項目是由長江實業、香港鐵路合作發展的分層住宅樓盤，位於新界沙田大圍美田路1號，屬名城發展項目第一期，於2011年1月入伙。 住宅採用三梯四戶「雙子式心連心」的建築規劃，每個大堂均設三部電梯直達樓層，供各層四戶享用，每個單位均有環保露台。 物業第1座及第5座頂層50及51樓南、北翼為複式戶，面積介乎2,060至2,360平方呎，每伙均連有面積約776至847平方呎的天台及空中平台。 在名城1期已售單位中，樓價逾千萬元四房大宅內地客比例高佔30%至40%。 雖然地產代理未有提供整體車位租金走勢，但提供了數個大型私人屋苑的車位售價、租金和回報率。 名城車位出租 據美聯物業資料指，今年首季，將軍澳日出康城車位平均售價約207萬元，平均租金約5,000元，平均回報率2.9%。 根據名城地契列明，該處需建多個公共設施，其中兩所略作改動的後期型千禧校舍與名城12座樓宇同時建於5樓平台上，離地約19米。 教育局於2007年4月，將兩校分配給區內名校沙田崇真中學和聖母無玷聖心學校遷校，成為全港最後一批千禧校舍。 而三期基座名為「大圍社會服務大樓」，設東華三院名薈頤庭長者屋、明愛沙田長者中心及香港小童群益會大圍青少年綜合服務中心。 此外，項目亦預留空間，以銜接通往柏傲莊商場及港鐵大圍站的天橋。
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但若果經濟轉好，租金上升，料升幅約數個百分點。 【車位2021】上周討論過車位買賣，今趟再說車位租金、車位按揭。 隨着近期車位買賣趨活躍，掀動車位租務和車位按揭市場。
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不過由於學校通道只設一部升降機，每轉只可載12人，因此大部份人必須行樓梯。 沙崇校長張文偉表示，一直以為會有扶手樓梯由地面接駁平台。 不過2011年7月收樓後才知升降機載客量和出入主要靠樓梯，之前全不知情。 至於聖母無玷聖心學校校長黎少玲表示，該校也是近月才知出入安排，認為這樣是辛苦了小朋友。 該校七成學生坐校巴，日後可於名城停車場內的學校入口落車，但仍有多至300人需使用升降機或行樓梯進入學校。 名城車位出租 根據名城地契列明，該處需建多個公共設施，其中兩所千禧校舍與名城12座樓宇同時建於5樓平台上，離地約19米。 教育局於2007年4月，將兩校分配給區內名校沙田崇真中學和聖母無玷聖心學校遷校。 其中沙崇於2011年9月率先搬進，聖心則於2012年遷入，兩校合共有約2,000名師生。
名城英文名為Festival City，寓意享有多姿多采的都會生活。 由於屋苑鄰近多間大學，吸引不少港漂生居住，加上有不少說國語的人居住，因此中港矛盾時常發生。 名城由12幢大廈組成，樓高46至54層，提供約4,328個單位，樓宇高度約為170至180米。 項目附設青年服務中心、長者日間中心及老人院、沙田崇真中學及聖母無玷聖心學校，於2011年起分期入伙。 室內裝修方面，住客會所由SPIRAL Architectural Design設計，而主入口大堂及第三期電梯大堂由興聯集團負責裝修及設計。 車位的起租日期太早，可否改作 YYYY-MM-DD？ 若此車位出租，我想以 HK$_____ 月租。 由於新車未落地,可否填上朋友車牌並後補本人車牌號碼? 即將決定選購其他車位，可否一人一步 $_____?
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買家為長線投資者，參考屋苑車位月租一般約1,800元至2,000元，此車位回報至少4.2厘。 本月以來，映灣園已錄約16宗車位買賣，相比過往每月約5宗成交，現時車位市況明顯轉旺，於樓市欠缺方向以及低息環境下，相信車位市場於短期內將持續旺場。 盲搶車位過後，二手車位買賣市場亦未見起色，業主趕及成交前摸出車位，低價放盤只為求平手離場。 有投資者以每個38萬元，購入深井豪景花園4個車位，目前只調高2萬元放盤，希望盡快沽貨平手離場。 過去一個月發展商拆售逾3,000個車位，只有零星車位摸售獲利，車位「炒唔起」，最終被迫低價放租。 其中沙田富豪花園車位月租叫價僅500元，荃灣朗逸峯車位更以半價轉租電單車使用，車位租金割價潮一觸即發。 大圍名城車位之前推售，即被熱捧，世紀21奇豐李仕明稱，現時該屋苑二手車位入場費雖升至近130萬元，但以月租約4,500元計算，租金回報率仍近4.2厘。 本港車位租務表現一向穩定，即使辣招下未能短炒，買車位收租「保本」亦屬穩陣投資，不少屋苑現時車位租金回報可達3厘以上，將軍澳廣場、首都及大圍名城車位，回報率更逾4厘。 獨立車位按揭最高為五成，若果申請人連同住宅一併申請按揭的話，按揭成數減一成至四成。 若果申請人正供樓，之後在同一屋苑買一個車位，只要作為自用，銀行通常提供五成按揭。
- 項目在2007年10月動工，於2012年落成，合共提供4,264個住宅單位，全部為三房及四房大單位，並由長江實業及港鐵合作發展。
- 2010年4月，長實計劃與香港城市大學、浸會大學及香港中文大學溝通，希望出租單位給予大學生，涉及單位約達100伙，主要單位是三房單位，可考慮每戶由3至4名學生分擔租金，每人承擔租金約5,000至6,000元。
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由於住客以中產或以上的富裕家庭為主，對車位的需求相對殷切。 2012年12月前，屋苑停車場不設固定車位，月租車位收費達$3500/月。 不過在2012年12月，長實決定放售車位後，有車位業主藉車位短缺，以叫價逾5,000元一個月放租，結果引起漣漪效應，推高臨近屋苑車位租金由1,300多元加價至3,000多元。 同時，名城車主借用附近居屋海福花園的停車場，結果車位被名城住戶霸佔，引起居民不滿。 同屬居屋屋苑的雲疊花園因公契無列明車位只供住戶使用，因而大部份車位也被名城住戶霸佔。。 對於有關問題，港鐵及涉及這項目的三個政府部門，回應時互相推卸責任。 港鐵並沒有回應設計失誤指控，反指項目總綱發展藍圖已獲得建築署和教育局等同意。
沙田第一城銀城商場車位出租，有𨋢上落商場。 2016年11月底，有住戶發現家用食水出現黑點沉積物，煤氣熱水爐水隔亦遭沉積物阻塞，開水亦見有黃泥水流出。 港鐵表示，受到大圍附近水管工程供水恢復后沖起沉澱物之影響，12月1日起收到約400戶求助，稱食水有沉積物，名城客戶服務處已安排承辦商陸續清洗各座食水缸以及加強屋苑供水系統過濾裝置。 名城車位出租 煤氣公司亦收到約1000戶居民求助，指煤氣熱水爐發生故障，求助住戶不斷增加。 煤氣公司亦收到居民求助，經檢查后證實系熱水爐水隔過濾沉積物，功能不受影響。 而名城1期、2期、3期皆屬於優質供水認可計劃證書成員。
發展商規定每個單位的業主有機會最多獲配售1個車位，早前已接受小業主申購登記，最終有3,000名小業主提交申請，發展商已進行抽籤，小業主明日按抽籤次序揀車位。 但屋苑內車位供不應求自然有價，部分已中籤的首200名小業主，約10多人正把籌號加價20萬至30萬元放售，第210名以後籌號加價10多萬至20萬元。 消息指出，名城共有約4,200伙，但屋苑只有約714個車位，發展商會保留200個車位作收租用，明日可供配售的車位只有514個，即8戶爭1個車位，每個車位售價由98萬至130萬元。 業界指，現業主唯一辦法是減租，如同住宅新盤入伙初期，業主減價放租，一般快速獲租客承租。
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2010年4月，長實計劃與香港城市大學、浸會大學及香港中文大學溝通，希望出租單位給予大學生，涉及單位約達100伙，主要單位是三房單位，可考慮每戶由3至4名學生分擔租金，每人承擔租金約5,000至6,000元。 當大學租入單位後，屆時發展商將提供租管服務，例如提供寬頻上網或每周一至兩次清潔服務等。 名城第三期命名為「盛世」，提供1,536個單位，單位間格與第一期、二期相似，面積介乎912至1,376呎。 全數均為3房及4房以上純大戶設計，劃分南北兩翼，配合「三梯四戶」設計。 項目設有6個複式戶，分布於第2至5座頂層，面積介乎2,034至2,368呎，各複式戶均連平台及天台，面積由760至816呎。 另各座首層設連平台單位，共8個，平台面積80至94平方呎。
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不過，把車位放租，在申請按揭時未必有很大「甜頭」。 另外，專家提出申請車位按揭時要注意的四個要點。 香港房屋委員會 (房委會) 於公共屋邨、居屋屋苑、商場及工廠大廈設有泊車位。 有意租賃人士可致電或親臨所屬屋邨 / 屋苑 / 商場 / 工廠大廈辦事處查詢及索取申請表格。 購買車位有很多好處，大部份人以車代步都希望可以省時間，擁有了車位就不用每天尋找泊車位置，也不用每月花費大筆金錢去租停車場車位。 另一個好處是可以當作是一種投資，無論是私家車位、貨車車位，需要的資金小，而且容易管理。 但投資涉及風險，建議多加考慮再購買，記得留意轉售限制及交易數據等資訊。 House730搵樓大本營網羅香港各地區的車位買賣，讓買家可以根據出售車位的價錢、地點等等進行篩選，每個出售車位的詳細資訊均清晰列明於網頁上。