使用者可从本网站连结至由其他人士或机构所提供的网站。 政府现明文述明,政府并没有核准或认可由其他人士或机构在本网站或与本网站连结的其他网站上所提供的资料,对於该等资料亦不承担任何责任或法律责任(不论该等责任是如何导致的)。 本网站载列的资料由香港特别行政区政府(「政府」)辖下的土木工程拓展署编制,只供一般参考。 政府虽已尽力确保该等资料准确,但对於该等资料在任何特定情况下使用时的准确性或恰当性,并没有作出任何明示或隐含的陈述、申述、保证或担保。 东涌 至於公屋及綠置居項目,最大型為東涌第99區及100區的項目,可共提供1萬伙。 而市區公屋包括鑽石山第一及第二期項目,分別於2021/22及2023/24落成,位於居民啟翔苑旁,即毗鄰鑽石山港鐵站,交通便利。 論地理位置,於九龍城區亦相繼有項目落成,包括在高山道的單幢項目,料可於2023/24年度落成,共有約500伙,用地鄰近沙中綫土瓜灣站。
該計劃亦會提供約 500,000 平方米總樓面面積作辦公室用途、 327,000 平方米總樓面面積作零售用途,以及 50,000 平方米總樓面面積作酒店用途。 此外,新擴展區亦預留土地作康樂、教育及社區用途,例如會興建標準運動場及專上學院。 在東涌西,位於石榴埔東北方現時已被渠道化的東涌河段和上游至石門甲道的東涌河段將會活化成為作康樂用途的河畔公園,以優化生態環境及推動親水文化。 當擬議的東涌擴展計劃完成後,東涌的總人口量將會增至約 269,500 人。 若閣下希望獲得閣下的任何個人資料的副本,或者,若閣下認為我們收集及持有的閣下的任何個人資料不準確,請透過以下地址致函本公司。 东涌 若閣下於社交媒體平台上與我們互動(例如:閣下在我們的Facebook主頁按“讚”或於我們的Timeline上貼文),我們即能夠透過該等平台與閣下 互動及向閣下發送訊息。 我們將根據社交媒體平台的規則與閣下互動,但對於平台經營者如何收集及處理閣下的個人資料,我們概不承擔責任。 對於第三方於我們的 社交媒體帳戶中發佈的內容,我們亦概不承擔責任。 香港国际机场的东北部分发展成为商业区,并称之为“航天城”。 当中建筑和设施包括富豪机场酒店、香港天际万豪酒店、机场行政大楼、机场世贸中心和亚洲国际博览馆。
東涌自配合赤鱲角國際機場發展開始,一直不斷以東涌市中心為核心向外發展,發展目的亦由為在機場工作居民提供住宅轉為發展成高人口密度的新市鎮,高密度住宅和各項社區配套亦相繼落成。 香港興業國際集團有限公司,〈機場渡輪服務有限公司將停辦屯門/赤鱲角/東涌航線〉[新聞稿],2001年6月14日。 除了東涌居民外,我們去東涌多半是乘坐東涌纜車前往天壇大佛參觀,然後順道乘坐巴士參觀大澳或使用大嶼通、大澳通之類的Day 东涌 Pass參觀整個大嶼山。 本網站亦可能載有由其他人士或機構所提供的資料,而政府對該等人士或機構以及對該等資料並無影響力。 使用者可從本網站連結至由其他人士或機構所提供的網站。 政府現明文述明,政府並沒有核准或認可由其他人士或機構在本網站或與本網站連結的其他網站上所提供的資料,對於該等資料亦不承擔任何責任或法律責任(不論該等責任是如何導致的)。
东涌: 碼頭配套
個人資料將不會在沒有該個人明示同意的情況下被公開。 本網站的內容(包括但不限於所有文字、繪圖、圖畫、圖解、照片,亦包括但不限於數據或其他材料的彙編),均受到香港特別行政區政府或其他實體所擁有的版權規限。 除了在本網站內獲明文准許或事先得到土木工程拓展署的書面授權外,嚴禁將該等版權作品複製、改編、分發、散佈,或提供予公眾。 東涌新市鎮的現有基礎設施已於 2003 年 4 月落成。 儘管現有基礎設施可容納約 124,000 人居住,東涌新市鎮現時的人口只有約 98,000。
- 東涌擴展計劃將會提供約 49,600 個住宅單位,容納約 145,500 人口。
- 该计划亦会提供约 500,000 平方米总楼面面积作办公室用途、 327,000 平方米总楼面面积作零售用途,以及 50,000 平方米总楼面面积作酒店用途。
- 東涌居民不用再長途跋涉到附近青衣等地才能享用標準游泳池服務。
- 乾、嘉年间,在岛上更增设东涌口汛;嘉庆二十二年(1819年),又于东涌口增设建汛房,并于东涌滨海处建造石狮炮台、兵防及火药局。
- 深圳周末钓鱼好去处-深圳哪里可以钓鱼钓鱼是浪漫、刺激而又充满活力的运动,深圳就有不少适合钓鱼的好去处。
- 預料首期工程最快於2023年落成,整體公私營房屋的比例為6比4,連同已有發展,屆時整個東涌的預計人口將上升至27萬人。
而於港島亦有渣華道居屋項目,單幢式發展料可提供200個單位,地皮鄰近海旁,料部分高層單位有海景。 由於燃油價格大幅上升及乘客量不足,新渡輪2008年6月表示,屯門至東涌航線在過去財政年度嚴重虧損逾一千萬元,決定7月1日約滿後不再營辦。 东涌 2000年5月7日起,營辦商將其中數個航班延長至東涌發展碼頭。
东涌: 东涌线
本網站載列的資料由香港特別行政區政府(「政府」)轄下的土木工程拓展署編製,只供一般參考。 政府雖已盡力確保該等資料準確,但對於該等資料在任何特定情況下使用時的準確性或恰當性,並沒有作出任何明示或隱含的陳述、申述、保證或擔保。 14.我們將盡力使用適當的技術性措施確保 东涌 閣下可以查閱、更新及改正 閣下的個人資料。 在查閱、更新、改正及/或刪除 閣下的個人資料時,我們可能會要求驗證 閣下的身份,以保障 閣下個人資料的安全。 只有在閣下以書面方式給予同意或以書面方式表示不反對的情況下,我們方可為直接促銷而使用及/或移轉閣下的個人資料。
政府一直計劃將東涌新市鎮進一步發展成為規劃全面的新市鎮,以容納更多人口,並提供足夠的地區及區域社區設施。 我們亦可能會生成及編輯有關閣下的資料以及由公共渠道收集有關閣下的資料。 閣下不時提供的個人資料及詳情以及我們不時收集、生成及編輯有關閣下的所有資料合稱為「個人資料」。 東涌游泳池根據《香港規劃標準與準則》,東涌居民人口要達28.7萬人方可興建泳池。 而現時人口約12萬,獲政府設置永久泳池於東涌纜車站旁。 東涌居民不用再長途跋涉到附近青衣等地才能享用標準游泳池服務。 另外,東涌近年亦有不少以介紹東涌的歷史文化和大自然生態作為主題的導賞團出現。 擴展研究的公眾參與活動分為三個階段,首階段於2012年6至8月期間舉行,以收集的意見用作制定初步大綱發展圖。 為配合機場發展,東涌首期發展的定位為前往香港國際機場工作的人口提供住宅。 整個發展計劃於1994年開始動工,公共屋邨富東邨及裕東苑於1997年落成,而私人屋苑東堤灣畔和東薈城則分別於1999年和2000年落成,東涌地鐵站亦建於其中。
而東涌西發展區除了在東涌灣作填海,亦會在東涌谷進行發展,整體發展密度會較東涌東為低,務求在發展和保育兩方面爭取平衡。 東涌西的發展將可提供1.5萬個住宅單位,容納4.3萬人口。 至於東涌發展碼頭西面,與其他公眾碼頭及登岸梯台一樣,全日24小時免費開放予公眾及各船隻使用。 根據香港法例,該處只供本地船隻靠泊,以便讓乘客連同行李登船或離船,而該處設計及相關設施都以配合有關設定用途為主。 基於其他營辦商無意接辦屯門至東涌航線,運輸署經諮詢地區代表的意見後,由2008年9月16日起,安排富裕小輪屯門至大澳航線在早上和下午繁忙時間提供往返屯門和東涌的特別航班。 东涌 如有需要,署方會與有關營辦商商討,可因應乘客需求加強服務。 酒店提供免費穿梭巴士往返機場,從早上6點至晚上11點40分,每20分鐘一班,請閣下於香港國際機場一號客運大樓一號停車場11-14號停車位等候接載。 在指定會展期間,酒店也提供免費穿梭巴士服務往返亞洲國際博覽館 。 若任何個人不希望其個人資料被公開,請在提供意見、見解、材料或資料時聲明這一點。
东涌: 东涌、西涌,较长尾哪个地方更好玩?
至於在2024/25年度落成的四個項目,除啟德及安達臣道的項目外,屯門恆富路項目原定於2023/24年度落成,最新落成日期延後一年。 至於資助出售房屋項目,東涌第54區可提供最多單位,該幅地皮同樣於沿海一帶。 當中最大型地盤為東涌第99區及第100區的公屋項目,料於2023/24年度落成,共可提供1萬伙。 此外,市區亦不乏選擇,當中鑽石山大磡村地皮、即居屋啟翔苑旁,亦有約3000伙公屋單位。 东涌 香港旅游发展局对本文所述资料,包括商店、餐馆、货品及服务等概不负责,并对此等资料,不作任何保证或陈述,包括其商业适用性、准确性、足够性及可靠性等。 康文署轄下各公眾泳池每周進行一次大清潔行動,時間為上午10時至第二節開放時段完結為止,而泳池會於同日第三節重開。
擬議的東涌擴展計劃是一項主要的土地供應措施,並已納入2014年、2015年及2016年《施政報告》內。 我們的目標是 2024 年能讓首批居民入住新擴展區。 所在的大屿山为粤港澳大湾区三地的交汇点,是香港未来发展的重要动力。 在不久的将来,东涌附近的香港国际机场还会扩建航天城以及打造香港国际机场三跑道系统,政府也计划发展明日大屿及小蚝湾填海项目,并兴建东涌东站,将会导致市民大幅增加住屋需求,刺激东涌楼价。 即将在12月1日开幕的东涌世茂喜来登酒店毗邻大型屋苑东环,临海而建,目前双人房价格不超过1,300元。
东荟城(CityGate)邻近东涌站,占地94万尺,由五层高购物商场,九层高的商业大厦和酒店三部分组成。 而东荟城更是香港首个名牌折扣商场,平日里有不少外区人士都会专程来这里买打折名牌,如Armani、Versace和Dior等。 对于东涌居民来说,晚上下班后回家经过东荟城就可以买买买,还可以跟白天来的游客人流完美错开,简直不要太完美。 大嶼山以大東山及鳳凰山最受行山者歡迎,但兩座高山對行山初哥來說未免過於困難。 其實大嶼山都有不少1星到2星的行山路線,包括石壁水塘、分流郊遊徑、彌勒山郊遊徑、老虎頭郊遊徑和地塘仔郊遊徑,全部輕鬆易行之餘,沿途有靚景,部分更可一睹清朝及石器時代古蹟,或者尋訪隱世寶寺! 东涌 以下5條行山路線的交通,大部份都是先搭到東涌,再轉乘大嶼山巴士前往。 在某些情况下,如须查询或递交申请,可能须要提供一些个人资料。 至於这些个人资料将会用作何种用途,表格上或本网页有关部分列有说明。 本署承诺会确保一切个人资料均依照《个人资料(私隐)条例》的规定处理。
於2024/25年度落成的四個項目,包括於油塘鯉魚門項目,該地皮位於油塘欣榮街,料可有1000伙。 而西九龍填海區的項目原定於2023/24年落成,即落成日期現時延後一年。 至於屯門業旺路項目為規劃署於2018年建議改劃的土地之一,當時已預計可於2024年度落成。 於逾2萬伙的資助出售房屋中,最大型的項目為於東涌第54區,料於2021/22年度落成,可提供約3300伙。 东涌 該幅地皮位於東涌沿海一帶,附近為私樓東環、昇薈等,惟距離東涌港鐵站有一段距離。 路政署及港鐵指,已透過多種方式和渠道,持續向地區持份者,包括區議員、鄉事委員會委員、居民代表、環保團體、大嶼山發展關注團體等作簡介及交流意見。
東涌發展碼頭(Tung Chung Development Pier),又名東涌新碼頭,位於新界離島區東涌新市鎮東涌海濱路海岸。 雖然有三數個上斜落斜,但不太高,最高點只有海拔80米左右。 沿途還可以參觀東涌小炮台、唐代灰窰、東涌炮台、候王廟、及嶼北界碑。 如果從大清早起程,中午便可到達大澳,屆時還有半天時間,應足夠遊覽。 車長為保障車內乘客及行車安全,有權向乘客發出其認為為公眾安全著想的指示,包括要求︰攜帶單車的乘客須在登車前預先將單車摺合及包裝妥當等。 在東涌,可乘搭昂平360纜車觀賞山海景色,及逛逛市集。 亦可在東涌出發,乘巴士往各郊區景點,例如大澳、梅窩等。 東涌東海濱長廊全長約400米,首部分(約155米) 已經開放,餘下部分預計在2022年底完工,屆時海濱長廊會連接至西面的東涌發展碼頭。 在這裡,大家可以閒坐、跑步、踏單車及與寵物散步,在互相尊重及共融的環境下各適其適地享用海濱的空間。
东涌: 碼頭啟用
新市镇的现有基础设施已于 2003 年 4 月落成。 尽管现有基础设施可容纳约 124,000 人居住,东涌新市镇现时的人口只有约 98,000。 政府一直计划将东涌新市镇进一步发展成为规划全面的新市镇,以容纳更多人口,并提供足够的地区及区域社区设施。 机场铁路提供两条服务路线,分别是东涌线和机场快线。 东涌线在1998年中开始运作,连接香港与大屿山东涌。 东涌线由香港终点站至东涌终点站长31.1公里,共有6个中途站,分别为九龙、奥运、南昌、荔景、青衣和欣澳。