百藝可防身, 無論在何種情況下，多一藝防身就多一層保險例如航海，或許給自己多一層保障又有何不可呢？ 因為只須考獲二級私家遊樂船隻操作證書後而有一段日子的經驗就可以應考海事處的商業船隻操作證書，又如果想更進一步，亦可繼續應考內河船隻操作之內河船長證書，屆時可以說是專業人士了。 其他相關資料，可參閱《商船(本地船隻)(本地合格證明書)規則》及《遊樂船隻操作人合格證明書考試規則》。 申請考試費用並不昂貴；二級遊艇操作人（甲部）及（乙部）考試費用為港幣1,255元，筆試或口試同價。 考試合格後無須再付額外費用及牌費，直至65歲，隨後則有條件續牌。 但若不合格而從新報考，則再另行收費，每部份各港幣660元。
學員必須有良好的英語理解、閱讀和寫作能力。 重要提示：建議有興趣報讀的學員在提交申請前請確保課程的時間日期安排合適。 一旦確認獲取錄用，支付的費用不予退還。 如參加考試前未能證明已完成模擬駕駛操作評估，其所獲簽發的證明書上會附有“本證明書持有人不得操作總長度超過15米運載乘客及出租以收取租金或報酬的第IV類別船隻”批註。 首先，需要一級遊艇船長駕駛的船，一定是15米長度以上（大約比一部九巴（巴士）還要長），所以一定是頗大，頗貴的船。 這類遊艇隨時一，兩千萬起跳，過億元亦很平常。
二級遊樂船隻: 遊艇問答小貼士
無論是一家人出海享樂或是俱樂部機構間的帆船競技，我們希望你能透過我們提供的訓練計劃，獲得終身受用的樂趣。 整個訓練計劃讓初航新手掌握小帆船駕航技術，甚至最終有能力成為一個帆船教練。 另一部分是輪機課程，主要講解船上的各種機器，船隻出海之後，輪機長便要負責船上所有機器的運作情況，當出現問題時便要懂得解決。 導師會將搜集得來的各種模型，或從舊船上拆下來的機器給學員看，使他們能從實物上學習，這樣便易於明白不同機器的結構及原理。 索閱個人資料根據《個人資料 (私隱) 條例》第18 及22 二級遊樂船隻 條及附表1 第6 二級遊樂船隻 條，你有權索閱和修正你的個人資料。 你的索閱權包括獲取本申請表所提供的個人資料副本一份。
成功完成本課程的參加者，將有足夠能力在中等風力的情況下，安全地駕駛小帆船，並能在適當的時候，作出航海者應有的正確判斷。 二級遊樂船隻 （一）由二○○五年至二○○九年，涉及有機械動力遊樂船隻在操作時發生的意外共有103宗（平均每年20.6宗），引致兩人死亡及26人受傷。 二○○五年導致兩人死亡的一宗意外是由於沒有恰當的瞭望、超速，以及在晚上航行時沒有展示航行燈。 二級遊樂船隻 肇事的两位遊樂船隻操作人均持有操作証明書超過八年。
二級遊樂船隻: HKSF 課程
凡年滿18歲人士，並通過視力測試如色覺（色盲）測試者，即可報考二級牌照試。 首次報考必須同時報考甲、乙部分，考試費$1,255，排期一般約需一至兩個月。 所有題目均以電腦選擇題作答，毋須口試或駕駛考驗，如首次考試全數合格者即可獲發牌照，年期有效至65歲，並毋須續牌，否則另需補考。 「二級遊艇證書課程」亦根據考試綱領分為甲部及乙部。 另根據1986年考試規則而持有一級或二級遊艇船主證明書人士，要符合新修訂的『遊樂船隻二級操作人證明書』或『遊樂船隻一級操作人證明書』，需通過（乙部）考試。
學員應諮詢相關註冊醫生或註冊視光師進行測試。 學員可在參加課程前或課程後進行視力測試。 香港帆船運動總會推薦的視光師資料可在香港帆船運動總會的網站上上查閱。
二級遊樂船隻: 課程內容及資料
遊樂船二級操作人（甲部）及（乙部）考試均以筆試形式進行，問題全以選擇題形式作答，答對60%題目以上為合格，不須任何船隻操作考試。 請在此下載2021年HKSF小帆船訓練計劃（中英對照）。 請在此下載2021年HKSF龍骨帆船訓練計劃（中英對照）。 如要購買最新的小帆船及龍骨帆船證書訓練計劃課程手冊及出航日誌，請前往商店。 本課程的目的是讓從未接觸風帆的初學㔹嘗試駕駛風帆的滋味。 在完成本課程後，參加者將對風帆運動有一個簡單的認識，包括駕駛風帆的初步技術及一些必須的基礎知識。
- 香港文匯報訊(記者 聶曉輝)海事處日前出版《遊樂船隻二級操作人證明書考試手冊》（考試手冊），介紹申領遊樂船隻二級操作人證明書所須資格、考試模式和綱要，並提供題目樣本作參考。
- 如果你都想進一步窺探色彩斑斕海底世界，就趁著夏天未完，考個潛水牌啦。
- 至於二級遊艇證書課程為時共六天，另外亦設有周六、日兩天速成班，方便不同人士需要。
- 海事處已在籌備英文譯本，並會於稍後上載相關網頁。
- 未能依時提交作業的學員，或者作業未達到合格標準的學員將不獲准參加考試。
- 課堂出席率必須有80%或以上，否則不會獲准參與考試。
- 所有由2011年1月1日後報名的學員, 學員資格有效期為3年 ，如學員3年內未能完成考試，將自動取消本中心學員資格。
此外，所有船隻駕駛者（包括遊樂船隻操作人）亦必須遵守國際海上避碰規則，因應海上交通情況及天氣的轉變，使用安全速度航行。 目前考取船長牌，除了第三級本地船長合格證明書及第二級遊樂船隻操作人合格證明書只須通過筆試外，要取得其餘各級船長牌，則要通過筆試及口試。 船長牌的筆試要求考生回答多條有關海事知識的選擇題及繪畫海圖，而口試則是由考官與考生單對單進行問答，範圍主要是圍繞「一九七二年避撞規則」發問，考核範圍包括操作船隻、港口航道、船隻的導航設備、緊急應變的處理手法等。
二級遊樂船隻: 遊樂船隻二級操作人證明書 / 二級 “遊艇牌”
至於二級遊艇證書課程為時共六天，另外亦設有周六、日兩天速成班，方便不同人士需要。 本地遊樂船隻操作人負責所有船上操作，須持有相關適任證書。 考獲遊樂船隻二級操作人證明書便可掌管總長度不超過15米而在香港水域內操作的遊樂船隻。 至取得足夠海上工作經驗，並考獲遊樂船隻一級操作人證明書，便可掌管在香港水域內操作的任何遊樂船隻。
從事遊艇駕駛及管理已有三十多年經驗，曾於黃克競工業學院教授遊艇課程，於 2000 年成立逐風者船藝會有限公司。 申請考試可自行經網上系統申請，毋需特別經我哋。 只需upload驗眼表格、相片及身份證便可申請。 費用可使用繳費靈、銀聯、Visa或Master付款。
二級遊樂船隻: 一級遊樂船操作人（筆試）
除了獨木舟、直立板、滑水，潛水近年亦受大眾歡迎。 潛水作為一項專業運動，需要報讀專業的課程學習和考牌。 如果你都想進一步窺探色彩斑斕海底世界，就趁著夏天未完，考個潛水牌啦。 本人已閱讀上列「使用條款」及「收集個人資料聲明」，並明白所載內容及同意遵守「使用條款」規定的條款及細則。
他又謂，現時的考核制度曾經業界諮詢及討論。 至於漁民持有舊制的漁船船長證明書，可在○七年起的兩年內，申請附有批註的二級船長證明書，有關安排亦是經廣泛諮詢業界。 課程內容分為兩部分，學生會學到航駛、船藝及安全和輪機知識。
二級遊樂船隻: 使用條款與細則
（二）《商船（本地船舶）條例》（香港法例第548章）制定遊樂船隻操作人合格證明書考試規則，該規則列明遊樂船隻操作人的考試要求。 現時本港採用的考核方式與加拿大及澳大利亞類同，海事處在制定這些要求時曾諮詢業界，亦已得到他們的認同。 考獲遊樂船隻二級操作人證明書 (二級 “遊艇牌” )，閣下可駕駛/掌管長度15米內並配備任何馬力機器的遊樂船隻。 《遊樂船隻二級操作人證明書考試手冊》中文版已上載至海事處網頁，網址為/hk/pub_services/exam.html。 海事處已在籌備英文譯本，並會於稍後上載相關網頁。 處方已在籌備英文譯本，並會於稍後上載相關網頁。
小型遊艇一般可以選擇岸上乾泊或海上浮泡繫泊。 日常開支費用須視乎存放方法、位置或繫泊地點而定。 註：首次應考的考生須同時參加甲部及乙部的考試。 考生在首次應考時如只通過其中一部(即甲部或乙部)，則獲准在首次應考日期後兩年內參加餘下一部的考試，否則成續作廢。 Iv) 同等資歷(例如「花藝設計及應用II基礎證書(兼讀制)」、「花藝設計及應用II(節日花飾)基礎證書(兼讀制)」、「花藝設計及應用II(葬禮花飾)基礎證書(兼讀制)」等）。
二級遊樂船隻: 一級遊樂船牌課程
遊樂船隻操作人合格證明書通常連同身份證明文件一同使用，因此遊樂船隻操作人合格證明書上列出的個人資料比較少。 現時最新版本的證明書是依據M.O 905表格所簽發。 它載有持證人的中英文姓名、香港身份證號碼、證件編號、獲准操作的船隻種類及其有效期等資料，一般有效期直至持有人年滿65歲。 遊船河是常見的水上活動，每逢假日各個熱門碼頭均擠滿人群等待出海。 船隻航行，必須取得由香港海事處發出的執照，有院校開辦「遊樂船船長及輪機」課程，教授航海知識，讓你考取執照，揚帆出海飽覽夏日風光。
課程配以電腦動畫幫助學生理解燈號、避船程序，導師亦以獨創的口訣及方法幫助學生應付海事處繁複的考試題目。 周文亮特別強調航標的重要性，因為海面有很多未知的情況會發生，而航標能提供關於海底的資訊，例如是否有石、會否有障礙物等，如能清楚了解航標的各種指示，便能減低意外發生。 另外，船長也需要知道甚麼是避碰規則，在海上航行與在馬路駕車完全不同，馬路是有行車線讓車輛行走，但海面上船隻在沒有航道下任意行走，所以船長必須懂得避碰規則，才能防止與其他船隻碰撞。 如果您正在尋找一個視光師進行視力測試，以完成遊樂船隻二級操作人證明書申請或續證程序，你可以預約下列的註冊的視光師或醫生，您亦可以在任何一個註冊的視光師或醫生進行視力測試。 海事處要求學員在牌照頒發前進行視力和色覺測試。
二級遊樂船隻: 課程詳情
供作統計及研究用途，但所得的統計數字或研究成果，不會以能辨識各有關的資料當事人或其中任何人的身份的形式提供。 倘你在「條款與細則」最後的聲明加上剔號，並點選「繼續」，即表示你同意受有關使用「系統」的「條款與細則」約束。 當年我買了兩隻船一大一小，我最喜歡開細果部，因 速度可以滿足所有，10分鐘就離開了香港水域，最後發現自己在維修方面，完全不足。 現在沒有玩了，哈哈，但都非常開心因曾經玩過。 在這情況, 直航船大幅向右轉, 不可向左轉, 因為如果避碰船最後關頭向右避碰, 直航船又向左, 兩者就會相撞了。
二級遊樂船隻: 二級操作人考試
Iii) 持有相關課程證書（例如「花店實務及花藝設計助理基礎證書」、「花藝設計及應用I基礎證書(兼讀制)」等）。 簡單 按 填表須知（PDF 格式文件）填妥 申請表MD 515（PDF 格式文件），並連同所需文件和支付訂明費用的劃線支票（抬頭人為“香港特別行政區政府”）一併交回海事處。 香港擁有美麗的海岸線和多個離島，為進行滑水、風帆、滑浪和駕艇等水上康樂活動提供好去處。 各類俱樂部和度假場所亦紛紛安排水上活動，為水上活動愛好者提供設施和訓練，令水上活動更受歡迎。 兩部份的考試皆為40道題目的多項選擇題，考生需以輕觸電腦屏幕形式作答，每部份的考試時限為於45分鐘，考生需於兩部份同時答對60%之題目（即24道題）方為合格。
二級遊樂船隻: 遊樂船操作人證明書會否過期？
香港海事處已於2007年1月1日實施修訂本地遊艇船長及輪機師的考試，合併為『遊樂船隻操作人合格證明書』的考試，最初級為二級。 阮康元指，在本港駕駛船隻，必須擁有香港海事處發出的牌照，以駕駛私人遊艇為例，就分一級及二級遊樂船操作人牌照，二級合格的操作人可以駕駛長度15米以下、無限匹馬力的遊艇，以及水上電單車。 而考試設有甲部（又稱船主牌）及乙部（又稱大偈牌）兩部分，應試時以電腦選擇題作答，毋須通過口試或駕駛考驗，比考車牌更容易。 （四）遊樂船隻操作人證明書沒有註明可操作船隻的功率或速度限制。 但海事處已向公眾發出指引，公告所有香港水域內有速度限制的區域，包括維多利亞港、熱門海灣例如港島深水灣及西貢白沙灣等，並訂明所有船隻駕駛者（包括遊樂船隻操作人）都必須遵守有關速度限制。
二級遊樂船隻: 服務
申請人若年滿18歲，只可申請遊樂船隻二級操作人證明書；而一級操作人證明書申請條件則為申請人年滿19歲，及在香港或海事處認可的地方擁有一年或以上主管機動遊樂船隻或商用船隻操作經驗。 填妥申請表格，並繳交所需費用，然後預約考試。 知情人士指，除筆試及口試外，考生毋須接受任何駕駛技術的考核，比起考「車牌」兒戲。 最荒謬的是，有一名豐富駕船經驗的消防員，過去十年多次報考船長牌，「屢試屢敗」，由三十歲考到四十歲亦未能成為船長。 反觀○七年《商船（本地船隻）條例》生效時，海事處卻容許原本持有舊制漁船船長證明書的持有人，可於兩年期內申請二級船長證明書，而有關人士完全毋須經過考試，結果約有七百五十人受惠。 學員通過香港帆船運動總會安排的考試後，可在提交所需文件及款項後獲發一封推薦信以在海事處換取遊樂船隻二級操作人證明書。
二級遊樂船隻: 要考取遊樂船隻二級操作人證明書 (二級 “遊艇牌”) 需要參加甲部 (船長) 及 乙部 (大偈) 的考試，所以學員需同時參加甲部 (船長) 及乙部 (大偈)的課程。
缺席重考試的學員將不獲得任何補考機會。 如果他/她的總分低於 50%，他必須重新參加課程。 想要得到海闊天空，並非想像中的難事， 只要考獲私家遊樂船隻操作證書即可實現當然亦須要有遊艇或租用遊樂船隻才可，但由自己駕駛又另一般的樂趣。 這樣當然會有一定危險，不論操作技巧、檢查或維修，都未必能夠短期掌握。 因此可先由有經驗人士帶領進行練習，或可先聘用經驗船長代為駕駛一段時間，待熟習後才單獨駕駛，這樣會比較安全。
遊艇的第三者責任保險要求視乎船隻種類而定，一般會以年份、長度、引擎種類、座位登記等資料作為訂價基準，但對船主、船長及輪機師資歷則沒有特定要求。 快艇保險一般由港幣1000至1800元（一年）不等，拖帶滑水則需加附加費用。 二級遊樂船隻 而45呎以下大型遊艇亦由港幣2000至5500元（一年）不等。
二級遊樂船隻: 申請條件
「逐風者船藝會」致力推廣本地遊艇普及文化，引進意大利品牌遊艇，配合專業考牌課程，令自駕遊艇出海更安全。 劉先生（Joe Lau）從事工程超過十多年，畢業於理工大學及澳洲University of Wollongong，曾在世界各地參與工程工作及教授遊艇課程。 在操作遊樂船 (第IV類別船隻) 之前，你須替船隻領牌，以及確保船艇由持證的遊樂船隻操作員操控。 此外，你亦應替船隻購買第三者風險保險。
「逐風者船藝會」提供一級遊樂船牌課程，彩色精美教材和完善教學配套，駕駛任何長度遊艇出海享受陽光與海灘。 擁有這類船的人一定是富豪，既然講得是富豪，出手一定不會低。 還有，這種大遊艇，平時需要幾個人來操作，遊艇船長除了負責駕駛外，還要負責該船的保養，續期，管理船上其他員工的工作。 新出版的考試手冊內容包括航駛、船藝及安全知識如本地知識、國際海上避碰規則、船上須裝載的安全設備和緊急事故應變。 輪機知識方面則有多種船上機械的基本原理、操作與維修，以及安全事項等。