佐敦文英街10大分析

文華新村的獨特環境亦成為不少電影的拍攝場地,例如由杜琪峯執導的《大事件》,便曾在文華新村取景。 睇番代理畀嘅資料,文英街地舖依家平均呎租約40元,比兩、三年前升咗約一倍。 由於依家條街放租盤唔多,大約只有約兩個,加上條街陸續轉型做食街,業主唔憂租。 文英街係佐敦「八文樓」嘅街,而「八文樓」就由文景、文輝、文耀、文昌、文華、文英、文苑及文蔚樓組成,前身係油麻地碼頭倉庫同埋煤氣廠,屋苑喺六一年開始入伙。 除了新填地街,一街之隔的廟街附近的廣東道都有多宗確診,其中將藍隧道第二群組首位確診者住在炮台街,群組亦有確診者住新填地街,至於中九龍幹線群組,有多名確診者住新填地街及廣東道,這個社區在過去兩星期已錄得約五十宗確診。 清晨5時許,數十名身穿保護衣的工作人員在唐樓外設臨時登記處,協助居民登記個人資料,居民由專車送往檢疫地點,撤離行動一直到天亮仍在進行中,不少居民是南亞裔。 佐敦文英街 晚上七時,警員拉閘封鎖文英街出入口,有警員在文英樓6個出入口駐守,交通警員則要求停泊在文英街的車輛駛走。 有穿著防護衣的工作人員上門,要求居民進行檢測。 郭先生指,較少光顧新發茶餐廳,但食肆在疫情下生存空間狹窄,認為任何一間茶餐廳結業都不是好事,建議政府官員親身到茶餐廳用膳,了解民間疾苦。 第三波疫情爆發初期,新發茶餐廳已爆出有多名確診者到訪,近日店外貼出「旺舖招頂」的告示,店主陳先生昨承認結業一事,坦言受疫情打擊,人流已經大減,開業數十年後因為疫情而結業,慨嘆「無辦法啦,捱唔過就係咁」。

未來大型重建項目要賺錢,好視乎屆時樓市及經濟發展是否可承受或吸納。 根據市建局建議,考慮轉移地積比率,將合併鄰近地皮一同發展。 在八文樓周圍物色適合地皮,例如文昌街公園,合併後成為西九龍綜合發展區,地盤面積由1.5公頃,大增至5公頃,新發展區地積比達12.25倍,住宅單位總數由3285個大增至6500個。 佐敦文英街 其餘五宗本地確診個案則暫未找到感染源頭,其中一名40歲男患者為醫院管理局員工,在禾輋邨德和樓居住,曾到香港迪士尼樂園和迪士尼樂園的酒店;另一女患者85歲,為慈雲山一間老人院舍院友。 另一本地個案男患者68歲,在佐敦渡船角文英街26至28號一茶餐廳任職侍應,間中負責收銀。

  • 政府經濟顧問梁永勝表示,美國加息令港美息差擴闊,目前套息活動增加,港匯逐步轉弱,金管局需要出手入市,令流動性轉趨緊張。
  • 觀塘重建項目地盤面積超過57萬方呎,共分五期發展,第一期住宅項目發展成今日「觀月.樺峰」,而第二及第三期發展成今日「凱匯」,將提供約2000個住宅單位及約20萬平方呎商場。
  • 政府公布的修訂數據顯示,本港首季經濟按年實質收縮4%,與預先估計相同,結束之前4個季度的增長趨勢。
  • 其後有更多來往九龍及新界的巴士路線開辦,使碼頭成為當時九龍最繁忙的碼頭,亦成為當時九龍的重要交通樞紐之一。
  • 任何於1月26日至2月8日期間曾身處上述大廈內逾兩小時的人,亦要在2月10日前接受強制檢測。
  • 本地個案中,四名確診患者為食肆顧客或員工。

1947年5月24日香港政府刊憲將佐敦道以北及與偉晴街平行而位于其西面道路命名為渡船街。 現時渡船街部份路段都有自加士居道天橋延伸的高架道路(稱為渡船街天橋),並在窩打老道至登打士街之間的地面路段匯合,連接西九龍走廊西前往荔枝角道、或繼續沿渡船街前往大角咀、旺角以至更北的深水埗。 反方向則可由西九龍走廊經渡船街天橋接駁加士居道天橋,前往紅磡或經紅磡海底隧道往香港島,亦可沿地面前往尖沙咀,或經油麻地交匯處接駁西區海底隧道往港島西。 佐敦文英街 上述地面路段及天橋為香港5號幹線的一部份,亦令渡船街成為全港唯一一條以「街」命名的幹線道路。 在渡船街天橋底近油麻地果欄有一落貨區供店主使用。 文英樓先前合共有5宗確診個案,大廈被納入強制檢測名單。 大廈共有409個單位,預料需要一段時間才能完成檢測。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C ),每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 文英樓位於佐敦文苑街1-23號(中原樓市片區:佐敦)。

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一名任職的士司機的男子7月2日和3日光顧該茶餐廳,他亦初步確診。 政府8日19时宣布引用《預防及控制疾病(對若干人士強制檢測)規例》(第599J章),作出限制與檢測宣告,自19时起限制在佐敦渡船角文英街2-24號文英樓內的人士須留在其處所並接受強制檢測。 受檢人士須在其處所等候,直至區內所有已識別的受檢人士完成檢測,而相關檢測結果亦已獲大致確定,方可離開其處所。 【Now新聞台】政府晚上七時將佐敦文英街文英樓劃為「受限區域」,範圍內居民須於凌晨兩點前完成檢測,目標明日早上七時完成行動。 油尖旺区的佐敦@中原楼市片区,区内共15,001个私人住宅单位,涉及人口共49,800人。

佐敦文英街: 香港樓宇目錄

文華新村是九龍西岸第一個大型臨海屋苑,其三面環海,部分單位更享有全海景。 直至1990年代中期,政府進行西九龍填海工程,屋苑變成被陸地包圍。 但儘管如此,由於文華新村一帶的填海地仍未有進行住宅或商業建築,較高樓層的位置在能見度高的時候仍能清晰眺望到中環一帶的海岸線,故在樓價上仍然比很多居屋,甚至比其他新型私人住宅昂貴。 新填地街20至26號雙號門牌唐樓相連大廈,累計27人確診新型冠狀病毒,當局早前只要求居民強制檢測,以及有確診個案的同層居民檢疫,有當區區議員批評撤離居民的安排太倉促。 佐敦文英街 而渡船街天橋須穿過油麻地停車場大廈以接駁加士居道天橋,令該樽頸位無法擴闊,結果渡船街天橋的擠塞情況日益惡化,更成為交通黑點之一。 由此處往紅隧港島出口,平均更要30分鐘。 紅隧因收費較便宜,尤其是近年西隧多次加價,令更多車輛經過西九龍公路會左轉麗翔道,經渡船街改行紅隧前往香港島,因此渡船街天橋南行即使在非繁忙時間也會嚴重擠塞。 預計在中九龍幹線落成,分流九龍東西方向的交通後,情況有所改善。

政府公布的修訂數據顯示,本港首季經濟按年實質收縮4%,與預先估計相同,結束之前4個季度的增長趨勢。 政府將全年經濟增長預測由2%至3.5%,向下修訂為1%至2%。 至於今年基本通脹率及整體通脹率預測,分別維持於2%及2.1%,通脹短期維持溫和。 大新銀行高級經濟師溫嘉煒估計,今季經濟按年仍收縮0.2%,但隨著下半年出現明顯復蘇,預計全年經濟增長0.5%,但仍遠低於去年的6.3%。 溫嘉煒相信,在內地的「清零」抗疫政策下,即使通關都只屬有限度,未必能為本港經濟帶來直接刺激。 國峰,樓齡有十年,上月該屋苑平均成交呎價21,559元,一個400方呎7座26樓C室單位,成交價要830萬元,呎價要20,750元。 佐敦文英街 八文樓位置優越,首先毗鄰港鐵西鐵線柯士甸站,步程只需約1、2分鐘;而八文樓亦鄰近佐敦站及九龍機鐵站(可前往機場),步程亦只是約5至7分鐘。 同時距離廣深港高鐵西九龍總站亦不算很遠,令有關區域於整體西九龍文化區具協同發展潛力。 張竹君說,院舍患者的感染源頭暫時未明,該處可能出現疫情爆發,院友和員工被列為密切接觸者,會獲安排隔離。 2003年12月24日凌晨3時許,特別任務連破門進入文景樓1229室逮捕賊王季炳雄,並在單位內發現大批槍械及手榴彈,成為當時一大新聞。

佐敦文英街

由於首季表現差過預期,考慮到香港出口前景惡化,以及經濟活動逐步恢復,政府將今年經濟增長預測,由原先估計的2%至3.5%,下調至1%至2%。 政府經濟顧問梁永勝表示,本港今季出口承受較大壓力,但隨著政府放寬社交距離措施,預期內部需求將會復蘇。 目前難以預測今季經濟會重拾增長,抑或繼續收縮,取決於出口惡化與內需回復的拉動力度。 他強調,如果疫情繼續緩和,今季經濟較大機會好過首季,未來幾季經濟亦會持續改善,不擔心香港步入技術性衰退。 佐敦文英街 他又預期,香港失業率將隨著經濟好轉而逐步回落。 由於本港經濟今年2月開始轉差,但3至4月已漸見起色,相信3至5月失業率可能趨向平穩,甚至開始回落。 榮智控股發盈喜,預期截至2022年3月31日止年度公司擁有人應佔綜合純利約300萬元,去年同期錄得虧損。

主要街道包括上海街 (佐敦段), 佐敦道, 吴松街, 庙街 (佐敦段), 弥敦道 (佐敦段), 文英街, 白加士街, 文苑街。 另外,区内主要屋苑包括 文华楼、文景楼、文苑楼、文耀楼、文英楼等。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 18,000,年龄中位数为 42.7岁。 港匯弱勢,觸發7.85港元兌1美元弱方兌換保證水平,金管局兩日內三度入市,承接港元沽盤,沽出美元。 政府經濟顧問梁永勝表示,美國加息令港美息差擴闊,目前套息活動增加,港匯逐步轉弱,金管局需要出手入市,令流動性轉趨緊張。 佐敦文英街 不過,梁永勝說,目前未見香港出現大規模資金外流。 而當港息跟隨美息上升後,兩者差距會收窄,從而令套息活動減少,屆時資金不會持續外流。 初時,市建局開大口要求發展商出價最少達80億元,其中商場及公共設施交予政府,涉35萬平方呎,近150萬平方呎住宅樓面則由發展商擁有,料總投資額約達180億元,政府投放18億元,發展商也要負擔逾160億元。

佐敦文英街: 尖沙咀本木两套房户 租客预缴首年租金月租25500元

該署8日安排工作人員於晚上11時前向有關大廈的居民派發快速抗原測試套裝和口罩,建議居民自行作檢測,希望有助盡快找出有可能的潛在感染個案,保障居民的健康,以達致社區「清零」的目標。 如有懷疑個案,政府會即場安排文英樓「受限區域」的檢測承辦商為有關居民進行跟進測試。 佐敦文英街 政府希望市民通力合作,保障自己和家人的健康,願檢盡檢,同心抗疫,達致社區「清零」。 文華新村8座大廈間,全部有街道通達,大廈像「田」字形般排列,並為適應街影法而高層退台。

)位於香港九龍西近油麻地渡船角一帶,是連接旺角、尖沙咀及紅磡的主幹道。 南接佐敦道與廣東道,北接旺角奶路臣街及塘尾道。 九十年代西九龍未填海前,這裡是九龍的海旁。 本網頁內所載之資料僅作參考之用,CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證,同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 佐敦文英街 油尖旺區的佐敦@中原樓市片區,區內共15,001個私人住宅單位,涉及人口共49,800人。 主要街道包括上海街 (佐敦段), 佐敦道, 吳松街, 廟街 (佐敦段), 彌敦道 (佐敦段), 文英街, 白加士街, 文苑街。 另外,區內主要屋苑包括 文華樓、文景樓、文苑樓、文耀樓、文英樓等。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,000,年齡中位數為 42.7歲。

市區重建局於2022年公佈《油旺地區規劃研究》結果,內容提到文華新村將會重建成「西九龍門戶」的地標式綜合發展區,目標發展為高端甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途。 過程中地積比會轉移至其他具重建潛力的地盤,亦打算整合地盤街道(又俗稱「殺街」)以用盡空間。 佐敦文英街 【Now新聞台】累計有27人確診的佐敦新填地街20至26號雙號門牌唐樓,部分居民要撤離檢疫,衞生防護中心暫時未交代是否所有居民都要檢疫,當區區議員批評撤離行動安排倉促。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

)設計,全部以「文」字為首,因此又有「八文樓」之稱。 文華新村前身是油麻地碼頭倉庫及中華煤氣公司的舊煤氣廠,嘉年地產在1955年將之購入,並於1961年發展成住宅大廈,在興建時稱之為「嘉年新樓」。 由於鄰近當時的佐敦道碼頭及巴士總站,交通方便,曾吸引不少中產階級人士居住。 在開售的時候,文華新村的3,000多個單位以接近1.6億售出,令發展商獲得不菲的利潤。

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