公屋車位優先次序詳解

（四）在非長者一人申請者方面，在配額及計分制下，申請者獲配公屋的相對優先次序，取決於其在計分制下所得分數。 申請者的分數，則視乎其遞交公屋申請時的年齡、輪候時間，以及是否公屋居民。 由於每年可能會有較高分數的申請者加入，各區非長者一人申請者的優先次序便會有所改變。 視乎申請者的地區選擇以及公屋單位在各區的供應分布，同一分數的申請者在不同地區的輪候時間亦可能不同，我們並不能預計非長者一人申請者的輪候時間。 但須注意的是，輪候期間申請人的情況可能有所轉變，不再符合入住公屋資格。 當申請到達編配階段時，申請人仍需通過詳細資格審核才可獲公屋編配。 於上述五個年度，分別便有7 400、7 900、8 600、7 500及5 800宗一般輪候冊申請取消，原因包括未能通過配屋前的資格審查、拒絕接受所有編配機會等。

於2021年第二季，約221萬人（佔人口約30%）居住於公屋單位，而公屋單位的數目則約為 個。 根據將軍澳昭信路政府土地的發展規範文件，該項目的 1樓至31樓，每層有16伙，32樓至38樓則有14伙。 位於土瓜灣高山道的馬頭角冠山苑座落九灣城區的名校網，提供495個單位，實用面積介乎281至447平方呎，售價介乎188萬至364萬元。 心水呎價低又不介意位置偏遠的，則有東涌裕雅苑，設6座，提供3,300個單位，實用面積介乎272至555平方呎，售價介乎130萬至355萬元。 公屋車位優先次序 沙田愉德苑樓花期短，預計將於2022年9月底完工，提供543個單位，會分2期發展，第一期位處賽馬會傑志中心球場及安睦街公園之間。 位於生活配套完善的坑口將軍澳昭明苑則提供594個居屋單位，預計2024年完工，實用面積為283至461平方呎，提供594個單位，介乎約169萬至335萬元。

講揀樓次序之前，大家先要了解是次居屋申請的「綠表」及「白表」的單位分配比例為50：50，今期推出6個屋苑共4,871新單位，以及33個重售單位。 若果想以2019年居屋的揀樓安排細節作為參考，及了解遞交文件等詳情，可參閱下文的居屋揀樓次序、遞交居屋證明文件、居屋按揭安排及居屋轉售安排。 買車位跟買樓一樣需留意地段及配套，例如停車場是否坐落屋苑或商場附近、車位是否就近停車場出口、位於那一層、單邊位、闊度多少、有沒有蓋等因素，都會影響租金售價。 公屋車位優先次序 至於一人申請者是最後揀樓，房委會亦為一人申請者預留100個單位（綠表50個、白表50個），一人申請者會在家庭申請者揀樓後，選購餘下任何面積的一個單位。 綠表每個分組號碼有125人，假如你是綠表人士，如果你的分組號碼是排首8位以內，都可能有揀樓的機會。 白表每個分組號碼有921人，假如你是白表人士，如果你的分組號碼是排名第3或以後，心儀單位可能已經售罄，成功上車的機會遞減。 房委會會將100個分組號碼進行攪珠，按1至100位以確定揀樓次序。

房屋署會視乎剩餘單位所屬地區和類別，根據各合資格申請者的揀選單位優先次序、地區及單位類別選項，分批邀請他們出席揀選單位程序。 如果申請人士在指定時間前往居屋銷售小組，但在有單位可供選購的情況下未有揀選任何單位，會被視作放棄選購單位。 公屋車位優先次序 如已選擇單位的申請人士未有在揀樓當日下午5時30分前返回居屋銷售小組簽署相關協議，會被視作放棄所選單位。 其中北角驥華苑位於港島臨海地段，交通方便，不過只有248個單位供應，呎價相對較貴。

公屋車位優先次序: 資助自置居所

上述提到的平均輪候時間約5年半，但非長者1人申請者的輪候時間則長得驚人。 按房委會現行的配額及計分制度，非長者1人申請者於18歲申請時底分為0分，每輪候1個月可獲1分，滿45歲則可獲一次性加60分。 按此計分制度及最新編配進度，申請人須等候約30年才可獲安排詳細資格審查，屆時申請人已達48歲，而且輪候期間收入亦不可超過指定上限（現時為HK$11,540）。 公屋車位優先次序 （一）及（三）在公屋供應方面，根據房委會現時以五年為期，並逐年延展的公營房屋建設計劃，由2011／12年起五年，預測的新建租住公屋量合共約75 000個單位，即平均每年約15 000個單位，詳情見附件二。 連同每年預計收回的現有公屋單位，房委會估計這個建屋量足以維持一般公屋申請者的平均輪候時間約三年的目標。

以申請人數除以100計算，即綠表每個分組號碼有125人，白表每個分組號碼有921人。 若申請人最後兩個數字相同，揀樓次序以申請類別及電腦排序先後為準。 今期居屋房委會共收到10.4萬份申請表，超額認購約50倍。 其中12,528萬份綠表申請，92,126萬份白表申請，而家庭申請佔43%，即45,060萬份申請，單身申請者則有59,594份申請，佔總申請人57%。 申請人士最重要記住分組號碼，即是申請書編號的最後兩個數字，分組號碼共有100組，00、01、02、03……如此類推，直至99。 有意申請公屋的朋友，一般會比較關心入息及總資產淨值限額。 根據房委會現行的限額，1人/ 2人/ 3人家庭的每月入息不能超逾HK$11,540/ HK$17,600/ HK$22,390。

現時，公屋停車場會按車場的使用量來決定月租車租的水平，50%或以下、50至90%及90%或以上，三種級別、三種收費，這種制度對駕駛者來說是無奈的。 首先，停車場的使用量基本上是房委會自行操控的，現時極大部份的公屋停車場都只能租予該屋邨的住戶，因此停車場月租車位的需求是有限度的。 同時，停車位的供應，即車位數量是房委會建屋時自決的，基本上現時每次建屋也傾向建少些停車位，還加上現時有不少屋邨增建「插針樓」，也沒有增加車位數量。 公屋車位優先次序 因此，在供應低的情況下，需求會隨著屋邨的年齡而增加（因住戶積累了財富而購車）。 在這個情況下，停車場的使用量幾乎是必然上升，因此，按三級制的價格調整，停車場的加租也是幾乎必然的。

公屋車位優先次序: 香港公營房屋討論區 文字版

房委會亦會以分數列出非長者一人申請的編配進度，你也可參考一下審查完成至獲配房之間的分數相差多少，大約計出相隔需時多長會獲得編配單位。 法律百科是知識分享平臺，不提供法律諮詢服務，網站及作者對內容不負保證責任。 優先購買權人若要行使優先購買權，則應在接到出賣通知10日內向出賣人表示，否則視為放棄優先權。 當優先購買權人為優先購買的通知後，就產生效力（因為優先購買權是形成權），不用再等出賣人的回覆。 公屋車位優先次序 依照本條第1項規定「其順序以登記之先後定之」，可知若有數人欲主張優先購賣權，則他們的順序應依照登記先後順序來決定。 需要注意本條主體，僅限於基地上的租地建屋承租人、基地地上權人或典權人；或是基地的所有人。 因此，基地要出賣時，房屋的借用人則不能適用本條；房屋出賣時，基地的借用人也不能適用本條。

天倫樂：同一家庭申請，選擇與長者同住一單位；或兩個家庭申請（核心家庭和高齡人士家庭），分別居於同一區議會地區的兩個單位。 房委會最新檢討「2022/23公屋申請入息和資產限額」，公屋入息限額凍結在現行水平，即一人家庭維持在12,940元。 至於資產限額則增加2.5%，即一人家庭放寬至27.3萬元。 房委會公布，截至2022年3月底，在過去12個月獲安置入住公屋的一般申請者的平均輪候時間為6.1年，當中長者一人申請者的平均輪候時間為4.1年。 就以上月租泊車位申請而言，承租人指租住公屋／租置屋邨／工廠大厦及商場的承.

「一間變兩間」實戰技｜特別嘉賓：1% Anthony、張子存… 買樓一間變兩間，係唔少業主包括我嘅願望﹗睇完尋晚翡翠台嘅《我要做業主》肥媽由金獅花園上車，一間變好多間，真係令唔少人重燃希望﹗究竟我哋呢班貼… 公屋車位優先次序 司機為申請月租2200元的公屋車位，竟想出將印刷信件上自己的名字 …

房委會執行部分房屋政策時，例如寬敞戶政策和經濟援助方面，亦會因應長者的需要而作適當安排。 綠表申請人主要為公屋住戶及擁有綠表資格的申請人，白表申請人主要為私營房屋的住戶，或公屋、房協轄下單位的家庭成員，白表人士需要進行個人入息及資產限額審查，符合資格便可以免補地價購買居屋。 如申請表內只有申請者一人，他／她可以授權其他親屬代為辦理有關手續，惟被授權人士必須年滿18歲及持有有效的授權書。

政府定期公布私人住宅一手市場的房屋供應統計數字，以增加市場的透明度。 數字較上一季（即2020年3月底）增加3 000個單位，並維持在較高的水平。 隨著政府持續有序地增加房屋土地供應，我們相信未來三至四年的私人住宅預計供應量將繼續維持在一個較高的水平。 「家有長者優先選樓計劃」的優勢在於，除獲得「核心家庭」揀樓次序外，會另外再獲得一個屬於「家有長者優先選樓計劃」的揀樓次序，亦即是總共獲得兩組揀樓次序。 如果申請人按照「家有長者優先選樓計劃」的揀樓次序未能成功揀樓，將可再循「核心家庭」的揀樓次序去選擇單位。

公屋車位優先次序: 情況一：先造車位按揭；後造住宅按揭。

另外，房委會亦推出約800個租置計劃回收單位給中籤者選擇。 網上申請：申請者必須在申請截止時間 (2022 年 3 月 24 日晚上 7 時正) 前完成申請及繳交申請費，截止時間以香港房委會申請系統的時間為準。 申請者應盡早遞交申請，以確保在限期前成功於網上完成申請程序。 若上述本票金額不足選購單位樓價的百分之五，定金餘額須即時以個人支票方式繳付(不接受公司支票和現金)。 公屋車位優先次序 房委會在2014年至2020年一共推售了約23 200個新居屋單位。 最新一批於2020年推售的7 047個新居屋單位，其中806個單位已在2020／21年度落成入伙，其餘6 241個單位亦將會在2021／22年度及2022／23年度落成。

• 首先，停車場的使用量基本上是房委會自行操控的，現時極大部份的公屋停車場都只能租予該屋邨的住戶，因此停車場月租車位的需求是有限度的。
• 申請者若對其公屋申請被取消資格有任何異議，須於房屋署發出通知信日期起計兩個月內提出上訴，否則房屋署將不會考慮其上訴。
• 面對天價物業，不少人都希望在住屋方面得到政府幫助，近年很多年輕人剛成年即申請公屋。
• 為回應中低收入家庭自置居所的訴求，房委會已通過恆常推出「白居二」，容許符合白表資格的買家#於第二市場購買未繳付補價的資助出售單位。

因應疫情的最新情況，1823現時集中處理與疫情及環境衛生有關的來電，其他來電及經文字渠道遞交的查詢及投訴的輪候／處理時間可能會較長。 於「天倫樂」計劃下，年輕一方的家庭成員要作出聲明，承諾照顧年老親屬，房委會指出，有關申請會比一般家庭申請提早6個月獲處理。 年輕的單身一族申請公屋，動輒需要30年，甚至更長時間才能上樓，的確令人絕望。 最簡單方法當然是加入已成年的家庭成員，例如成家立室，夫婦二人一同申請，或與兄弟姐妹一同申請。 公屋申請的可選區域分為4區，包括市區（包括港島及九龍）、擴展市區（包括東涌、沙田、馬鞍山、將軍澳、荃灣、葵涌及青衣）、新界（包括屯門、元朗、天水圍、上水、粉嶺及大埔）及離島（不包括東涌）。 房委會規定，新登記的公屋申請者只可選3個非市區的地區；而合資格的長者申請及「天倫樂」申請，可選的區域則不受限制。 此外，2013年9月30日或之前登記的申請者，現時亦可選擇將所選地區改為市區。

公屋車位優先次序: 申請住宅及車位按揭 先後次序影響dti【星之谷專欄－經濟一週】

有意租賃人士可致電或親臨所屬屋邨 / 屋苑 / 商場 / 工廠大廈辦事處查詢及索取申請表格。 房委會日前舉行攪珠儀式，決定申請者的揀樓次序，而頭10個可以簡樓的號碼：54、23、20、49、60、21、57、68、25、70。 當成功申請居屋後，申請人會獲發一組申請書編號，白表申請人會以「W」開頭，綠表人士則是「G」開頭，而所有申請書編號的最後兩個數字，就是分組號碼，而房委會每年攪珠都是依照此分組號碼，來決定申請人所屬組別的優先次序。 親身遞交：申請表投遞箱設於居屋銷售小組（地址：九龍橫頭磡南道 3 號香港房屋委 員會客務中心第一層平台），截止時間為 2022 年 3 月 24 日晚上 7 時正。 《行政長官2018年施政報告》建議房委會推出一項嶄新的優惠措施，容許所有家庭成員均年滿70歲的全長者寬敞戶，在調遷至較小的單位後，可享終身全免租金。 未住滿十年的住戶無須申報，但房屋署若接獲舉報並證實他們在香港擁有住宅物業，則不論其居住年期，仍須遷離其公屋單位。

獨立車位並不能向按證公司申請按揭保險，但如果車位連同住宅物業合契出售，如果樓價及車位總價值為1,000萬以下，可以一筆過使用按揭保險申請，800萬以下可申請高達九成按揭。 申請按揭保險需要符合一定資格，詳情可以參閱按揭保險文章。 如果參加「家有長者優先揀樓計劃」的申請人士未能取得配額，他們仍有機會以「其他家庭申請」類別身份購買單位。 公屋車位優先次序 所有「家庭」及「一人申請人士」均會獲發一個由電腦根據攪珠結果隨機排列的基本揀樓次序。 房屋委員會為參加「家有長者優先選樓計劃」的申請者設600個單位的配額（綠表300個、白表300個）。

若「家有長者優先選樓計劃」的申請者實際人數超出600個，房委會仍然會安排餘下的申請人在其他申請類別次序到達前優先揀樓。 揀樓的次序（如下圖），分別是參加「家有長者優先選樓計劃」的核心家庭申請者、其他核心家庭申請者、非核心家庭申請者，最後才是一人申請者。 2019年2月，房委會建議上調2019/20年度公屋申請入息及資產限額，平均上調幅度分別為4.2%及3.1%，2019年4月1日起生效。 入息限額中，2人家庭增幅最大，增加6.2%至HK$18,690。 房委會估計，按調整後的限額計算，約16萬個私樓非業主戶符合公屋申請入息，料公屋申請將因而增加5,800戶。 另按揭申請表內亦需聲明，沒有其他申請中的按揭，以及提取貸款後一定時間內，不能提取其他貨款，如作虚假聲明需負刑責。

如有超過1名申請人士同時揀選同1個單位，則按有關申請人士在該揀樓時段經登記後的揀樓次序選購。 而參加 「家有長者優先揀樓計劃」的家庭申請人士，會額外獲發一個該類別由電腦根據攪珠結果隨機排列的揀樓次序，即共有2個。 公屋車位優先次序 申請表到達調查階段時，房屋署會按申請的次序約見申請者，進行配屋資格審查。