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區內著名學校林立，為九龍之主要名校區，兩所政府資助的大學均座落於此。 在1970至90年代，該區亦一度以時鐘酒店和安老院聞名。 義德道（Ede Road）巴士站，位於九龍九龍城區畢架山歌和老街2E-2H號歌和台對開，近歌和老街東面盡頭，介乎窩打老道與義德道之間，屬東行路邊中途站。 共佔4伙，位於每座大廈的1樓A及B室，實用面積由1,223至1,512平方呎，屬4房2廳(連雙套房)間隔，配置146至299平方呎平台及21至25平方呎窗台。 方面，1號及3號義德道設有面積約5,390平方呎的住客會所，提供包括戶外泳池、健身室及多功能室等設施；另有約2,044平方呎園景及康樂地帶。
九龍塘義德道: 學校
政府將這特色保留，規定那裡的發展最高地積比率和層數分別為0.6及三層，因此多年來九龍塘的屋宇均為低密度建築。 由於地主不能將物業以高密度形式發展重建，所以一般會將土地轉售或出租予時鐘酒店、老人院、婚紗鋪、幼稚園等只需三數層樓面的商戶，慢慢形成今日的模樣。 九龍塘區內以別墅及平房為主，當中保留很多數十年歷史，甚至是1920年代「九龍塘花園城市」建立時最早一批的百年洋房，並保留著不少樹木，頗具市郊風味。 九龍塘義德道 為解他們思鄉之情，區內街道多以英國的郡名來命名。
公務員建屋合作社由政府以特惠價格批出土地，（一般是地價的1/3），讓當時合資格的公務員以合作社形式建屋，並且可以獲得政府貸款支付地價及建築費。 九龍塘義德道 此計劃在1970年代曾一度中止，隨後於1977年於香港政府華員會要求下短暫重啟，直至1980年代中期才永久取消。 期間先後成立了238個合作社，單位數目達5,000多個。 項目地皮是華懋於2010年10月以16.3億元投得，樓面面積為90,676平方呎，樓面呎價達17,976元，刷新嘉里於同年8月以每呎樓面地價16,587元投得「1號及3號義德道」地皮之紀錄，而成為當時的九龍「地王」。
九龍塘義德道: 大廈資料：義德臺
香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第27M、27M、28M、29A及29B號線調整車費〉［交通通告］，2014年5月5日。 現時財記（旺角）旗下九龍27M、27MS、28M、28MS、29A及29B線合共使用33輛19座位豐田Coaster柴油小巴行走。 部分用車亦在非繁忙時間或假日會於九龍塘（沙福道）公共運輸交匯處停泊。 位於義德道17號的獵苑，原為政府公務員宿舍，於1960年落成，現為4層高住宅，共有16伙。 該合作社已解散多時，現有13個單位業主，聯合透過高力國際，以招標方式出售所持約81.25%不可分割業權分數。 此外，鄰近的多實街2、4及6號亦正在標售，市場消息估計地皮成交呎價可達3.8 萬餘元。
- 三號義德道位於九龍塘義德道3號，於2014年入伙，屬嘉里建設旗下豪宅項目，由2座分層住宅及1幢獨立屋組成。
- 九龍塘區內以別墅及平房為主，當中保留很多數十年歷史，甚至是1920年代「九龍塘花園城市」建立時最早一批的百年洋房，並保留著不少樹木，頗具市郊風味。
- 九龍區專線小巴29A線，由財記專線小巴營辦，循環來往港鐵九龍塘站及廣播道（范信達道），途經香港浸會大學。
- 1956年落成的西環高級公務員宿舍為首個公務員建屋合作社建屋計劃的試點，後來重建名為寶翠園。
1987年，政府制訂機制，合作社若取得7成半社員同意，可按既定程序解散。 由於有關樓宇具資助性質，有轉讓限制，社員須先向地政總署申請及補地價，以撤銷該單位的轉讓限制，業主始可自由轉售單位。 2021年10月，香港新媒體社會企業不朽傳耆舉辦「廣播之道」導賞團，希望能保育香港廣播歷史。 導賞團內容長達兩小時，冀讓市民瞭解電視和電台行業發展的里程碑和變遷，剖析廣播與本地流行文化的關係，和發掘這裡發生鮮為人知的趣事。
九龍塘義德道: 大廈資料：德雲道9號
一號義德道是一幢花園獨立屋，而三號義德道則為兩座大樓，共提供38個住宅單位和2個頂層複式單位。 方面，項目設有面積約5,091平方呎兩層住客會所，提供包括室外游泳池、娛樂室、音樂室、健康舞室、遊戲室、上網區及健身室等設施。 項目是由華懋集團發展的洋房及分層住宅樓盤，位於九龍城區九龍塘義德道5、7、9、11號，於2015年第1季入伙。 項目是由嘉里建設發展的洋房及分層住宅樓盤，位於九龍城區九龍塘義德道1、3號，於2014年第三季取得入伙紙。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第29A及29B號綫調整車費〉［交通通告］，2012年11月22日。
但在地下鐵路修正早期系統通車後，因該帶居民可前往九龍塘站轉乘地鐵，207線客量急挫。 因此，運輸署於1982年9月10日公開招標11組共25條專綫小巴新路線，此線與27M及28M編為同一組，以取代九巴服務。 最終於1983年5月16日，本系列路線前身29線投入服務，由廣播道（范信達道）往返畢架山，途經九龍塘地鐵站，收費$1.0，取代九龍巴士207線的服務。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
九龍塘義德道: 服務時間
本人已查閱貴公司的 私隱政策 九龍塘義德道 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 向為樓市指標的鰂魚涌太古城再錄複式單位成交，一個該類三房戶累劈近兩成後以2,150萬元沽，呎價僅約兩萬元，做價較對上同類型單位低約24%。 荔枝角美孚新邨續錄損手個案，高層單位不足4年帳面跌價近100萬元轉手。 幣圈監管疑慮再起，美國證券交易委員會（SEC）最近宣布打擊加密貨幣抵押（Staking）情況，其中交易所Kraken最先被砍，同意支付3,000萬美元和解金並停止這類服務。 消息導致提供同樣服務的加密貨幣交易所Coinbase，股價周四重挫14%，創半年最大跌幅後，周五早段再跌3.15%。 加密貨幣亦應聲走弱，比特幣昨曾跌至每枚21,896美元，觸及3星期低位。
三號義德道位於九龍塘義德道3號，於2014年入伙，屬嘉里建設旗下豪宅項目，由2座分層住宅及1幢獨立屋組成。 三號義德道共約40個單位，標準單位以3套房單位為主。 住戶在不想驅車的日子，步行數分鐘已能抵港鐵九龍塘站，旁邊更有大型商場又一城，盡享生活娛樂之便。 屋苑另一賣點為位屬小學41校網，當中不乏名牌學府，吸引不少為子女鋪路的家長進駐。 ）著名的「花園城市」（Garden City）概念而建成的社區，政府希望建立一個交通便利、自給自足的中型工商業市鎮。 既接近農業區，但又把工商業與住屋分隔開來，亦是香港少有的洋房式住宅區。
九龍塘義德道: 九龍塘新型豪宅大橫廳品味豪裝
義德臺的實用面積由1,565呎至1,662呎。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 雲門，位於九龍塘義德道5、7、9及11號，發展商為華懋。
2017年3月28日：候任行政長官林鄭月娥於早上時份由灣仔住所先乘港鐵過海到九龍塘，再轉乘此路線前往廣播道出席電台節目接受訪問。 林鄭月娥在電台節目表示，在1980年代任職公務員時曾住在廣播道政府職員宿舍，對29A線（前身29線）有感情，頓覺現時其車費較當時貴一倍有多。 九龍區專線小巴29A線，由財記專線小巴營辦，循環來往港鐵九龍塘站及廣播道（范信達道），途經香港浸會大學。 1956年落成的西環高級公務員宿舍為首個公務員建屋合作社建屋計劃的試點，後來重建名為寶翠園。 其他項目包括已經清拆的漆咸大廈，即重建後的昇御門，及柴灣的藹寧園，亦於2009年5月被南豐集團收購全數約1百個單位業權，並已重建為香島，昔日香港歷史最悠久的公務員合作社宿舍，如今悉數為發展商收購重建。
九龍塘義德道: 九龍
以下三條公共屋邨位於東鐵綫以西，不再被視為現時九龍塘的一部分，往往以大坑東概括三條屋邨，而老一輩街坊則以九龍仔稱呼，當中九龍仔街坊會仍在該三條屋邨內運作，而每年的盂蘭節活動亦以九龍仔潮僑街坊盂蘭勝會為名。 國際學校主要是為外國人的子女提供教育，但是大部分國際學校都接受本地人申請。 不少本地家長希望子女有更高的英語水平，想避免本地學校繁重的功課壓力，及對將來前往外國升學較易適應等等原因，都選擇送子女入讀國際學校。 每一所國際學校的教育理念及課程設計都有其獨特之處，與本港的主流課程有很大差異。 再者，國際學校一般銜接外國教育制度，因此家長替子女報請國際學校前，應考慮清楚學校的課程設計與子女將來長遠的升學計劃。 國際學校的學費高昂，每年由四、五萬至十多萬不等，因而可提供更多資源，讓學生有更好的學習環境。
分佈於每座大廈的2至11樓，共佔36伙，實用面積由1,260至1,575平方呎，均為4房2廳(連雙套房)間隔，配置36至47平方呎露台及35至60平方呎窗台。 此訊息已張貼在 九龍住宅, 九龍塘, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 洋房, 現樓 九龍塘義德道 by Richitt. 1號及3號義德道地皮為嘉里於2010年8 月以12.85億元購得，樓面面積達77,468.5平方呎，每呎樓面地價達16,587元，成為當時九龍「地王」。 不過該紀錄於同年10月被比鄰的華懋項目「雲門」所刷新。
九龍塘義德道: 利好消息多 筍盤大減 買家怕遲買會貴 農曆新年前趕入市 中原十大屋苑周末錄25宗成交 按周大增79%
正因廣播道當年的地理格局，藝人通稱亞視及無綫為友台或「隔籬台」，而「隔籬」的五台山在粤語意謂「只有籬笆相隔」，意思是「隔壁」。 當時不少明星經常在廣播道出沒，故此吸引大批影迷在此徘徊。 現時只有香港電台及商業電台總部仍坐落於廣播道。
至於以窩打老道、界限街，以及聯合道和嘉林邊道為界的九龍仔，現屬九龍塘的一部份，只有老一輩才把石硤尾一帶稱為九龍仔。 1982年，九廣鐵路局在又一村與窩西之間增設九龍塘站，藉此連接新界東與香港地鐵的九龍塘站，這使九龍塘所指的範圍接近現況。 九龍塘義德道 義德道（Ede Road）為九龍城區畢架山的道路，南起歌和老街，北訖筆架山道，在龍翔別墅側設有樓梯前往龍翔道近豐力樓。 公共交通方面，現時只有九龍專綫小巴29B線及樂富廣場穿梭巴士筆架山線途經。
九龍塘義德道: 路線全長
共有三座，均屬三層式設計，實用面積則由2,847至3,241平方呎，每層樓層高度約3. 當中面積最大兼屋苑唯一的五房單位為 1座12至15樓A室，實用面積為3,058方呎，配置天台為1,075方呎。 單位配置6,045平方呎花園、975平方呎天台、142平方呎前庭、54平方呎露台、16平方呎工作平台和115平方呎梯屋，並設有室內電梯。 只設1座，屬三層式設計，每層樓底高度由3.15至4.35米，實用面積為4,412平方呎，屬5房2廳(連5套房)間隔。 只設2伙，設於第1座1樓A及B室，實用面積分別為1,466或1,734平方呎，均屬3房2廳(連3套房)間隔，各配置一個149或309平方呎平台。 共有36伙，分佈於每座2至12樓，實用面積由1,409至1,750平方呎，均屬3房2廳(連3套房) 間隔。
九龍塘義德道: 九龍塘獵苑逾八成業主聯合標售
樓盤另設有面積約7,733平方呎有蓋園景區及遊樂場。 會所外型設計據稱乃以「水的流麗多姿」為靈感，與樓盤的流線型設計一脈相承。 戶戶享有獨立門牌及室內升降機，各配置有910至2,100平方呎地下花園、720至828平方呎天台、80至102平方呎梯屋及54平方呎窗台，。
九龍塘義德道: 廣播道真能閣兩房戶 840萬元連車位易手
此外，於洋房業主須就其私人地方內兩棵被移植樹，於監察期（2014年6月至2016年5月）內為管理公司提供檢測及保養協助。
九龍塘義德道: 香港政府公務員建屋合作社
現時，九龍塘是連接香港島、九龍和新界東北部的重要交通樞紐。 為配合2007年兩鐵合併，香港地下鐵路和九廣鐵路的九龍塘站已統一管理，但仍以觀塘綫和東鐵綫劃分。 九龍塘是香港市區罕見的低密度豪宅區，以別墅及平房為主，環境清幽。
為方便比較，以下列表包括筆架山、獅子山以南至太子道西以北為範圍，東西方向則涵蓋聯合道至大坑東道以東協同中學附近。 1970年代，九龍塘與夜總會林立的尖沙咀之間的車程在深夜僅約十餘分鐘，因此充斥著時鐘酒店之類的色情場所，連李小龍故居也曾於1980年代至2000年代初被改建為羅曼酒店，這種狀況因區內居民投訴失敗而持續至21世紀初。 其後，由於夜總會在香港式微，故此區內的時鐘酒店到了2022年末只剩不足10間。 香港日佔時期，日本軍政府曾將九龍塘列為「特別區城」，稱為鹿島區。
但是對於下月12日拍賣的義德道3 及5 九龍塘義德道 號地皮，該地皮面積是該物業的3倍，所以兩者很難作比較，料是次成交對於下月賣地未有太大影響，但相信賣地當日氣氛將會更熾熱。 另外，韋堅信測量師行估價部董事林晉超表示，該九龍塘約道屋地以1.9億元高價成交，相信該物業重建後，將可成為區內指標洋房，因早前九龍塘義德道1號高價成交後，現時區內物業已成搶手貨。 該地原先計劃發展為高尚住宅區和中高級公務員宿舍，現在該處較有名的宿舍有龍翔苑、廣播道83號（已拆卸重建為住宅嘉皇臺）和廣播道1號（已拆卸重建為住宅逸瓏）。
而廣義上九龍仔（嘉林邊道、樂富公園、聯合道和竹園道以西的範圍）及又一村（即達之路以東至大坑東道一帶）也約定俗成地常被視為九龍塘一部分。 關於這頁：這裡是由「升學天地」網站製作，匯集及陳述關於畢架山小學多方面的資訊。 這裡並不是該校的官方網站，如發現這網頁有任何不準確的地方或有改善之處，請讓我們知道。 相關影片由搜索器自動提供，因此內容可能跟學校不太相關。 樂富中心在1990年代或以前已提供兩條免費穿梭巴士路線，方便筆架山及廣播道居民前往消費。 穿梭巴士線的租車及營運費用由商場商戶支付，並包括在租金內。
九龍塘義德道: 學校類別
義德道1及3號的實用面積為1409呎至4388呎。 雲門 主題大廈 雲門，位於九龍塘義德道5、7、9及11號，發展商為華懋。 項目共提供47伙，包括44伙住宅單位及3間洋房，其中住宅共分2座，面積由1,223至3,058平方呎，另3間洋房面積由2,847至3,241平方呎。 義德臺位於九龍塘義德道15號（中原樓市片區：九龍塘）。