▲補助金額將由4,300元提高至5,300元(補助淘汰老舊機車每台2,000元+ 回收獎勵金300元+新竹縣環保局2,000元獎勵金+空污補助1,000元) 中低收入戶購買機車補助 新購電動機車， 車籍必須在新竹縣，限額400台。 影響電動機車銷售的一個關鍵在於政府補助，台北市今年宣布將推動 3 年計畫，從今年起持續到 2023 年，針對汰舊換新電動機車，提供 9 千元補助，比起去年的 3 千元大幅增加。 此外也追加了新購電動機車補助，每輛最高 4 千元。 相信大家都知道，近年來因為政府大力推動環保，希望大家能夠更換成電動車，電動車的補助會比燃油機車補助高很多！
由於機車汰舊換新補助金額逐年調降，環保局提醒車主及早淘汰老舊機車，改用電動二輪車或符合七期環保排放標準的機車，不僅減少空氣污染，還可享有較高金額之補助，一舉數得。 一、申辦年齡限制：18歲以上
二、設籍本市時間限制：1年
三、身心障礙者：無限制
四、個人身份：無限制
五、開放申請期間：111年1月1日至112年1月10日止。 六、其他限制：
1.限設籍於本市1年以上，申請復興區補助者須設復興區1年以上。 2.老舊機車須於民國96年6月30日前出廠，且在108年12月31日前設於本市。 3.購置電動機車限經濟部工業局TES認證之車款，購置電動(輔助)自行車須符合交通部審驗合格車款。 4.新領牌登記須登記於本市。
中低收入戶購買機車補助: 新北市補助換購電動二輪車方案出爐 汰舊換新最高補助1萬9千元
報廢老舊機車、新購電動機車需在計畫期間，一般民眾報廢二行程機車，台中市政府補助500 元；汰舊換新每人補助1 萬，若搭配其他中央政府補助，一車最高補助 … 南投縣環保局推出機車汰舊換新電動機車加碼最高補助新台幣1萬7000元（低收入戶33000元），若換購車輛為七期燃油機車，補助金額4500元（低收入戶1萬1000元）。 究竟各縣市在購買電動機車或燃油機車汰舊換新方面，有何補助方案或相關措施？ 以下為大家整理各 縣市政府、環保局公布資訊。 2023年開始，民眾購買電動機車的相關補助共分成 3 部分，分別是環保署汰舊換新補助、經濟部電動機車補助，及全國15個地方政府依各自財政狀況加碼的補助。 報廢老舊機車、新購電動機車需在計畫期間，一般民眾報廢二行程機車，台中市政府補助 500 元；汰舊換新每人補助 中低收入戶購買機車補助 1 萬，若搭配其他中央政府補助，一車最高補助 2 萬元。
台南市政府鼓勵民眾使用低污染排放之機車，110年編列7456萬元，提供淘汰老舊機車及換購低污染車輛等5項補助方案。 為了降低機車碳排、達到2050年淨零排碳，如何「減碳」成為一大學問，各地方政府陸續推動電動車補助，或是鼓勵燃油機車「汰舊換新」。 其中，台北祭出購買電動機車最高補助2.7萬元；桃園更搭上五倍券，加碼購買電動機車最高補助2.6萬元。 由於近年溫室效應越趨嚴重，畜牧業排放溫室氣體造成全球暖化問題嚴重，各國政府紛紛投入改善環境，創造新世代綠能的環境，秉持永續發展的精神，希望降低環境負擔。 為了付諸實行減碳，台灣中央與地方政府響應祭出老舊機車汰舊換新，鼓勵人民購買對環境友善低碳排放的電動機車、電動輔助自行車與電動自行車補助政策。 環保局強調，與以往不同的是，今年在考量地方財政負荷及避免排擠效應下，分別訂定各補助項目申請名額上限，期能在有限的資源下針對不同身分進行加碼補助，減輕大家的購車負擔外，更可達到照顧弱勢族群、推動低污染機車、淘汰高污染機車，以改善空氣品質與保障縣民身體健康之目的。
中低收入戶購買機車補助: 桃園市中低收入戶標準
110年臺中市淘汰老舊機車及新購低污染車輛補助計畫. 公告日期：中華民國110年3月3日 … 中低收入戶購買機車補助 四）中低收入戶，領有本市轄區區公所核發之中低或低收入戶證明書。 台中 持續加碼補助老舊機車汰換電動機車，今年度淘汰1至4期老舊機車換購電動機車，一般民眾最高補助1萬7,000元、中（低）收入戶最高補助4萬元；新購 … 環保署為了持續鼓勵淘汰老舊機車，故規劃補助車主淘汰老舊機車每輛2,000元，補助期間為111年1月1日至112年12月31日止，民眾只要於補助期間完成老舊機車車籍報廢及車體回收者，於補助辦法發布後，就可以至環保署指定網站申請補助。 為加速機車汰舊換新，減少碳排放，環保署指出，自2022年6月10日起，在「廢車一站通」網站將提供「淘汰老舊機車換購電動車溫室氣體減量獎勵」媒合平台，供業者及民眾進行碳權交易，民眾可把碳權賣給有需求的開發單位。
台中市環保局於 2022 年 3 月 2 日正式公告，啟動機車補助計畫，只要設籍台中市之滿 18 歲市民，或持有居留證制 外籍人士、獨資機構或法人於台中市成立，且機車符合出廠時間，都可以申請補助。 七期燃油機車購買日期為109年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國110年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。 七期燃油機車購買日期為110年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國110年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。 所淘汰機車需於民國110年01月01日至110年12月31日止向監理單位完成報廢並於110年1月10日前向環保署認可之機動車輛回收商完成車體回收。
中低收入戶購買機車補助: 低收入戶買機車補助在ptt上的文章推薦目錄
為確保申請人能獲得補助，申請人必須先行取得補助序號(須上本局官網填寫基本資料，審核通過給予受理編號)。 申請人應於取得受理編號15個工作天內至本局網站鍵入第二階段資料並檢附相關資料向本局提出補助申請，逾時未提出者，受理編號將自動失效，不予保留。 (加碼補助發票開立日期僅限於109年12月25日止)。 符合 年度機車汰舊換新補助計畫補助對象資格，及新買電動機車購車發票在112年1月1日至112年12月31日期間，且在購買日期之隔年1月10日前提出申請者，即屬於「振興加碼」加碼補助對象。 環保局表示，依照今年專案，若淘汰10年以上的5期機車最高可補助8000元，淘汰1到4期機車最高補助9000元，淘汰二行程機車補助最高補助1萬元，若淘汰1到4期或二行程機車還可再加碼8000元，以上專案限量4500名；民眾新購電動機車則補助最高4000元，限量7500名。 從 中低收入戶購買機車補助 2022 年 3 月 17 日開始，台南市民不論是淘汰老舊機車、汰舊換新，還是新購電動機車，都可以向台南市政府環境保護署申請補助。
申請時需要的文件則包含身分證件、購車發票、老車回收證明、申請書等等。 詳細的規定整理在下面的表格裡。 中央政府釋出了 2023 年的電動機車補助方案，環保署及經濟部的補助都與去年持平、維持原狀，希望能持續刺激電動機車銷量。
中低收入戶購買機車補助: 電動機車有補助嗎？
以具備中低收入戶資格的民眾來說，如果你住在台中市，就可享有 中低收入戶購買機車補助 22,800 元的補助，不限車型，是目前各縣市政府補助當中最高的，但僅限汰舊換新(除了台南市)，如果是單純新購買電動機車就無法享有低收入戶的優惠補助喔！ 我們同樣以 Gogoro 3 試算，扣掉各項補助後，汰舊換新購買只要 34,180 元。 環保局指出，本年度原先中低收入戶如提出汰舊換購申請可請領的補助額為11,500~31,000元，但推廣至今不少申請者反應每戶僅能申請1輛的條件是否能放寬？ 以及電動機車售價過於昂貴等問題。 因此，環保局為能將此補助計畫有效推廣至每位中低收入戶，故修正補助執行計畫內容，由原先「每戶」僅限換購1輛低污染車輛之限制條件修正為「每人」換購1輛低污染車輛外，也增加「車」、「電」分離購買方式之補助類別。 新北市政府宣布2021、2022年電動機車補助方案，以白牌重型電動機車為例，新北市環保局換購補助4,000元、汰購則有9,000元，再加上經濟部工業局7,000元、行政院環保署3,000元（僅汰購）最高補助金額總計19,000元。
但記得一定要拿到車輛回收管制聯單（報廢證明），以免舊車遭到冒用。 另也推動斗六市為電動車示範城市，雲林縣環保局成立電動公務車隊，以及劃設電動汽車優先停車位7格、設置充電站1處。 本局均以電匯方式核撥補助款項，匯款費用為申請補助者支出，由補助款直接扣除手續費10元整，惠請先行確認所提供的帳戶為正常戶(不接受外幣帳戶及年金專戶)，若因帳戶終止或禁止等問題，致無法順利撥款者，經通知限期補正仍未補正者，已退件論。
中低收入戶購買機車補助: 資訊公開
5.自購車發票日起1年內過戶或車籍移出本市者追回補助。 6.使用國民旅遊卡購買者，不得重複申請休假補助。 7.中低收入戶證明須於有效期間內。 8.不得重覆申請新購電動二輪車補助。 七、完整說明內容：
1.申請期限為111年1月1日至112年1月10日止。 2.老舊機車車籍須設於109年12月31日前即設於本市。
未檢具或拒絕提供申請應備資料及文件。 以詐術、不實資料或其他不正當方法提出申請或領取津貼。 中低收入戶購買機車補助 已領取政府機關相同性質之其他補助或津貼。 公司團體須先函文檢附申請計畫書至本局同意後始得申請補助。 新北市環保局表示，二行程機車排放的PM2.5濃度是四行程機車60倍，推行汰換政策以來，截至2月最新統計，全市二行程機車僅剩10萬餘輛，設籍電動機車數量則已達2萬8千多輛。
中低收入戶購買機車補助: ‧ 台灣精品品牌協會選出首任女性理事長 由上銀科技總經理蔡惠卿出任
新購電動二輪車，每一輛電動機車補助新台幣4000元；一般市民換購電動二輪車，每一輛重型電動機車連同環保署補助新台幣9000元（環保署3000元，嘉義6000元）；輕型及小型輕型電動機車連同環保署補助新台幣7000元（環保署1000元，嘉義6000元）。 為推動綠色運具，新竹市政府去年辦理老舊機車汰舊換購補助，今年祭出800萬元汰換加碼補助，並首度將單純汰舊老舊機車納入加碼補助對象，加速淘汰2007年6月30日前出廠、污染排放量較高的老舊機車。 配合五倍卷上路，用五倍劵購買電動機車，5000元變12000元；另在提出振興加碼方案，針對「振興五倍券」或桃園市的「好市乘雙券」的應用要搭配淘汰1-4期老舊機車改購置或直接新購電動機車的方案。 而在汰舊換購電動機車的部分，不考慮特殊身分，同樣以嘉義市的補助最高，不分輕重型，一律補助 10,000 元，如果選購 Gogoro 3，只要 46,980 元，因為還多折抵了一個行政院環保署的汰舊換新補助 5,000 元。 從上表可以看到，如果是單純新購電動機車 (沒有汰舊老機車) 且不考慮特殊身分，嘉義市環保局補助最高，而且不分輕重型，一律補助 8,000 元，假設以新購 Gogoro 3 來說，只要 53,980 元 (原價 69,980)，省下 16,000 元。