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相比 FHR，The Hotel Collection 是沒那麼有名的計劃，但它同樣是可以用 AE 白金卡去預訂酒店的平台。 和 The 亞洲萬里通機票兌換 Centurion Lounge 有點不一樣，因為白金卡附送的 Priority Pass 是要另外申請的，並不是拿著白金卡就可以進入貴賓室。 The Centurion Lounge 是由美國運通自行設置的貴賓室，主要分佈在美國，香港機場的 The Centurion Lounge是它在亞洲的首間貴賓室。 在 2023年1月1日至12月31日期間，AE 白金卡基本卡持有人可以享有高達 HK$800 NET-A-PORTER / MR PORTER 的簽賬回贈。 需要留意，這 HK$800 的回贈同樣需要完成登記後才能享有。
亞洲萬里通機票兌換: 免費用機場貴賓室
不行喔，因為你的行程已經3停留，建議去峴港的那段調整成台中(或高雄)-香港-峴港，把這個地方變成開口。 上面的五個規則算是比較重要的規則，當然還有其他細部規定（例如部分航空公司不能兌換中停，或不能兌換單程機票），詳細可以再到官網的詳細規則說明看。 例如想要兌換的機票是「去程從台北到福岡，回程從東京回台北」，在這張機票中「去程：台北到福岡」距離是808英里，屬於表格的「A區」，但「回程：東京到台北」距離是1,356英里，屬於「B區」。 值得留意穿的是，持卡人亦應定期留意信用卡換飛行里數最新優惠，如憑Citibank信用卡經Citi Thank You Rewards兌換Avios，不定期推出額外30%優惠，變相可以更優惠兌換率換到機票。 比起亞洲萬里通，Avios飛行里數計劃勝在兌換短途機票較為划算，而且設有家庭賬戶計劃，可與家庭成員同時儲里數。
會員需使用信用卡（美國運通、Mastercard、Visa及JCB）結算剩餘的款項。 兌換獎勵適用於所有在網頁上的全新航班預訂。 兌換獎勵並不適用於其他渠道的預訂或現有預訂。
亞洲萬里通機票兌換: 比較現金回贈信用卡！邊張最好？
換個說法，飛行距離少於 2,750mi 的航班即使玩機駁機也不見得有什麼實質意義。 如果你有打算去紐約的話，機駁機大法可以幫我們用額外 3,000 Asia Miles 就多在美國西岸玩幾日。 機駁機大法並不是什麼新奇的事，這個玩法一直都存在。 就只是改制前換單程都能免費 Stopover 的關係，也沒有玩機駁機的必要和價值。
可以在日本的地方用大阪和名古屋做開口，或是在香港和台灣這一段做開口，台中、高雄都有國泰班機可以利用。 以台北到香港為例，打開gcmap計算兩機場的距離，距離是502英里，對應到兌換表格屬於S區，所以兌換來回經濟艙需要15,000哩的哩程。 臺北晶華酒店攜手全亞洲最受歡迎的航空會員計劃，推出港澳居民專屬的住宿專案。 同時，旅客也能使用飯店內的露天泳池、三溫暖、健身房等多項全新規劃的休閒設施，晚間更可以至全臺北市唯一的池畔星空電影院觀賞每日精選電影，享受吃、喝、玩、樂全包式城市假期。 「亞洲萬里通」、「東方萬里行」、「南航明珠俱樂部」及「鳳凰知音」的飛行里數有效期均由累積日起計三年。 部分飛行里數計劃於用戶的飛行里數到期時會自動失效，也有部分飛行里數計劃容許用戶於到期後支付費用以延長有效期。
亞洲萬里通機票兌換: 亞洲萬里通有家庭帳戶／全家桶嗎？
DBS Black Card及DBS COMPASS VISA持卡人可獲豁免有關手續費。 如所持的機票於2018年6月22日或之前簽發，並於此日期或之後出發，若因計劃更新後所賺取的里數有任何差異，乘客將獲相對較高的里數。 系統會顯示所選獎勵機票詳情及所須附加費，確認後輸入個人資料、信用咭資料，即能付款完成兌換獎勵機票之程序。
- 再誇張啲去美加東岸的話，就要170,000里，相對換「寰宇一家」聯盟成員獎勵機票 Oneworld Multi-carrier Award 會抵一點。
- 兌換獎勵適用於所有在網頁上的全新航班預訂。
- Open-jaw(開口機票)：是指到達的城市不同於離開的城市的行程，如在起點作Open-jaw，則是回程最後回到不同於起點的城市，但必須仍在同一國家內，而香港、台灣、澳門與中國大陸則被視為不同國家。
- 比方說 20,000 哩兌換 台北＝東京 日本航空的來回機票，本身就比長榮和華航划算。
- 同時，旅客也能使用飯店內的露天泳池、三溫暖、健身房等多項全新規劃的休閒設施，晚間更可以至全臺北市唯一的池畔星空電影院觀賞每日精選電影，期許港澳旅人可以藉由晶華規劃的吃、喝、玩、樂全包式城市假期，一解緊繃許久的心情。
- 悉尼（雪梨） – 香港往悉尼不適用於 CX101 航班; 悉尼往香港不適用於 CX100 航班。
- 想問下如果Re-issuance改下年去台灣坐經濟2位，用3萬里， 這情況下是否會退返15萬里同部份稅項比我，謝謝。
可以的話，盡量使用所需最少里數的標準賞兌換機票，當標準賞沒有空位時再考慮靈活賞或隨心賞。 想知道從香港出發兌換各個城市所需里數，可以按此到文章查看。 上一篇文章中已經和大家介紹了「亞洲萬里通」的開票規則，還沒有看的朋友要趕快回去看，才知道這篇文章中，到哪個機場需要多少哩程是怎麼算出來的喔～這篇文章算是上一篇的延續，計算一下從台灣到其他機場需要多少的哩程。 很多人會好奇為什麼國泰航空的哩程計劃名稱叫做「亞洲萬里通」，但國泰航空又有一個計畫叫做「馬可孛羅會」呢？
亞洲萬里通機票兌換: 比較飛行里數信用卡！一頁睇晒！
4月1日打後的兌換機票嘅成本高咗，主要因為同樣里數能夠換的航段少咗，理論上能兌換位置會多返。 亞洲萬里通機票兌換 如果仲係希望用到多航段嘅玩法而可以慳里數，直接選用oneworld兌換表格嚟換吧，以下再同大家重溫一下。 事實上我見過等半日business就話有位，亦都有試過econ出發前2日有位，當然都有試過等唔到位…張first class 實例就出發前11日先通知我有位。
而航空公司或飛行常客計劃聯營卡，以及部分專攻里數的信用卡，則會豁免手續費，如東亞Flyer World Mastercard、Citi PremierMiles信用卡等等。 有時美國國內線機票買起來很貴、夏威夷航線更貴，亞洲萬里通不僅可以兌換美國航空 的機票，同時也能用來兌換阿拉斯加航空 的機位，這對於住在西雅圖、波特蘭等阿拉斯加航空樞紐城市的朋友們，可說是利多。 自從合併維珍美國 航空之後，阿拉斯加航空在西岸的航網密度，已經可以與美籍三大航空（美國航空／聯合航空／達美航空），與知名廉價航空－西南航空 亞洲萬里通機票兌換 等比美，西岸的主要大城市，也有多條航線飛往夏威夷各島（如下圖）。 雖然只有兌換經濟艙比較划算，但仍是不能小覷的合作夥伴。
亞洲萬里通機票兌換: 「亞洲萬里通」獎勵換算表
當仲有香港機場Aisle B出票counter嘅職員訴過苦，最需要時間處理嘅客人係唔知自己想要乜而又無做research。 如果需要搵真人對話出票前有做功課，有花啲時間搵有位嘅航班的話我都相信Asia Miles hotline唔會長期要等咁耐。 你好，請問如果我們用asia miles 換了三月去台灣4天的機票，但是現在香港去台灣要居家檢疫14天，我們打算取消行程。 在機票有效期內，如果更改行程的時間或日子將會有額外的費用，而且機票將會受到亞洲萬里通相關條款及細則所規限。
寫作當日查詢 2022年9月2日 台北桃園＝東京成田 的機票寫作當日查詢 2022年9月2日 台北松山＝東京羽田 的機票 如同我剛剛說的，有表格可查，所以只要確認單點對單點的飛行距離，就可以查出「標準賞」所需要的哩程。 但在國泰航空自己的累積上來說，就會適用於自己所賣出的不同子艙等而定。 大致來說，在累積上會比夥伴航空公司優惠許多。 另外，針對不同的會員，還會有特別的里程碑獎勵制度。
亞洲萬里通機票兌換: 係唔係淨係坐國泰先有得儲「亞洲萬里通」里數?
請問我用19年11月到期的Asia miles 換左4月去日本的機票，而家豁免取消行程或退票之服務費用，咁退返d miles的有效期係點計嫁? 你飛唔到第二航段，例如大阪-香港-曼谷呢條票你只能飛到大阪-香港，後半段香港-曼谷飛唔到，技術上嚟講，呢種情況並唔係「Refund」，因為上面都寫到明Refund係唔可以用過張票，啫係一段都唔可以飛過，而呢部份討論嘅係已經飛咗一段。 我會叫呢種情況做取消，你飛唔到就通知返Asia Miles，打電話又好online chat都好，知道飛唔到通知返佢地cancel咗後半段放返啲位出嚟，幫到人又益到自己。
- 因為claim唔到香港至悉尼的直航機票, 所以claim了往阿德萊德。
- 基本上 華航 開票邏輯和長榮非常類似，所以大概看完這篇以後，也可以舉一反三的…
- 至於申請補發非航空夥伴里數，就要交番收據正本。
- 請查看可選的服務及費用頁面以了解適用的費用。
- 原則上只有香港出發的選項，HKG-MLE-HKG來回就絕對要45,000里，所以在你的狀況中，換日本是唯一可行選項。
不過，每個會員都可以免費登記5位親友去自己嘅「兌換名單」到，你可以用儲落嘅里數幫佢哋換機票、客位升級、額外寄艙行李限額等獎勵，只須喺結算時輸入番收件人姓名同送遞地址就得。 不過登記咗之後，每更改一位「兌換名單」嘅成員都要俾50美元（網上申請）或75美元（其他途徑）嘅手續費。 根據「亞洲萬里通」規定，所有兌換航空獎勵里數積分都一定要係同一個會員喺同一賬戶內賺取，所以唔可以將你同屋企人其他賬戶內嘅里數積分夾埋一齊計。
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可選擇缺口行程包括：澳洲及新西蘭境內之航點、加拿大及美國之間或境內之航點、歐洲及特拉維夫之間或境內之航點、新加坡和馬來西亞之間或境內之航點、高雄或台北之間。 其他缺口行程之目的地，則須為同一國家境內。 Fine 亞洲萬里通機票兌換 Hotels & Resorts（FHR，豪華酒店及度假村計劃）是一個僅限白金卡會員使用的訂房平台。
留意首次兌換時最少需以每8,000分兌換（即1,000「鳳凰知音」里數），其後可以每4,000分兌換（即500「鳳凰知音」里數）。 中國銀行信用卡與多間商戶合作，憑中國銀行信用卡簽賬，即可享受額外優惠。 餐飲方面，你可以於灣仔合和中心的1563 at the East 享有午膳及晚膳9折。
亞洲萬里通機票兌換: DBS Black World Mastercard: 迎新獎賞高達80,000里數
每位乘客須購買兩套來回機票方可使用｢尊尚逍遙通｣優惠。 兩套來回機票的客艙等級可以相同，亦可以自由配搭一套來回商務客艙及一套來回特選經濟客艙的機票，而距離區域不限。 兌換來回機票所需要的哩程，比單獨兌換少很多，如果剛好有需要，還是划算的。 我自己猜測，可能原本是針對商務客，原本就有公司出錢幫他買商務艙機票，他就可以以這樣的優惠去兌換獎勵機票。 登記後，透過香港的國泰或「亞洲萬里通」金融夥伴機構發出的信用卡的積分，以基本轉換率兌換累積滿30,000「亞洲萬里通」里數。 國泰航空最新宣布推出全新的「國泰」會員計畫，匯聚馬可孛羅會及「亞洲萬里通」的最佳禮遇於一身。
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不過一般來說，大家累積哩程，多是想要有個很高的本夢比，能出國去走走，所以其他的使用機率應該低很多。 這部分比較複雜，我本來想要找幾個例子來示範，不過因為現在航點太少，很難找到實例。 等到旅遊再解封一些，我再來寫一篇討論複雜的開法。 Asia Miles 並沒有好像 Avios 亞洲萬里通機票兌換 一樣有設立家庭帳戶計劃，也就是說我們並不能將我們家人的里數與自己分享，集幾人之力去換一張機票。 從以上例子看到，Asia Miles + Avios 配搭兌換的方法看似所需里數的確少了，但是否真的「抵」了，就見人見至。
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以年薪24萬來說，利用東亞Flyer World Mastercard 可以低至HK$5/Asia Miles，但儲Avios最抵的大新英國航空白金卡及DBS Black World Mastercard最低只有HK$6/Avios。 然而，分開兩個里數儲亦只會減慢了儲里數的效率。 雖然現在很少機會坐飛機，但大家可以使用信用卡簽帳消費，賺取里數轉入帳戶外，還可以用Open Rice訂枱吃飯賺取里數，每次這樣便可令里數延長18個月。 相信很多人都會用Asia Miles，但帳戶內的里數期限為3年，不少人到了有效期，里數都不足以換機票，最後令里數直接報廢，十分心痛。 但大家知不知道亞洲萬里通Asia 亞洲萬里通機票兌換 Miles於2020年已經改了制度。 除咗停止簽發超過24小時之兩航段單程票，4月1日起每位會員的waitlist候補機票名額會限制於上限10個，比起現時係無上限可以做waitlist係多咗重限制。
亞洲萬里通機票兌換: 飛行里數信用卡比較
如果係出business class，更加需要用到100,000里先出到以上行程。 你可以選擇在國泰航空網頁使用「里數加現金」購買機票，除可即時獲得機位確認，更可讓你自由靈活地預訂心儀航班。 香港與卡薩布蘭卡之間並沒有直航，要去的話通常會在多哈、倫敦或馬德里轉機前往，而這般轉機的行程需要 35,000 Asia Miles 才能換到單程經濟艙。 香港-紐約的大圓飛行距離為 8,072mi，單程經濟艙需要使用 42,000 Asia Miles 才能兌換到。 如果你想取消已經兌換嘅獎勵，就要喺獎勵到期前（通常係簽發日計起1年）提出申請，仲要交番120美元，或者扣除12,000「亞洲萬里通」里數。 如果想更改旅遊日期，就要交25美元或者用1,000里數積分作手續費。