何顯毅2024詳解!內含何顯毅絕密資料

有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察,以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 近年房屋署推出特快公屋計劃,讓申請公屋的輪候者能縮短輪候時間,因申請公屋的輪候者一般需要等候多年,若輪候者參加特快公屋計劃,只需等候一至三年便可入住公屋,而特快公屋計劃的輪候者可選擇屯門寶田邨及天恩邨(多層中轉房屋)的單位或各區一些曾經發生過事件的問題公屋單位。 但這些單位層數、座向、以至單位的設計等較為遜色,不過對於很需要上樓的輪候者而言,他們一般都會選擇參加特快公屋計劃。 除BIM之外,hpa自2017年以來還投資了用於設計應用程序的虛擬實境(VR)技術。 他們的公司在馬尼拉佔地407公頃的珍珠城項目,作為「一帶一路」倡議下最大的中菲合作項目之一,在「虛擬現實」中完全可視化。

港鐵2008年表示,將軍澳日出康城第4期項目可以興建8座物業,總樓面約300萬平方呎是由港鐵公司負責興建。 其中包括一個樓面約為58萬餘方呎的大型購物商場和大型酒店用途,住宅物業合共8幢,設58至59層高的住宅,提供3,600伙單位,並設有8層高基座及兩層地庫,合計發展建築樓面逾325萬方呎;當中住宅樓面約佔267萬餘方呎。 政府於2010年年中就「政府、機構及社區」土地用途的修改提出意見,與港鐵的藍圖不符,故日出康城第4期未能如期在2010年第三季進行招標。 但在2012年的年報表示,第4期延遲於2014年招標,最快2020年落成。 2014年3月,有消息人士透露,該項目實際上位於日出康城較南位置,與二期屋苑領都、領峯及領凱接近,地盤面積約14萬方呎,發展模式由原本三幢住宅(即原稱第4期的第5期),改為四幢住宅,提供1,600伙,預計2019年落成。 有居民批評港鐵的規劃改動重大,完全沒有經過任何公眾諮詢,不符合公眾的合理期望。

何顯毅: 何顯毅:香港新領導班子面對四座大山

有一派政治學理論主張民主政治是跟隨人民的意願去管冶,認為決策應是由下而上,由民意來領導政府。 但曾擔任過一些諮詢委員會委員的何顯毅不表同意,提出大政策應該由特首經多方諮詢後,便應由上而下,下達行政指令,高效執行。 除力撐以外,他認為官員的工作能力和工作效率要與升遷掛鈎,表現佳就升職,表現惡劣、只按本子辦事的就降職。 故此,公務員事務局局長的角色變得更重要,他建議局長要多與政府部門對口業界單位打交道,以分辨出公務員內哪些是有擔當的、高效的,哪些是只顧明哲保身的、低效的。 何顯毅建議政府一定要力撐那些真正做到減省繁文縟節又打得的公務員,賦予他們discretionary 何顯毅 power(酌情權)。

  • 「The LOHAS 康城」設150個商戶,當中25%屬於娛樂,25%來自餐飲,設有全港面積最大的室內溜冰場、將軍澳區內最大戲院、日本室內遊樂場、日本生活百貨公司、新界區首個本土文創市集及大型超級市場,更引入米芝蓮高級食肆。
  • 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。
  • 建築師劉文君指,團隊來自各行各業行業的專業代表,亦都有團隊來自私人機構和公務員代表,具有廣泛代表性,希望未來可代表業界出一分力,集思廣益地建設美好的香港。
  • Hpa何設計由著名建築師何顯毅於1980年創辦,為香港著名的建築設計顧問公司,項目遍及本港、內地以及海外。

另外他們的中國項目東莞莞城鰜魚洲概念規劃設計也應用了虛擬實境(VR)技術。 這位建築師形容,樓價不但受供求因素影響,更受「心理預期」因素影響。 他建議所有大型地塊招標只容許一半供市民自由買賣;一半只能賣給(包括日後轉賣)香港永久性居民兼首次置業人士;如此地價自然會降下來,亦會減低了市民對麵粉麵包會持續升温的心理預期。 在這位建築師心目中,推行的應該是「民主集中制」,大政策一定要由特首負責。 「當年我曾問過為何中央政策組的顧問關於熟地倉變得空空如也都不提醒特首,得到的回答是當年的特首沒有要求要留意日後的土地供應問題。」何顯毅聽後十分驚訝。

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LP10三面環海、享270度開揚海景,因此發展商以「海角之端」作為宣傳口號,標榜住宅單位最近與海岸只有38米的距離,是香港其中一個最近海的住宅項目。 理事會於一九九六年成立,是常設的商界諮詢組織,就商界特別重視的課題向亞太經合組織提供意見。 政府今日(十二月二十三日)公布,行政長官再度委任何力治及禤惠儀為亞太區經濟合作組織(亞太經合組織)商貿諮詢理事會(理事會)的中國香港代表,以及馮裕鈞及梁頴宇為中國香港替補代表,任期由二○二三年一月一日起,為期兩年。

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屋苑設有3座大廈,向海一字型排開,每座再細分為A座及B座,每層提供4伙至5伙單位,總數1,600伙。 外牆採用玻璃幕牆設計,向西北單位可眺望將軍澳海灣海景和將軍澳南;向東北單位望前方的足球學校和山景以及遠望西貢海景,而向南單位景觀為日出康城內園景及遠眺藍塘海峽海景。 「晉海」項目分兩期發展,合共提供2,172個單位,而且是日出康城首度提供一房戶、平台特色戶及頂層連空中泳池的特色戶。 項目於2014年4月28日截標時,只接獲三份標書,分別來自長實、恒基地產和新鴻基地產,為全個項目推出以來入標反應最差的一次。 一日後港鐵公佈新鴻基地產附屬公司「寶殷有限公司」投得,預計總投資額約90億元。 第二期亦設有一個佔地800平方米的幼稚園及905個車輛泊位。

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何力治指其公司何設計亦開始向科技轉型,例如改善建築技術,以預製件系統減少成本,以drone(無人機)、AI(人工智能)虛擬監工;另一類是軟件及硬件應用,例如分析數據促使慳電、減少排污。 中國市場在過去兩年增長放緩,但一線城市的內需依然強勁,其餘二、三、四線城市卻面對供過於求的問題。 何力治表示,儘管當地樓價並沒有大幅下滑,但成交數量仍然下跌,此現象對發展商和公司構成骨牌效應。 當時hpa的中國業務占整體的百分之六十,因此開發東南亞業務對其公司可說是及時雨。 公司亦設內聯網讓他們撰文,甚至要一個人在內部會議中,面對過百人介紹項目。 近年行業人才競爭激烈,為留才要「讓年輕人看到未來,有希望及歸屬感」。

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在講求「地區問題,地區解決」、「民意授權」的今天,何顯毅卻認為不必事事諮詢區議會並遵循他們的意見,他形容現時香港處於一個非常時期,要用非常政策非常手段去處理土地房屋和城規的問題。 「作為政府本身及作為政府首席顧問的中策組見到熟地倉的儲備逐步減少而沒主動反映意見,造成了現在的糟糕情況。未來的中策組一定要更主動、更全面、更深入為特首和各決策局主動提出前瞻性的建議,防範風險,指出機遇。」何顯毅說。 特首選舉結束,新班子將於7月1日正式上台,適逢回歸20周年,新政府一舉一動,都受到中外媒體關注,本社早前專訪香港著名建築師何顯毅,談談他對官場文化、新管治班子、民意治港等議題的看法。 梁振英在今年5月底在港台《香港家書》中力銷一帶一路,家書對象為朋友Bosco、又提及暱稱Nick的世侄,梁稱他與Bosco相識35年,「當年我們都是剛剛出道的專業人士,你是建築師,我是測量師,我們當年只有香港這個市場」,名稱與何氏父子剛巧一樣。 何顯毅1980年開設該建築工程師樓,與梁振英曾任集團亞太區主席的戴德梁行多次合作,因此兩人份熟相識,因此何力治可謂的梁世侄。 何顯毅 何力治指,他作為年輕人,希望未來可代表業界與管治班子對話,亦希望未來政府可培養更多年輕人,投入業界工作,強調香港很多年輕人都是精英。

何顯毅: 建築系畢業月薪3.2萬 按表現發股權

2015年1月20日:南豐集團以補地價金額為33.45億元,每方呎補價為2,269元,成功投得將軍澳日出康城第六期物業發展項目,可建樓面面積逾147.43萬平方呎,較第四及第五更大,單位供應上下限分別為2400伙及1633伙,項目預計2021年落成。 日出康城全區建有24小時開放的有蓋行人通道網絡,現時已經局部落成;全數住宅落成後,整個行人通道網絡將以港鐵康城站及大型商場「The LOHAS 康城」為中心,連接各座住宅大廈、公園及其他設施。 讓住客無需擔心日曬雨淋,而且避免過馬路,達致「人車分隔」的城市設計理念。 第五期Malibu設有室內通道連接康城站B出口及康城商場入口,而第7期MONTARA、第11期及第12期住宅由於位處港鐵商場上蓋,因此無需經行人天橋連接,直達商場及港鐵站。 日出康城發展計劃分為14期興建(第1至14期),共包括50幢樓高46層以上住宅大廈,約提供21,500個住宅單位以及4間酒店,另有2個大型商場、2個小型商場及多項文娛康樂設施,預計於2025年全部完成。

較早前,美國在星期五出動戰機,在阿拉斯加高空擊落一個不明飛行物,被擊落物件的體積有如小型汽車般大。 美國北方司令部表示,礙於惡劣的北極天氣條件及有限的日照等,限制搜索,將於安全情況下恢復,現階段未能提供更多細節,包括不明飛行物的能力、目的或來源。 2015年11月30日逢星期一至五(公眾假期除外)增設新巴798B線,上午由日出康城開往沙田站,下午由沙田市中心開往日出康城,途經將軍澳市中心及坑口,上下午各開出一班。 道路方面,通往日出康城的道路名為環保大道,該路一端連接將軍澳隧道公路,另一端連接將軍澳工業邨。

何顯毅: 日出康城

何氏早年曾在英國及香港的公、私營機構任職,後於1980年創辦何顯毅建築師工程師樓(2010年改名為何設計有限公司hpa)。 曾擔任前土地及建設諮詢委員會之規劃小組及土地小組委員會成員、前古物諮詢委員會委員等;何氏關心社會;曾在報章及雜誌撰文有關香港的管冶;尤其關注香港和國內的城規,土地及房屋等問題;並著有《建設中華》一書。 本站提供的(何顯毅(中國)建築工程師樓有限公司)註冊資訊收集于網路公開資源,僅作為指引參考。 何顯毅 有關香港公司的更多詳細資訊(如檔影像記錄、董事資料、抵押情況等)請訪問香港公司註冊處網查詢(需付費)。 何顯毅 何力治是何顯毅建築工程師樓地產發展顧問公司的主席、禤惠儀是渣打香港的香港行政總裁兼區域行政總裁、馮裕鈞是利豐集團執行主席、梁頴宇則是啟明創投主管合夥人。

  • 但這些單位層數、座向、以至單位的設計等較為遜色,不過對於很需要上樓的輪候者而言,他們一般都會選擇參加特快公屋計劃。
  • 日出康城不少座數設計為三梯三伙、三梯四伙,私隱度較高;加上毗鄰將軍澳電視廣播城,因此吸引不少名人及藝人入住。
  • 項目可建樓面96萬平方呎,設3座住宅大樓,一字型排開,發展商可選擇最多興建2,000伙,或者最少興建1,217伙,估計平均每伙面積約481至790方呎。
  • 在銷情理想下,發展商在不足一星期內推售凱柏峰II,首張價單涉及138伙,定價由758.2萬至1517.9萬元。
  • 他補充,東南亞與香港文化相近,較易覓得生意和合作夥伴,是港商開拓業務的不二之選。
  • 另外在中策組內盡快委派專家顧問協助各局長們,非官守們一方面推行新政;一方面又要面對著個別部門的首長及個別常秘的「NO NO」文化,正如多年前英國長編劇的《YES, MINISTER》到了特區政府,更演變成了「NO NO MINISTER」。
  • 會所「CLUB SE@SIDE」佔地超過12萬平方呎,一共兩層,分為8個專區,超過30項設施。

2020年10月30日:港鐵宣佈由信和置業聯同嘉里、嘉華國際及招商局置地合組的財團成功投得日出康城最後一期(第13期)住宅發展項目。 2007年11月28日:將軍澳86區三期發展項目發展權由長江實業屬下的康栢投資有限公司投得,是前地鐵公司批出的最後一個上蓋項目(但簽約時已易名港鐵)。 何顯毅 2007年11月:地政總署批出將軍澳86區三期發展項目補地價,地鐵公司須向香港政府支付約33.35億港元,相當於每呎樓面地價2,410港元。

何顯毅: 香港將軍澳百勝角第106區

2005年1月13日:將軍澳86區一期發展項目招標,接獲11份標書,成為地鐵公司自1996年機鐵(目前為東涌綫及機場快綫)東涌站二期項目(即藍天海岸)招標以來最熱烈的一次。 該設施為區內兒童、青少年及家庭提供多元化的班組活動,並提供不同類別興趣學習課程及個人素質培訓活動,以及場地及機會讓他們展示專長。 單位設有社區圖書館、自修室、U CAFE 、BAND房、畫室等等。 領都地下設有一所8間課室的幼稚園;三樓的二號中轉大堂設有有蓋24小時開放的行人通道,可連接到日出公園、首都及港鐵康城站。 日出康城內設日出公園(The Park)、地標會所(Icon Building)、動感公園(Activity Green)及海濱長廊,各期住客均可以使用。 除海濱長廊根據政府要求需對外開放外,其餘所有休憩設施只供住客使用,入口均安裝八達通讀卡器,確認住客身份後方可進入。

何顯毅

行政長官再度委任何力治及禤惠儀為亞太經合組織商貿諮詢理事會的中國香港代表,馮裕鈞及梁頴宇為中國香港替補代表,任期由下月一日起,為期兩年。 美國白宮國家安全委員會發言人柯比表示,被擊落物體的體積像一輛小汽車,美國當局在星期四晚發現這個來源不明的物體,在1萬2千多米的空中,有理由會對民用航空帶來威脅,總統拜登下令擊落這個物體,物體在阿拉斯加北部接近加拿大邊境墜落,落在冰凍的湖上,相信能檢走碎片。 柯比表示,這個物體與之前被擊落的中國氣球有不同之處,這個物體看似沒有機動性,只靠風向支配,目前不清楚這個物體從何而來,亦不知道是誰擁有這個物體。 柯比強調,美國對領空保持警惕,總統一直將國家安全利益放在首位。 加拿大總理杜魯多表示,當地星期六在加拿大西北部上空發現不明飛行物,加拿大及美國出動戰機升空,美軍F-22戰機將不明飛行物擊落。 加拿大軍方將展開搜索,再分析殘骸,杜魯多又表示,與美國總統拜登討論事件。

何顯毅: 國際

由於前方用地計劃興建學校足球場,故日後單位景觀會有一定保證。。 發售期間,發展商長實地產曾提供現樓給買家觀看,全數單位在2015年4月沽清。 整個發展計劃分為13期興建,預計於2026年全部完成,屆時將建有50座樓高46至76層大廈,提供25,500個住宅單位,可供63,000名居民居住。 各期住宅主打3房至5房、面積大約1,000平方呎的大單位,近年亦興建一定數量的1、2房單位,並提供不少平台花園戶、空中花園戶、天際泳池戶及頂層複式大戶等特色單位,面積最大達3,928平方呎,部分更設私人空中按摩池或私人泳池。 在2003年爆發沙士期間,天恩邨第一期的四座樓宇被政府徵用為醫護人員的臨時宿舍。

何顯毅

由2010年9月10日起,九龍巴士98S線總站延長至日出康城,成為首條服務該區的對外巴士路線,於星期一至五分別在早上及傍晚提供四班車往返市區。 而新界區專線小巴112S線及新界區專線小巴112M線於2011年2月14日起投入服務。 2019年4月11日:港鐵正式將日出康城大型商場命名為「The LOHAS 康城」,面積超過48萬平方呎,連接港鐵康城站,將設全港最大室內溜冰場及大型戲院,亦將建有蓋行人通道連接日出康城各期住宅。 第1座物業名為「GRAND MONTARA」,是會德豐地產O’ East系列第三個住宅項目,屬日出康城第7B期,較遲推售。

何顯毅: 設施

而項目另有佔地約84,439平方呎名為「Serene Garden」的綠化空間/園景區,部分範圍列作公共休憩空間,設兒童遊樂場。 這個屋苑提供充裕活動空間、採用人車分隔、重視通風效果、廣植樹木、以及廢水循環處理等,務求令所有住戶皆可享受到與別不同的優質綠色新生活。 日出康城位於已修復的將軍澳第一期堆填區(將軍澳77區)和將軍澳第二、三期堆填區(將軍澳103區)之間的一個填海區。 而首兩期入伙初期,有部份居民表示曾經在雨後吹東南風時聞到臭味,而長實主席李嘉誠指出日出康城的綠化區令人「心曠神怡」,這句話成為城中的一時熱話。 何顯毅 不過自從新界東南堆填區在2016年起停收家居垃圾,臭味問題已經得到解決,日出康城也再無臭味投訴。

何顯毅: 何顯毅企業文化

公司各位董事及主要設計人員對城市規劃公共市政建築、大型住宅區、酒店、商業、醫院、辦公樓和工業城之總體規劃和工程設計具有多年的豐富經驗。 【香港商報訊】記者周偉立報道:特區政府昨日公布,行政長官再度委任何力治及禤惠儀為亞太區經濟合作組織商貿諮詢理事會(理事會)的中國香港代表,以及馮裕鈞及梁宇為中國香港替補代表,任期由2023年1月1日起,為期兩年。 何力治強調,是次合作的目標並不局限於馬來西亞市場,而是東南亞地區的10個國家,他們希望於今年成功進佔當中六個國家。 他表示,在合併後的短短四個月,公司已經分別在新加坡和緬甸開展工程項目,目標於今年內全面投入馬來西亞、新加坡、緬甸、雅加達、曼谷及胡志明市這六個地方的業務。 被問到為何選擇以馬來西亞作為東南亞據點,何力治指是受到中國「一帶一路」倡議重新發展絲綢之路所啟發,當中馬來西亞和新加坡在語言、文化和政府三方面的特質,都較其他東南亞地區適合公司發展,但新加坡市場在兩年前已過於成熟和競爭激烈,因此馬來西亞是最佳選擇。

何顯毅: 樓宇

為了迎接數碼化新時代,hpa已與Oracle和Microsoft等一些軟件服務提供商聯繫,方便了他們的項目管理和工程圖紙製作,滿足市場日益增加的需求和快速的技術變革。 何顯毅地說:看看人家深圳,過去40年人口由30萬升至2000萬,人家的基建是如何搞起來? 香港新界連同五大地產商加上早期地主和投資者,估計共擁有20平方公里的土地,這些土地天天在那曬太陽,改劃不到,不批改劃,其中一個原因就是推說基建負荷不了,交通不夠,排污不夠,提高補價准許利潤,原本可以快速解放土地來發展,但又怕被指官商勾結;大建公路又怕益了附近的地主,畏首畏尾。 他形容,如果短期內香港的改劃(re-zoning)及基建政策不改,不把需求主導改為有前瞻的「供應主導」,則不但那20平方公里的新界地繼續曬太陽,更會繼續出現郵輪碼頭,天水圍,早期將軍澳,新界東北的失敗故事。 本地著名建築師何顯毅的兒子何力治指,他作為年輕人,希望未來可代表業界與管治班子對話,亦希望未來政府可培養更多年輕人,投入業界工作,強調香港很多年輕人都是精英。 他期望業界可與創科界別有更多合作,未來為香港社會作出更多貢獻,並投入「一帶一路」發展。

2018年2月12日,會德豐地產宣布將日出康城6個項目(第5、7A、7B、9A、9B及9C期)的組合命名為「O’EAST」,以「The Rise of Urban Nature」為主題。 到2月21日,會德豐地產宣布將將軍澳日出康城第5期命名為「MALIBU」,在同年3月開售,起初起推出1390伙,至24號累計銷售1377伙,佔99%,套現122.4億元。 景觀方面,由於晉海位處臨海地段,因此晉海1、2座向西、南單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景,更可遠眺市區維港一帶景致。 其餘單位則外望日出康城內園景,部分可享日出公園景致,以及遠眺清水灣山景。

另外無論發展商是否投得商場部分,均需另外支付51.68萬元其他項目補地價。 6月5日,港鐵公布由會德豐地產投得日出康城第7期住宅項目,市傳項目補地價金額38.8779億元,即每呎補價約3,147元,商場部分佔24.4億元,每平方呎補地價約5,100元,佔項目六成;住宅部分補地價金額則約14.4億元,每平方呎補地價逾1,900元。 緻藍天的賣點是較其他已入伙的項目更貼近港鐵康城站,附近有公共交通交匯處,對外交通方便,而且景觀較為開揚,不少單位前臨享有一大片草地和海景,部分單位更可以遠眺鯉魚門海峽、港島東杏花邨、柴灣、小西灣、藍塘海峽景致及將軍澳的市內景觀。

何顯毅: 何顯毅註冊中醫

日出康城第5期名為「MALIBU」,位處日出康城西北部的臨海地段,毗鄰第3期緻藍天及康城站,亦為會德豐地產O’ East系列首個臨海住宅項目,由會德豐地產及港鐵公司共同發展,建築師為呂元祥建築師事務所,承建商為協興建築,於2020年5月31日落成及入伙。 地盤面積逾20萬平方呎,地積比率約5.5倍,將會作純住宅發展,可以興建3幢住宅物業,總可建樓面面積達110萬平方呎,合共提供約1,600伙單位,平均單位面積約688平方呎。 項目設有公共運輸交匯處(小部分已於緻藍天建築工程中建成,剩下大部分由此項目負責),發展商負責興建,但未有透露會否補貼有關的建築費。 LP10由劉榮廣伍振民建築師事務所及LAAB Architects設計,分別由49及53層高樓宇組成。 2018年6月中國建築國際獲南豐發展批出日出康城第10期住宅建造工程合約,項目包括兩座49及53層住宅大樓、停車場及配套設施,總建築面積109,034平方米,建設期約為39個月,總值約31.3億港元。 日出康城第6期名為「LP6」,由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展。

基座商場「The LOHAS 康城」佔地約48萬方呎,於2020年8月23日落成。 日出康城第3期,命名為「緻藍天」(Hemera),位於將軍澳康城路一號,包含4座住宅,共設1648伙,由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建,是兩鐵合併前最後一個批出的上蓋發展項目。 位於日出康城地盤北部,鄰近第1期首都及康城站,佔地13,587平方米,可發展住宅樓面面積128,544平方米,物業總數1,648伙,建有4幢高層樓宇。 單位面積由700多呎至1,300多平方呎,有3房及4房戶,100%單位設主人套房及獨立儲物房或工人房,及設過去項目從未供應的雙套房4房戶。 車位數目分別為:住客停車位327個,傷殘人士停車位3個,電單車車位35個,單車車位132個。 整個發展計劃的住宅分為13期興建,預計於2026年全部完成,屆時將建有50座樓高46至76層大廈,提供25,500個住宅單位,可供63,000名居民居住。

何顯毅: 日出公園、地標會所、動感公園及海濱長廊

同時亦顯示港鐵上蓋物業規劃制度不透明,公開的資料只有一堆數字。 日出康城第9期項目位處區內南部,臨海而立,總樓面逾112.9萬方呎,住宅單位不多於1,780伙,可以興建3幢住宅物業,大部分單位可望遼闊海景。 中標發展商須興建一所面積約8,719方呎的幼稚園或幼稚園暨幼兒中心,料2022年落成。 補地價金額約28.52億元,每方呎樓面補地價2545元,港鐵於2015年11月中招收發展意向書,共收到19份意向書。 第九期項目12月28日截標,共收到6份標書,包括長實地產、新鴻基地產、新世界發展、恒基地產、會德豐地產和信和置業。

傲領高層:日出康城2B期領峯70樓至76樓的144伙單位,可享維港市景及西貢山海景,由落成到現在都是新界區最高的住宅單位。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 該屋邨的部份樓宇落成時,原本稱「天影路中轉房屋」,後來改名為「天恩中轉房屋」,之後因為政府的房屋政策改變而改為現名。