15%。 銀碼低於800萬元以下(全數9-25樓開放式及一房)甚可以選擇新按保，借盡90%按揭上會。