威靈頓街南便係住宅地，海旁係商業中心，石屎大廈林立，即如國際金融中心、交易廣場、置地廣場、匯豐銀行大廈、中國銀行大廈、怡和大廈。 另一方面由於進入中環及灣仔繞道的路牌標示不清，而且切線緩衝區過短，部分司機疑未有選定行車線在隧道內切雙白線。 有資深駕駛者批評繞道設計不善，提醒新手駕駛者要多加倍留神，小心選定合適行車線。 隧道漏水2018年12月媒體報道銅鑼灣避風塘海床下的隧道段，早在 年興建期間已出現多處嚴重漏水的問題。
- 香港與內地亦全面通關，包括開放全部口岸及取消出行前核酸檢測要求！
- 十八廿二旗袍長衫店由長衫薈會員陳麗喬博士和 Cammie Chan 合作打造，帶來長衫成衣、二手長衫及長衫配飾，提供度身訂造服務。
- 以中環站為終點站或以循環線形式運作，惟其終點站只設於街道旁邊巴士站。
- 同時，位於荃灣綫1／2號月台下方為港鐵其中一條重要側線——設有3條停車側綫的金鐘側綫，以供列車駛往金鐘站作車務調度之用，路軌由金鐘站月台延伸至德輔道中與遮打道之間地底。
- 位於中環海濱，「夏日派對」是一個以復古風作主題的戶外活動。
- 發現隧道內有超過100個監測位置，石屎在澆注和凝固時的溫度和溫差超標，位置主要集中在銅鑼灣避風塘旁、近紅隧入口西邊位置。
关于現時位於中環新填海地的港鐵「東涌綫」及「機場快綫」列車站，请见「香港站」。 关于現時位於中環花園道的山頂纜車總站，请见「中環總站」。 关于名稱相近的馬來西亞交通枢纽车站，请见「吉隆坡中央車站」。 关于名稱相近的馬來西亞長途巴士總站，请见「富都中环车站」。
中環: 中環街市地鐵出口
遠在第二次世界大戰前及戰後初期，位於香港島北岸的中環，已經是當時香港的主要商業中心。 由於土地不敷應用，在德輔任內﹝1887年至1891年﹞，中環進行了多次填海工程，今日的香港會所，皇后像廣場、立法會大樓等，也是在填海工程的基礎上建成的。 2019年9月8日，有網民發起中環遊行，促請美國國會通過《香港人權與民主法案》草案。 當日下午4時許，有大批防暴警員進入中環站近K出口位置大堂制服及拘捕3人，並與群眾對峙，港鐵其後指由於站內發生嚴重事故而宣佈關閉中環站，列車不停中環站。
曾为亚洲最高的建筑的怡和大厦（Jardine House)也坐落在中环，这些建筑构成香港岛美丽和壮观的城市风景线。香港新地标之一的中银大厦也坐落于此。 此外，I-O-N 的廚師團隊亦將地道的港式風味注入不同的西方菜式中，推介菜式包括︰油甘魚他他配氈酒浸西瓜、醉醺醺 (花雕醉乳鴒、蝦及鮑魚)、叉燒醬鱈魚等。 2013年碼頭界線的制定進入最後階段，城規會也作出了本次草圖的修訂工作，考慮有關的歷史背景，分區計劃大綱圖的修訂是為反映軍用碼頭的最終界線及用途。 簡單精妙的料理方式融入其地方菜式的特性，炮製出多款分享為主的小碟菜式及地道的意國傳統美食。 當中包括主廚招牌意大利麵菜式、即烤海鮮與炭燒烤肉等美食。
中環: 中環美食｜日台美食｜6.八時神仙草 必吃芋泥仙草刨冰
随后，特区政府于1998年起按当时情况在香港中区分区计划大纲图内标示了军用码头的位置，又于2002年向立法会申请并获批拨款兴建有关工程。 中环（又称中区）位于中国香港的中西区，是香港的政治及商业中心，是很多银行、跨国金融机构及外国领事馆的所在地。 香港的政府总部，立法会大楼，以及前港督府（现称礼宾府）都在中环。 中環 （4）叮叮車：有6條線路的叮叮車可至中環，分別是筲箕灣-上環（西港城）、筲箕灣-跑馬地、北角-石塘咀、銅鑼灣-石塘咀、跑馬地-堅尼地城、筲箕灣-堅尼地城。 中環的景觀是殖民時期的建築與現代高科技大廈的混合體，大型的購物商場內則滿是國際聞名的時裝店。
街市還保留了不少舊街市風光，水磨石主樓梯、室外庭院、復古街市紅燈、牆上的舊標語等都是打卡熱點，讓你可以邊逛街邊拍照。 位於扯旗山的北面山坡，最高處海拔一百米，而最低處則為海拔六十二米。 中環 香港動植物公園佔地5.6公頃，於1871年建成，當時名為植物公園，直至1975年正式易名為香港動植物公園，以反映對野生動物所作努力。 其建築工程於1860年展開，並於1864年把第一期設施開放給市民使用。 因園址在1841至1842年曾用作總督官邸，故此，不少人至今仍稱動植物公園為“兵頭花園”。
中環: 港澳新冠肺炎即時狀況
公园的东面部分称为旧公园，设有儿童游乐场、鸟舍、温室及喷水池平台花园。 將中環海濱相關地點改作軍用碼頭沿自1994年中英雙方簽署的《軍事用地協議》。 隨後，特區政府於1998年起按當時情況在香港中區分區計劃大綱圖內標示了軍用碼頭的位置，又於2002年向立法會申請並獲批撥款興建有關工程。
2016年9月路政署為繞道項目出版工程刊物的第22期通訊，開始改稱為「中環及灣仔繞道」，英文名稱不變。 位于扯旗山的北面山坡，最高处海拔一百米，而最低处则为海拔六十二米。 香港动植物公园占地5.6公顷，于1871年建成，当时名为植物公园，直至1975年正式易名为香港动植物公园，以反映对野生动物所作努力。 其建筑工程于1860年展开，并于1864年把第一期设施开放给市民使用。 因园址在1841至1842年曾用作总督官邸，故此，不少人至今仍称动植物公园为“兵头花园”。 中環 花园道、罗便臣道、己连拿利及上亚厘毕道环绕着香港动植物公园的四周。
中環: 中環一天遊行程
中環海濱活動空間位置優越，交通便利，場內劃分多個場區可供靈活租用，適合舉辦不同規模的公眾或私人活動。 中環海濱活動空間位處最繁華璀璨的巿中心，佔地達大約三萬六千平方米，交通四通八達， 更可飽覽維港兩岸無與倫比的景致。 航班座位以先到先得形式分配，滿座後未能登船之乘客請等候下一班航班。 四日旅遊票於尖沙咀天星碼頭天星維港遊售票處發售，持票者可於四天內不限次數乘搭中環-尖沙咀及灣仔-尖沙咀航線。 中區雖然名爲「區」，但並非現今香港十八區區議會的區劃之一，僅具有地名之意，然而部分政府部門如香港警務處和香港消防處會以「中區」作爲其部門內部分區的一個地區單位。
為方便比較，以下列表會東至紅棉道，西至吉士笠街、租庇利街、香港四季酒店至中區政府碼頭、南至下亞厘畢道、雲咸街、荷李活道為範圍。 遠在第二次世界大戰前及戰後初期，中環已是當時香港的主要商業中心。 由於土地不敷應用，在港督德輔任內（1887年至1891年），中環進行多次填海工程。 今日的香港會所、皇后像廣場、前立法會大樓（現為香港終審法院所在地）等，也是當時的填海工程所建成的。 中環天星碼頭有頻繁渡輪橫越維多利亞港往來尖沙咀，港外線碼頭有定期航班往來離島。 香港美利酒店度假體驗中環有不少特式酒店，玩到累了可以來個 Staycation 盡情放鬆，特別推介香港美利酒店。
中環: 中環最香港的地方
香港自1997年回歸中國至今二十多年，本土意識漸趨抬頭，一班年輕人企圖在高房價、高物價、市容街景日漸同質化的現狀裡，在中環奮力挖掘出屬於香港特有的風采—不中不西、又中又西，新舊思潮在此握手言和。 己連拿利係動植物公園旁嘅小徑，可以由香港動植物公園西邊入口過去，或者到香港聖母無原罪主教座堂嘅停車場，旁邊有一條小山路連接至到己連拿利天橋 ，大約5分鐘就會到達。 獨特又錯綜複雜嘅天橋設計，加上人煙稀少，周邊樹木茂盛，營造出一種荒蕪嘅末日感。
繞道長約4.5公里，全線均為三線雙程分隔道路，繞過中環、灣仔、銅鑼灣、天后，在灣仔北設交匯處，另一面接通炮台山及北角。 中環 此外，該翻新工程亦將中環站畢打街及遮打道上下層的非收費區大堂連接，乘客再無需穿越地面繁忙的街道或途徑收費區往來兩大堂，整項工程於2002年4月完工。 中環 同時又於中環站月台引入6部公眾電腦作為「iCentre」免費上網服務設施方便乘客在車站內瀏覽互聯網的內容，及在J3出口的商店改為作「藝術管道」為藝術家提供一個展覽場地。
中環: 中環碼頭
另外，1／2號月台近金鐘方向的端牆亦設有爬梯前往該側綫；而港島綫3號月台（往柴灣）及4號月台（往堅尼地城）則採用1組側疊式月台排列，並設於德輔道中與畢打街交界的地底，由環球大廈伸延至歷山大廈。 1970至1980年代是中環的全盛時期，當時中環不斷興建摩天大廈，包括各銀行總部。 加上金融市場開始興旺，不少香港重要的商業活動均在中環進行，不少香港人都以在中環上班為榮。 但由於中環土地即使多次填海都始終不能滿足需要，加上中環的辦公室租金一直居高不下，這個港島的主要商業區便逐漸擴展至分別位處中環東西兩面的金鐘和上環，以及灣仔北岸。 為配合1990年代香港機場核心計劃，前地鐵公司在環球大廈及交易廣場建造一條橫跨干諾道中的地下行人通道，以連接中環站及香港站，供乘客從港島綫或荃灣綫轉乘機場快綫或東涌綫。 同時，地鐵公司亦翻新及擴建舊原有的畢打街大堂，並加設新閘機及商店。