元朗單車徑7大優點

上班日忙夜忙,週末難得可以休息,當然想到遠離煩囂的郊外,不南生圍就是踩單車的好地點。 雖然南生圍附近的農場大多已廢棄,但沿途風景優美,小徑綠草如茵。 如果想挑戰全長20公里,路線需時約三小時,挑戰者不妨去天豐單車租借單車。 荃灣至屯門路段的單車徑依海濱而建,政府計劃沿青山公路興建一段長約22公里的單車徑,不過部分路線仍在草擬中,預計2021年初開放。 談到新單車徑,Alan認為可以欣賞到不同美景,也會經過一些平日甚少到訪的景點如文天祥公園,另一方面也可看看農田等鄉郊景色,親親大自然;况且在單車徑踩單車始終較馬路安全,可吸引更多人參與單車運動,有益身心。 元朗單車徑 然而,這段路中途約有30個路口位,包括一些車輛出入路口,需要落車推車,部分路口相距不足100米,讓單車友要頻密落車。 從河上鄉路轉入快景路,到達第3個checkpoint:鴻淘士多(又名羅太豆花),提供豆腐花及豆漿等小食。 小休過後,一行人原路折返回到單車徑,再向上水救護站出發,中途會見到雙魚河休憩處的小涼亭,可以歇腳打卡,順道欣賞雙魚河景色。

經營不善的樣板「新田購物城」近月有重生迹象,車場和寵物店進駐之外,還有間好似「藤原豆腐店」的店子! 「購物」完後,便到前臨有幅大草地、同治年間建成的文氏大宅「大夫第」,參觀為副,打卡為重,有時間還可到東山古廟、麒峯文公祠,也可轉入落馬洲路,往落馬洲花園俯瞰深圳福田景色,如果你懷念北上尋歡日子的話! 返回單車徑,到新界五大族之一新田文族在小崗上興建祖先「文天祥銅像」打咭,新田遊才算圓滿。 要在元朗還車的朋友請留意,過了博愛交匯處的隧道後,請於形點前的路口轉右去。 經過形點後,就踩到西鐵軌道下的元朗單車匯合中心,可以在單車店還車,完成今次的旅程。 之後,政府興建了一個單車休憩處,但入面沒有汽水機及洗手間。 離開休憩處後,單車徑中斷,續沿河邊的行人路行,經過高速公路的橋底。

過馬路後,沿青山公路左側的單車徑續踩,這是一條大直路,但中途都有個位置斷開,而大直路盡頭則是隧道。 這條隧道幾乎直上直落,中間沒有急彎,都適合新手嘗試。 吐露港的單車隧道只有單車徑而無行人路,有時假日小朋友要推車過,就會塞車,但這條隧道就有細心設計,加設行人路在旁,沒有信心上落斜的朋友可以選擇在行人路推車,又不阻踩單車上落的人。 元朗單車徑

元朗單車徑: 親子好去處文章推介:

政府在新田的單車徑旁,興建了一個休憩處,但入面只有長凳,沒有汽水機及廁所。 橫過青山公路後轉右,再轉入惇裕路,就會見到左邊有購物城的入口。 單車徑新開首日是周二閒日,購物城如同「死城」,希望周末假期會有多一點食肆及商店營業吧。 就算不用補給及吃東西,在新田購物城入面都有個單車友必到打卡點,就是一個外貌模仿《頭文字D》藤原豆腐店的地標。 轉彎後,單車徑與青山公路並行,很快途經古洞(龍騰閣)公廁的背後,之後突然間單車徑中斷了。 繼續前行,經過兩三個路口,單車徑再次出現,幾十米後,單車徑又斷開,沿行人路直行,又見單車徑,但下段單車徑目測不足50米,之後來到河上鄉路出青山公路的路口。 過橋後落斜,不要橫過馬路,轉左沿彩園路踩,再馬上轉左落斜,過隧道,進入上水工業區,沿彩園路旁的單車徑直踩。

  • 返回單車徑,到新界五大族之一新田文族在小崗上興建祖先「文天祥銅像」打咭,新田遊才算圓滿。
  • 最新開通的上水至元朗路段全長18公里,從上水單車匯合中心至元朗單車匯合中心,大約2小時可完成。
  • 除了盆菜,屏山文物徑附近的華嫂冰室亦是不錯的覓食選擇。
  • 一對年輕情侶檔親赴宜蘭羅東總店學師,把50多年老字號羅東肉焿家傳秘方帶到港,以特許經營方式,選址元朗開店。

對於少踩單車又怕欄杆的朋友,這個「三重欄杆」陣都有一定難度。 到青山公路洲頭段,單車徑仍然斷開一截截;有時兩截單車徑之間,只有狹窄的行人路連接。 行人路就在青山公路旁,大型車輛飛快經過,而踩單車的人通常都不會下車,繼續踩過狹窄行人路,若果遇上對頭單車或行人,情況幾危險。 元朗單車徑 有興趣的話,到大美督堤壩這踩單車好去處前,更可繞道遊經三門仔,細味古村淳樸氣息,或是踩單車至附近的慈山寺,一睹純白觀音像。 單車徑鄰近港鐵站的位置設有單車匯合中心,方便踏單車人士集合和解散。

元朗單車徑: 屯門碼頭至元朗

該路段不但風景優美,更途徑一些富有文化特色的景點,單車徑兩旁更種滿植物,讓大家暫時遠離城市煩囂。 大圍至泥涌單車路線:一樣從大圍起步,但這次我們的終點是馬鞍山北邊盡頭的泥涌! 從高樓林立的市中心到只有一片藍與綠的郊野石灘其實只要2個小時車程,幾乎全程是海濱單車徑,踩得舒服之餘又有美景,避開大埔主線人潮的另一好選擇。 如果要從上水踩到元朗,最方便就是在單車匯合中心租車。 除了近港鐵站,他們還有7個地點還車,如大家踩到元朗發現還有時間想繼續踩的話,都可以聯絡店家改在屯門交車。

元朗單車徑

匯合中心內的單車店有提供元朗還車服務,最遲晚上7時還車,如果是平時少踩單車的朋友,建議選擇元朗還車。 由上水踩到元朗約18公里,路程約等於由沙田踩到大美督,需要兩小時,若果中途會在補給點飲飲食食的話,預算3至4小時會較鬆動。 由於冬天早入黑,建議大家下午5點前踩到元朗還車,所以最遲下午3時就要由上水出發。 土拓署工程師趙智豪介紹新開放、沿元朗攸壆路往壆圍南路一段單車徑的特色。 他說,單車徑的走線優先選擇風景優美的地方,以及途經具文化特色的景點,如元朗錦田河、新田大夫第,以提升單車徑的吸引力。 元朗單車徑 同時,工作團隊已考慮走線對附近居民、環境和生態的影響,從而優化設計,以避開一些自然保育區、雀鳥棲息地等。 路途上可以看到昔日大埔漁民建築的大王爺廟,䇄立在山上的慈山寺青銅觀音聖像,莊嚴沉實。 路程只需約一個半小時便完成,但想一覽大尾督水壩的美景,就要踩多九公里啦!

藤原豆腐店其實是頭文字D的場景,店舖設計十分用心,就連旁邊的私家車上也是日本車牌,真的是「神還原」! 這家店的獨特之處是:雖然叫「豆腐店」,但卻是賣汽車零件,不過相信這也是店主以頭文字D為主題而設計的原因吧。 淨豆腐花售價為一碗$9,踩完單車吃一碗真是很療癒! 他們除了豆腐花還有小食、飲品等售賣,踩這條線也不怕沒補給。 離開大水管後沿路折返,回到剛才的路口往左繼續踩,不用5分鐘便會來到河上鄉公廁。 元朗單車徑 比起國外,香港很少地方能近距離拍攝地鐵列車,而這裏便是熱門的列車拍攝點。 大水管一直都是熱門的拍攝景點,筆者前往當天也是人流絡繹不絕。 下白泥被喻為香港看日落最美的地方,所以大家都不惜為個咸蛋黃長途跋涉去下白泥。 前往下白泥不外乎揸車或搭小巴,但隨著下白泥越來越受歡迎,排隊等小巴人龍長,miss左最後一班車都唔知點算,所以作為山系人,應該試下踩單車去,該你消遙自在慢慢享受浪漫時光。

可帶小朋友到香港濕地公園觀鳥,探訪鱷魚貝貝,學習濕地相關的知識。 濕地公園附近更有綠田園燒烤樂園,除了燒烤場以外,更有大量戶外玩樂設施,如水上大滾筒、撈金魚、碰碰車等,全是小朋友的最愛。 元朗單車徑 樂園不設入場費,每項遊戲逐項收費,亦有動物農莊、錦鯉池等免費參觀的區域,一家大細都能玩得盡興。

元朗單車徑: 上水元朗踩單車之旅.又食又影的週末一日遊提案

順帶一提,如果有朋友想租單車踩這條路線的話,可以參考我們上一篇,《新界單車路線推介:元朗南生圍,在香港的後花園踩單車!》一文,內裡有介紹元朗租單車的位置。 但請注意,元朗租單車的店舖未必提供天水圍還車的服務,所以請先詢問清楚,以及小心計劃行程,欲免錯過還單車時間。 元朗單車徑 落馬洲花園是瞭望深圳的好去處,1980年代曾經是香港遊客必到,因為一窺神州之地。 踩程中第二間打卡豆腐店,你看有多少車友來到打卡? 原來宋末名人文天祥跟新界文族有一段淵源,失敬失敬!

元朗單車徑: 元朗 至 屯門碼頭路線長度:約 11 公里

想繼續自然鄉郊旅程,不妨從石湖墟再踩十分鐘左右到上水圍村的 ATMA 飲啡食漢堡。 村屋地面為咖啡店,室外設置了幾張枱,四周種滿花草小樹,轉身卻見一座比人還要高的巨型高達模型,趣怪但亳無違和感。 樓上空間不時舉辦工作坊、放映會,打造一個社區平台。 石湖墟內有民生小店、涼茶鋪、餐廳,近年還進駐售賣本地產品、藝術手作、傳統製作的小店。 墟內三角公園的大榕樹為土地廟遮風擋雨,據說土地廟已逾70年歷史。 元朗單車徑 近年土地廟香火鼎盛,不少善信來上香求事、擲聖笅打小人,甚有特色。 【Now Sports】各大傳媒吹風,稱巴塞隆拿的荷蘭中場法基迪莊會成為前帥坦夏入「魔」的首宗收購。 消息首先來自一名專門報道巴塞隊內消息的記者,稱法基迪莊(Frenkie de Jong)很大機會在今夏跟隨坦夏一同過檔曼聯。 他指出雖然兩間球會沒有達成任何協議,但曼聯足球總監梅托夫過去幾個月一直與巴塞聯繫。

這不是一間提供座椅的餐廳,但恆香老餅家總店的老婆餅卻是來到元朗必買的美食。 這裡的老婆餅每日新鮮出爐,皮脆而內餡煙韌,又不會太甜,買半打帶回家就是最好的元朗手信。 這間甜品鋪簡直是入元朗必去,其B仔涼粉就是必食招牌菜,滿滿的生果和涼粉幾乎滿瀉,一碗的分量足夠2-3人吃。 除了甜品以外,這裡的蒜香辣雞翼尖也是愛辣之人的必試元朗美食。 元朗單車徑 天水圍河畔南邊的單車徑可能因為較舊,加上路下面多樹根,所以比較顛簸。 想觀鳥,山貝河才剛開始,後續的行程仍然是觀鳥勝地,再沿福順街經大井圍,再過專線小巴74盛屋村總站後,便有一條分叉路前往豐樂圍! 雖然池塘已填平,不過從此娛苑經常會聽到悽厲女子的呼喊聲,就連屋主也賣屋離開,令娛苑荒廢近30年。

「新界單車徑網絡」連接元朗至上水的新單車徑於9月29日開放予公眾使用,長約11公里,新單車徑開通後,標誌着整段60公里長由屯門至馬鞍山的單車徑主幹線已完成。 這段元朗至上水單車徑會途經多個景點,例如元朗錦田河和上水塱原濕地;亦會途經新田一帶,包括大夫第和文天祥公園,沿途風景優美。 而且單車徑的配套設施完善,有休息處、單車租賃站、小食亭和洗手間等設施的單車匯合中心,方便市民休憩及閒逛附近景點。 早前連接元朗至上水、全長11公里的新單車徑亦已開放,即全段 60 公里長的屯門至馬鞍山的單車徑主幹線已完成。 新開放的元朗至上水單車徑途經具文化特色景點,包括元朗錦田河、上水塱原濕地、新田大夫第、文天祥公園等等,而各路段設單車匯合中心,提供單車租賃站、單車停泊站、急救站、小食亭、洗手間等設施,鄰近港鐵站。 元朗單車徑 「新界單車徑網絡」主要由兩條主幹線路段組成,其中屯門至馬鞍山主幹線長約60公里(西起屯門,經元朗、上水、粉嶺、大埔、沙田,到達東面的馬鞍山);而荃灣至屯門主幹線則長約22公里(沿荃灣至屯門海濱興建)。 而這個被喻為超級單車徑的「新界單車徑網絡」,將新界西同新界東的單車徑連接,途經不少文化景點,例如元朗錦田河、新田大夫第等。 早排由屯門踩去馬鞍山的超長單車徑啟用,吸引一眾單車友踩足 60 公里。 新手上路當然要簡簡單單,由上水單車匯合中心出發,經過古洞以及新田購物城(最近大熱的藤原豆腐店打卡位),再沿著錦綉花園大道往元朗進發,沿途風景幽美,更會經過塱原濕地、錦田河等地。