工業息微使工廈單位租金便宜，自2000年起吸引中文大學藝術系老師及畢業生租賃作工作室，逐漸吸引各地藝術家進駐。 惟自工廈活化、區內工廈翻新等原因令租金大幅上升，近年已有不少藝術家遷出。 到1980年代至90年代，為應付不斷增加的需求九廣鐵路實行電氣化，大規模擴建何東樓車廠，新車廠建成時頂部已預留支柱供日後發展的上蓋物業銀禧花園。 搵樓街由前銀行按揭部職員成立，用以往知識和經驗分析各銀行審批條件及按揭計劃，讓您預先知道了解自己置業的負擔能力，絕對零收費。 當地產代理成功介紹客戶購買一手新盤，我們會將樓價1.2 %回贈給買家，明碼實價。
一直沿著火炭站行落去，還有另一個知名屋苑「駿景園」，是由新地及港鐵合作發展，項目共分兩期發展，合共提供2,504個單位，實用面積介乎596呎-1,401呎。 十座物業分前後兩排而建，第一期「1-7座」的E及F室最能貼近沙田馬場景，景觀角度比起「御龍山」還要優勝；而餘下「1-7座」A-D室則望向內園方向為主。 至於第二期則在1996年落成，由「8-11座」組成，當中「E-H室」以望內園景為主，而「A-D室」則望火炭山景為主。 屋苑自設九萬呎商場、且提供2,115個住宅車位，故車位比例充足。 如果數到火炭區的私樓項目，首選就是港鐘「火炭站」旁的「御龍山」，由信和及港鐵合作發展。
中洲火炭平面圖: 火炭站
讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。 中洲火炭平面圖 若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概不負責 中洲火炭平面圖 。 現時在「彩禾苑」並沒有任何巴士路線經過，最近的公共交通路線只能在「華聯工業大廈」及「桂地街」交界乘坐專線小巴「60P」，前往港鐵「沙田站」。 雖然坐落火炭工業區，但「彩禾苑」卻偏向整個工業區的西面，故距離港鐵「火炭站」有大約20分鐘步距。 一直經過「坳背灣街」的工業區路段，日間繁忙人多車多，晚上則會人煙稀少，單身女士回家會有點危險。 在「坳背灣街」末端轉彎後，已經可看到「彩禾苑」及「駿洋邨」的範圍，但入「彩禾苑」還需在「駿洋邨」的迴旋處左轉，走上斜路才到。
為方便理解各付款方式的支付方法，我們會採用入場單位「1座6樓F室」，面積331呎的一房單位作闡述，單位訂價為726.4萬元。 若本身對儲物室有需求，則只能在「3座C室」及「5座C室」中二選一，但當中我們也會建議先選擇「3座C室」。 因為其面積跟「5座C室」的兩呎差異只反映在牆身厚度而已，而且其方位距離「火炭路」會拉較遠一點，受車聲影響不及「5座C室」般嚴重。
中洲火炭平面圖: 位置圖
與大圍柏傲莊同為新界東鐵路盤難免比較，他指火炭坳背灣街項目優勢在於戶型提供比較多，日後火炭站有天橋連接屋苑，實現「零距離」到港鐵站，而且區內現有3個商場，比大圍現時主要為街舖為好，日後項目基座商場開幕後，區內配套會更趨完善。 所有新聞內容、資料、圖片及文件只供閱覽，任何使用或參考該等資訊須自行承擔風險。 中洲置業同時看好大型住宅項目及豪宅物業的前景，公司另一個位於港島東大坑道的豪宅項目，現在亦正在規劃中，而公司未來會積極在市場上物色優質地皮作發展用途。 中洲置業陳志興先生表示，中洲置業是香港新晉的發展商，「The ARLES 星凱・堤岸」是中洲置業在香港首個大型住宅項目，用料上採用歐洲進口名牌電器、高品質石材及其他建材，項目總投資額逾百億元。
- 根據城規會已獲准的規劃大綱圖，港鐵用地准建4幢住宅大廈，提供1,147伙，會阻擋了朝向東面單位大部份景觀。
- 至於一房黑廁的單位，所推出的「1座F室」則屬「一房黑廁」中較優質選擇。
- 【明報專訊】中洲置業旗下火炭坳背灣街大型商住項目所屬的地皮，前身為火炭惠康倉，原由爪哇控股（0251）持有，地盤面積約為21.5萬方呎，中洲置業是於2015年底，以約11.2億元作價，向爪哇控股購入有關地皮。
- 【新盤2021】中洲置業火炭新盤「The ARLES 星凱・堤岸」是區內13年來首個全新大型住宅發展項目。
項目樓花期約兩年，預計一至兩個月內批出預售樓花同意書，將隨即啟動推盤攻勢，有機會年內開售。 對於同區大圍站項目銷情熾熱，他坦言「感到開心」，並指兩個項目有很多共同優點，例如同屬地鐵沿線物業，單位類型切合市場需求等，故售價亦會參考對方做價。 至於火炭區內私樓就主要集中在港鐘「火炭站」旁，當中最著名就是「御龍山」，由信和及港鐵合作發展。
中洲火炭平面圖: 住宅
每逢賽馬日，亦有部分馬迷為節省乘車前往馬場站的高昂鐵路車費而選擇在此下車，然後步往馬場。 兩鐵合併後，港鐵公司為東鐵綫各非過境車站月台進行較低成本的翻新工程，以遮掩東鐵綫車站月台殘舊的觀感。 工程包括重新為各東鐵綫車站配主題色，並加入車站代表植物，為月台橫樑及柱子翻上月台配色的油漆，貼上印有車站主題植物的圖案、車站附近建築物、車站名書法字的牆紙，加設或更換成港鐵化直立式站牌、路線圖、指示牌、告示等等。 此站被配色為橙色，主題植物為木棉花，街景為火炭工業區。
有媒體於2017年2月18日報導，發展商向政府申請修訂上述地皮原有的發展方案，擬改為興建8幢37至47層高住宅大廈，共提供2,443伙分層單位。 僅設5伙，位於第1、2座49樓，實用面積為1,070至1,691平方呎，配置615至1,204平方呎天台、47至128平方呎平台、39至79平方呎梯屋；多數單位另設有22至46平方呎露台、16平方呎工作平台。 則設32伙，分佈於各座5樓及第3座50樓C室，實用面積介乎303至934平方呎，戶戶配置32至441平方呎平台；少數單位另設有16平方呎工作平台。
中洲火炭平面圖: 火炭
單位樓高3.15米，大廳長約6米，闊約3米，連接26方呎露台。 中洲火炭平面圖 數到最大好處是，發展商一般提供一按或二按按揭計劃，突破傳統按揭限制，甚至提供寬鬆的高成數按揭計劃，以助買家置業。 新樓有一定吸引力，不用為物業裝修，只需要增添傢俬，節省修修成本。 而且，發展商提供多元化置業優惠，一般提供較訂價平15%-20%折扣，以吸引買家。 根據根據《一手住宅物業銷售條例》的執業通告，地產代理在提供優惠時，必須將優惠詳情告知準買家，並說明該優惠是由賣方提供，抑或是由其所屬的地產代理公司提供。 如果優惠是由地產代理公司提供，代理必須將其提供予準買家的任何優惠以書面形式向準買家作出，並具體列明提供優惠的條款及形式。
包括中型私人屋苑華翠園、低密度別墅沙田渣甸山花園、麗峰花園和田禾苑。 此外近穗禾苑第二期附近也有兩個高密度私人屋苑，包括豐景花園和碧霞花園。 藝術村每年1月份舉行開放日，藝術家會開放他們的工作室，讓公眾人士遊訪他們的創作天地及體驗他們創作歷程，而公眾可與藝術家直接對話，在輕鬆的氣氛下交流創作心得和經驗。 其中經改動示範單位，以暖色為主調，配合屋內各種小擺設，營造溫馨舒適的感覺。
中洲火炭平面圖: 樓盤北面望內園及學校景
對於同區大圍站項目銷情熾熱，他坦言「感到開心」，並指兩個項目具有很多共同優點，例如同屬地鐵沿線物業，單位類型切合市場剛性需求，故售價亦會參考對方做價。 盡賣方所知的發展項目的預計關鍵日期：2023年3月31日(「關鍵日期」指批地文件的條件就該發展項目而獲符合的日期。預計關鍵日期是受到買賣合約所允許的任何延期所規限的。) 本網站由賣方發布或在賣方同意下由另一人發布。 賣方亦建議準買家到有關發展項目地盤作實地考察，以對該發展項目地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 中洲火炭平面圖 中洲置業行政總裁陳志興在2021年1月底表示，項目預計最快於年初展開銷售步伐。
該公司行政總裁陳志興表示，項目為集團在港首個推售新盤，現正按照既定計劃積極部署。 該盤目前已完成基座建設，並正進行標準層建築，興建至約25樓。 發展商亦率先進行市場軟銷工作，夥拍藝術家徵集作品，公眾人士可於區內不同的工作室，參與導賞團、座談會及工作坊等。 衡量及歸納各項因素後，按位置交通、配套、間隔及景觀等因素，其間隔提供較大單位為主，故我們會給間隔3分；其位置距離火炭站較遠，卻暫時未有太多交通設施，故只能給予1分，景觀也不見得特別標緻，同樣只得1分。 火炭區樓價較相宜的私樓，肯定要數到「銀禧花園」。
中洲火炭平面圖: 鐵路盤受追捧 中洲火炭新盤勢帶動區內市場
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