九龙站8大優勢

【九龙站】凯旋门 – 西九地标大拱门 是新兴豪宅区的典范,外形独特的凯旋门设计,加上房型多元化,吸引了不少中港的买家。 凯旋门由4座住宅楼组成,约有1,054个单位,包括九龙… 九龙站上方的多元化社区Union Square汇聚了天玺、擎天半岛、君临天下、凯旋门、漾日居5大豪宅群,提供超过6,000个单位,由建筑外型、内部设计格局、乃至豪华的会所配套,皆别树一格,迎合了不同人士对高端生活的追求。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫,將被視作兩程車程。

由于车站与上盖综合发展项目Union Square结合成同一建筑物,所以车站大部分位置均与上盖物业相连。 )是一个位于香港九龙油尖旺区西九龙填海区雅翔道,属于港铁东涌线与机场快线的铁路车站,车站于1998年6月22日启用,亦是机场快线唯一一个在九龙区的车站。 喺九龙站侧边设有西区海底隧道巴士站,有各条过海巴士线前往香港岛。 而九龙站北面就设有佐敦(渡华路)巴士总站,有一系列巴士路线往返新界各区,方便乘客喺九龙站转其他交通工具。 东涌线大堂-大堂位于九龙站建筑群地面,连接九龙站建筑群和东涌线月台,车站大堂内设有扶手电梯及升降机直接往返东涌线月台。 豪华的皇家太平洋酒店位于广东路,坐落在海港城旁边,与中港澳码头直接相连,距离尖沙咀地铁站或柯士甸站(西铁)有8分钟步行路程,提供4间餐厅和24小时开放的健身房。 皇家太平洋酒店拥有明亮而现代的673间无烟客房和套房,提供大型落地窗,享有城市、维多利亚港或九龙公园的壮丽景色。

九龙站

在東涌線月台上,應該不難發現地面上有不少印有「密閉空間」字樣的標貼,而在旁邊則設有一塊渠蓋。 這其實不是普通的渠蓋,而是通往該預留層的「秘密通道」。 由於這個預留層不設任何通風設備,且與外面的空間隔絕,因此只有受過相關訓練之人員並攜帶有關設備才能進入,以確保安全。 由於車站與上蓋綜合發展項目Union Square結合成同一建築物,所以車站大部份位置均與上蓋物業相連。 【九龙站】君临天下 – 超广角烟花海景… 坐落于九龙站上方的君临天下,由3座大厦组成,提供约1,122个单位。

使用八達通乘客,於乘搭港鐵或機場快綫車程至繳付泊車費期間不超過9次任何八達通交易記錄,方可享有泊車轉乘優惠。 須使用同一張八達通進出停車場及泊車期間乘搭港鐵或機場快綫 (輕鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士除外)。 與機場快綫其餘車站一樣,九龍站以淺灰色為主色調。 西鐵綫延伸段(九龍南綫)柯士甸站位處九龍站東面,該站通車後雖然乘搭市區綫於兩站之間徒步轉綫不會享有優惠,但於九龍站乘坐機場快綫的乘客,在兩站均可享用免費港鐵接駁服務。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖,指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 九龙站 他指出,九龙站上盖大型豪宅屋苑是国际上最著名的住宅社区之一,以其现代化建筑丶顶级设施配套和维港景色闻名于世。 不过在短期内,九龙站四周的新盘供应只有“天玺”,因此对九龙站物业有兴趣的买家需要在二手市场进行选择。 政府全力打造的西九龙文化区逐渐成型,这一战略性项目将支持香港发展成为创意经济体和全球性大都市, 让香港成为珠三角地区的文化门户。

九龙站: 九龙站车站楼层

北京CBD Z14地块商业金融项目“正大中心” 由正大侨商房地产有限公司开发的北京市朝阳区CBD核心区Z14地块商业金融项目“正大中心”现已进入收尾阶段,预计在今年落成启用。 地面层可通往西九龙巴士总站,地下一层是售票大厅,地下二层是抵达香港旅客入境层,地下三层是离开香港旅客离境层,地下四层是铁路站台层。 現時,九龍站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食,例如便利店、麵包糕餅店、快餐店、銀行、咖啡店、書店等,以及行李寄存等服務。 由於港鐵的收費區是不能進食,因此大部份食肆均不會設在收費區內。

天玺,位于九龙站上盖,是融合了W酒店,海景套房,服务式住宅和住宅单位的复合开发项目,于2012年落成。 270米高的双子塔楼按项目分区,各自拥有独立大堂及配套电梯服务。 九龙站 主要的起居空间朝向外部,而厨房及浴室面则朝内部庭院,单元面积从40平米到290平米不等。 尽管项目分区多样,建筑外墙采用了统一的元素以统领立面。

九龙站

尖沙咀九龙站地段因为是交通枢纽,被不少人称为「宇宙中心」,但准买家们必须了解,事实上这里还有一个不能拒绝的卖点——无敌维港海景。 最近九龙站凯旋门有一套房子红遍了全网,海景千呎豪宅在前业主的精心改造之下,俨然变成一个豪华超五星酒店设计,豪华之余又尽显精致。 进入房子,就被引入眼帘的维港景给惊艳到,客厅及饭厅用一道珠帘分隔,增加了增光度、空间感,而厨房被改造成开放式设计,实用度瞬间提升。 港铁网络涵盖香港所有主要地区,香港西九龙站经天桥或行人隧道接驳屯马线柯士甸站或东涌线/机场快线九龙站,让旅客利用港铁轻松往返各区。 九龙站 港鐵於2016年在九龍站L2層設「港鐵展廊」,參觀者可在不同的展區內了解及回顧港鐵的發展。 展區包括一比一模擬列車車卡、多部列車模型、車票回憶牆、影片觀賞區及多媒體互動遊戲區等。 港鐵展廊於2017年2月4日正式開放,但只接受網上預約參觀,而且只有在星期六、日才開放。 每日4節,分別為上午11時、下午12時半、2時及3時半,每節60分鐘,限40人。 2000年9月16日迪生數碼世界在九龍站開幕,由潘迪生創立。

九龙站: 港铁九龙站发展项目

项目紧邻惠莞深城际线、深港机场连接线、深圳地铁1号线、5号线、前海枢纽等交通设施,与整个珠三角紧密联系在一起。 规划中的深港机场铁路,拟穿过海底,未来前海可在10分钟内抵达深圳机场、香港机场、半小时内抵达香港中环。 建筑方案设计以站区功能和枢纽作用的充分发挥为出发点,考虑铁路的线性特点,采用了流线型构型。 为突出西九龙交通枢纽的复合“空间地标”作用,方案以在站厅内可以望见香港地标——国际金融中心(IFC,415米)为目标,巧妙设计了站棚结构,塑造了明确的空间到达感。 为加强与南侧西九文化区及西侧九龙站的联系,规划将西部及南部通过性道路进行了下穿处理,以形成更为便捷的步行联通。 作为香港的“门户”,车站不但要与周边的城市环境互动联系,还要让抵港或离港的旅客有“身处香港”的感觉。 设计将所有支持设施有效地集中在一起,以腾出空间予直抵地下离境大堂的巨型中庭。 户外的地面层向下弯曲,屋顶结构向着海港,结果是约 40 米高的空间将注意力集中在南面外立面,直视香港中环的天际线和太平山风景。 Farrells设计了这条线上最大型的车站 — ,它同时服务于东涌线和机场快线。

  • 名乐居距离佐敦站有5分钟步行路程,距离香港国际机场大约有40分钟车程。
  • 我们通过分析未来趋势,并提供专业的意见,助您建立更美好的将来。
  • 当时占地70,000平方呎,为首间在地铁站内的大型购物中心。
  • 九龙站,站址在香港特别行政区油尖旺区畅运道。
  • 美联物业高级区域营业董事陈天赐表示,种种利好条件将带动九龙站的购房需求。
  • 但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。

如乘客使用之八達通或二維碼有登記乘坐頭等的記錄,但八達通或二維碼程式所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站,亦須支付頭等額外費,額外費相等於該適用路段之東鐵綫車程的八達通或二維碼車費,視乎情況而定。 機場鐵路七個車站中,九龍站是最大的一個,屬地底車站,而車站大堂設於地面層;上蓋綜合發展區名為「Union Square」,佔地13.54公頃,包括住宅、寫字樓、「圓方」商場及酒店。 西九龙文化区的逐步落成,为居民和游客提供世界级设施和标志性建筑,虽然项目建成后对低层望海景的单位景观会有遮挡,但是对于九龙站上盖物业整体来讲非常有利,海滨的环境更加优美,更多设施可以享用,提升生活品质。 九龙站 高铁上盖将兴建3栋19-28层楼高的商厦,总面积285万平方尺的办公楼面,31万尺的基座商场,届时将与ICC发挥协同效应,媲美位于中环的国际金融中心。 新商业项目落成后将吸引大批高端企业和人才入驻,九龙站上盖物业的价格也将水涨船高。 而九龙站北面就设有佐敦(渡华路)巴士总站,有一系列巴士路线往返新界各区,方便乘客在九龙站转其他交通工具。

西九龙站与车站广场、九龙站及柯士甸站上盖开发之间设置了连廊和天桥等多样化的立体人行系统,实现人车分离,方便各种交通模式的换乘,同时配合内向型商业活动,将人流集中在室内,降低恶劣天气的影响。 利用的士前往香港西九龙站乘客可直达车站B1层下车,而打算乘搭的士离开车站的旅客可到B2层的士站候车。 九龙站 香港西九龙站附近设有巴士总站,加上邻近的九龙站公共运输交汇处、广东道及佐敦道,提供超过40条专营巴士路线服务。

九龙站: 九龙站开发项目

法例规定,除个人手提行李外,的士不可以用作运载货物,所以乘客不应租赁的士作运载货物用途。 港铁表示,一名女乘客下午在列车驶入月台期间,自行进入路轨范围,东铁线列车服务一度受阻。 前往香港迪士尼乐园的旅客亦可乘搭机场快线,然后在青衣站转乘东涌线至欣澳站,再转乘迪士尼线。 40米高的玻璃中庭及园景绿化落客区标志着酒店住客的到临。 九龙站 玻璃升降机接载住客至6楼,拥有无敌海景的接待大堂。 由此升降机转送住客至各客房层或到酒店顶层的水疗中心或设施。 酒店顶层预留作享有城中最佳景观的室内泳池和健身室。 水疗、理疗中心和屋顶花园提供酒店住客非凡的舒体验。 此外,还设有一间天空花园用餐平台的特色餐厅。

奥运站处于中心位置,由人行天桥连接四个不同的区域。 这个以交通为主导的发展项目是一项现代化的综合用途项目,包含了交通设施、住宅、写字楼、零售设施及公共开放空间。 喺起嗰阵已经规划做一个综合嘅车站建筑群,在Union Square地面设有公共运输交汇处,当中设有多条巴士及小巴路线往返港九各区。 而车站地面亦设有上落客区及穿梭巴士站,在机场快线月台旁设有的士站,方便往返香港国际机场的旅客使用。

此外,旅客可经行人天桥及行人隧道连接屯马线柯士甸站及东涌线/机场快线九龙站,往返香港各区。 附近的西九龙站巴士总站和九龙站公共交通交汇处亦有巴士及小巴路线前往不同地区。 九龙站 2019年9月22日下午,一批示威者由港鐵南昌站V Walk商場去到圓方,高峰時期有近500人參與。

本项目的另一个重点是270米高的天玺双子塔住宅大楼。 天玺由王欧阳(香港)有限公司设计,其中包括W 酒店及港景汇,共提供72,472平方米的服务式住宅及21,300平方米的住宅。 本站自机场快线通车后便已经提供穿梭巴士服务,持有乘搭机场快线的有效凭证的乘客可免费享用机场快线穿梭巴士往返九龙区各间酒店然而随着穿梭巴士服务的使用量逐渐低迷,港铁已于2020年6月30日停止机场快线穿梭巴士服务。 属于九龙南线工程项目,毗邻九龙站的柯士甸站已于2009年8月16日通车。

由于港铁的收费区是不能进食,因此大部分食肆均不会设在收费区内。 有机场快线市区预办登机的服务,赶时间的旅客可以在九龙站搞定登机手续先,之后就坐机场快线到机场直接上机。 Good Fortune Inn位于香港的油尖旺区,提供带平板电视的空调客房。 这家住宿提供免费WiFi,距离美丽华广场一期约有7分钟步行路程,距离美丽华广场二期有600米。

最近的机场是距离酒店24公里的香港国际机场。 登台酒店位于油麻地的中心地带,距离佐敦地铁站只有3分钟步行路程。 登台酒店距离庙街夜市有5分钟步行路程,距离油麻地站有10分钟步行路程,距离裕华国货商场或玉器市场有5分钟的步行路程,距离香港国际玩具博物馆有10分钟的步行路程,距离香港国际机场有35分钟车程。 空调客房采用现代风格的设计,设有一台平板电视和一间带淋浴设施的私人浴室,并享有城市美景。 九龙站 别致的香港W酒店灵感取自大自然,高耸于热闹的西九龙,提供位于76楼的室外游泳池、奢华的Spa理疗服务和位于73楼的24小时健身房,展示了世界顶级设计师的独特装潢和建筑。 所有时尚的空调客房均俯瞰着城市、海港或海洋,配有大型液晶高清电视、超大型写字台、花洒淋浴等设施。 独立浴室配有15英寸平板电视、泡澡浴缸和柔软的浴袍。

另有2層密閉空間原本用作東部走廊東九龍綫預留樓層。 )是一個位於香港九龍油尖旺區西九龍填海區雅翔道,屬於港鐵東涌綫與機場快綫的鐵路車站,車站於1998年6月22日啟用,亦是機場快綫唯一一個在九龍區的車站。 九龙站 相信不少人都去过香港旅游或购物,但你知道现在去香港又多了一种游玩方式么? 今年9月,广深港高铁即将开通,香港将加入国内近3万公里的高铁交通网。