元朗綠色隧道7大優勢

元朗綠色隧道 內容大綱

公園內有20多棵落羽松,加上湖畔美景,離港鐵站3分鐘,十分合適一家人遊玩。 園內除了紅葉及落羽松,還有野餐區以及兒童玩樂設施,但因疫情關係兒童設施暫停開放。 南山邨位於九龍舊區深水埗石硤尾,是另一香港公屋 元朗綠色隧道 IG 拍照景點,建築物早年經過翻新,但仍保留舊式香港屋邨味道。 南山邨的平台空地是最佳影相位,弧形遊樂場設施,加上四平八穩的大廈作背景,帶出令人安心的對稱感。

  • 南生圍是不少電影和電視劇的取景地,其中舊木橋即「婚紗橋」更是必打卡的景點。
  • 隧道內掛上一些元朗風貌的照片,這些照片有來頭,是透過一項公開攝影比賽「光影留情:元朗行人隧道藝術計劃」所徵集的作品,曬製成瓷石磚舖設在隧道內。
  • 前往元朗八鄉河背村,可在西鐵錦上路站外的巴士站乘搭綠色小巴 71 號往河背村總站;或者在大欖隧道口的巴士站 ( 往元朗或九龍方向 ) 轉乘綠色小巴 71 號或新界的士往河背村。
  • 而於2012年,平均每日行車量達56,811架次。

它前身為舊中區警署、監獄,建於1864年,經過10年維修保育,於2018年開放給大眾參觀,殖民時期建築非常古雅,每天都擠滿前來打卡的少男少女。 值得一提的是,大館活化計劃獲2019年度聯合國教科文組織亞太區文化遺產保護獎卓越獎項,歷史價值備受肯定。 元朗綠色隧道 位於錦田的有機薈低碳農莊(Go Green Organic Farm)是全港首個菠蘿農場,除了有菠蘿園外,亦有大草地、燒烤場、遊樂場等多區,讓一家大細可以BBQ、露營、即摘即吃菠蘿等。

元朗綠色隧道: 元朗綠色「時光隧道」green time Tunnel Of Yuen Long

落成於 1962 年的彩虹邨,大廈外牆早就褪色,要有鮮豔效果,後期加工是少不免。 彩虹邨近年在 IG 火紅起來,不少外國攝影師慕名而來拍照,有港人亦憑彩虹邨的照片奪得國際攝影比賽的香港區冠軍。 最後一段是 NS185, NS186 朗天路與青山公路(屏山段) 交界的行人隧道,其實跑遊時經過很多遍,卻從來沒有留意到隧道內的裝飾。 在博愛醫院交匯處下,一個迴旋處就產生 4 段行人隧道,是元朗市通往坳頭的主要行人通道,隧道牆身砌上齊整的 monogram 飾紋,由對稱 CC 字和+-圖案組成,有點似Gucci的招牌 monogram 元朗綠色隧道 圖案。 由小商新村開始跑,可以欣賞到元朗區各行人隧道內的主題裝飾,有如童話故事般上山下海,一次過藍天青山、愛之隧道、花海平原、海底漁樂幾種經歷。 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等,並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。 港島有電車,大西北則有輕鐵,來到大西北就一定要搭乘輕鐵遊遍屯門、元朗和天水圍這三個地區,自動自覺拍卡出入閘之外,又可從車窗慢慢觀看沿途風景,戶外車站和路軌更是充滿日本風味。 中環一向人多擁擠,鬧市中居然都有呢個充滿末世廢墟感嘅打卡地點,不妨帶埋男女朋友逃離人類荒謬。

有些地區因停車位數目有限但需求甚殷,故設有停車收費錶,藉以阻止車輛長時間停泊。 現時約有35 000個路旁停車位,其中不設停車收費錶的約有17 000個。 元朗綠色隧道 設有停車收費錶的車位則約有18 000個,大部分車位的收費時間為星期一至六上午八時至午夜十二時,以及星期日及公眾假期上午十時至晚上十時。

園區亦設有多個日本場景,包括建於水上的赤紅鳥居、粉嫩櫻花園、風車塔、由多把日式紙傘組成的「風雨同路」、紫藤花隧道等等,四周洋溢浪漫的戀愛氛圍。 在悶熱的夏日中,當水果融入手工雪糕,咬一口感受沁涼的爽甜與天然果汁在口中迸發新滋味,無論道地口味、精湛手藝、亮麗外型均是一絕;位於銅鑼灣的isee isee不愧為香港最火紅的雪糕。 位於銅鑼灣的瘋狂甜點實驗室,用分子料理創造外型突破天際的各式奇特甜點,在味蕾上疊加了燈光、音樂、氣、視覺的驚喜,讓甜點一躍成為藝術品之列,提供閨蜜超越五感的豐富饗宴。 打破常見的區域和性質分類,精選「潮」點用色系做分類,包含消暑的沁涼藍、與眾不同的個性綠、熱情的時尚紅、甜美的夢幻黃,讓旅人同時滿足休閒及社群分享需求,以繽紛色彩體驗香港的多元面貌。 別以為歐洲才有美麗庭園,位於山頂的前港督別墅「後花園」,內有大草地、維多利亞式涼亭、水池,以及其他維多利亞式建築,英式風格濃烈,就像世外桃源。 元朗綠色隧道 2018年5座唐樓的業主立案法團曾指出該處屬私人地方,未經許可不准拍攝及錄影,但仍無阻「熱心打卡」的市民前來留倩影。 園內新增好玩的遊樂設施,入場費都只是$60,其他項目額外收費。 園內有戶外兒童遊樂場、大型繩網陣、馬房、動物園區有羊、兔、孔雀、鴕鳥、魚池等,亦有空間讓小朋友遊玩奔走,仲可以騎馬、玩充氣彈床、兒童遊戲車、DIY手作坊。 市民可於北潭涌乘坐於假日行駛的新界專線小巴 9A 號線往返北潭涌與萬宜水庫東壩之間(小巴公司會因為人數而加開班次)。 2)腳踏遊覽車(單排座位供3人使用$100/每小時;雙排座位供6人使用$120/每小時[有蓋遮擋太陽的]),可沿著圍繞迪欣湖緩跑徑駕駛(全長約1,500米)途中亦可經過觀景亭、瀑布橋和眺望點,以及欣賞駛過的迪士尼列車。

港珠澳大橋(香港口岸)由2020年4月5日起,服務時間縮短為上午十時至下午八時。 註2: 各公共運輸服務的平均每日載客人次以2020年全年日數,而非營運日數計算。 青馬管制區於1997年5月通車,青嶼幹線平均每日行車量約54 200架次。 政府由2020年12月起豁免青嶼幹線的收費,以配合屯門—赤鱲角隧道的開通。 西區海底隧道在1997年4月通車,由香港西區隧道有限公司營運,平均每日行車量約49 400架次。 隧道公司現正提供優惠,每程收費實為25元至200元不等。 元朗綠色隧道 本港現有15 250輛市區的士(紅色)、2 838輛新界的士(綠色)及75輛大嶼山的士(藍色),每日載客約66萬人次註2。 市區的士可在全港行駛(東涌道及南大嶼山的道路除外);新界的士主要在新界東北(即沙田以北)及西北(即荃灣以北)部營運;大嶼山的士只可在大嶼山及赤鱲角行駛。 所有的士均可在香港國際機場客運大樓、港珠澳大橋(香港口岸)公共運輸交匯處及香港迪士尼樂園提供服務。

元朗綠色隧道

高鐵列車來往香港西九龍站與58個內地站點,包括六個短途站點及52個長途站點。 市區的士首兩公里或其任何部分收費24元,其後每200米或其任何部分/每1分鐘等候時間或其任何部分收費1.7元,直至款額達83.5元。 新界的士首兩公里或其任何部分收費20.5元,其後每200米或其任何部分/每1分鐘等候時間或其任何部分收費1.5元,直至款額達65.5元。 大嶼山的士首兩公里或其任何部分收費19元,其後每200米或其任何部分/每1分鐘等候時間或其任何部分收費1.5元,直至款額達154元。 元朗綠色隧道 新大嶼山巴士(1973)有限公司經營26條大嶼山路線及一條往返深圳灣口岸的路線,平均每日載客約61 000人次註1、註2,收費由3.1元至43元不等。 起點:可選乘任何途經大欖隧道的巴士,於元朗段隧道口的轉車站下車,往元朗方向的停車場旁有一建築物,那裡便是郊遊徑入口。 乘客於30分鐘內,以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線/指定專線小巴路線及本線,第二程將享有車費優惠。

斜路旁的一大幅牆壁,以藍色作背景,畫上代表老香港的「九龍城寨」,密密麻麻的建築物,富有本土特色。 很多人也不知道,雖然壁畫位於大街,但其實由香港設計品牌「住好啲」所擁有。 喜歡打卡影靚相的朋友,元朗這條綠色隧道正正適合你,綠色的鐵皮加上兩面的出口會因光線而變成白色一遍,令隧道有種穿越時空的感覺,因而成為特別的打卡熱點。 時光隧道是在新界元朗朗河路的打卡熱點,名為NS220的行人隧道,拱形的隧道頂部被塗上黃色油漆,與兩旁的綠色鐵皮,形成強烈對比,非常有神秘感。 元朗綠色隧道 大欖隧道及元朗引道由三號幹線(郊野公園段)有限公司營運,在1998年5月通車,平均每日行車量約46 200架次,隧道收費為95元至315元不等。 隧道公司現正提供優惠,每程收費實為22元至168元不等。 如交通情況許可,運輸署會在適當的地點設立路旁停車位以應付有關需求。

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被不少人形容為「時光隧道」的圓拱型隧道,整條隧道內部鋪滿綠色鐵皮,加上隧道出入口的光線造成的神秘感令這綠色隧道成了打卡熱點。 南生圍是不少電影和電視劇的取景地,其中舊木橋又被稱為「婚紗橋」,更是必到的打卡熱點。 這裏環境清幽,擁有草地、農田、河流、山景、木橋和荒廢石屋,還有香港現存唯一以人手划動的橫水渡,更可帶單車上船,適合喜歡打卡和田園風的朋友。 是要先逛名牌店集結的尖沙咀,還是異國料理林立的中環SOHO蘇荷區,如果用色系來分呢? 香港旅遊局特地盤點香港視覺系打卡的店家與景點,提供最繽紛的潮吃、潮拍、潮買體驗。 第三個上榜的香港舊式屋邨,位於牛頭角的樂華南邨停車場天台,上面有一條「時光隧道」,由一幅幅中間開洞的淺藍色牆組成,圈中有圈的幾何構圖充滿透視感。 1989年啟用的香港文化中心,自建成以來已成為香港人的老牌打卡熱點了,幾多人每天經過它,卻是走馬看花? 它由當時香港政府建築署署長李銘根設計,以今日視覺看,仍舊覺得十分前衛。 李署長的意念是俯瞰時建築像一雙張開的翅膀,仰望時則像一具揚起的風帆,並運用光影和線條,凸出建築物的輪廓。 近年最熱門的香港室內IG人氣打卡熱影相好去處,大館不可能榜上無名。

黃色拱形隧道頂部與兩旁的綠色鐵皮形成強烈對比效果,拍照時會有穿越時空的神秘感覺。 近乎與世隔絕的數碼港,附近有一個海濱長廊,旁邊是一片大草地,佔地60萬呎,又稱數碼港公園。 元朗綠色隧道 有養毛孩的便知道這裡是香港放狗的熱門地點,你可在坐在草地上邊打卡邊野餐邊看海,日落時夕陽徐徐降落南中國海,風景是美不勝收,不用高科技都能享受寫意一天。

可別以為選擇打卡之處,一定會是風光名勝或著名地標,一些較為隱蔽的平凡地點,一樣大受歡迎,好像位於元朗區內一條綠色隧道,便是不少單車愛好者鍾情的打卡熱點。 城巴有限公司(城巴)根據兩項專營權分別經營兩個網絡的巴士服務。 其中一個網絡包括52條港島線、三條九龍線、一條新界線及35條過海路線,有744輛空調巴士,平均每日載客約 人次註1、註2。 車費方面,港島路線的收費由2.7元至13.4元,過海路線的車費則由9.8元至35.8元不等。 前往元朗八鄉河背村,可在西鐵錦上路站外的巴士站乘搭綠色小巴 71 號往河背村總站;或者在大欖隧道口的巴士站 ( 往元朗或九龍方向 ) 轉乘綠色小巴 71 號或新界的士往河背村。 大欖隧道(英語:Tai Lam Tunnel),簡稱欖隧,是新界區內第二條收費行車隧道,於1998年5月25日通車,承建商是西松建設及香港寶嘉建築。 隧道本體長3.8公里,為香港最長的三線行車隧道,亦是香港新界西和南的重要交通要道之一。

另一幅人氣高企的壁畫,位於2015年落成的港鐵西營盤站,這幅浮雕壁畫由英國藝術家Louise Soloway Chan創作,一共有6幅,主要描繪西營盤老區巷弄街道的模樣,相當有藝術氣息。 站內還有其他黑白照片形式的牆身插畫,都是由著名攝影師拍下西環的街頭風貌,打卡一流。 本為灣仔區一座唐樓的藍屋,2010年被活化,2017年獲聯合國亞太區文化遺產保育保護獎,現時是香港一級歷史建築,整棟建築塗上蔚藍色彩,閒日經常有途人前往打卡,還可在石水渠街的休憩用地遊覽。 元朗綠色隧道 元朗公園的百鳥塔是其中最高、最具標誌性的建築物,充滿古代建築風格的它外觀亦是相當的有拍攝意義。

泳棚現已變成著名拍照景點,攝影愛好者、婚紗攝影師都愛來取景,貪那一望無際的海洋作背景。 木橋相當狹窄,大概只夠一個人經過,要在泳棚盡頭拍照,除了小心安全,還要耐心等待他人完成拍照。 欖裕路的隧道內,可以幻想到綠色平原和五彩花點,看似平原上的一片花海。 隧道內掛上一些元朗風貌的照片,這些照片有來頭,是透過一項公開攝影比賽「光影留情:元朗行人隧道藝術計劃」所徵集的作品,曬製成瓷石磚舖設在隧道內。 冠亞季軍的照片都獲獎過萬元,所以這幾張相片不要錯過。 NS243 是一個頗偏僻的行隧道,隱藏於博愛醫院後方,可通往蠔洲嶺及南生圍,平時人蹟罕見,週未就熱鬧起來,不少長跑和單車人仕穿梭往來。

小白兔農莊的大草地超過五千呎,足夠讓小朋友盡情放電! (Instagram @kirarsentai 圖片)想親親大自然,可到小白兔農莊來個半日體驗。 農莊內飼養了多種小動物,如大陸龜、小肥豬、羊仔及兩棲爬蟲等,更有約30多隻小兔子,每天負責人都會放出不同品種的小兔兔供遊人近距離接觸。 大棠是欣賞紅葉的熱點,每逢10月到1月紅葉季節,都會吸引大量遊客前來賞楓打卡。 大欖隧道的戶外大型廣告,內容聲稱以大欖隧道來往新界西北,可慳50%油和時間。 元朗綠色隧道 管制區的南端由汀九交匯處開始,計有2個出入口 — 汀九橋及屯門公路,穿過大欖郊野公園,直至北端的元朗八鄉,北面合共有4個出入口,分別為八鄉、錦田、新田及元朗。 一條長木橋映襯著一望無際的大海美景,這個六、七〇年代香港市民的公眾泳池,如今成為了攝影愛好者的朝聖之地,清晨、正午或是黃昏都有不同的照片風味。 你也許曾在IG上見過不少被很多植物包圍、有如仙境一般的最紅打卡勝地!

截至2020年12月底,運輸署轄下11個多層停車場約有4 400個私家車泊位及680個電單車泊位,本署亦有一個旅遊巴士露天停車場,這些停車設施現交由兩間私營公司管理。 除此之外,估計現時另有約 個非路旁停車位,其中約 個供公眾使用,其餘約 元朗綠色隧道 個車位位於商業、住宅及工業樓宇內供私人使用。 香港電車有限公司沿港島北岸經營七條路線,電車軌道總長16公里。 該公司現有168輛雙層電車,往來筲箕灣至堅尼地城,以及環繞跑馬地。 截至2020年12月底,每日平均載客約 人次註2。

大欖涌郊遊徑在大欖郊野公園內,起點位於大欖隧道口(往元朗方向)的停車場旁。 郊遊徑全程都是不斷的上落路段,要走過多個山頭,到達大欖涌水塘北端。 元朗綠色隧道 由於路程上落的梯級頗多,而且沒有中途離開的位置,所以只適合有行山經驗的人士。

該公司現時經營兩條來往港內的渡輪航線,成人單程收費分別由2.6元至4.2元不等。 九巴有3 997輛領有牌照的空調巴士(大部分是雙層巴士),是東南亞規模最大的陸路客運公司之一。 該公司旗下巴士平均每日載客約212萬人次註1、註2。 元朗綠色隧道 「美人樹」其實是絲木棉,花朵多為粉紅色或粉紫色,盛開時粉紅花瓣長滿樹,相當夢幻,每逢花期便吸引不少人前來打卡。 但美人樹花期有限,實屬「期間限定」,錯過便要下年再見。

元朗綠色隧道: 活動類型

在這裡你可以悠閒的腳踏單車,享受徐徐微風與周圍綠色景觀,觀賞隧道末端因光影變化而呈現的超時空迷幻風景。 香港靚瀑布一隻手都數得完,位於新界大埔船灣郊野公園的照鏡潭是其中一個人氣最旺的瀑布。 照鏡潭原名灶頸潭,潭上就是高3.5米的照鏡潭瀑布,瀑布水流長年不缺,早季時就如一道美麗水簾,雨季時水花四濺,不少遊客在潭上暢泳或爬瀑布打卡,但前往的人記緊留意天氣,免生意外。 元朗綠色隧道 西環鐘聲泳棚位於堅尼地城,建成於上世紀60、70 年代,當時居民用長木橋、竹棚在岸邊簡單搭建成游水的地方,現已成為香港著名影相好去處,不過提提大家,木橋相當狹窄,拍照時要小心安全。 近年爆紅的香港打卡熱點,必要數嘉咸街街道一幅香港風貌的塗鴉壁畫,它由香港品牌「住好啲」擁有,以「九龍城寨」為主題,吸引大量市民來打卡潮聖。