交通津貼每月截數日7大優點2024!(震驚真相)

當補貼金額提高至500元,周小姐每月則可以攞足458.3元。 另外,八達通拍卡功能只適用於號碼為9位數字的八達通卡(即8個數字加括號內的1個數字)。 如你持有第一代租用版八達通卡(卡上的號碼最後數字並無括號),可到位於指定港鐵站及商場內的八達通服務站免費換卡。 交通津貼每月截數日 當補貼金額提高至500元,周小姐每月則可以拎足458.3元。 行政院勞工委員會80年11月2日台勞動2字第28790號函:「事業單位依勞工居住地距上班地點遠近支給之交通補助費,如非勞工因工作而獲得之報酬並經與勞工協商同意,則非屬勞動基準法第2條第3款所稱之工資,於計算延長工時工資時無庸計入。」。

  • 政府自前年5月起,於每月15日在補貼計劃網頁公布上一個月的補貼總額和受惠人數。
  • 過往用戶需要每月交通費用達到1,600元或以上,才可以獲得全數400元為上限的補貼。
  • 公共交通費用補貼計劃(俗稱「車費補貼」)預料明年 2019 年推出,而早前政府向立法會提交公共交通費用補貼計劃的新增文件中,就指政府打算讓市民在指定地點藉使用八達通卡,便能將上一個月的津貼補助金額存入八達通。
  • 每月16日之後,到下列指定地點的「補貼領取站」(藍色機)拍卡,上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。
  • 為減低2019冠狀病毒病疫情對市民的影響,由2020年7月1日至12月31日,市民每月的公共交通開支下限由400元放寬至200元,每月補貼上限維持400元不變。

從今年1月1日起,政府推行的「公共交通費用補貼計劃」,將補貼比率由現時超出400元的每月公共交通開支的25%提升至1/3,其每月補貼金額上限由現時300元增加至400元。 新冠肺炎衝擊本港經濟,港府7月1日起至今年底放寬公共交通費用補貼計劃,計算補貼的每月公共交通開支水平將減半至200元,每月受惠人數預計將由約220萬增至約380萬人;市民8月16日起領取按放寬每月公共交通開支水平後計算的補貼。 【乘車優惠】2021年即將完結,同時加強版交通補貼除夕結束。 2022年起回復舊制,補貼所要求最低的公共交通費用改為400元,補貼上限金額亦降至400元。

交通津貼每月截數日: 車費扣減3.8%

運輸署在8月14日再次提醒,市民可於8月16日起領取7月份的公共交通費用補貼,有效期為3個月。 政府在7月1日至12月31日期間,放寬公共交通開支水平由400至200元。 若市民每月公共交通開支超出200元,超出的實除開支中可獲得三分之一的補貼,每張八達通補貼金額每月最多為400元。

交通津貼每月截數日

但是在本年7月10日接獲上司在手機的APP通知,7月份的薪金會提早在7月15日發放,但是只包括7月份的基本月薪及6月16日至6月30日的輪班津貼。 而8月份開始改為每月15號出糧,而所發放的薪金變為當月基本月薪及上月的輪班津貼,例如8月份的人工是包括8月份的基本月薪及7月份的輪班津貼。 昨(16日)日八達通在Facebook發文,提醒大家記得拍卡取回5月未取的交通津貼,卻惹來不少網民留言回應,表示無法領取津貼。 網民指,將八達通轉入Apple Pay後,就發現整個5月的八達通消費和交通記錄都消失不見,當交易記錄顯示為零時,變相就等於沒有可領取的交通津貼。 但中銀信用卡交卡數的方式比較多樣化,例如可以用支付寶交卡數。

交通津貼每月截數日: 港鐵

為減低4間專營巴士公司、新渡輪及港九小輪調高票價對市民的影響,將市民每月的公共交通開支下限由400元放寬至200元,延長多6個月,至2021年12月31日止,每月補貼上限由同年4月1日及12月31日期間,提高至500元。 新冠肺炎疫情打擊本港經濟,政府早前推出第二輪「防疫抗疫基金」,當中放寬「公共交通費用補貼計劃」的門檻由每月400元下調至200元,並於7月1日起生效,為期6個月。 補貼金額為公共交通開支超出$200嘅實際開支嘅三分之一,亦即係只需將每月交通開支減200後再x33%即可計算補貼金額,補貼金額上限為$400,即是每月車費$1400就剛好封頂,再多都係補$400。 在計劃下,你可於八達通App或補貼查詢網站開設帳戶並登記八達通卡,或透過計劃熱線查詢詳細的公共交通費用交易記錄。 在每月的16日起,你可透過以下渠道以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。 抵達中環後,以同樣轉乘地鐵的方式前往太古上班,車費依然為264.9元。

交通津貼每月截數日

在計劃下,每月公共交通開支只包括透過八達通卡支付的交通費用,以及以任何支付方式購買上述公共交通服務月票/日票的費用。 2019冠狀病毒病疫情持續打擊本港經濟,為紓緩市民的交通費負擔,政府把計算交通補貼的每月公共交通開支水平由400元放寬至200元。 市民每月公共交通開支若超過200元,可獲等同超出部分三分之一的交通補貼,每張八達通每月補貼上限維持400元。

交通津貼每月截數日: 每月交通費達1,400元 即可攞盡400元補貼

,下稱「本計劃」)是香港的一項公共交通費用補貼計劃,由運輸署執行,涵蓋大部分公共交通。 乘客須使用八達通繳付車費及/或使用指定車船票,以享有補貼。 為了讓更多市民可在疫情期間受惠於計劃,政府早前推出臨時特別措施,暫時將計劃的每月公共交通開支水平由400元放寬至200元,並將每月補貼上限暫時由400元提高至500元。

由2022年2月20日起,WeChat Pay HK客戶可以透過WeChat Pay HK乘車碼搭港鐵! 只要在閘口機掃二維碼便可以直接入閘,跟使用八達通入閘原理一樣。 客戶開通乘車碼後可以選擇使用WeChat Pay HK餘額支付車費,連信用卡支付,更可以連接消費券用於「港鐵乖車碼」自動扣款。

交通津貼每月截數日: ▼第三波爆發 政府延長限聚令、晚市禁堂食等措施▼

部分銀行的轉數快服務提供跨行找卡數服務,包括工銀亞洲及恒生銀行,大家可透過恒生銀行的網上「P.P支付平台」服務,揀「第三/本港其他銀行」,再於「新收款人」中選擇信用卡及收款銀行,輸入信用卡號碼及收款人名稱再繳費。 信用卡卡主只需要去銀行辦理自動轉賬授權程序,就可以啟動信用卡自動轉賬服務進行信用卡還款,款項會由指定的銀行戶口自動過戶。 交通津貼每月截數日 相信自動轉賬的最大好處是,若然閣下事務繁忙,有忘記交卡數的過往經驗,相信這個方法能夠有效避免同類事情的發生,因為每個月信用卡付款到期日一到,閣下的指定銀行戶口就會幫閣下自動過數。 在最新交通費用補貼的安排下,舊制已可獲得補貼的乘客獲發的補貼金額將會增加,以每月交通費用500元為例,舊制每月只獲得約33.3元補貼。

  • MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考,並非提供建議。
  • 運輸署新推出公共交通費用補貼計劃的「補貼查詢網站」,查詢可領取的補貼。
  • 換而言之,市民如乘搭計畫內的交通工具,包括港鐵、巴士、電車、專線小巴,渡輪等公共交通工具,以及指定邨巴、紅巴、員工巴士及街渡等,每月車費超過200元的市民,不論年齡和入息也可獲得交通補貼。
  • 網上銀行服務固然極之方便,但需要注意,並非張張信用卡都可以用到此方法。
  • 第一期補貼金額,於 2019 年 2 月 16 日起開始領取,其後每月 16 日可領取對上一個月的補貼金額,領取期限為 3 個月。

港鐵、巴士、小巴、渡輪及電車均有涵蓋,而70多條已登記的紅色小巴、員工巴士、村巴和街渡亦有涵蓋,交通工具上會有相關標誌提示。 現時信用卡會推出指定免年費優惠,通常是1至2年,當然有些大為專生而設的熱門信用卡,例如WeWa卡(大專生版本)可豁免5年年費。 如萬一發現收取年費,你可以打電話到發卡銀行/ 信用卡公司,要求轄免年費。 順帶一提,有些尊尚信用卡是指明不能豁免年費的,例如年薪要求達60至100萬港元的Citi Prestige 交通津貼每月截數日 信用卡及美國運通白金卡,皆會收取HK$2,500及HK7,800,並不能豁免年費。 網上銀行服務固然極之方便,但需要注意,並非張張信用卡都可以用到此方法。

交通津貼每月截數日: 八達通

合資格的指定地點包括:全港 50 個八達通服務站、 94 交通津貼每月截數日 個港鐵站以及 5 個輕鐵顧客服務中心、1,600 間指定便利店以及超級市場。 在計劃下,市民仍可繼續受惠於政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃及鼓勵就業交通津貼計劃,以及各公共交通營辦商所提供的各類公共交通費用優惠計劃。 市民在這些優惠計劃下所付出的實際交通開支,會納入計劃下的每月公共交通費用開支內計算。 政府免入息審查的公共交通費用補貼計劃於本月1日開始實施,部分港鐵站已加增「補貼領取站」,每月交通費達$400或以上的市民於2月16日起可以領取補貼。 交通津貼每月截數日 運輸署新推出公共交通費用補貼計劃的「補貼查詢網站」,查詢可領取的補貼。

故此,僱員應有責任提醒公司列明收入的來源,以免造成誤會。 意思就是指,5月的交通津貼並非無法領取,不過就要等多一個月才可以一次過領取5月和6月未領取的補貼金額。 其後,2020年度《施政報告》,將市民每月的公共交通開支下限由400元放寬至200元,延長多6個月,至2021年6月30日止。

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惟仍有少數法院持反向見解,認定凡按月定額給付者均屬工資性質,例如臺灣高等法院97年度勞上更(一)字第6號民事判決。 1)現在每月的輪班津貼在工作期後15日後才發放,是否算是遲出糧? 上司的說法是我們應該將重點基本月薪早了15日發放,所以沒有遲出糧。