深水埗區西北面以呈祥道及荔景山道為界，要注意的是一些被人視為九龍的地區，如九華徑、華荔邨等，都屬於葵青區，但清麗苑（在荔景山道以南呈祥道以北）及盈暉台則是深水埗區的範圍，而萬盛閣是油尖旺區的。 南區位於香港島南部，東起大浪灣，西迄薄扶林，包括香港仔、鴨脷洲、鋼線灣、薄扶林、黃竹坑、深水灣、淺水灣、赤柱、大潭及石澳等地。 東區包括銅鑼灣東部（銅鑼灣避風塘、維多利亞公園、天后）、炮台山、北角、鰂魚湧、西灣河、筲箕灣、柴灣及小西灣。 九龍半島 西以維多利亞公園及皇仁書院和灣仔區為界；南以黑角頭和南區為界。 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。 海灘上的鎮海樓公園內，矗立著十多米高的天后娘娘、觀音菩薩雕像。 因沿途幽靜，還能遠眺香港海洋公園和堤岸美景，而成為情侶談情說愛的好地方。 淺水灣位於香港島南部，依山傍海，海灣呈新月形，沙灘寬闊潔淨而水淺，是香港知名的海灘之一。
中英雙方後來重啟戰釁，戰爭以《北京條約》作結。 條例訂明英方可佔領界限街以南的九龍半島及昂船洲，自此殖民地政府得以控制整個維多利亞港。 1856年廣州的十三行大火，迫使駐粵外商將公司總部及買辦遷到香港，為十九世紀末期的香港帶來資金、人才及貿易發展經驗。 兩者均牽涉某些人的重大利益，屬於不容觸碰的「禁區」。 很簡單，為了修築火車路軌及總站等設施而要開山劈石、移山填海，帶來更多可資運用的土地資源，接着還要擴建碼頭及其他交通接駁網絡，強化內外聯繫；至於因原來馬路不敷應用，必須擴建，則誕生了日後的彌敦道。 這裏尤其需要補充的是，由於九龍半島過去一直沒得到充分發展，居住人口不多，例如在 1891 年，整個九龍半島只有 19,997 人。 有兩處地方的人口居住情況值得注意，其一是旺角，當時有 218 人居住，另一處是「都市碼頭」（Cosmopolitan Dock），有 618 人居住，後者在大角咀海旁。 四年後的 1901 年，九龍半島人口進一步增加至 42,976 人，其中油麻地的居住人口增加至 16,859 人，旺角及旺角咀分別增加至 3,056 人及1,147 人，尖沙咀則沒有統計數字。 1972 年旺角碼頭停用後，尤其是1979 年香港地鐵通車，旺角舊區開始重建，使傳統的商業區從上海街東移至太子及旺角地鐵站一帶。 現在的旺角是油尖旺區及香港各區中最有特色的地方，各種潮流飲食、娛樂、購物設施一應俱全。
但兩個地方都各有特色，建議大家花半天到一天的時間在島上吃吃海鮮、四處走走喔。 屯門公路是香港其中一條快速公路，屬九號幹線，由於路窄多彎，車禍時有所聞。 以前屯門公路經常都會出現塞車，但及後屯門公路多次擴闊，加上三號幹線及九廣西鐵（2007年已易名港鐵西鐵線）通車，把交通分流，現時交通問題已得到大大改善。 大埔區天氣非常潮濕，在春夏期間濕度經常都高達100%，能見度最低時可以只有數米距離。 大埔區的中心是大埔新市鎮，包括舊區大埔墟，以及新區大埔中心一帶。 大埔區內有香港的著名內港——吐露港，該港在大埔新市鎮的東面、沙田新市鎮的東北面，海港呈西南-東北走向，其出口為大赤門，之後海水便流進大鵬灣。 由於香港島的北角在當地的童軍或其他早期成立的組織裏亦被稱為“北區”，有時香港人會把“北區”稱為“新界北區”，又或索性指明是“上水”、“粉嶺”等分區，以免引起混淆。
九龍半島: 九龍半島商業規劃
元朗區是香港唯一有兩個新市鎮（元朗新市鎮及天水圍新市鎮）的區份。 但荃灣區內最大型的商場則在1990年才在舊荃灣碼頭附近出現——荃灣廣場，樓高6層和2層地庫，亦是區內首見有大型中庭廣場和繼太古城後全港第2個真雪溜冰場（溜冰場改建為商場）。 九龍半島 而在1997年落成的愉景新城更以地方寬敞、高樓底、超大型廣場而成為荃灣區的其中一個地標。
灣區內的大型商場首先在1980年代，地鐵（現港鐵）荃灣線開通後，在荃灣站附近建成。 如南豐中心、荃豐中心和直屬地鐵公司（現香港鐵路公司）物業綠楊新邨的綠楊坊。 然後，荃灣市中心逐漸在青山公路形成，荃錦中心、荃灣城市中心等商場皆在其後建成，逐漸形成為荃灣區重要的“心臟地帶”。
入面嘅磚面刻有大吉番禺，就證明九龍響當時係番禺管治之下。 再加上2004年，響旺角鬧市掘出為數唔少嘅東漢、晉朝同埋唐朝嘅陶器同埋制作架生。 Source：KKday怎麼覺得這個地方好像有點眼熟？ 沒錯，這裡是王家衛導演的作品《重慶森林》的取景地之一，小編的朋友們只要來到香港一定會來這裡朝聖，拍出和女主角王菲相同動作的仿劇照。 Source：Shutterstock黃大仙廟是香港最著名的廟宇之一。 黃大仙廟崇奉儒、釋、道三教，在逢年過節的時候總是吸引大批信眾前往參拜，來到黃大仙廟，可以欣賞廟宇內部的雕工精細，如果有興趣的話，也可以在這邊抽籤，據說非常靈驗呢。 大埔區較著名的高山有北邊的八仙嶺，這個山嶺亦是大埔區和北區的天然分界，而附近九龍坑山（Cloudy Hill）山頂則設有數個發射站。 根據2001年政府的統計，北區的人口有298657人；其中接近90%人口集中在粉嶺和上水，而餘下的人口約共40000人，住在區內的鄉村。 現時，黃大仙區分為四個分區會，包括：中分區，西南分區，東分區及北分區。
九龍半島: 主要分區
呢半年無得離開香港，俾機會自己再發掘香港我地嘅屋企。 我地好多書本網站見過嘅嘢，其實無親身去感受過。 九龍半島 去吓跑步，點知原來咁複雜，路上有咁多故事，查考故舊又知道咗更多細節。
- 而以新港城中心、新港城廣場及馬鞍山廣場組成的購物中心，亦成為馬鞍山最大的購物中心，並使附近成為馬鞍山市中心。
- Source：KKday旺角是香港好逛的地區之一，旺角有好逛的女人街、波鞋街，香港美食如金華冰廳菠蘿油、雞蛋仔、辣魚蛋等都位於此！
- 1995年香港立法局選舉亦曾使用“九龍中”、“九龍東”、“九龍南”、“九龍西”、“九龍東北”、“九龍西北”及“九龍西南”等分法。
- 東區區議會是香港最大規模的區議會，共有46個議席，當中包括37位民選議員及9位委任議員。
- 因開發尖沙咀得罪英國軍方或其他歐籍人士而「中箭下馬」，是其中的一些可能推測，值得日後深入探討。
Source：Shutterstock西貢有著「香港後花園」之稱，也是一個漁村型的小島。 島上除了香港在地人之外，也有很多外國人在此定居，因此呈現出一種香港和異國文化混搭的獨特風格。 西貢地區的地質環境是屬於火山岩，因此在這邊也可以參觀在地的地質公園。 西貢屬於比較寧靜、慢步調的小島，來到這邊可以選擇在海邊吃頓海鮮大餐，或者是到有特色的咖啡店坐下來休息、放空。 據2006年香港人口普查資料，元朗人口約53萬人，面積約138平方公里，是九龍的三倍，香港島的1.8倍，與大嶼山接近。 元朗區（Yuen Long District），位於香港新界西北部，是香港十八個地方行政區域之中歷史最悠久的地區之一。
計劃路線就應該去到太子道嘅位置左轉往西行出大角咀，而大角咀真係一個咀嚟，係陸地伸延出海嘅尖端，依家填咗海，大角咀都變咗「內陸」廿幾年了。 宋朝，九龍灣一帶淺灘係官府鹽場，當時就叫做官富場。 鹽係當時重要產物，係生活必需品，販鹽者亦可以發達，做成壟斷。 為咗防止壟斷，唔少朝代嘅官府都禁止民辦鹽場，由官府直接承包。 地名官塘（依家叫做觀塘）同埋鹹田（依家叫做藍田）就係鹽場嘅遺證。 九龍半島 大清時，九龍就有九龍巡檢司衙門，設喺九龍寨城。 九龍巡檢司簡稱九龍司，係新安縣兩個司之一，管今日香港同部份深圳地方。 Source：Shutterstock長洲島其實從市區坐船大概四十分鐘就可以抵達，是一個漁村型的小島。 島上看似樸實寧靜，其實只要鑽入小巷子裡，就可以看到其實這座島嶼生氣蓬勃呢！
西貢區位於香港東部沿海，總面積12680公頃，包括西貢半島南部、清水灣半島、將軍澳新市鎮及東面水域內的70多個島嶼，是香港十八區中面積第二大的區份。 西貢被譽為香港的後花園，因為本區大部分地方都沒有開發，成為市民日常郊遊的好去處。 荔枝角填海前，荔枝角灣海岸以北數十米已經是深水埗區和當時的荃灣區分界線，而該區在當時是荔園門口的河谷和三角洲，因此要在這地區分辨九龍和新界實在有困難。 深水埗分區委員會分為東西及中南三區，主要職能包括推動公眾參與地區事務，就籌辦社區活動及推行政府贊助計劃提供意見並加以協助，並就影響該分區的地方問題提供意見，是社區與民政事務總署之間的橋樑。 九龍半島 分區委員會的委員來自社會各階層，包括有關地區的區議員，全部由民政事務總署署長委任。 東區是香港島最先看到日出的地方，也是香港人力資源的主要集中地。 東區的總面積約18.9平方公里，位於香港島東北部。 根據2001年人口普查的數字，東區人口約為616,199人，是全港人口第二多的區份，僅次於沙田區，東區的家庭住户每月收入中位數在香港18區中僅次中西區和灣仔區，排名全港第三位。 旺角位於九龍半島的北部，著名的彌敦道貫穿其中。 旺角或許沒有尖沙咀那樣鱗次櫛比的國際大牌專賣店，但卻是不少年輕人心中的購物聖地，是香港人氣旺盛的地區之一。
市民仍可透過水務署的360度虛擬導覽，探索配水庫的歷史和特色。 至於配水庫的長遠保育和活化方案，發展局會進行研究，務求讓市民大眾可以享用到這個地方。 俗稱主教山配水庫的前深水埗配水庫去年年底開始有限度開放予市民參觀，雖然因應疫情發展，現已暫停開放，導賞團亦暫時停辦，但對配水庫有興趣的市民，仍可透過水務署的360度虛擬導覽，認識配水庫的歷史和特色。 九龍半島 早前，我亦邀請了水務署的同事，為大家詳細介紹這座有逾百年歷史的配水庫。
九龍與一海之隔的港島一樣，是香港繁盛的市區中不可或缺的一部分。 其中，以油尖旺區（油麻地、尖沙咀和旺角）最具吸引力，那裏購物、飲食、娛樂與文化應有盡有，與港島不分高下。 九龍半島 著名的商業中心有尖沙嘴中心、帝國中心、好時中心、南洋中心等。 根據2001年香港人口普查，九龍的人口總數為 人，佔全香港人口30.2%。
同為香港鐵路有限公司營運的港鐵西鐵線於2003年12月20日通車（前稱九廣西鐵及在2007年12月2日前由九廣鐵路公司營運），其車廠八鄉維修中心設於八鄉。 港鐵在元朗區共有4個站，是天水圍、朗屏、元朗、錦上路。 荃灣區現時由荃灣區議會所管轄，區議會在1981年4月1日成立。 為配合北區的發展，香港房屋委員會於1982年已計劃興建公共屋邨。 最早落成的公共屋邨是位於東鐵上水站附近的彩園邨，於1982年落成，共設4座舊長型住宅大廈及2座三座相連工字型。 葵青區南面以呈祥道為界，一些被人視為九龍的地區，如華荔邨、荔灣花園等位於荔園原址的住宅以及九華徑，都是屬於葵青區。 葵青區是香港十八個行政區域之一，於1985年4月1日從荃灣區中分拆出來，包括葵涌和青衣。 其區議會最初稱為“葵涌及青衣區議會”，1988年4月1日改稱“葵青區議會”。 據2006年的統計，葵青區的人口約有523300人。