中銀九巴2024詳細懶人包!(震驚真相)

九巴財務總管梁祖德表示,對推動綠色運輸責無旁貸,除了在日常營運貫徹提升ESG表現外,充裕的資金亦可加快實現電動化及零排放的重要策略。 九巴感謝有關的目標得到中銀香港的認同及支持,會繼續物色合適的融資方案,帶領香港交通運輸業邁向環保新時代。 中銀信用卡(國際)副總經理伍愛施表示,電子支付在香港日趨普及,付款工具更是百花齊放,中銀香港「BoC Bill 綜合收款服務」支援多元化電子支付方式,令商戶收取電子付款時更方便快捷。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至130條路線 服務預計於2018年第三季內覆蓋所有專營路線〉[新聞稿],2018年2月12日。 2013年7月6日:凌晨一時許,一輛往灣仔碼頭方向的富豪奧林比安(328/HU9029)尾班車在西區海底隧道管道內行駛期間,車長突然全身抽筋暈倒,巴士一度失去控制而擦壆,幸有乘客煞停巴士,事件中無人受傷。 2022年5月14日:總站由灣仔北遷往新落成的會展站公共運輸交匯處:往荃灣方向不停會議道「灣仔碼頭」站。

  • 九巴與中銀香港今(24日)宣布簽署一筆港幣5億元5年期綠色貸款,為九巴首個綠色融資安排;九巴會將貸款用於可持續發展相關的項目,當中包括購置最新型號環保巴士和電動巴士以及太陽能板等環保裝置,有助於減少在營運所產生的碳排放。
  • 同年6月底,因應2019冠狀病毒病疫情持續,九龍巴士推出第二波防疫措施,包括在全港4個地點設口罩自動售賣機供乘客購買,這些口罩由載通國際自行製造。
  • 這些非空調巴士曾經是1990年代九龍巴士車隊的主力,每天接載不少市民上班上學,見證著香港巴士服務的轉變和進步。
  • 當時此車行走來往天瑞至佐敦渡華路的69X線,以測試其行走快速公路時的表現(於2012年3月歸還予斯堪尼亞汽車)。
  • 九巴及龍運車隊全線裝設電子支付系統「e度嘟」,全面實現無現金的支付方式。

同年6月底,因應2019冠狀病毒病疫情持續,九龍巴士推出第二波防疫措施,包括在全港4個地點設口罩自動售賣機供乘客購買,這些口罩由載通國際自行製造。 九龍巴士並採取措施加強車廂清潔,如增加在車廂內放置消毒潔手啫喱、更換3,000部巴士上車位置的消毒地毯、完成超過200部雙層巴士車窗改裝工程以及展開第二輪以「納米光觸媒」技術消毒巴士車廂工程。 其他措施還包括在多個轉車站和巴士總站排隊位置設置60部酒精消毒搓手液機,以稀釋漂白水及消毒藥水清潔車廂、清潔冷氣隔塵網、加設車廂廣播和在顯示屏幕打出字句提醒乘客配戴口罩和注意衞生。

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城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務 全面覆蓋所有城巴專營路線〉[新聞稿],2018年5月28日。 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈905 沙中線會展站工程 – 路線改道〉[乘客通告],2015年5月10日。 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線18、26、113、905 假日改行永和街 路線904、905往荔枝角班次改道〉[新聞稿],2001年12月20日。 2012年,為測試新報站系統,部分富豪B9TL(AVBW4及AVBW6)被調往九龍灣車廠(K)作測試,由原屬該廠、配Enviro500車身的同款巴士(AVBE12/MP8201)取替。

至2013年,九巴慶祝公司成立80周年,安排八輛巴士披上復古車身色彩廣告,其中一輛斯堪尼亞K310UD 12米(ASU19/PC5322)因披上梅斯特斯平治O305樣辦車的色彩,而該車型為此路線前身105線的常用車型,於是一度將該車調至此路線服務。 以上優惠由中銀信用卡(國際)有限公司提供並受有關條款及細則約束,詳情可瀏覽:/s/a/kmb2022。 屯馬線屯門至元朗路段(屯門、兆康、天水圍、朗屏、元朗)使用八達通出閘後,再於附近輕鐵站轉乘輕鐵,即可享免費優惠(只適用於成人八達通車費$5.2或以下,小童及學生身份為$2.5或以下)。 城巴/新巴亦提供乘車優惠,例如乘坐指定巴士線第二程時,即享車費扣減優惠。 使用方法同用八達通一樣咁方便快捷,上車前先喺BoC Pay流動應用程式、中銀香港流動應用程式、「中銀香港信用卡」微信官方帳號或中銀香港網站登記。

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1997年5月1日:城巴開辦「西隧快線」930[註 1],來往荃灣碼頭(荃灣運輸大樓地下)及金鐘(東)。 由9月11日起至10月30日期間,club1933會員於周日或公眾假期,同一日內以成人、學生或小童八達通每乘搭6程九巴,便可獲贈一程車資回贈(以該6程車中,車資最高的一程為準)。 乘客在搭畢6程九巴後,於10個工作天後至30日內,可經由八達通手機應用程式或於八達通服務站領取有關回贈。 65歲長者或合資格殘疾人士,及 歲長者已申請樂悠咭者,必須以八達通繳付車資,方可享受兩元票價優惠。 2019年10月27日:晚上十一時三十八分,在彌敦道近亞皆老街交界,警方於一輛往荔枝角方向的九巴Enviro500 MMC(ATENU710/TR4326)前,無舉旗警告下施放催淚彈。 車長及乘客連忙掩鼻,但仍吸入催淚煙,身體不適、雙眼流淚、臉容痛苦。

  • 九巴乘車優惠|九巴會員計劃club1933推出全新乘車優惠,10月30日前club1933會員只要在周日或公眾假期,同一日內乘搭6程九巴,可獲回贈一程車資全額。
  • 1997年5月1日:905線投入服務,來往荔枝角(荔園)及灣仔碼頭,取代105線介乎荔枝角及中環之間的服務,屬首批「西隧快線」之一,由九巴和中巴聯營;九巴從開辦首天起便提供全空調服務,中巴則以空調巴士及非空調巴士提供混合服務。
  • 中銀信用卡(國際)副總經理伍愛施指,電子支付在香港日趨普及,付款工具更是百花齊放,中銀香港「BoC Bill綜合收款服務」支援多元化電子支付方式,令商戶收取電子付款時更方便快捷。
  • 2015年:港鐵港島綫西延通車前,最繁忙半小時的平均載客率為77%;而通車後則為50%,乘客量錄得下跌。
  • 同時,九巴亦成為本港首間利用綠色貸款推動可持續發展的專營巴士公司。

伍愛施稱,自去年5月底開始,中銀香港為全線龍運巴士的電子支付系統提供綜合收款服務,2020年第4季於龍運巴士的電子支付使用量較第3季上升近50%,反映乘客對新的電子支付方式日益接受。 過海路線之間免費轉乘必須在荃灣(只限930系列路線)或港島轉車,若在西區海底隧道收費廣場轉車只可享有$5.0轉乘優惠。 789(往小西灣)減$1.590分鐘屯門/天水圍過海隧道路線互轉,以及轉乘629線的優惠,只適用於第一程支付全程車資的乘客。 轉往西區、半山區及小西灣路線的優惠,只適用於第一程在西區海底隧道收費廣場或之前各站登車的乘客。

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中銀香港是香港三家發鈔銀行之一,亦為香港唯一的人民幣業務清算行。 憑藉在人民幣業務的優勢,我們的人民幣服務成為客戶的當然選擇。 透過與母行中國銀行的緊密聯動,我們為跨國公司、跨境客戶、內地「走出去」企業,以及各地央行和超主權機構客戶提供全方位及優質的跨境服務。

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2001年,九巴沙田車廠於11月取得ISO 14001品質證書—環保管理體系,成為香港巴士運輸業內首間獲得此殊榮的車廠。 1998年,九龍巴士開始在旗下空調巴士安裝上海凱倫廣播報站系統,該系統由車長控制,在車頭的電子顯示屏顯示站名,並以粵語、英語、普通話報出站名,並於2005年開始推廣至旗下非空調巴士。 1992年,九龍巴士的公司名稱改為九龍巴士(一九三三)有限公司,同年率先引入裝上符合歐盟廢氣排放標準的歐盟一型環保引擎的巴士。

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客戶若以其名下不同的合資格信用卡進行多於1次的登記,有關現金回贈亦將會誌入首張成功登記的合資格信用卡賬戶內。 於整個推廣期內及誌入現金回贈時,如登記的信用卡賬戶曾進行轉換或提升,現金回贈將誌入新卡賬戶內。 客戶若未能於登記期內成功登記或未能輸入正確的登記資料,或以其名下非合資格信用卡進行登記或簽賬交易,將不獲享現金回贈。 7.本優惠不可與其他車資折扣優惠同時使用,包括但不限於六十五歲或以上長者半價優惠及十二歲以下小童半價優惠。 2.本推廣只適用於在香港發行並印有中銀標誌的中銀Visa信用卡(下稱「合資格信用卡」),但不適用於在內地及澳門發行的中銀信用卡、美金卡、私人客戶卡及Intown網上卡。

此外,港鐵亦提供免費接駁巴士服務,穿梭多個位於新界西的輕鐵車站,只要你使用八達通乘坐港鐵或輕鐵,便可使用此優惠。 香港打工仔,跨區工作極為普遍,如港島入屯門教書,元朗出港島返銀行,每月車費過千。 所以,MoneySmart 今次為大家整理九巴、城巴、新巴及港鐵的各種優惠。 9.合資格交易指以合資格感應式信用卡或流動支付透過「e度嘟」繳付指定路線的車資,並不包括單一簽賬淨額HK$2或以下之車資、電子錢包及交通二維碼的交易 (包括但不限於AlipayHK及雲閃付) 及其他沒有電子簽賬存根的交易等。 任何虛假交易、未經許可的交易、未誌賬、已取消或已退款的交易款項均不會視為合資格交易,亦不符合資格參加推廣。 3.本推廣只適用於全線九龍巴士有限公司(下稱「九巴」)及龍運巴士有限公司(下稱「龍運巴士」)營運的所有巴士路線 (下稱「商戶」) ,但不包括非由九巴及龍運營運聯營巴士線的班次 及K12、K14、K17及K18線。

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1998年10月25日:往灣仔碼頭方向改經民吉街、干諾道中、夏慤道及紅棉路支路返回金鐘道原有路線,不經林士街及德輔道中,以紓緩中環內街之交通擠塞問題。 1997年5月1日:905線投入服務,來往荔枝角(荔園)及灣仔碼頭,取代105線介乎荔枝角及中環之間的服務,屬首批「西隧快線」之一,由九巴和中巴聯營;九巴從開辦首天起便提供全空調服務,中巴則以空調巴士及非空調巴士提供混合服務。 新界特別巴士路線R298,由九巴營辦,由康盛花園單向前往尖沙咀東(麼地道),途經寶林、坑口後,取道將軍澳隧道、啟德隧道及東九龍走廊直達尖沙咀。

八達通:優惠不適用於東鐵綫頭等額外費、機場快綫及港鐵接駁巴士。 優惠可與其他優惠同時使用,折扣會被分開計算,惟總優惠金額不會高於該車程之車費。 中銀九巴 930B經:葵聯路、葵盛圍、大窩口道、上角街、大窩口道、德士古道、荃青交匯處、荃灣路、葵涌道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、西消防街、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、怡和街及銅鑼灣道。 2015年5月17日:本線港島區總站由灣仔碼頭遷移往灣仔北公共運輸交匯處,以配合灣仔碼頭公共運輸交匯處因港鐵沙中綫工程而封閉。 中銀九巴 2012年2月6日:早上班次總站在金鐘(東)總站後,經軍器廠街、告士打道延長至灣仔碼頭;下午班次延長由灣仔(告士打道)近六國酒店開出,經分域街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、雪廠街後返回原有路線,將服務範圍擴展至灣仔區。 2008年7月1日:本線往金鐘(東)方向加停干諾道西近西區公園巴士站,由於巴士在駛出該站後無法直接前往干諾道中,因此需繞經西消防街,是第三條有如此安排的西隧過海路線(首兩條為過海隧道巴士968線及城巴居民巴士88R線經青沙公路的特別班次)。

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沿線領取分段收費優惠的巴士站拍卡機,亦增加18個,至合共53個,相關新增的短途收費,介乎$4.6至$5.6。 九巴月票乘客只要在 BUS RYDE 推廣網頁成功登記已連結九巴月票的八達通號碼及註冊成 YAS 會員,即可免費換領 BUS RYDE 九巴專屬乘客保。 在九巴月票有效期間乘搭所有九巴旅程,上車即時自動享有高達 HK$2,000 個人財物保障,包括銀包、電話、耳機等個人財物亦在保障範圍之內。

九巴即日起至7月31日,聯同中銀香港推出乘車優惠,現凡以中銀 Visa 卡繳付九巴或龍運巴士車資,每程可慳$2,每位合資格乘客每月最高可享$100 現金回贈,即累計最高可享$300 現金回贈。 須注意的是,公共交通費用補貼計劃暫不適用於以中銀Visa卡付車資。 九巴是不少香港人常用的巴士路線之一,它們推出的巴士優惠眾多,除使用指定信用卡購買九巴月票有優惠外,亦有提供車費回贈及扣減。 受2019冠狀病毒病疫情影響,市民出行人數大減,九龍巴士在2020年2月指乘客量減少3至4成,公司縮減巴士班次1至2成,票務收入亦縮減,但暫未有計劃裁員或減薪。 另外,九龍巴士與龍運巴士與本地科研公司合作,用已獲得國際認證的「納米光觸媒」為部份車隊進行醫學級消毒,是香港首次有鐡路公司以外的運輸機構引入有關技術。 當車廂內的座椅、扶手及其他表面被噴上納米光觸媒後均形成消毒保護膜,會持續釋放電子並產生有殺滅效能的活性氧,而活性氧即時在物件表面進行消毒、殺菌和分解污染物。

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發起人葉蔚琳約8時駕駛234X號路線巴士,在尖沙咀東(麼地道)巴士總站出口處停下,按響號約10秒,霸佔了出口其中一條行車線,兩輛尾隨巴士響應停駛。 惟只有尖東巴士總站5部巴士的車長響應參與,其他地區未有響應。 中銀九巴 中銀九巴 葉蔚琳承認行動失敗,但無後悔,表示會到禮賓府外通宵靜坐抗議。 而在工業行動前,九龍巴士傍晚向員工發出通告,提醒車長「必須遵守公司既定指引及交通規則」,如有任何違反工作指引的行為,公司「定必作嚴厲紀律處分」。 截至2018年12月31日,九龍巴士總共營運401條路線,當中包括九龍區路線、新界區路線、過海路線、馬場路線、通宵路線及墳場特別路線。

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九巴的「全月通加強版」較適合住在新界、常乘坐西鐵或東鐵的上班族。 倘若大家每天是坐九巴過海到港島上班,則適合使用「九巴月票」,惟龍運巴士路線不包括此月票範圍之內。 2017年10月,有前員工指九龍巴士自2015年起陸續有年資長及薪金高的員工被辭退,每隔一兩個星期就有2至3個。 前員工質疑解僱原因為借口,實際只想盡早辭退資深員工,避免將來公司要支付高額的退休金,預防財政造成壓力。 九龍巴士回覆《香港01》查詢時表示員工調動是恆常運作,不會評論個別個案。 同時,九龍巴士公佈向中國比亞迪和英國亞歷山大丹尼士兩間巴士製造商,購入合共52輛電動雙層巴士,預計明年付運。

中銀九巴: 交通

路程/登車站空調收費全程收費$16.6收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 此路線只於渣打香港馬拉松舉行當日凌晨提供服務,方便居於將軍澳北部的全程及半程馬拉松參賽健兒前往賽事起點。 ▲比較及分析最佳私人貸款,找出最適合自己的計劃,輕鬆應付不同需要。 免費登記,在 MoneySmart Store 購物可享高達12%會員尊屬現金回贈,以及多項會員限定優惠。 11.客戶若持有多於1個合資格信用卡賬戶,只須於登記期內以其中1張信用卡登記1次,現金回贈將誌入首張成功登記的合資格信用卡主卡賬戶內。

中銀九巴: 九巴R298線

中銀香港BoC Pay今(28日)公布,推出全新「乘車碼」掃碼付款功能,並率先於九巴及龍運巴士電子支付系統「e度嘟」使用,覆蓋全線超過4,000輛巴士、逾400條巴士綫。 乘車碼支援「免密支付」功能,乘客毋須輸入密碼,即可直接在收費器上方鏡頭,掃瞄乘車碼繳付車費。 而由即日起至12月31日,乘客使用BoC Pay「乘車碼」,乘搭九巴及龍運巴士,每程滿10元,即可享3元車資減免。 龍運巴士有限公司主要提供來往新界、香港國際機場及北大嶼山的專營公共巴士服務,為本港市民及訪港旅客提供優質、環保及安全的巴士服務。 其環保車隊逾八成半為歐盟五型或以上的巴士,大大減低溫室氣體排放,龍運已為全線車隊引入電子支付系統,為乘客帶來嶄新的乘車體驗。

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乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。 使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他城巴/新巴獨營路線或聯營線城巴/新巴班次之轉乘優惠,惟不適用於與非城巴/新巴路線之轉乘優惠。 使用此支付方式的乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。