兩名男子其後登上一輛由一名年約20歲至30歲男子駕駛的私家車逃去。 上水今晨發生搶劫案，一名男子偕同女友在太平邨停車場泊車期間，兩名持刀兇徒突然撲出揮刀亂斬，搶走事主一個載有約30萬元現金的袋，以及一隻價值40萬元的勞力士地通拿名錶。 事主的25歲楊姓女友報警，警員接報到場，經初步調查將案件列作行劫，交由大埔警區重案組第二隊跟進，暫未有人被捕。 據房委會資料，今年暫錄一宗未補價成交，為一月錄得，單位第二市場做價198萬元，實用呎價4,510元。
在清河邨公共運輸交匯處啟用前，此站曾是九巴273B線的休息車站（不上落客）。 太平巴士總站（Tai Ping Bus Terminus[註 1]），位於新界北區上水保平路太平邨平熙樓對面，接連北區醫院，採用迴圈式設計。 為短途分段收費，乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，上車時先繳付全程車費，下車後在指定巴士站的回贈機以同一張卡或賬戶確認。 如使用現金付款、落車後未有在指定巴士站的回贈機確認，或乘搭此路線時享有轉乘優惠，則收取由上車站前往終點的車費。 2004年7月4日：改經天恆邨以南整段天瑞路直接往返天湖路，不再途經天秀路、天水圍市中心及天華路，該帶的服務由同日起增闢總站相同的輔助路線276B取代。 自「北區區域性巴士路線重組」實行起，此站獲冠以「上水轉車站」稱號，與華明巴士總站成為區內兩大轉車站，作為區內線與對外長途線間之轉駁點。
上水太平邨: 上水廣場 Landmark North
他指出，目前樓市即將向上是一種「虛火」的情況，只是疫情稍緩的回饋，但由於新冠肺炎疫情而產生的負面經濟影響仍未完全爆發出來，本港樓市還有下行危機。 他指社會運動有重燃跡象，加上9月份的立法會選舉，以及2022年的特首選舉，這些都會使香港局勢變得混亂，從而影響樓市走勢。 不過，他指出香港樓市有一個長遠的利好因素，就是世界各國央行的量寬政策所帶來的「後遺症」或許能帶動本港樓價在未來慢慢上升。
由本路線往北區方向於上車後兩小時半內轉乘上述路線，或由上述路線往轉乘本路線往天水圍方向，上述路線之車程為免費。 本路線開辦時，屯門（Ｕ）及沙田（S）車廠均有派出巴士行走，直至2013年9月1日，兩部原屬沙田廠的掛牌車調入屯門廠服役，目前沙田廠只有一部掛牌車行走。 有本地公司進行了2020年第2季的「置業意向調查」，發現有39.9%受訪者有計劃在未來12個月入市，比例按季多1.7個個百分點，創9個季度的新高。 上水太平邨平熙樓中高層1室，實用面積496方呎，已補價，最後已510萬元沽出，做價創屋苑新高，平均每呎約10,282元。
上水太平邨: 新界區專線小巴59S線
此優惠可與B1線由落馬洲往元朗的短程分段收費同時使用，但不能與其他路線短程分段收費、屯門公路轉車站、大欖隧道轉車站（只限269M線乘客）共同使用，而轉乘大欖隧道路線、76K、77K以及龍運路線分別可以享有最高兩次以及三次連續轉乘優惠。 本路線提供天水圍天恆邨、天恩邨、天富苑、天瑞邨及天耀邨往來港鐵上水站、太平邨及北區醫院的巴士服務，於2001年4月10日起投入服務，取代276／276P線於天水圍的巴士服務，是運輸署於1999年作公開招標的天水圍北路線系列之一，也是該系列路線最後開辦的一條。 由九龍巴士營運的一條路線，是277E的特別班次，提供上水、清河邨及粉嶺南來往鑽石山、新蒲崗、九龍灣、牛頭角、觀塘等地的特快巴士服務。
- 王子超表示，在新一批白居二陸續批出帶動下，預期上水一帶公屋及居屋二手放盤銀碼相對較細，故居屋第二市場放盤將繼續受追捧。
- 除此以外，太平邨的設施還包括停車場、羽毛球場、籃球場、排球場、乒乓球桌、健體設施、兒童遊樂設施和休憩涼亭。
- 2018年2月19日：下午五時許，一輛Neoplan Centroliner（AP52／JT1993）停泊於天恆邨公共運輸交匯處期間疑因機件過熱，車尾突然起火冒煙，消防接報到場灌救並迅速將火救熄，無人受傷。
- 1970年代末，政府開發粉嶺／上水新市鎮，並率先發展大埔公路北面的彩園邨。
- 上水站是中国内地与香港水货客的主要集散地，每日有过千名水货客在车站内外交收水货，尤其以外国制奶粉为最多，在车站长时间逗留，造成出口内外的阻塞问题。
- 後來經天水圍南議員爭取後，本路線改經天秀路、嘉湖北、天瑞邨及天耀邨，不途經濕地公園路，並改為天恆邨開出，編號定為276A（即本路線），於2001年4月10日起投入服務，同日起276／276P線總站縮短至天慈，分流元朗及天水圍區往返北區的乘客。
為配合新界環迴公路（坳頭至上水段，後稱新田公路及粉嶺公路）通車及天水圍新市鎮發展而開辦。 由龍運巴士營運的一條路線，提供聯和墟、粉嶺南、上水、太和、大埔中心、大埔墟及廣福來往香港國際機場、機場後勤區及東涌市中心的通宵巴士服務。 由九龍巴士獨自經營的一條路線，提供上水及粉嶺往來灣仔及中區的繁忙時間特快巴士服務。 現時星期一至五上午繁忙時間於上水開出4班及星期一至五下午繁忙時間於上環開7班。 星期六上午繁忙時間於上水及星期六下午繁忙時間於上環則各開出2班。 上水太平邨 在B1線開辦後，部分天水圍居民能直接進入落馬洲站過境深圳福田口岸，而不需到上水轉乘東鐵線，但由於B1線與276、276P一樣，在天水圍覆蓋範圍小，且繞經元朗，加上羅湖站屬邊境禁區，轉乘東鐵線是進入羅湖口岸唯一選擇，因此本路線客量幾乎不受B1線影響。
上水太平邨: 上水轉車站
」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 上水太平邨 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 2017年2月，《香港經濟日報》報道，平易樓頂樓一個位於天台多枝手機發射站之下的單位有3名住客在過去5年間被確診癌症，其中一人患腦癌，另一人亦懷疑有腦癌先兆，家人懷疑與發射站輻射有關，同樓中高層單位近年也有另一住客患腦癌去世。
1990年，皇家警察少年訓練學校結束營運，天祥營清拆，至1995年交由醫院管理局和建築署合作於天祥營舊址興建北區醫院。
上水太平邨: 上水轉車站D區(往粉嶺方向)
北區的上水@中原樓市片區，區內共7,023個私人住宅單位，涉及人口共90,157人。 主要街道包括上水蕉徑村、馬會道(上水段)、上水唐公嶺、上水麒麟村、上水蓮塘尾、上水虎地坳村、上水紅橋新村。 另外，區內主要屋苑包括 天平邨,彩蒲苑,翠麗花園,上水中心,上水名都。
- 香港房屋协会过去数十年为香港提供不同房屋项目，不少人会混淆房协楼及居屋，以为绿悠雅苑、翠岭峰、翠鸣台属于居屋，其实真身为房协楼。
- 【房协计划】资助出售房屋按揭锦囊 「资助出售房屋计划」中沙田绿怡雅苑、屯门翠鸣台、将军澳翠岭峰未受新冠肺炎疫情影响施工进度，可于第2季交楼，业主需要处理按揭事宜，具体有何注意…
- 2008年8月28日：早上十時許，一輛開往天恆邨的Neoplan Centroliner（AP22／JR3092）沿新田公路行駛途中，因前方一輛客貨車慢駛，排在客貨車與巴士之間的貨櫃車煞掣不及，撞向客貨車車尾；巴士同樣收掣不及猛撼貨櫃車，將貨櫃車推至衝上路中心石壆。
- 而在扩建工程完成后，九铁又将上水站的旧大堂翻新，并增加商铺，工程已经完成。
传至对风水有认识的七世祖廖南沙，倡言必须聚族而居，后代子孙方可昌盛。 乃根据风水学说追寻“龙脉”，选定龙口地形像凤之处，合力凿池（即护城河）筑城，建成“围内村”（今上水乡老围）；号召廖氏三房子孙尽徙围内居住。 由于围内村立于梧桐河之上，廖氏族人便称其为“上水乡”，渐渐“上水”便成了附近一带地方的名称。 上水站设有6个出入口，其中A、B出口位于旧有的北面大堂，而E、F出口则位于新扩建的南面大堂。
上水太平邨: 成交价分布
上水因靠近中國大陸邊境，為大陸居民進入香港的首站，因此區內不論假日均有大量深圳一帶自由行旅客和水貨客在區內消費和從事水貨活動，使到區內人流和商業活動增加，為區內居民正常生活造成滋擾，上水的區內民生店鋪和小店都變成了藥房，而政府亦無積極解決居民需要，因此曾觸發多次示威而表達不滿。 和港鐵上水站一帶的市中心發展，是上水人口最密集的地區，也是北區的主要商業經濟中心，昔日的農田現只可在市中心北部，西南部等村落找到。 上水广场共分四层，提供各式商铺及食肆，满足顾客不同的需求。 商场设有展览场，经常举办大型活动，为顾客提供更多消闲选择。
即使連接落馬洲支線管制站的B1線在2008年延長至天水圍，然而該路線大部分時間僅觸及天耀邨一帶[註 1]，且同樣有繞經元朗之弊，故未有顯著影響此路線的客源。 R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 九巴在2000年4月發表的《2000年至2001年度元朗區巴士路線發展計劃》中，提出開辦一條來往天水圍101區（即天恩邨）及太平的巴士路線，途經濕地公園路及天華路後便直接前往上水，不途經天水圍南。
上水太平邨: 太平巴士总站
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,000，年齡中位數為 44.7歲。 【香港樓市2020】近日疫情稍為緩和，香港樓市再有破記錄成交，公屋及私樓的樓價齊齊破頂，上水太平邨平熙樓中高層1室，實用面積496方呎，已補價，最後已510萬元沽出，做價創屋苑新高，平均每呎約10,282元。 《香港財經時報》請來泓亮諮詢及評估有限公司董事總經理張翹楚，訪問他對香港樓市未來看法，以及給市民和投資者入市前兩大要注意的事項。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈本港首個區域性雙向分段收費計劃 優惠更多、選擇更多〉［新聞稿］，2020年7月30日。
另外，上水站的1号月台（C出口）及2号月台（D出口）各设有出口往返路面及巴士站。 在各个车站出口，均设有指示牌显示出口周边的建筑物及设施列表。 因应2007年落马洲支线的通车，上水站北行（1号月台）月台排队上车的地方被分成两边：左边涂上绿色，为往落马洲乘客的排队位置；右边涂上蓝色，为往罗湖乘客的排队位置。 而月台上盖亦悬吊了大量显示屏，以蓝色或绿色显示下一班列车的目的地（罗湖或落马洲）。
上水太平邨: 太平邨
上水站是中国内地与香港水货客的主要集散地，每日有过千名水货客在车站内外交收水货，尤其以外国制奶粉为最多，在车站长时间逗留，造成出口内外的阻塞问题。 部份人为节省往罗湖的车票费用，在上水站及罗湖站跳闸逃票。 为解决问题，港铁在车站加派职员在入闸机前监视；于2009年3月1日，港铁在上水站试行人流管制措施，在一号月台的第二至四卡位置设置围栏，分隔上落车乘客，出闸的乘客须使用月台墙边的通道出闸，预留剩余位置予乘客候车，分隔人流。 由于港铁拥有罗湖过境交通服务的专利权，故本站除服务上水居民外，不少新界西部的居民会先搭乘巴士或小巴到达本站，再转乘东铁线经罗湖站前往内地，因此本站由早到晚都是车水马龙。
上水去市区的巴士大多数要在粉岭绕远路，不仅费时间，还容易耽误事，而且车费比港铁贵很多，所以上水居民极少搭巴士去市区，以致上水站人流可与市区大站媲美，也间接使得太和站乘客早高峰时间很难搭车。 这做法比直接搭乘港铁由市区往返罗湖或落马洲通常都会节省车费。 上水太平邨 由彩園邨通往太平邨平治樓天橋到北區醫院，長者與病患行樓梯時顯得極為吃力，亦有輪椅使用者指因天橋坡度太高及彎路設計，即使有人協助推動輪椅也相當乏力。
上水太平邨: 上水站车站结构
廖氏家族十分注重教育和功名，十八世纪廖氏族群至为显赫，科举及第的人数极多，据族谱记载中试者共47人。 上水太平邨 廖氏四世祖有廖应风和廖应龙兄弟两大分支，分别建有祠堂，廖应龙祠堂就是其中之一。 建祠堂目的是彰显氏族荣耀（如悬挂中举牌匾及官位），拜祭祖先，团聚族人同时兼作后代教育学堂。 根据《北区风物志》（1994年）记载，上水及粉岭一带古称“双鱼市”，因上水北面有一条“双鱼河”。 自廖族于元末由福建迁来广东南部之后，子孙渐渐散居于今新界横眉山、岭下、小坑、双鱼、福田、上水一带，并建成村落。
上水太平邨: 上水太平邨女子墮樓 當場死亡
香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第58M、58X、260X、63X、68A、68X、268X、276P、69M、69X、269B、269C、276A、276、269D、268B及268C號線增設短程分段收費的車資優惠〉［交通通告］，2020年7月29日。 2018年2月19日：下午五時許，一輛Neoplan Centroliner（AP52／JT1993）停泊於天恆邨公共運輸交匯處期間疑因機件過熱，車尾突然起火冒煙，消防接報到場灌救並迅速將火救熄，無人受傷。 九巴其後召來拖車把涉事巴士拖走，但拖車在總站出口斷勾，令巴士總站運作一度癱瘓近半小時。 而肇事巴士則因車齡已高而不獲復修，提早於同年3月8日正式除牌。
上水太平邨: 荃灣區10天錄約60宗租賃成交 朗逸峯3房套單位2.4萬元租出 租金回報6.6厘
例如良景邨一个217尺单位以97万卖出，尺价$4,461; 蓝田的兴田邨一个489尺单位以145万卖出，尺价不用$3,000。 樓齡屆30年的太平邨，為採相連長形大廈的公共屋邨，由4座大廈組成，提供1,429伙。 該屋邨規模不大，商舖種類少，居民日常消費要行多兩步往鄰近的彩園廣場及上水市中心。
上水太平邨: 營運資訊
後來經天水圍南議員爭取後，此線改經天秀路、嘉湖北、天瑞邨及天耀邨，不途經濕地公園路，並改為天恆邨開出。 太平邨前身為大埔公路粉嶺段（後改建成粉嶺公路上水段）與吳屋村之間的寮屋地及荒地，其西面則是皇家警察少年訓練學校的天祥營。 1970年代末，政府開發粉嶺／上水新市鎮，並率先發展大埔公路北面的彩園邨。 上水太平邨 至1980年代中期，政府開始發展上水南地段，收回天祥營以東的土地，交由香港房屋委員會建設公共屋邨，並命名為「太平邨」，於1989年落成入伙，同時預留巴士總站北面土地作護養院之用。 乘客使用八達通／電子支付系統乘搭往上水方向的本路線，於天水圍區內巴士站下車，然後於指定的巴士站上的八達通／電子支付系統拍卡機拍卡，便可享有短程分段收費 上水太平邨 $4.60（即回贈全程與分段收費之差額）。 由九龍巴士獨自經營的一條路線，2016年10月22日改為全日提供服務並延長至此，提供上水及粉嶺（聯和墟、祥華邨）往來銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環及上環，於2015年9月14日投入服務，2016年10月22日，改為全日提供服務並延長至此。
上水太平邨: 新界區專線小巴50K線
愉翠苑身处的沙田排在第二位，新界西北的天水围、元朗和屯门排在第三、第四和第九位。 ）係香港上水一公共屋邨，鄰近北區醫院，1989年入伙，屋邨管理初頭由香港房屋委員會負責，其後外判咗畀創意服務有限公司負責。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第274號線 (上水(太平)往烏溪沙站)投入服務〉［交通通告］，2018年8月23日。 九巴273A線於1998年2月16日繞經太平總站，此站重投服務。
2013年11月9日：九巴70K線加停此站， 至2015年5月9日改停保健路「北區醫院」站，不再繞經此站。 2019年4月2日：晚上九時許，一輛Enviro500 MMC（ATENU221／SL2339）在天湖路嘉湖山莊對開撞到一輛行走龍運巴士E34A線往天水圍的Enviro500 MMC（1508／UD6583）車尾。 巴士上包括車長在內共2男6女受傷，由救護車分批送院治理。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。