彌敦道700號（前旺角中心第二期及工業貿易署大樓）T.O.P地庫港鐵層（MTR）彌敦道700號／T.O.P. 另一間發揚本土文化的REstore，「Re」有重新的意思，「Store」則是小店，它本是社企，創立源於生命工場自2005年起推行之「小店支援及倡導計劃」。 他們透過為各技藝師傅傳承及本土寄賣，以回應近年因市區重建、租金上升等因素，而令傳統老店結業的命運。 走入店內，最眼熟的就是印有港人常用俚語的小巴牌，以及各式膠片廣告牌，別具庶民味道。 上海街618號地鐵出口 店中懸立縱橫的木柱，都是店主特意訂製木材勾劃出整個室內空間，以配合618上海街的建築結構。 上海街618號地鐵出口 店內放着大大小小的日本原木古道具，有桐木箱、木框玻璃展示櫃、沉香線等，足以讓時光倒帶。
整列建築群於2019年11月完成工程重開，仔細觀察的話，你會發現新建築部分上層玻璃於上海街稍為外移，令騎樓下有蓋街道走廊得以保持連貫性。 另外，唐樓原有建築物部件，例如拱型木門、石柱、木窗等，均重置到活化建築的不同部分，體現上海街項目的新舊建築並融。 在五、六十年代，上海街曾是九龍最繁忙的街道，整條街道開滿了百貨店、金舖、茶樓、當舖等，堪稱為當時的九龍黃金地段，而1974年上海街寶生銀行更發生了一宗轟動全港的械劫案件。 在後期，由於避風塘遷移和海上交通陸續被陸路交通取替，上海街的地位逐漸被彌敦道取代，這裡多間老店也隨着時代變遷接連結業。 然而，來到今天上海街一帶，由昔日民生舖變成了建材商戶集中地，正好反映了人民生活的發展變化。 美華氏本是一家二手衣服進出口貿易公司，九十年代，香港流行古著起來，店家亦開始轉營特色古著。
上海街618號地鐵出口: 巴士分站
12月31日，上海市發展和改革委員會批覆《上海市軌道交通18號線一期工程可行性研究報告》。 2016年9月，上海自貿區主題宣傳週期間，上海地鐵6號線開行了上海自貿區三年主題列車。 主題列車上張貼了有關上海自貿區三年的海報、標語和二維碼。
車站大堂及月台由早到晚都十分擠逼，係成個前地鐵系統第四繁忙嘅車站。 市建局在2008年開始，將旺角14 棟20至40年代的唐樓改建活化，當中10幢更屬二級歷史建築，並改建成現在的「618 上海街」。 雖然活化後，新商場只可以保留舊時唐樓的麻柱石、柱上的設計和文字，但依然甚有懷舊味道，相信成為一個全新的打卡聖地。
上海街618號地鐵出口: 巴士站位數目
2019年1月12日，早上約9時50分，車站近銀行中心E出口的大堂位置發生火警，有物件著火和冒煙，火舌及濃煙冒出，升上天花。 車站消防系統即時啟動警報，而在附近工作的清潔工人亦看見情況，即時通知車站控制室派員到場及報警，職員帶備滅火筒到場，把火救熄。 起火後地面熏黑，事件中無人受傷，其間列車服務如常，車站運作亦大致暢順。 上海街618號地鐵出口 港鐵表示關注事件，會配合警方調查，車站方面亦會提高警覺。 同年8月30日，車站大堂中央C、D出口之間的閘外位置併入已付費區域內，與原有兩側收費區合而為一。
不少本地特色小店如懷舊店美華氏、日式文化屋雜貨店、古董店、常常集品等進駐，是復古愛好者、童趣愛好者的必到之處。 除了可以在西貢市中心逛逛地道文青小店、在精緻漂亮裝潢的Cafe享用午餐，度過假日愜意時光；在西貢，出海遊船河還是一件很方便又體驗感十足的活動。 位於一樓的「REstore 個體小店文化保育」是家有來頭的傢伙，最初從油麻地起家，以售買香港及台灣的原創產品為主，藉此為保育文化盡一點綿力。
上海街618號地鐵出口: 【方案3】：天水圍 – 親子玩樂濕地公園 x 美食推介
2020年4月21日，上海地鐵18號線一期工程南段完成首次熱滑試驗。 9月，上海地鐵18號線一期工程南段進入多車全自動駕駛不載客試運行演練的關鍵階段[11-12]。 10月29日，上海地鐵18號線一期工程全線盾構區間貫通。 12月，上海地鐵18號線一期工程南段初期運營前安全評估工作完成。 12月26日，上海地鐵18號線一期工程南段（御橋站至航頭站）開通運營。 2019年3月12日，上海地鐵18號線一期工程正式進入軌道工程施工階段[5-6]。
1989年政府購入旺角中心第二期，並封閉此出口，出口編號曾經重組。 2016年2月19日，領展透過政府招標以59億購入（詳見：領展 59.1億奪旺角中心第二期，經濟日報，2016年2月19日。），經翻新及改建工程後於2018年6月16日重開。 1989年政府購入旺角中心第二期，出口編號曾經重組。 B出口原稱「工業貿易署大樓」，2017年改為「花園街市政大廈」，2018年中下旬再被改成現稱。 2019年9月7日，港鐵宣布關閉旺角站，太子站亦繼續關閉，港鐵稱其他車站亦有可能因應實際情況而隨時關閉。 2003年，因應朗豪坊建築工程，原設於砵蘭街地面的舊C3出口永久封閉及填平為行人路，改設直通商場地庫第二層的新C3出口，於2005年3月初啟用。
上海街618號地鐵出口: 車站舊稱
REstore旨力於文化保育及推廣傳統技藝，店內匯聚香港社區小店的產品，保留產品原有特性，並注入新元素，讓產品重新發揮其用途。 此外，店內更有技藝承傳課程可供大家報讀，特別邀來老店師傅講解，以培養新一代學徒，從而令該技藝得以承傳下去。 同時，REstore個體小店文化保育更會不定時舉行文化活動企劃：當中包括籌劃市集、導賞、展覽、企業合作等各方面的活動。 位於荃灣海安路的赤橙色隧道不論遠看或是近觀，都十分仿似日本京都的千本鳥居，不失為一個攝影好去處，吸引不少人特意到訪打卡。
- 司機可以根據當天的環境温度和客流量來對客室温度進行實時調節。
- 店內放着大大小小的日本原木古道具，有桐木箱、木框玻璃展示櫃、沉香線等，足以讓時光倒帶。
- 於荃灣線未啟用時，修正早期系統亦係用嗰條渡線來往中環同觀塘。
- 趙家溝大橋主橋孔跨佈置採用1孔88米下承式鋼筋混凝土四榀系杆雙提籃拱橋，橫斷面佈置採用上海地鐵6號線橋樑與張楊北路道路交通橋樑主橋合建、引橋分建方案，是中國第一座公鐵並行合建橋樑。
- 這個保育計劃已於 2008 年展開，而這個活化項目，比許多工廈的重建來得更有意義。
其實，昔日上海街是原材料店舖與山貨的集散地，「黑地」這類型雜貨店正好伴着舊建築度過時光未央。 除了建築外觀，「618上海街」內部裝潢也充滿故事和藝術。 市建局邀請了多位本地藝術家在商場不同角落創作一系列以上海街歷史為主題的壁畫，在欣賞壁畫同時，不要忽略旁邊的行動條碼（QR code）。 只要掃瞄一下，便能重溫當區的老店故事與社區歷史，細味從前種種。 上海街618號地鐵出口 例如曾位於626號舖的「單眼佬涼茶」，名字由來只因創辦人李鏞昌天生大細眼，側看誤以為只有一隻眼，故稱他單眼佬。 「單眼佬」可說是區內街坊經常光顧的涼茶店，其招牌涼茶具有生津止喝，解暑消滯的功能，數十年來，扮演民間保健的重要角色。
上海街618號地鐵出口: 車站結構
直至1909年3月19日，因香港島有差館上街，為免引起混亂，把全段易名為上海街。 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。 對於喜歡古着的朋友，定必聽過美華氏的名字，這家創立於1993年的二手衣服進出口公司，是為人熟悉的經典古着店，在香港共有三家分店，其中一家正是選址於618上海街開業。 店中搜羅了許多別具個性的服飾，由皮褸、軍褸，各式帽子及圖案Tee，以至經典Levi’s牛仔褲等，愛古着服飾人士要來朝聖。 屬於社企小店的Restore，主打的是玩味精品雜貨，店內的文具及精品不但別富色彩，更充滿香港地的本土特色，如小巴車牌字款的飾物擺設，以手雕麻雀變成的裝飾，甚至是以具代表性的香港畫像圖案，均注入了地道香港情懷。
持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 上海街618號地鐵出口 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 上海街618號地鐵出口 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 2019年9月6日，有示威者以消防喉射濕旺角站的扶手梯及假天花上的設施。
上海街618號地鐵出口: 列車班次
13支麻石柱由本地開採的花崗岩所製，原是用來支撐唐樓建築群中伸延出行人路的騎樓部分。 由於石柱面向街道，一直以來都是商舖最佳的廣告及宣傳展示位置。 過去不同年代的商戶，都喜歡在柱上刻寫自己的店舖招牌，而隨着店舖的轉手，每一代商戶都在圓柱的舊招牌上面，髹上新一層的招牌。 經年累月，這13支麻石柱就積累一層一層、橫跨多個年代的商戶招牌，各自有獨一無二的顏色及書法字體，遺留上海街的歷史發展痕跡。
- 由於係同方向調度，當此情況發生時，觀塘綫3號月台或荃灣綫2號月台嘅列車則須要延誤最少5分鐘先至可以開出。
- 港鐵表示，因應太子站附近有人群聚集，以及旺角站設施遭破壞，旺角站及太子站暫時關閉，荃灣線及觀塘線來回方向列車不停旺角站及太子站，直至另行通知。
- 霓虹燈及工業風吊燈，配襯建築裸露的混凝土牆，散發出不羈美感。
- 2019年9月10日：早上7時51分，一名姓鮑(25歲)男子，在旺角站涉嫌不付款，並跳閘進入收費區。
- 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。
- 此次6號線增能後將有效緩解早高峯港城路站往市區方向大、小交路列車滿載率不均衡問題，提升運能利用率。
2019年9月10日：早上7時51分，一名姓鮑(25歲)男子，在旺角站涉嫌不付款，並跳閘進入收費區。 適時，一名男警員發現事件，隨即上前將鮑截停制服，期間有人疑作出反抗及襲擊男警。 事件中，一名男警員手部受傷，鮑涉嫌襲警被捕，以及違反港鐵附例被檢控，案件交由旺角警區刑事調查隊跟進。 增設洗手間2015年1月24日，港鐵履行「用心聽．用心做」計劃，於大堂近A及B出入口的付費區內增設洗手間。 小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。
上海街618號地鐵出口: 旺角618上海街
旺角又有一文青熱點，就是由市建局活化的唐樓，位於上海街 600 至 626 號，一共有 14 幢，而重建後的商場則名為「618上海街」。 這個保育計劃已於 2008 年展開，而這個活化項目，比許多工廈的重建來得更有意義。 這段上海街擁有 10 幢 20 年代的騎樓式唐樓，這些戰前的唐樓全都是二級歷史建築；另外 4 幢則於戰後 60 年代建成。