乘客在乘搭有關路線時，同時可享有轉乘優惠及其他車資優惠。 不過今次活動不適用受惠於政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（二元優惠計劃）的乘客。 【本報訊】為追回爆疫期間失去的客量，九巴推出夜間半價乘車優惠吸客，乘客持八達通卡於6月可以「先搭後回贈」方式，晚上8時後乘搭19條指定路線出九龍及港島，可獲半價優惠。 發言人說，乘客以成人、學生或小童八達通卡或八達通產品，於活動期內每晚8時後至尾班車期間乘搭指定路線，可獲半價優惠，同時亦會有轉乘及其他車資優惠。 乘客可於乘車後10個工作天至30日內，透過八達通應用程式或前往八達通服務站，領取相等於已付車資的半價差額。 九巴推出長途路線回程半價的學生優惠，涵蓋 81 條巴士路線，還可以與現有的轉乘優惠同時使用。
須留意的是，優惠只適用於前往指定方向，即由屯門、天水圍、將軍澳及上水等地前往九龍或港島方向。 九巴指，乘客可同時享有轉乘優惠及其他車資優惠，但不適用於二元優惠計劃。 香園圍口岸← →路線資訊與停站參考資料：九龍巴士B9線是香港一條新界巴士路線，由九龍巴士（一九三三）有限公司營辦，於2023年2月11日起投入服務，來往屯門站及香園圍口岸。 路線取道屯門公路、元朗公路、新田公路、粉嶺公路及香園圍公路，中途只在元朗站一帶設站，只於星期六、日及公眾假期提供服務，全程收費為$19.3。
九巴8點後半價: 疫情資訊｜港鐵今晚起調整晚間車班次 九巴13路線8點後收車
是項改動旨在避免路線重疊，並讓何文田、愛民及山谷道邨有直達尖沙咀、紅磡、油麻地、佐敦道碼頭及廣華醫院的服務；全程收費原擬加價一毫，結果維持原價。 九龍市區巴士路線8號，由九巴營辦，來往九龍站及尖沙咀碼頭，途經佐敦、油麻地（窩打老道）、何文田、紅磡及尖沙咀東部。 受惠人士乘搭專營巴士路線時，若乘搭路線的路程設有雙向分段收費，請在下車時以同一張八達通卡再次拍卡，以記錄政府應就有關車程向專營巴士營辦商發還的票費差額。 自第五波疫情以來，九巴先後削減多條路線班次，令到等車時間大幅延長。 今次提早尾班車安排涉及多條來往大型商場、屋苑及車站的路線，而且實行一周後又再調整班次時間，引來網民不滿並批評：「玩夠未啊」、「朝令夕改」、「延長兩個鐘有咩分別」。
- 須留意的是，優惠只適用於前往指定方向，即由屯門、天水圍、將軍澳及上水等地前往九龍或港島方向。
- 翌年2月，因啟用「e度嘟」電子支付系統，以Enviro500 MMC 12米（ATENU）取代原有的歐盟五型富豪B9TL（AVBWU），同時加入前屬龍運巴士的同款車輛（原為龍運的95XX）行走。
- 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。
- 九巴去年錄得除稅後盈利六億一千七百七十多萬元後，早前九巴及龍運母企的載通已宣布，今年首六個月純利微跌百分之二點六，跌至三億七千八百萬元。
- 市民在乘搭有關路線時，同時可享有轉乘優惠及其他車資優惠。
第4741號公告：〈道路交通（交通管制）規例 (第374章)–撤銷何文田邨公共運輸交匯處禁區〉 （页面存档备份，存于互联网档案馆），《香港特別行政區政府憲報》第21卷第27期，2017年7月7日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈7B, 8, 17, 18, 109 新路面啟用 – 巴士站重新安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2017年7月5日。 2017年7月9日，何文田邨公共運輸交匯處「何文田巴士總站」分站由原有的遷往常富街西行近皓畋的何文田巴士總站；特別班次終點站亦遷往該處以配合原有總站停用。 1975年11月30日，由紅磡碼頭延長至紅磡火車站，以便配合紅磡火車站啟用。
九巴8點後半價: 服務時間及班次
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九巴今日 ( 8日 ) 宣布首次招聘5天工作制全職車長。 車長受聘後每星期工作5天，每天工作8小時，當中包括一小時有薪用膳時間，逾8小時後的薪津以超時工作津貼計算。 5天全職車長同樣設有周年增薪點，每年通過評核可獲遞增一個薪金點。 據了解，五天工作制車長每月平均收入約19,000元，九巴並無設定特定名額。 ▲比較及分析最佳私人貸款，找出最適合自己的計劃，輕鬆應付不同需要。
九巴8點後半價: 班次
再加上「公共交通費用補貼計劃」的25%津貼，使兩張月票價錢僅HK$958，每張HK$479，即較原價慳HK$301。 根據配合觀塘綫延綫通車的公共交通服務重組計劃最新安排的數據顯示，此路線於港鐵觀塘綫延綫通車後，最繁忙半小時平均載客率由2016年1月至3月的67.5%下降至61.1%，九巴於2017年1月14日調整班次時削減一輛巴士。 九巴8號線是一條主要服務油尖旺、何文田和紅磡的路線，但此線在何文田和尖沙咀之間和同編號小巴系列路線重疊，雖然小巴車費較高，但由於小巴較快捷，班次也較頻密，因此本綫被小巴搶去不少客源，只有小巴客滿時，本線才能維持客源。 另外，由於本綫途經不少中、小學校及高等院校（如香港公開大學、香港理工大學及其宿舍），因此本線在學校假期（如暑假、聖誕假期）時，客量會明顯減少，部分班次載客率更只有10%。 此補貼計劃與政府或各公共交通機構的優惠沒有衝突，大家們同樣可以享用港鐵、九巴或長者搭車等優惠，不會有所抵觸。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。
以灣仔往返屯門的九巴路線為例，由灣仔出發乘搭960號巴士往屯門碼頭，途經屯門公路轉乘59M線往屯門碼頭，總車資為二十元八角。 若乘客回程乘坐同一路線，即可享首程及連同轉乘優惠車資後再八折，即回程共約十六元六角，省了四元二角。 而現已享學生長途路線即日回程半價優惠的乘客，長途線續享半價外，其餘車程符即日回程八折，亦同享八折價惠；至於長者及殘疾人士兩元優惠計畫下，乘客如轉乘及享八折優惠後仍高於兩元，乘客只會被收取兩元。 乘客可用優惠的路線，只有九巴獨營的三百多條路線，龍運巴士則不適用。 九巴8點後半價 九巴是按政府協議推出優惠，回饋乘客，今年九巴首次推出優惠為五月至六月期間，向乘客推出九五折優惠，為期兩個月。
九巴8點後半價: 九巴19條路線於六月期間提供夜間半價乘車優惠
九巴順利獲批予為期十年的新專營權，於2017年7月1日起履行承諾，推出「學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃」。 九巴經營專營巴士服務後不久，推出學童月票優惠，學生每月憑證件可用相當於成人月票售價一半的價錢購買學童月票；並向新界區學生發出學童半價乘車證。 在是項計劃下，就讀於本港認可院校全日制課程的12-25歲學生若於同一日內來回乘搭指定長途路線（或同屬一組之路線），回程可獲半費優待。 ▲股票 是不少年青人均有興趣的投資對象，但買賣股票有何成本及雜費需支付呢？
政府將稍後公布取消長者八達通及個人八達通享用二元乘車優惠的日期。 九巴上周五（11日）提早13條巴士線的尾班車時間至晚上8時，包括來往沙田、馬鞍山、葵涌、荃灣、觀塘及將軍澳等地的巴士線，當中不少都是市民外出購物常搭的路線，途經最少19個大型商場如新城市廣場、新都會廣場、愉景新城、德福廣場等。 但新安排實行只是約一周後，九巴就再宣布更改尾班車時間。
九巴8點後半價: 【九巴優惠】九巴6月推夜間優惠 晚上8時後乘撘指定路綫前往指定方向享半價（附詳情）
為方便市民前往參加活動，九巴首次開辦本路線，一連兩日提供服務，早上由元朗（形點I）前往大棠，及下午回程返回形點I。 本路線提供元朗（形點I）往返大棠（大棠山道）的特別巴士服務，於2017年12月31日起投入服務，袛於每年紅葉觀賞季節期間（12月）指定日子提供服務。 受惠人士乘搭綠色專線小巴路線時，若乘搭路線的路程設有雙向分段收費，請在上車時通知司機有關目的地，讓司機調校八達通讀卡器後才拍卡，以記錄政府應就有關車程向專線小巴營辦商發還的票費差額。 九巴8點後半價 九巴學院為車長提供專業培訓，其「專利巴士駕駛證書課程」，納入資歷名冊內的第三級別，完成有關課程後將取得相關資歷的認可。 訓練期內，除了專營巴士駕駛訓練，學員亦須接受路線駕駛訓練、車型訓練、防衛性駕駛訓練、乘客服務、情緒管理，以及運輸署的公共巴士司機職前課程等。 學員畢業前須接受模擬執勤評核，導師會根據學員的表現，通過評核，達到九巴的標準後，才正式成為車長。
九巴今日（30日）宣布推出夜間半價乘車優惠，持八達通卡的乘客於6月期間，以「先搭後回贈」的方式乘搭19條指定路線可獲半價優惠。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九巴8點後半價 1932年5月，香港政府重整香港公共交通服務，批出兩個巴士服務專利權，其中的九龍及新界路線，由九巴取得專利權。
九巴8點後半價: 車費優惠2022｜1.九巴屯元天分段優惠
在二元優惠計劃下，相關年齡組別的合資格殘疾兒童，只要不在八達通讀卡器上拍卡，便可繼續享用此安排。 若不慎拍卡，部分營辦商可能會從該兒童的個人八達通中扣除每程2元。 65歲或以上香港居民：65歲或以上人士現時可繼續使用不記名的長者八達通或個人八達通享用優惠。 65歲或以上香港居民必須於2022年6月1日起於指定日期分階段申請樂悠咭，以繼續享用二元乘車優惠。
享用雙向分段收費的方法，首先乘客上車時要以八達通卡支付全程車資，落車之後，再到指定巴士站內的拍卡機拍卡，便可將部分車資退回八達通卡內。 九巴8點後半價 屯元天分段優惠於早時已經推出，而於去年4月4日起，再有17條新路線列入計劃，總涵蓋路線增至34條。 沿線領取分段收費優惠的巴士站拍卡機，亦增加18個，至合共53個，相關新增的短途收費，介乎$4.6至$5.6。 福利待遇方面，新制度下入職的車長可享迎新獎金 8,000元，以及與其他全職車長相同的福利，包括年尾底薪雙糧、安全獎金、免費乘車證、兩張或以上家屬乘車證（適用於四間專營巴士公司）、涵蓋門診及住院的醫療保障及子女獎學金等。 此路線只於渣打香港馬拉松舉行當日凌晨提供服務，方便居於將軍澳北部的全程及半程馬拉松參賽健兒前往賽事起點。 此計劃涵蓋104條由九巴獨自經營、單程全車資為$12.0或以上的路線，主要屬跨區路線及過海路線（星級尊線除外）。
九巴8點後半價: 車費優惠2022｜5.港鐵特惠站：一拍即減2元
【星島日報報道】九巴去年大賺六億一千七百七十多萬元，九巴昨宣布為乘客推第二浪優惠加碼。 九巴下月將推出即日回程八折優惠，乘客只須憑八達通搭逾三百條指定的九巴路線，以同一張有正數餘額的八達通拍卡回程，已可享八折優惠，今次是繼今年五月連續兩個月的優惠後，再度加碼回饋市民。 九巴去年錄得除稅後盈利六億一千七百七十多萬元後，早前九巴及龍運母企的載通已宣布，今年首六個月純利微跌百分之二點六，跌至三億七千八百萬元。 不過，九巴去年大賺六億餘元，按協議須回饋市民一起分享，九巴昨宣布下月一日至三十一日止，只要即日以八達通乘搭指定九巴獨營路線，即日回程時以同一張有正數餘額的八達通乘搭巴士，可享即日回程八折優惠，適用於三百多條線。
現時WeChat Pay HK更有提供新用戶優惠，只要在「優惠專區」輸入「MTR50」優惠碼，便可以獲得HK$50電子現金券乘搭港鐵；而現有客戶只要完成三個「狂賞印」任務，便可以獲得HK$5電子優惠券乘搭港鐵。 九巴8點後半價 用「都會票」搭港鐵，搭40程只需$435，平均每程HK$10.9，用嚟搭過海線一定有平。 「都會票」適用於來回下圖顯示的任何港鐵站，有效期更已延長至40日。 須於購票當日起計14日內作首次使用，車票於首次使用起計40日內有效，車票將於第40程出閘時被收回。
九巴8點後半價: 九巴優惠5：九巴優惠站 2蚊車費回贈
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈7B, 8, 17, 18, 109 新路面啟用 – 巴士站重新安排〉［乘客通告］，2017年7月5日。 香港特別行政區政府運輸署，〈臨時封閉尖沙咀匯民道(南行) [修訂版本]〉［公告］，2016年1月29日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈高鐵工程 – 巴士臨時改道及車站臨時安排〉［乘客通告］，2016年1月26日。 2017年7月9日：「何文田巴士總站」分站由原有的何文田邨公共運輸交匯處遷往常富街西行近皓畋的何文田總站；特別班次終點亦遷往該處以配合原有總站停用。 之乘客，主要客源來自何文田，方便該區居民進出尖沙咀、廣華醫院及九龍站商住區，同時接載前往何文田多所學府上學的莘莘學子。
九巴8點後半價: 乘車優惠
乘客可於乘車後十個工作天至三十日內，透過八達通App或前往八達通服務站，領取相等於已付車資的半價差額。 根據九巴資料所示，由4月7日至24日，club1933會員用登記的八達通買第一張月票，之後再連續買多3次月票便可享優惠。 成功登記者可以享有780元八達通回贈，九巴指相當「買三送一」優惠。 通常食肆為求吸客，都會於特定時段推出優惠，例如是下午二時後、或晚上八時半後享有折扣，當然不少市民都非常受落，配合地將用膳時間推遲一點。
九巴8點後半價: 第二階段$5,000消費券月尾到期 八達通尾期最遲4月16日起領取
2022年1月1日起「公共交通費用補貼計劃」補貼車費門檻將恢復至HK$400，補貼上限亦恢復至HK$400。 政府於2021年1月1日開始調整「公共交通費用補貼計劃」，只要每月公共交通開支超出HK$200就可以獲得補貼，補貼金額是超出HK$200的開支的25%。 每月補貼上限為HK$500，即是若每月車資達HK$2,200，即可到達上限。 〈運輸署對於要求增加 8 號巴士線班次的回應〉，九龍城區議會交通及運輸事務委員會席上文件第5號，2019年4月25日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴8線改道及增設中途站配合西九龍海濱長廊啟用〉［新聞稿］，2005年9月15日。 俗稱「白板」的九巴非低地台巴士於2017年7月6日全面退役，九巴安排其中一輛（ADS235／JD4215）於當晚行走此路線，向市民作最後告別。
〈九巴對於要求增加 8 號巴士線班次的回應〉，九龍城區議會交通及運輸事務委員會席上文件第15號，2019年4月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴改道及改站配合高鐵香港段工程〉［新聞稿］，2010年12月31日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈109線更改總站[何文田-中環(港澳碼頭)]〉［新聞稿］，2003年6月25日。
九巴8點後半價: 九巴優惠2：Citi八達通白金卡買月票 月慳262元
2018年，為方便市民往返大棠觀賞紅葉，九巴於12月指定日子（聖誕假期期間）再度提供本路線服務，不停站往返形點I及大棠山道。 此後每年12月的指定日子，九巴均提供本路線服務，方便遊人前往觀賞楓香林紅葉。 B9線來回方向只於星期六、日及公眾假期提供全日服務，非公眾假期之星期一至五不設服務。 以下服務時間及班次資訊以最近一次更新時（不包括因2019冠狀病毒病疫情而作出的臨時改動）為准。 【巴士削減班次】九巴再削減13條路線班次，上周五（11日）起提早至晚上8時尾班車，涉及路線來往九龍及新界19個商場、多個屋苑及港鐵站。
本港疫情緩和，食肆堂食可至晚上12時，市民夜生活或再活躍，九巴宣布，於6月1至30日期間，推出「先搭後回贈」夜間半價乘車優惠。 專營巴士公司「學童半價証」受政府資助，當時學生不論貧富，皆獲政府「學生乘搭車船優待証計劃」（一般稱作「學生車船半價証計劃」）所覆蓋。 政府遂於1988至1989學年起終止學童半價乘車證制度，改為實施「學生車船津貼計劃」，學生可向當局提出申請，符合資格及通過入息審查的學生，可獲政府直接發放車船津貼，資助彼等往返校園的支出。
九巴8點後半價: 車費優惠2022｜4. 車費扣減3.8%
今次19條指定巴士路線主要由屯門、天水圍、上水及將軍澳等多地前往市區的方向。 ，乘客使用此付款方式不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 而九巴月票持有人每日只限乘搭此路線兩次，相關車程不會計算在每天10次合資格車程內。
九巴8點後半價: 八達通轉乘優惠
九巴今日（18日）再更改班次安排，部分路線尾班車延後2小時，但最長候車時間達1小時，被網民批評朝令夕改。 香港鐵路有限公司於2021/22學年續為就讀於本港認可院校的全日制日間課程合資格學生提供特惠車費優惠。 逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。 早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減（如適用）及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。