因臺灣鹽業逐漸失去競爭力，遂於民國69年（1980年）後開始將「鹽灘」機械化，因而得遣散因此多出的鹽工。 由於此時鹽村年輕人較想至外面的工廠就業，因此一部分的鹽工便接受了臺鹽的安排，但亦有堅持要留下來者，後來臺鹽因無法說服他們，便將頂山前（南鹽鹽田內）畫出一部分地繼續人工曬鹽。 後來因國內用鹽需求日增，遂在民國60年（1971年）1月開始在台區鹽田以北，今將軍區中心漁港以南依地形蓋了七股新鹽灘第一、二工區，亦分別稱為「扇形鹽田」和「青鯤鯓鹽田」，於六年後（1977年）完工，而此扇形鹽田為戰後開闢唯一的扇狀鹽田。 國民黨近日率團訪問大陸，與對岸官員會面，讓劍拔弩張的兩岸關係短期內出現和緩跡象。 對於在民進黨執政6年多來，兩岸關係急轉直下，前民進黨立委郭正亮直言，從《台灣民意基金會》1月公布的民調結果來看，從2020到2023年1月，蔡英文處理兩岸關係的評價從71.5%掉到38.5%，這個就是最近兩年多來的重大變化。 可見兩岸關係越來越糟糕，「台灣人也越來越務實」，知道民進黨是在瞎吹。
- 第一、二工區716公頃集中式土盤臺灣製鹽總廠民國時期唯一新建的鹽田。
- 七股鹽山腹地廣大，登頂俯瞰或搭乘遊園車視野互異，且各具特色。
- 早期七股為製鹽產業發達之鄉鎮，如今製鹽產業沒落之後，只能靠著當時留下來的一些產業遺址轉型成觀光區，而位在鹽田博物館旁邊的七股鹽山則為大家再熟悉不過的一個景點了，也是七股地區最著名、必去的景點。
- 還有其它裝置藝術品，因為園區後半段較空曠，沒有遮蔽物真的挺熱，還沒有合影已經全身是汗。
- 二次大戰結束後，日治時期的兩處鹽田均由臺灣製鹽總廠（台鹽實業前身）接收，成為七股鹽場，而同時為防堵私鹽以確保鹽稅收入，在此設有鹽警第一大隊部（其原址後來成為訓練臺灣本地鹽警的「臺灣省警察學校臺南分班」，今佳里國中後港校區旁）及碉堡等設施。
- 早期國聖港燈塔並不是矗立在目前的頂頭額沙洲邊，因民國五十八年受到颱風摧殘，舊的燈塔倒塌已無法使用，在隔年六月遷移至現今的位置重建，也就是目前的國聖港燈塔。
台南市七股區是台灣最西端的鄉鎮，區域面積廣大，卻沒有一個較為集中的市區，打開地圖多為水鄉澤國的潟湖風景居多。 其實七股早年為台江內海的一部分，隨著曾文溪改道，內海逐漸陸化形成陸地，爾後因有有七人合股在此開墾築寮，最初稱為「七股寮仔」或「七股寮」，隨著西元1920年地方改制為「七股庄」。 七股鹽山原屬七股鹽場的曬鹽堆置場，經長年置放後自然結塊，質地極為堅硬，約六層樓高的皚皚鹽峰聳立，蔚為奇觀。 臺鹽隨後轉型產業觀光，七股鹽山的休閒遊憩時代正式開啟，以不同的方式，為臺灣的鹽業發展史留下見證。
七股鹽山: 七股美食清單
出太陽的退潮時刻，對面的頂頭額汕潮間帶是觀賞「和尚蟹」的好地點。 七股鹽山 台中市太平區市民大道剛開通一個星期，只是短短860公尺，就被民眾發現設置15支左右的紅綠燈。 我們實測通過整段路大約是70秒，其實就和一個綠燈的時間差不多。 七股盐山位在台南市七股区和将军区，是台湾面积最大、最晚发展的七股盐场遗迹之ㄧ，总面积有2,700多公顷，全盛时每年产盐11万吨。 其實小小一座，滿快就能爬上山頂，雖然沒有很高但是風景還算不錯，還有微微的風，但是夏天來真的太熱啦～饅頭也是喘到不行，在山頂趕快拍拍照。 美國領空出現大陸「間諜氣球」引發雙方局勢緊張，甚至讓美國務卿布林肯訪華行程延後。
印象最深的是一望無際的鹽田裡，有一座白色鹽山，鹽山上有挖土機在工作著；後來重遊此地，那座鹽山已成為觀光遊玩地標。 台灣晒鹽若以1665年陳永華於瀨口鹽田（今台南南區）開始算起，到2002年全面關閉晒鹽場，共歷經明鄭、滿清、日治與民國四個時期，長達三百多年。 七股鹽山 七股鹽場是台灣鹽場中最後結束的，為紀念台灣鹽業的歷史，特別在此設立全台唯一的鹽業博物館，同時也將七股鹽場轉型為觀光鹽山。
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這座人造鹽山，使用了約六萬噸的鹽，高達20公尺相當約七層樓高的，360度風景一覽無遺，步行向上走的時候要小心，會有點滑需要踩穩，手扶拉繩喔。 七股鹽場過去曾是臺灣最大的曬鹽場，主要供應國內農工業用鹽，然而隨著時代變遷，曬鹽不符經濟效益，2002年5月七股鹽場關閉曬鹽場，結束338年的榮耀曬鹽史。 園區一角還有這個特大版的熊，超級可愛，吸引非常多遊客爭相合照。 不過當天中午陽光非常刺眼，想和這隻熊近距離合影，卻刺眼到張不開眼睛。 接下來就是鹽山旁邊的簡單好拍的小場景，大大的LOVE造景與緣屋是拍照的亮點，也是最有緣分的地方。
七股鹽場有一公頃大，園區還設有遊園車可以抵達各處遊樂設施據點，這點超貼心的，還有很多大型吉祥公仔矗立其間，之前看過很多人分享鹽山上出現招財貓等大型公仔，都是工作人員搬運上來的，每一季都會更換，真的很佩服園區的用心。 七股鹽山 七股鹽場曾是台灣最大的曬鹽場域，主要供應國內農工業用鹽，但隨著時代的變遷，曬鹽已經慢慢淘汰，在2002年結束了長達300多年的曬鹽歷史，也隨即開啟了七股鹽山的休閒園地，除了六層樓高的鹽峰，還有一公頃的園區，結合許多休閒遊樂主題，以及每年都會更換各式各樣的造景。 近年隨著網路社群發展興盛的年代，攝影師與網美們在頂頭額沙洲拍出宛如走在沙漠場景的美照，慢慢堆疊出頂頭額沙洲的名氣。 七股鹽山 現在已經從「台南秘境」躍升七股熱門景點，雖然官方目前仍未在頂頭額沙洲做太多的開發與建造，但只要是晴朗的天氣裡來到頂頭額沙洲，都可以看到許多遊客慕名前來的熱鬧景象。
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七股鹽山場域非常大，除了七股鹽山外，還有扇形廣場、龍骨水車、緣屋、親子戲砂場、鹽倉展示館、曬鹽體驗區、十輪體驗區、情人橋、結緣島、風力發電試驗區、碰碰船、水上高爾夫、沙灘車體驗區、黑面琵鷺腳踏船以及7-8座巨大藝術裝置，園區亦販售豆花以及餐點、飲品，用餐區很寬敞，這裡真的老少咸宜。 趁著過年連假回台南之際，又開始到處趴趴走了XD，這個 七股鹽山 距上一次來已經不知是多少年以前了，想當年還是個青春少女的時代耶（遠目），這回舊地重遊，已經是攜家帶眷了——以一座超大鹽山著名的景點，這回來還發現多了之前沒有的遊樂設施呢。 這裏保留了七股鹽山的歷史特色，隨著時代變遷，七股轉型成觀光景點，加入多種大型裝置藝術品、玩樂設施，這十多年早已成為台南必訪景點之一。 七股以鹽業聞名全台，為了讓旅客認識更多關於鹽業的文化，歷時十多年的籌畫，於2005年終於成立了「台灣鹽博物館」，是台灣少數以鹽業為主題的博物館。 展售臺鹽公司生產的綠迷雅系列保養品、保健食 品、蓓舒美清潔用品、七股鹽山限定商品，現場另有南瀛特產專區及全台各地特產美食精品，是遊客購物天堂。 除了遊園車，還有接駁車，七股鹽山和鹽博館是可同遊的景點，搭乘接駁小火車，可免奔波之苦，還可欣賞沿途鹽田風光。
在日据时期1935年分别由“台湾制盐”、“南日本盐业”两株式会社逐步辟建，台湾战后时期1971年由“台湾制盐总厂”再加以辟建而成。 全盛时期面积广达2,700多公顷，每年产盐110,000吨占全台总产量十分之六。 由于盐滩结晶池属于土盘构造，所以成为工业用盐的重要供应地。 但是后期因生产成本偏高，无法与进口盐竞争，台塩公司于2002年5月关闭晒盐场，338年的晒盐产业从此走入历史，移转产权为国有。
七股鹽山: 七股鹽山親子遊樂園
09｜鹽山原屬於七股鹽場的晒鹽堆置場，整座鹽山價值約1.4億元，藍天白雲下的鹽山看起來格外有雪地的氛圍。 站在七股鹽山之上望去，不說還真的會覺得是在極地裡面的感覺，但看到遊客穿著短袖陽傘就馬上打回現實這是一座鹽山。 純白「高腳屋」形成一種獨有特色，加上屋子之間設置水上通路相互串聯，猶如來到夢幻的國度。 A6：穀倉餐廳(開車約22分鐘)、四草綠色隧道(車程約25分鐘)、台江國家公園遊客中心(開車約27分鐘)、夕遊出張所(開車約30分鐘)。 鹽滷咖啡喝起來味道相當獨特，且溫潤順滑，是來七股鹽山喝下午茶的必點飲品。 另外還有臺區1號、2號、3號、4號與5號線，鹽場總線路長達29.5公里，曾是當時臺灣鹽業鐵道最長者。
爬完鹽山後，一旁還有展售中心與攤販可以買點東西、吃點小吃，從糖炒栗子、烤魷魚、烤香腸、炸熱狗、煎鳥蛋等台灣小吃應有盡有，其中必吃的莫過於鹽焗蛋、台鹽鹹冰棒及鹽霜冰淇淋了。 11｜七股鹽山中的銷售中心裡頭販賣著許多關於「鹽」的產品，如鹽冰等等，海洋深層水在此當然也買的到，還有七股鹽山特有的「鹽焗蛋」。 嗨~我是依武媽，在竹科上班近十年，為二寶媽，平常生活趕趕趕+衝衝衝!! 大眾交通運輸-台鐵：自新營或台南市下車，搭乘大台南公車往佳里，再轉藍20公車往七股台區之班車，在「鹽山站」下車。 鹽山咖啡餐飲館除了有販售各式咖啡外，還有販售義大利麵、比薩、各式燴飯等餐點，且價格平價、餐廳內設有冷氣，是七股鹽山相當好的用餐地點。 七股鹽山小火車-接駁車套票：費用以人頭計算一人150元，含七股台鹽博物館門票及來回接駁。
七股鹽山: 七股園區 玩樂票價
＊七股鹽山相信大家都去過，經過多年再訪，園區又增加設施，有適合大朋友、小朋友的遊戲設施，針對靜態小朋友也有商店和Diy教室，只是遮蔽物不多，防曬措施和水飲要備足喔。 園區有10多種玩樂可體驗，動態設施等一下再介紹，其中一項鹽滷豆花DIY只要50元，可惜要三天前，人數也要要超過30人，像我們這種散客就無緣體驗，天然的鹽滷豆花，含海洋微量元素和礦物質，如果真的很想玩，商店也有100元的鹽滷，和399元鹽滷水加木頭模具，可以自己買回家玩。 七股鹽山 鹽山最醒目的就是「許願蘑菇」，高6公尺、寬6公尺全台最大的蘑菇，遠看近看同樣可愛，看到蘑菇就讓人立刻想到瑪利歐，讓人忍不住想尖叫！
