上水單車徑路線2024懶人包!(小編推薦)

這條單車徑要上落斜的隧道不多,也沒有長命斜,算是輕鬆,但要過馬路的路口極多,有的交通繁忙,又有「柱陣」及窄路,很考大家的單車技術。 休息點方面,由上水到新田的路段多補給點及廁所,例如新田購物城,但在後半段,雖然政府興建了一些休憩處,但欠缺汽水機及公廁,亦少見士多。 要在元朗還車的朋友請留意,過了博愛交匯處的隧道後,請於形點前的路口轉右去。 經過形點後,就踩到西鐵軌道下的元朗單車匯合中心,可以在單車店還車,完成今次的旅程。

上水單車徑路線

可以在facebook、instagram、youtube等各大社群媒體上關注我們,獲取最新最熱的文章、專欄及影片。 這段單車徑寬闊,與馬路平行,右依石上河,左臨塱原濕地,風光如畫。 離開單車徑,接上馬路過橋,橫過雙魚河,單車徑在橋的另一邊再出現。 這間Casa Cafe & Bistro 位於海濱長廊旁的西餐廳,地理位置絕對優越,近海傍面向海,一邊食飯一邊望海傍景真係好chill,有種喺外國渡假嘅感覺。 欣賞過後,中午前往河上鄉品嚐12元任飲任食豆腐花及豆漿,這裏熱辣辣的豆腐花及豆漿都很新鮮。 北面橋的工程正進行中,待其竣工後可由石上河東側橫越此橋至西側縮減路程,再沿路返回上水港鐵站。

上水單車徑路線: 上水深度遊丨上水秋日單車遊!大水管 / 得月樓邊境警崗 / 居石侯公祠

早前連接元朗至上水、全長11公里的新單車徑亦已開放,即全段 60 公里長的屯門至馬鞍山的單車徑主幹線已完成。 土木工程拓展署於2020年9月表示,連接元朗至上水的11公里長單車徑已開放予公眾使用,即代表由屯門接通馬鞍山全長60公里的「超級單車徑」已完成! 將途經元朗錦田河、上水塱原濕地、文天祥公園等,沿途有單車匯合中心、單車租賃站、小食亭和洗手間等設施。 屯門馬鞍山單車徑 – 連接元朗至上水的11公里長單車徑途經元朗錦田河、上水塱原濕地、文天祥公園等,沿途有單車匯合中心、單車租賃站、小食亭和洗手間等設施。 今次Glide會先介紹由屯門租車,經元朗,踩到上水,去上水cafe飲咖啡,再還車。

  • 全長約1.8公里的跨灣連接路,是香港首條同時具備行車道、單車徑及行人路的海上高架橋,有助分流車輛。
  • 場內亦提供單車租借服務、停車場及暢通易達洗手間、觸覺引路帶、視像火警警報等無障礙設施,按下圖睇詳情。
  • 襯還未正式進入酷熱天氣,不妨多進行戶外活動,郁下身體。
  • 以美國為首的西方陣營,向俄羅斯大打「金融牌」,去年將俄羅斯剔出環球銀行金融電訊協會(SWIFT)系統,試圖截斷其戰爭財源。

這條單車路線主要是一條大直路,簡單易踩,路面寬闊。 現時的屯門單車徑南起蝴蝶灣沙灘,沿屯門河可穿梭市區,部分路段與輕鐵路軌並行,途經藍地、洪水橋、屏山,可以到妙法寺、屏山文物徑參觀,最後到達元朗市區。 惟要留意的是,部分引水道並非整段皆可騎車,像大欖涌引水道便只由油甘頭至荃錦公路下花山位置的一段可讓單車通行,另一方則屬禁止騎車,車友要多加留意指示。 此外,引水道雖然大多路況平緩,但卻常有沙石和凹陷位置,加上間中也有晨運或郊遊人士在此徒步,甚或汽車及其他單車友反方向經過,騎車時定要多加小心,引水道水勢湍急時便不要前往。 休息完畢可以回到雙魚河,大家會見到有條相當新淨的單車徑。 沿著單車徑一邊踩,去到盡頭過橋,即可回到開始時經過的救護站。

上水單車徑路線: 單車徑 5. 沿美景河畔遊傳統文物徑

ABCAT / Greenpeace吃過豆腐花,我們開始進入惡名遠播的古洞段。 為遷就車輛出入口及行人通道,每一小段的單車徑的起始和終結位置都設有膠製和石柱子,單車徑被切割得非常零碎,長則幾十米,短則數米,所以又被稱為「古洞柱陣」。 不少車友經過柱陣時都不會下車,但十分容易撞上柱子。

南生圍是香港著名打卡點之一,其白楊樹路、小木橋、橫水渡等,更是不少港產片、電視劇的取景地點。 如果想踩單車去遊覽,最佳方法是由元朗出發,踩完還可以回到港鐵站附近的咖啡小店歎玫瑰意粉作結。 新界區最廣為知的租單車地點有大圍、大美督等地,其實在元朗、上水及天水圍市中心都不乏租車點,如元朗雞地、上水單車公園附近等地方。

上水單車徑路線: 香港好去處:【大欖涌水塘新手行山路線!千島湖清景台打卡+黃金海岸看日落!】

雖然我踩過鳯溪中學同祥華村, 但我只係無意中踩到, 我仍係唔識路踩去呢個地方旳. 全程大至為平路,只是到達羅湖前有一小段上落斜,對大家的腳力要求不高。 西九文化區是熱門的假日好去處之一,除了有適合野餐的大草原外,也有不同的博物館及別具歐陸風情的咖啡廳。 大家可沿着海旁踏單車,享受維多利亞港的迷人景致,享受輕鬆愜意的週末。 另外,西九文化區內亦設有自助租單車系統Smartbike,兩手空空就可以前往,享受踏單車的樂趣。 加上有專線小巴來往河上鄉同上水站,所以河上鄉是非常受歡迎的熱點。

  • 城市風景美麗,但有時候想呼吸新鮮空氣,不如去郊外騎單車吧。
  • 這家店的獨特之處是:雖然叫「豆腐店」,但卻是賣汽車零件,不過相信這也是店主以頭文字D為主題而設計的原因吧。
  • 行人路就在青山公路旁,大型車輛飛快經過,而踩單車的人通常都不會下車,繼續踩過狹窄行人路,若果遇上對頭單車或行人,情況幾危險。
  • 掌握一手潮流資訊,搜尋全球購物情報、潮爆扭蛋玩物擺件,滿足潮人生活所需;同時提供生活小貼士,介紹潮流家品家電提案、懶人食譜,倡導較健康生活品質。
  • 從新田到上水古洞的一段路較長,部份路段就在公路旁,與汽車並走。
  • 然而Alan認為此路頗斜,我們體力未必應付得到,建議推車上去。

吐露港的單車隧道只有單車徑而無行人路,有時假日小朋友要推車過,就會塞車,但這條隧道就有細心設計,加設行人路在旁,沒有信心上落斜的朋友可以選擇在行人路推車,又不阻踩單車上落的人。 如果沒有自備單車的朋友,可以由上水港鐵站行到上水單車匯合中心租車,路程約5分鐘。 上水單車徑路線 由上水站A3出口落扶手電梯,到地面後沿新運路繼續直行,行到新運路的紅綠燈,過馬路後轉左。 今次單車運動大使Andy便先實測新開放的上水經元朗至屯門單車徑,其中途經上水塱原濕地、新田、元朗錦田河等景點。 今次Glide會先介紹由上水租車,經大埔去大圍,踩到馬鞍山,去到馬鞍山飲咖啡,再還車。

上水單車徑路線: 港鐵沿綫好去處:【挑戰一日走勻6大影相打卡check points!西營盤壁畫+上環旗袍街拍+西九龍M+博物館】

以往在賽道上奮力追風的Alan,是次陪我們「慢」遊新開通的上水至元朗路段,新路段全長11公里。 總結這次由上水踩單車到元朗的旅程,全程約18公里,由於要拍片及拍照,花了近4小時才踩畢。 這段單車徑確實連接到上水及元朗,但走線設計上受鄉村土地及現有公路的限制,極多斷開的位置,有些斷開的地方長到連單車徑的影子也見不到。 這時候,單車徑離開青山公路旁,往右轉,沿攸壆路而行,約踩1.2公里至錦綉花園大道路口。

上水單車徑路線

雙魚河帶給我一片憩靜的鄉郊美景,河水平靜,風景猶如一幅畫,而且它是新界其中一個重要水源,還看見河水清清,令人非常放鬆。 在公廁後方橫過橋樑,再循水泥小徑進入塱原邊陲的農地一探,及後再沿路折返,經公廁走回雙魚河與石上河交匯處的分岔口。 上水單車徑路線 由此右轉,再次過橋橫過雙魚河,接上與單車徑並行的行人道沿石上河南行。 走近上水救護站後,左轉過橋(斜度約5度,即1:11)再右轉沿彩園路返回上水港鐵站。 來到新田時其實已經下午5點多,但這裏離元朗還有一段距離,所以接下來我們必須趕路了,而且元朗段景點也不多,我們便決定直接踩去還車。

上水單車徑路線: 新界單車徑網絡全面開放!連接屯門至馬鞍山 60公里長經元朗/上水/粉嶺/大埔/沙田/配套設施一覽

海上高架橋連接將軍澳海濱單車徑,組成全長五公里的沿海環迴單車徑,橋上設有觀景台,大家可以一邊踩單車,一邊欣賞將軍澳灣及東邊水道的美景。 分店1:上水新豐路111號地下分店2:上水新運路188號地下G10 舖 上水單車匯合中心由「幸運單車」單車進駐,可在元朗交車,租車$80起/日。 距15分鐘步程劍橋廣場亦有一間以全日$20作招徠的「 單車特賣場 」,其實是首30架一款車種$20租全日,不過其他車種都只不過$50全日,唯不能到元朗還車。

上水單車徑路線

導覽全香港18區,推薦香港特色打卡小店,更會整理地區漫遊路線。 此路線的起點與終點交通均是港鐵,甚是方便,而且路面大多是極為寬闊的平路,非常適合三五輪椅使用者同行。 這一帶仍未被大肆發展,保留了鄉郊氣息,在冬季及初春季時更可在河中或塱原水田中發現候鳥的蹤跡。

上水單車徑路線: 單車徑 3. 水壩無敵海景配燒烤

香港生活節奏繁忙又急速,平日上班上學已經累癱,回到家也只想好好休息。 其實生活質素如何全都掌握在你手中,既然平日不能抽身,新一年倒不如嘗試在週末期間來個小旅行,踏著單車四周看看,發掘生活的小確幸。 如果有合適的單車路線,只要打開地圖後切換到單車路線,Google Map及Apple Map都會提供單車徑、單車道和適合單車行駛的道路路線。 位於青山公路新田段及新田公路之間的文天祥公園,是為紀念精忠報國的文天祥而設,可以了解文天祥的生平事蹟,懷緬其「人生自古誰無死,留取丹心照汗青」的忠義情操。 容讓技術高及初學者分開踏單車,初學者可在小型單車場練習技術,技術較高的則可在標準單車徑馳騁,更可欣賞沿岸的海景。 摩理臣山道遊樂場是一個多用途的場地,不但可以踩單車,更可以玩滑板,與其他港島區的單車徑相較,內有更刺激的設備,如坡度較陡峭的迷你小隧道,初學踩單車的小朋友就最好不要考慮此處。

東涌舊漁村村內的高腳棚屋和度橋充滿大澳水鄉的風情。 今時今日買一碗豆腐花都要$15,$12豆腐花放題真係抵食到冇朋友,而且十分新鮮(豆品廠現場即製),口感及味道完全不可比擬。 香港的單車徑一般分為紅色及綠色,紅色稱為「主幹線」,是連接區與區之間的主要幹道;而綠色的單車徑則為各區單車徑支線,連接不同屋邨、村落、主要交通幹道。

上水單車徑路線: 雙魚河風光如畫 嘆冰凍豆腐花

全長60公里的「超級單車徑」連接屯門至馬鞍山,堪稱「單車版屯馬綫」,而中間一段「上水至元朗段」於2020年落成,令不少單車迷和喜歡郊遊的人非常興奮! 屯門至馬鞍山(全段)貫通新界東西,由單車徑網絡西出發自屯門,沿經元朗、上水、粉嶺、大埔及沙田,最後抵達東面的馬鞍山,全長60公里。 若要完成整條路線,按一般速度計算,需時多於6小時。

荃灣公園因以「海洋」為設計主題,園內設有噴泉、水池及帆型建築物等,而登上瞭望塔更能一覽荃灣公園全景及眺望藍巴勒海峽對岸的青衣島及汀九橋! 個單車匯合中心,分別位於屯門兆康、天水圍、元朗、上水和香港中文大學,另外「龍記單車」店鋪亦遍佈單車徑,分別位於大埔大尾督、大埔運頭街、沙田排頭村及屯門湖山遊樂場,租借單車非常方便。 踩大約 20分鐘左右就會見到近年先開放嘅得月樓村。

上水單車徑路線: 香港好去處:【文化藝術一日遊享盡環球美食!五星級酒店自助午餐+特色水果市集+紅磚屋打卡位!】

出隧道後,單車徑沿壆圍車路而行,轉彎後,景色一變,畔錦田河而行,河的對岸就是南生圍。 不久,橫過一條小馬路後,單車徑出現「三重欄杆」,在短短約10米的路段,出現連續3道欄杆。 對於少踩單車又怕欄杆的朋友,這個「三重欄杆」陣都有一定難度。 上水單車徑路線 這個路口車流極多,不乏貨櫃車,非常危險,但沒有燈位或者安全島,希望大家過馬路時要有耐性,小心為上。

上水單車徑路線: 新界區:單車公園|單車徑

單車路線以城門河為起點,途徑香港科學園、白石角海濱長廊和吐露港單車徑,大家可以欣賞到一望無際的藍天白雲。 到達終點後,不妨去附近的咖啡店休息充一充電,或者躺在大埔海濱公園的草地上歇息。 沙田至大埔的路線平坦易行,需時約三小時,週末聚會最適合! 目前情況不明朗,大家等不及去的話,千萬記得留意路面狀況。 政府早公佈全陸續啟用全長82公里嘅新界單車徑網絡,其中屯門至馬鞍山一段,於2020年9月啟用。 「單車屯馬綫」總距離約60公里,由屯門起步,途經元朗、上水、粉嶺、 大埔、沙田,以馬鞍山為終點,踩單車需時約6小時。

上水單車徑路線: 屯門好去處

雖然南生圍附近的農場大多已廢棄,但沿途風景優美,小徑綠草如茵。 如果想挑戰全長20公里,路線需時約三小時,挑戰者不妨去天豐單車租借單車。 由上水港鐵站A3出口出發,3分鐘內就可到達上水單車匯合中心。 第一個景點大水管可謂相當巨型,目測最少有4米高,是雙魚河畔的一段輸送東江水的引水管道,當旁邊有火車經過便如日本的鐵道相片,難怪成為文青們的打卡勝地! 再往前進發,沿梧桐河暢遊有機會於青草發現忙著吃草的牛群,另一邊則是羅湖商業城和邊境的高樓,強烈對比相映成趣。 然而,路段末端是邊境的得月樓警崗和只供持有禁區紙的居民使用,連接內地關口的橋樑,但大家仍可在橋前打卡到此一遊!

上水單車徑路線: 上水元朗踩單車之旅.又食又影的週末一日遊提案

如果想挑戰多少少的朋友仔,可以過了鐵欄後踩多500米到香港最北的邊境建築——德月樓警局,然後再回程。 由分叉口計算,踩太約800米左右就會遇到一個鐵欄。 小編建議年紀較少或者體力稍遜的小朋友,來到這裡最好回頭,因為前路除左上落起伏非常多,亦會需要踩行車路,對體能和技術有相當要求。 【Now Sports】「大惡人」沙治奧拉莫斯透露,他日結束球員生涯後,仍會留在球壇內。 年屆36歲的西班牙中堅沙治奧拉莫斯(Sergio 上水單車徑路線 Ramos),將於周二歐聯16強首回合對拜仁慕尼黑時候命,但合屆夏天屆滿後會否留隊仍屬未知數。

上水單車徑路線: 反思:單車代步助減排 香港規劃落後

掌握一手潮流資訊,搜尋全球購物情報、潮爆扭蛋玩物擺件,滿足潮人生活所需;同時提供生活小貼士,介紹潮流家品家電提案、懶人食譜,倡導較健康生活品質。 稍作休息後,返回剛才的十字路口,右轉進入車道(小心往來的車輛)。 在隨後的分岔口(雙魚河與石上河的交匯處)再右轉,接上單車徑側的行人道至河上鄉公廁(III),而河上鄉士多就在公廁側的小徑不遠處。 尖鼻咀單車路線是一個自然生態及觀鳥之旅,尖鼻咀單車遊的行程可以由天水圍開始,經流浮山再前往尖鼻咀。 走上尖鼻咀觀鳥台,面前的是米埔后海灣及「拉姆薩爾濕地」,快點泊好單車,靜靜欣賞尖鼻咀這個雀鳥天堂的美麗風光。 藤原豆腐店其實是頭文字D的場景,店舖設計十分用心,就連旁邊的私家車上也是日本車牌,真的是「神還原」!

上水單車徑路線: 新界好去處

超級單車徑沿途有好幾個單車匯合中心,規劃上會有廁所、單車店、小吃站,但屯門這裡暫時沒有商店進駐,只有廁所及單車停泊位。 由2022年12月11日起來通車,將軍澳至藍田隧道(將藍隧道)及將軍澳跨灣連接路(跨灣連接路),連接將軍澳和觀塘以及東區海底隧道。 全長約1.8公里的跨灣連接路,是香港首條同時具備行車道、單車徑及行人路的海上高架橋,有助分流車輛。

橫過青山公路後轉右,再轉入惇裕路,就會見到左邊有購物城的入口。 單車徑新開首日是周二閒日,購物城如同「死城」,希望周末假期會有多一點食肆及商店營業吧。 就算不用補給及吃東西,在新田購物城入面都有個單車友必到打卡點,就是一個外貌模仿《頭文字D》藤原豆腐店的地標。

上水單車徑路線: - 單車徑大學站至馬鞍山段

不過大家還是要注要安全,因為不時都會有車出入,而且相信假日車和人都會更多。 約12公里後到達元朗市中心,繼續行程前可以吃個台灣美食 - 芋泥吐司。 羅東肉焿番於台灣創立,60年代至今已起過五十年歷史。 一對年輕情侶檔親赴宜蘭羅東總店學師,把50多年老字號羅東肉焿家傳秘方帶到港,以特許經營方式,選址元朗開店。

後來遷到柴灣,也搬過兩次,不久因政府發展項目,再搬到上水古洞馬草壟的現址,並擴充至10,000呎,至今已30年。 轉角如名一樣,在華都商場1樓轉角位,店內售有多款主食,包括人氣咖喱蛋包飯、各式意粉、All day breakfast等。 雖然主食最受歡迎,但咖啡亦絕不馬虎,非常適合放假去。 留意天氣變化,若途中天氣不佳,請先在安全地點躲避,或擇日再踩。 石湖墟內有民生小店、涼茶鋪、餐廳,近年還進駐售賣本地產品、藝術手作、傳統製作的小店。 墟內三角公園的大榕樹為土地廟遮風擋雨,據說土地廟已逾70年歷史。

【明報專訊】疫情趨穩,春光明媚,騎上單車,在藍天白雲下疾馳,撲面清風掃走心中鬱悶,好不暢快! 〈由我帶路〉一直帶大家踏遍香港山徑,慢賞群峰;今期起搞搞新意思,加入單車之旅,邀請單車達人推介踩車入門路線,讓大家邊踩單車邊欣賞沿路風光。 第一擊由爬山單車教練楊志培帶大家熱熱身,從沙田公園往大圍再踩至馬鞍山,沿途尋覓古舊建築,到訪打卡靚景,夕陽下回程,是單車新手或親子遊的理想路線。 新冠肺炎持續肆虐,好多人都會選擇到郊外地區親親大自然,呼吸新鮮空氣。 怕行山太多人的話,約埋三五知己踩單車亦是另一個選擇。