（無法擴大保障本車乘客） 投保限制 此為第三人責任險附加險，須先投保主險後始可投保。 財損保額最低20萬以上且每人體傷保額最低70萬以上 此為第三人責任險附加險，須先投保主險後始可附加投保。 （無法擴大保障本車乘客） 線上投保限制 此為第三人責任險附加險，須先投保主險後始可投保。 財損保額最低20萬以上且每人體傷保額最低100萬以上 此為第三人責任險附加險，須先投保主險後始可附加投保。 被保險人於保險期間內，因駕駛被保險汽車與其他汽車發生碰撞交通事故致延誤行程時，本公司依本保險契約約定之保險金額，對該被保險人給付延誤行程補償金，但保險期間內合計最高以給付三次為限。 被保險汽車在本保險契約有效期間內，因與其他汽車發生碰撞事故致毀損而須修復時，除前項各項費用外，本公司對於列名被保險人於修復期間所支付之代車費用損失，亦依本保險契約之約定補償之。
由於每個人、每部車的曝險狀況不同，例如有的車主有車庫、有司機，有的車主每天得到處找車位，所以每個車主最需要的保險保障也有差異，加上每個人負擔保費的能力和意願不同，車主在付款之前，最好先弄清楚，到底買到的是不是自己最需要的。 買新車的時候，汽車業務員的報價，通常會順便計入汽車險保費。 對新車車主來說，車商順便代辦汽車保險，雖然很方便，但事關自己的保險權益，車主最好要先看看、問問業務員，裡面包括哪些東西。 上面已就汽車車體險的部份為大家介紹保費的計算方式，下一篇文章會繼續說明汽車責任險的保費該如何計算，讓大家在投保時有較清楚的概念。 ※本項道路救援費用補償險 ( 險種代碼：38, 39 ) 已於民國 110 年 7 月1日停售，新銷售商品為「238 道路救援費用附加條款」。
乙式自負額: 竊盜損失險與強制險
發生交通意外時，常造成人員受傷或失能無法工作的損失，萬一撞上雙 B、法拉利等名車時，要負擔的維修費用動輒 30 萬起跳。 如果，有保超額責任險就如同有了護身符，賠償對方的損失也可由保險公司出面陪同了。 \\常見問題 \ 各險內容QA \ 汽機車保險 被保險人投保任意汽車第三人責任險並沒有像「車體損失險」或「竊盜損失險」一樣，有自負額之規定。 \\常見問題 \ 各險內容QA \ 汽機車保險 強制汽車責任保險是屬於提供車禍受害者基本保障的政策性保險，其保障的內容範圍是有限的，凡是汽、機車所有人均應依規定投保本保險。 被保險汽車在保險期間內因與車輛發生碰撞、擦撞所致之毀損、滅失，在確認事故之對方車輛後，本公司始負賠償之責。
在這個滿街充斥著超跑、移動式豪宅的年代，若是一不小心碰撞到就有可能是百萬、甚至千萬起跳的賠償金，就算保了第三人責任險還是會擔心金額過高不夠賠，這時車主便可選擇加保超額責任險，來提高相關理賠金額好讓心裡踏實些。 甲式車體險就包含上述所有丁、丙、乙式的保障範圍，再外加第三者不明車損通通都理賠。 乙式自負額 到了這個等級的車體險，只要車主不是在酒駕、毒駕等違法情事下發生意外事故，或是觸犯了保險契約中明定的不理賠情況，基本上都不用擔心會有求償無門的狀況發生。 乙式車體險的理賠範圍可以把它想像成丙式＋非車碰車意外狀況，也就是說除了車碰車以外，乙式賠償的部分還包含駕駛本身所造成的單獨意外。 假設今天車主自行撞山、撞樹，或是閃避動物所造成的車輛財物損壞，均符合乙式車體險的賠償標準；另外像是閃電、雷擊、火災、翻覆、爆炸、拋擲（墜落）物等意外，也同樣在此等級的保障範圍內。
乙式自負額: 汽車有保全險就萬無一失？不可不知的四個汽車全險陷阱
人身傷害：指的是每一個人的醫療費、交通費、看護費、精神撫慰金、薪資補償、喪葬費用或是任何可依法求償的費用。 「閃電、雷擊」，如果被閃電、雷擊擊中車子，愛車就這樣整組壞去，倘若事先保了乙式車體險，就不用擔心因為這個問題而導致的修車費。
※重大車禍事故往往造成財務上的重大負擔，只保第三人責任險的保障很可能不足以應付對方求償的額度哦~加一層保障免擔憂賠不夠的風險。 一般發生傷亡事故時，法官將依受害者的身分、地位、年齡、家庭撫養人數等條件，來判 定和解金，在求償意識高漲的年代，第三人傷害責任險亦顯重要。 通常自負額越高，保險費也會相對越低，保險人可「減少部份保費的負擔」。 根據內政部警政署統計，102年全台發生的道路交通事故逾27.3萬件，較前一年增加近2.4萬件，提高比率9.6%，相當於每天發生至少749起以上涉及車體碰撞毀損的交通事故，且近十年事故比例只升不降。 有鑒於就算買到了最貴的甲式車體險也不會理賠車輛泡水情形，配合台灣多雨多颱風等天氣型態的颱風洪水險便應運而生，若車輛因颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或大雨積水等情況出現毀損，車主都可以申請該項理賠。 感謝解答，車廠業務有幫我聯繫最後因為對方是全責，會先賠給我再代位求償，對方因為家長很像要跟討醫療費用所以遲遲沒報第三責任險哈哈..
乙式自負額: 汽車竊盜險保障範圍與金額
2001年退伍就加入Toyota，不斷充實累積經驗，直到2015年感謝公司拔擢、貴人相伴成為雲嘉南地區最年輕的銷售經理！ 中間遇到瓶頸，曾想放棄，但總是遇到不同的貴人，讓我找到初心，繼續努力，一切多麼不容易，感謝這19年來服務的2000多位車主，因為你們成就了現在的崇源。 往後也將繼續秉持「用最快的速度，把最優惠、最好的車子，親手交給您」，懇請您給我一個機會。 大部分買新車的消費者，都會保個全險，好在發生小碰撞的時候，可以獲得理賠。
- Like 0 許惠婷Mercedes-Benz 賓航賓士汽車 賓航賓士 中和展示中心 大家好，我是在賓航賓士中和展示中心任職的許惠婷，我是個喜歡旅遊、喜歡看看世界，願意嘗試各種挑戰的人。
- 新光產物汽車車體損失保險乙式(自用)：車體損失保險財物毀損滅失給付。
- 換句話說，車主也可以選擇較高的自負額來節省保費，只保大意外，小擦撞就自己解決。
- 此外要特別注意，若是機車的駕駛人傷害險，保障範圍幾乎是單一車輛事故，也就是說事故不能涉及其他車輛，只能自撞或自摔喔。
- 而道路救援費用保險，在車輛需要拖吊服務時，在每一事故賠償總額的範圍內就不用擔心刷卡額度不足或自費服務項目的問題。
汽車失竊無法尋回之全損，依最高給付日數30日計算；汽車失竊後尋回，依向警方報案日期第三日起（不含報案日當天）至被保險汽車修復完畢，通知被保險人領車日止之日數計算。 以 30 ~ 60 歲，無投保紀錄的女性車主，在各款暢銷車投保。 車主可依自己的需求上網選購任意險商品享直接投保 82 折優惠，只要 5 ~ 10 分鐘即可完成投保，迅速方便又省錢。 「車體損失險丙式」即俗稱的「車碰車」保險，承保範圍較甲式（全險）或乙式車體損失險為窄，但保險費相對較為便宜。 新手上路，如果擔心較常有小型擦撞，導致剛買的愛車被撞凹、刮花，可以加投保「丙式車體損失險」，若預算不足的車主，可考慮投保丁式車體損失險就好。
乙式自負額: 竊盜險、車體險能免則免！有車的人必看，這3種保險「非買不可」
新光產物免自負額車對車碰撞損失保險(自用)：車體損失保險財物毀損滅失給付。 新光產物汽車車體損失保險約定駕駛人附加條款：車體損失保險財物毀損滅失給付。 新光產物汽車車體損失保險許可使用免追償附加條款：車體損失保險許可使用者追償責任免除。 新光產物汽車車體損失保險全損免折舊附加條款：全損免折舊給付。 新光產物汽車車體損失保險颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款：車體損失保險財物毀損滅失給付。 新光產物汽車限額天災事故車體損失保險：車體損失保險財物毀損滅失給付。
- 車內寵物意外責任：交通事故時，車內非駕駛人的寵物受傷或死亡，而衍生的急救、醫療或喪葬費用，駕駛人依法應負賠償責任而受賠償請求時，保險公司負賠償之責。
- 除非是遇到兩車以上的車禍事故，駕駛便可以透過另一台車所投保的強制險來申請理賠，但倘若發生單一事故（如自撞電線桿），自己又只有保強制險的話，那駕駛本人受傷或身故可就真的是求償無門了。
- 汽車車體損失險及竊盜損失險的保險金額在新車時以重置價值為承保的保險金額；但由於車輛依行政院固定資產耐用年數為五年，故每年遞減25%計算為約定保險金額。
- 而乙式與丙式的差別在於，乙式多了天災以及車輛以外的碰撞，例如自撞路燈或牆壁，或是爆衝等匪夷所思的駕駛情況，比較適合新手駕駛投保。
- 新光產物汽車駕駛人傷害保險假日或國道增額保障附加條款：同主保險契約。
- 其實汽車車禍最常發生的類型就是兩車擦撞，車上乘客皆無傷亡，僅有車輛財產部分需要釐清責任並支付維修金額，這時強制險就完全派不上用場了，車體險便成為車主的下一道防線。
- 不過乙式車體險的理賠條件，必須限定為「事故」發生的情況，並不包含不明車損的理賠。
不過，如果可以確定被駕駛完全無過失，那麼就可以不用負擔自負額了。 列名被保險人於未經本公司同意下，許可第三人使用或管理被保險汽車而發生本保險承保範圍內之毀損滅失時，本公司於給付後，得於賠償金額範圍內向該使用人或管理人追償。 乙式自負額 另外，別以為買了竊盜險，車上的東西被偷保險公司都會賠，像是後照鏡、車燈、輪胎等單獨零件被偷，都不在理賠之列，因為保險條款明定，竊盜險只保全車而並非車內物品，只是零部件被盜竊、搶劫，而非全車遭盜竊、搶劫的，一律不予理賠！ 這類須加買「保險零件、配件被竊損失附加保險』或『零配件被竊損失高額保障附加保險」。 以汽車為保險標的的保險包括車體損失與竊盜損失兩大類，其中車體損失保險依承保範圍大小，主要有甲式、乙式、丙式三種選擇，甲式承保範圍最廣，保費最高，丙式則承保範圍最小，當然保費也最低。
乙式自負額: Q.竊盜代車費用損失提供什麼保障？
112 年 1-3 月，網路投保月月抽「【Philips 飛利浦】奈米級空氣清淨機」；加入富邦產險官網會員月月抽「萬元 momo 幣」 (詳情請見富邦產險官網說明)。 擔心環島路況不熟，要將丙式車體險升級乙式或加保竊盜險，保險公司會需要先勘車再承接，建議至少提前3~5天進行加保。 開車上路，必有風險，由於很多材料往往都得依賴進口，而且工資也連年水漲船高，因此造成現今的車輛維修金額都頗高，新光產險了解您的痛點在哪裡，建議投保車體險來減少自己不必要的惱人煩惱。 在購車的時候，就應該要把金額一併算進去，在規劃的時候可別忽略這筆。 當然，你可能保險從來沒用過，但這就是一個風險趨避的概念，不怕一萬只怕萬一。 這種多個數字的是漸進式類型，保險公司會依據「出險次數」而一次一次的調高自負額；第一次出險的自負額是3000元，第二次提高變成5000元，第三次以上會調升到7000元。
如果愛車已經有保險，規劃環島旅遊，檢查愛車及家人的保障內容，新安東京海上提醒你要注意： 向保險公司申請加保車險商品或升級保額，需完成批改申請書簽名及加繳保險費。 是的，雖然您的強制險及第三人責任保險起保時間只差了幾天，但您可於新光產險官網一起投保。 阿邦是個剛買二手車的小資族，業務員建議可投保較完整的車險保障，但看到價格卻捏把冷汗。 後來聽朋友說網路投保比較便宜，上網試算後發現保費在預算內，立馬就投保了。
乙式自負額: 第一次買車險就上手 汽車保險推薦組合這樣選
不過，有些附加條款的附加條件，會限定乙式車體險只能選沒有自負額的，這點大家也可以多多留意。 而選項後面的第二個數字及第三個數字，則是當同一輛車發生第二次事故及第三次事故，而理賠金額又未超過時，車主須自行負擔的額度。 乙式自負額 我方車輛裡的駕駛為「第一人」，我方車輛裡的乘客為「第二人」，車外其他皆叫作「第三人」。 乙式自負額 第 2 點的情況較合理的分類會是「第三人非善意行為」，而「第三人非善意行為」導致的車體損失，也非乙式車體險的保障範疇，理論上保險公司也不會理賠。
● 送油、送水或接電所需的服務費用；但汽油費用需自行負擔。 ● 輪胎破裂委由他人更換備胎所需的服務費用；但備胎需自行提供。 車內寵物意外責任：交通事故時，車內非駕駛人的寵物受傷或死亡，而衍生的急救、醫療或喪葬費用，駕駛人依法應負賠償責任而受賠償請求時，保險公司負賠償之責。
乙式自負額: 請問汽車保險裡的”免自負額”是什麼意思? – 汽車
折舊是車輛使用的必然耗損，而非因事故所致的損失，因此不應計入保險公司的理賠金額。 簡單說，愛車重創無法修復，保險公司是照價扣除依投保日到事故日之間經過的時間長短計得的折舊。 承保範圍 第三人死亡、體傷及財物損害 理賠方式 第三人責任險如仍不足賠付，始可使用超額責任險。 若原保單有加保乘客責任險者，可加費擴大保障「本車乘客」 第三人責任險如仍不足賠付，始可使用超額責任險。
罷工、暴動、民眾騷擾也屬於車體損失險可加保的不保事故，如果車主躭心愛車因為這類活動或事件受損，可以考慮加保。 但是若修理所需的材料或零件在國內買不到，則保險公司會依當時的市場價格賠付現金，讓車主向國外訂購、自行修復。 乙式自負額 通常各種汽車保險的被保險人都是車主，但是如果肇事當時開車的人不是車主的話，保險公司賠不賠必須看開車的人與車主的關係而定。
乙式自負額: Q.什麼是第三人責任保險附加刑事訴訟律師費用補償險？
車險有保人的、有保車的…整理出最常見的車險共有 4 種，包含強制險、車體損失險、竊盜險、第三人責任險，如果還多附加許多條款，零零總總加起來保費也不便宜，「全險」指的就是強制險+第三人責任險+駕駛人傷害險+乘客責任險+… 被保險汽車發生汽車車體損失險承保範圍之保險事故而其修理費用數額達保險金額扣除折舊後數額四分之三以上時，本公司按保險金額賠付之，不再扣除折舊。 車主的朋友或其他經車主同意的人借用愛車發生承保事故造成損失時，如果車主希望保險公司理賠之後，不要向駕駛人追償，可以加保本附加險。
乙式自負額: 「自負額」
新光產物汽車第三人責任保險乘客體傷責任附加條款：乘客傷亡責任給付。 新光產物汽車乘客體傷責任保險假日或國道增額保障附加條款：同主保險契約。 新光產物汽車車體損失保險甲式(自用)：車體損失保險財物毀損滅失給付。 新光產物汽車車體損失保險甲式免自負額附加條款：車體損失保險財物毀損滅失免自負額給付。 新光產物汽車車體損失保險乙式(自用)：車體損失保險財物毀損滅失給付。
乙式自負額: 汽車稅金怎麼算：我的汽車燃料稅、牌照稅要繳多少呢？
不過乙式車體險的理賠條件，必須限定為「事故」發生的情況，並不包含不明車損的理賠。 也就是說今天如果車主將車輛停放在路邊，返回取車時發現車輛遭人破壞，在無法舉證出肇事者的情況下，就只能自己含淚吞下去囉。 不等，端看不同車種與個別投保人的「理賠風險」而定，此等級算是保障了最低程度的財物損失風險，適合給對自己開車技術很有信心的老司機使用。
假如我們最終被判不小心駕駛，屆時保險公司有機會收到第三者的追討文件，就會向你收取第三者保險的自負額，通常以支票或銀行過數形式來支付。 一般來說，若你的車輛受損而你又有購買到全保，你可以先到維修中心報價，將報價單連同意外報告書交給保險公司。 保險公司就會安排評估車輛的維修費用，例如委派公正行調整收費等。
※ 車齡滿四年之車輛計算折舊後的價值較低時，可投保限額車碰車險 ( 10 萬、15 萬、20 萬 )，由系統自動計算保險金額。 ※重大車禍事故往往造成財務上的重大負擔，只保第三人責任險和乘客責任險的保障很可能不足以應付對方及自己車內乘客求償的額度哦~加一層保障免擔憂賠不夠的風險。 任意汽車保險的保費，與性別、年齡有關，目前以滿 30 歲 ~ 未滿 60 歲的女性保費最便宜，女性車主相較同年齡的男性保費便宜 10%。 像是新手、三年內新車或是想具備周全保障者，建議投保甲、乙式較適當，尤其無自有車庫、時常停路邊的車主更建議選擇甲式；若預算有限，但駕駛經驗豐富、車齡三年以上者，可投保丙式。 之間，高價車款保費可能會再更高，畢竟車輛泡水有很大的機率就是整台報廢，相較起來理賠風險也一定會比較高一些，不過仍舊適合給居住在地勢較低窪、相對容易淹水地區的車主做使用。 超額責任險主要就是用來彌補第三人責任險的不足，因此超額責任險一定要先擁有第三人責任險才能進一步加保，另外超額責任險還有區分為甲式與乙式兩種，兩者最主要的差異在於有沒有連帶保障到本車其他乘客的體傷費用。
乙式自負額: 約定折舊率
因此除了保單規定的制式遞增自負額之外，你也可以選擇更高額度或固定金額的自負額，節省的保費相當可觀。 以甲式保單為例，如果把自負額提高到每一次2萬元，則基本保費約3.5萬元，比採基本自負額（3千/5千/7千）時約5.1萬元，減少1.6萬元，乙式則約1.8萬元，比採基本自負額時的約2.6萬元減少約8千多元。 以上計算僅以還沒加計從車、從人因素的基本保費做比較，被保險人真正省下來的保費原則上會更多，謹慎的駕駛人用省下來的保費負擔修理費大多綽綽有餘。 承保範圍最大的甲式，是唯一把許多車主常遇到的「不明車損」納入承保範圍的。 主 要 給 付 項 目 零件、配件損失保險金 對於固定裝置於被保險汽車上之零件及配件單獨被竊所致之毀損滅失，由保險公司負賠償之責。
理 賠 對 象 車內乘客及車外的人 特 色 強制性保險，無過失賠償 保 障 內 容 被保險人因所有、使用或管理被保險汽車發生汽車交通事故，造成受害人體傷、失能或死亡者，不論被保險人有無過失，依本保險契約之約定，對受害人給付保險金。 針對已投保竊盜險的客戶，若想提高愛車的安全，國泰產險提供您更多的保障，包含：零配件被竊之損失、竊盜損失代車費、全損理賠無折舊等附加條款。 \\常見問題 \ 各險內容QA \ 汽機車保險 汽車保險中所謂的「第三人」係指被「保險汽車以外」之受害人，所以不算任意汽車第三人責任保險之賠償對象。 \\常見問題 \ 各險內容QA \ 汽機車保險 車體損失險有下列四種類型，保障範圍由大至小為： 一、 甲 式： 1. \\常見問題 \ 各險內容QA \ 汽機車保險 指除強制汽車責任保險外，汽車所有人依其需要向產物保險公司投保之汽車保險。 此項保險不屬於強制性質，汽車所有人可自由決定是否投保，相對的，產物保險公司亦得自由決定是否承保。