資料顯示，該廈對上一宗成交為2017年3月一個實用2039方呎中層A室，當時成交價6350萬元，實呎3.11萬元。 景賢里是以中國文藝復興風格建造、糅合優秀的中西式建築特色的罕有例子。 這種中西結合的風格，令該建築物在香港成為一幢罕見、出色的建築藝術品。 景賢里原名「禧廬」，約建於1937年，首任業主為岑李寶麟女士。 它是散建於港島山邊的歷史豪宅之一，不僅反映當時華人社群在本港地位日高，財富日增，也展示高尚住宅區開始在半山區成形的本港早期歷史。 司徒拔道48號 《香港01》翻查土地註冊文件，發現在2016年11月1日，4座別墅的業主正式從Ice Wisdom轉為4間由張松橋出任董事的私人公司，而張松橋本人代表全部公司簽署轉讓文件及屋苑公契；屋苑範圍土地更直接轉由張松橋名下的渝太物業管理有限公司持有。
1979年，中巴訂購了30輛裝上亞歷山大車身的短陣利蘭珍寶雙層巴士（車隊編號SF），取其車身矮的特點（車身高4.2米），方便行走本路線的路面。 香港第一輛丹拿珍寶（SF1/AX6001）曾經行走本線，但是此車的吉拿6LX引擎輸出遜於後期的6LXB，攀斜表現並不理想（山頂總站為港島最高巴士總站，該總站屹立於海拔396米高的山峽上），結果其後便再沒有行走本線。 為方便比較，以下列表會由紀利華木球會禮頓道交界起計沿禮頓道、摩理臣山道、皇后大道東至司徒拔道交界以南直至黃泥涌峽道跑馬地（上）巴士總站為範圍。 司徒拔道48號 林鄭月娥表示對景賢里一決定為首次嘗試之做法，既不影響該區發展密度與交通情況，亦成為香港文物保育文物建築活化再用和尊重私有產權之成功例子。 『地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『地產資訊網』推薦或認可者。
2011年4月，發展局文物保育專員辦事處及古物古蹟辦事處定於同年4月2日至5月8日的周末、復活節及勞動節假期於景賢里舉行為期15日的公眾開放日。 至今，景賢里處於招標階段，以準備未來進行活化及作為其他用途。 事件的另一插曲，是林鄭曾代政府道歉，讓市民深感她「有擔當」的幕後故事。 當年前業主邱木城賣走景賢里前，曾致函時任特首曾蔭權商討景賢里的未來，信函及後轉交當年負責保育文物古蹟的民政事務局。 數個月後景賢里拆卸事件曝光，身為發展局局長的林鄭就信函解畫時，指是「處理的同事觸覺比較不夠敏銳，不知道又不太察覺到這其實是大眾關心的古舊建築物⋯⋯其實應該主動積極回應」，這番言論被視為矛頭指向當時收信的民政局。 然而收信一刻，林鄭其實正正就是民政局常任秘書長，這說法令部分公務員稍有微言，予人有卸責之感。 司徒拔道48號 2007年初，有「重慶李嘉誠」之稱的內地富商張松橋，透過離岸公司Ice Wisdom Limited名義，購入當時已被社會各界視為極具保育價值、位於半山司徒拔道的景賢里。 事實上，景賢里前業主、「話梅大王」之子邱木城，早於2004年已公開尋求買家，據知多名具實力的本地買家一度有意買入，惟因擔心政府一旦將景賢里列為法定古蹟，大宅一磚一瓦都不能拆卸，故一直無買家敢「接貨」。 不過，當Ice Wisdom Limited終以低於市值的4.3億元買入景賢里後，隨即拆除大宅部分建築，社會各界批評政府後知後覺，保育不力，促政府出手保育。
若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 香港嶺南分校原為小學，最初名叫「廣州嶺南分校」，1922年2月16日正式開課；1928年喬遷司徒拔道 15 號內地段第 2958 號校園，1933年購為永久校址，奠定日後發展之基礎。 司徒拔道48號 1942年底，日本佔領香港，嶺南被迫停課；抗戰勝利後，學校1946年2月復課，並增設初中部，是為「嶺南中學」創設之始，1954年增設高中部。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。
據悉，原業主於03年以2080萬購入，持貨至今17年，是次易手，帳面獲利8920萬，升幅約4倍。 項目於2012年開售以來，多次蟬聯亞洲最貴分層豪宅。 而最後一伙單位，同時亦是全盤最大的頂層連天台戶，更是於2015年11月17日以5.096億元連兩個車位售出，實用呎價達93,608元，再次創下當時亞洲最貴分層豪宅紀錄。 傲璇前身為太古大班屋，由發展商於2010年進行改建，並委任著名美國建築師法蘭克•蓋瑞（Frank Owen Gehry）負責建築設計，大樓呈獨特式螺旋形結構，於區內頗引人注目。 項目的獨特式「船甲板」露台設計使住戶享有環迴全景觀，再配合環繞式弧形落地玻璃窗戶，可引入更多自然光之餘，維港海景以至翠綠山景和港島繁華城市景致亦盡入眼簾。 共有3伙，位於2、9和10樓，樓底高度為3.675至4.375米，實用面積介乎5,146至5,322平方呎，配置31或52平方呎平台、54平方呎露台、456至535平方呎陽台及17平方呎窗台。 共有6伙，位於3至8樓及11樓，樓底高度由3.675至4.375米，實用面積為5,132至5,409平方呎，配置54平方呎露台、483至530平方呎陽台與17平方呎窗台。 而除了複式A室及10樓外，其他單位還附帶16平方呎工作平台，地下至6樓單位另設有121至215平方呎空調機房。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 除此以外，司徒拔道花園、豐景臺、Central Peak（前嶺南書院）之間亦有一段司徒拔道，接駁司徒拔道休憩處對開原有路段。
司徒拔道48號: 司徒拔道48號 位置
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- 港安醫院 （ Hong Kong Adventist Hospital ）巴士站，位於港島 灣仔區 黃泥涌峽 司徒拔道 41號碧蕙園B座外，過 香港港安醫院 通道路口後，屬單向西行路邊中途站。.
- 主樓正屋及兩翼的屋頂採用了歇山頂，為中國古代規模較大建築的屋頂特色。
- 2007年初，有「重慶李嘉誠」之稱的內地富商張松橋，透過離岸公司Ice Wisdom Limited名義，購入當時已被社會各界視為極具保育價值、位於半山司徒拔道的景賢里。
- 1974年10月14日：配合香港政府增加泊車收費以鼓勵駕駛私家車市民改乘巴士，平日早上至黃昏繞經僑福道及文輝道。
- 15中環開經：民光街、民耀街、港景街、中環（交易廣場）巴士總站、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、皇后大道東、司徒拔道、（山頂道、僑福道、文輝道、僑福道）及山頂道。
- 2007年春季，邱子文之子邱木城在與香港政府接觸不果後，在同年夏季將景賢里賣予一位中國大陸富商。
- 主樓採用了嶺南傳統的三合院式的布局，正屋加上兩側翼，開口朝南。
跑馬地馬場今日仍然舉行賽馬，每逢跑馬地舉行賽事，都會進行交通改道，車輛需經黃泥涌道順時針方向進入跑馬地及馬場，交通會十分擠塞。 每逢跑馬地夜馬賽事，馬場的燈光會令附近的建築物在不亮燈下亦光如白晝。 20世紀初，跑馬地出現愉園遊樂場，使跑馬地又稱為愉園，至20世紀中該址改建為養和醫院。 1846年有英國人認為該谷地適合賽馬運動，便建立於跑馬地馬場。 跑馬地原稱黃泥涌谷（簡稱黃泥涌），後來英國人將其命名Happy Valley，中文直譯為快活谷。
新巴X15線是新世界第一巴士營運的臨時巴士路線，來往中環六號碼頭至山頂，經金鐘，在2019年4月23日起臨時提供服務，以配合山頂纜車因發展計劃而暫停服務。 不過，當山頂纜車完成工程重新服務後，該路線仍繼續服務。 港安醫院 （ Hong Kong Adventist Hospital ）巴士站，位於港島 灣仔區 黃泥涌峽 司徒拔道 41號碧蕙園B座外，過 香港港安醫院 通道路口後，屬單向西行路邊中途站。. 方面，項目設有多達24個住戶車位，平均每戶可有兩個，方便住客自置私家車出入。 同時於司徒拔道亦有多條巴士及專線小巴路線，來往銅鑼灣、金鐘及中環多個地方。 司徒拔道48號 香港港安醫院（Hong Kong Adventist Hospital）小巴總站，位於港島灣仔區黃泥涌峽司徒拔道門牌40號港安醫院香港心臟中心外之的士站，是港島專綫小巴26線的總站。 香港港安醫院全院上下將病人的福祉視為首要考慮，並不受任何立場和因素影響，務求為每位求診者提供卓越和適切的醫療服務。 香港港安醫院的話 –司徒拔道及荃灣深明保護病人私隱資料的重要性，亦致力遵守私隱條例的規定。 香港港安醫院會繼續檢視政策，務求令病人得到最優質的醫療及護理服務。 為確保符合相關指引，院方亦會安排員工定期接受相關培訓及指導，令他們不斷進步，精益求精。
司徒拔道48號: Central Peak 項目位置
時至今日，可見現時4幢別墅屋苑甚具規模，屋苑設有會所，其中B、C、D座橙紅色屋頂的別墅外型設計相近，各有獨立大閘、升降機、私人花園及泳池；而A座除了同樣有其他別墅的設施，面積亦為當中最大，更具大宅氣勢之餘，遠離馬路靠近山邊的座向私隱度亦更高。 若以市值推算，每座屋最少可售6億元；與業主2007年時買入景賢里的4.3億元及補地價5,799萬元相比，整個項目身價暴漲19億元，難怪被指為「送大禮」。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 烈治文測量行會在合理情況下盡力提供準確內容及合時資訊。 烈治文測量行不保正每一個公眾人士可入進網站，無阻礙地用使及閱讀到最新資訊。 只有1伙，位於12樓，樓底高度為4.05至4.4米，實用面積是全盤最大的5,444平方呎，配置有1,508平方呎天台、54平方呎露台、546平方呎陽台及17平方呎窗台。 單位另於天台裝設有私人按摩池（Jacuzzi Pool）。
相關資訊會透過您提供的電郵、聯絡地址、手提或家居電話發送。 本人同意醫院可以藉郵件、短訊、圖文傳真、電子郵件或其他形式的傳訊，或通過電話通話，向本人提供與醫院服務或健康訊息有關的資料。 香港港安醫院—司徒拔道(下稱本院)致力保障病人和顧客的個人資料私隱。 本院及全體職員均嚴格遵從《個人資料(私隱)條例》規定來收集、儲存、傳送及使用閣下的個人資料。 本線的巴士駛入文輝道後，由於該道路是一條掘頭路，車輛駛到盡頭後須要倒頭才可以離開，但受到周遭建築物的限制，該道路不能提供足夠大型車輛倒頭的空間，因此巴士需要倒車才能掉頭，是少數需要中途倒車掉頭的巴士路線之一。 2020年1月13日：X15R線取消服務；X15線的總站由金鐘（西）遷至中環六號碼頭，經金鐘，只在星期六、日及公眾假期下午至晚上服務。 【明報專訊】港區國安法實施後，近半世紀的港島舊樓以高價易手。 樓齡逾45年的東半山司徒拔道47A號，有實用2600方呎的頂層單位，最新以約1.1億元售出，實呎約4.23萬元，成交價及呎價均為該廈新高，亦為同廈超過3年來首宗成交。 原業主2003年、即SARS期間以2080萬元購入，持貨17年，帳面獲利8920萬元或4.2倍。
一般而言，換地涉及多個規劃程序，需時最少一年，但城規會的規劃小組委員會，最後只需一個星期便把修訂草圖按法定要求進行公眾查閱。 而整個換地過程，前後更只需半年便完成，充分體現事件「特殊」。 至2015年3月，司徒拔道48號4座洋房已完工取得入伙紙。 灣仔區的東半山@中原樓市片區，區內共2,688個私人住宅單位，涉及人口共10,238人。 主要街道包括司徒拔道, 肇輝臺, 東山臺, 黃泥涌峽道, 大潭水塘道 (東半山段)。 另外，區內主要屋苑包括 嘉苑、玫瑰新邨、松柏新邨、曉廬、蔚豪苑等。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 司徒拔道48號 100,000，年齡中位數為 46.8歲。 世紀21奇豐營業董事廖振雄表示，西貢竹洋路璟瓏軒雙號村屋全幢成交，建築面積2100方呎，4房間隔，望山景，連天台約700方呎，原叫價2000萬，目前累減340萬，以1660萬成交，呎價7905元。 中原高級分區經理麥少基表示，九龍塘又一居7座低層E室，面積522方呎，採3房間隔，剛以1000萬成交，呎價19157元。 【星島日報報道】豪宅紛錄承接，市場消息指，東半山司徒拔道47A號高層B室，面積2600方呎，新近以1.1億易手，呎價42308元，創屋苑成交價及呎價新高。
跑馬地環境比較隱蔽，吸引不少名人入住，為中產階層社區。 位於東半山司徒拔道48號（中原樓市片區：東半山）。 司徒拔道48號的實用面積由5,139呎至8,603呎。
除本院職員或代理人外，本院將不會在未經閣下的同意下將轉交個人資料。 在得到閣下的同意及符合條例要求下，閣下的個人資料將用於宣傳或推廣本院、本院輨下組織或附屬機構提供的服務。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴15號線重新包裝為「山頂探索號」〉［新聞稿］，2022年1月6日。 司徒拔道48號 本線也曾經是新巴營運的所有路線中，收費最高的常規非過海路線，但這個紀錄由2010年10月10日起被往來調景嶺至沙田的新巴798線打破。
司徒拔道48號: 香港馬場公交线路
在1995年以前，嶺南大學的校園是在港島的司徒拔道，之後遷址到屯門虎地現址。 2011年5月12日，嶺南書院地段由新鴻基地產以接近44.9億港元投得，落成日期最遲2018年6月底。 用以確保閣下與服務（由本院及/或聯營機構提供）的賬戶能夠日常運作，及/或確保未清償之款項得以繳付，當中包括委托收賬公司追討欠款。 2011年10月11日，本線與另外兩條九巴路線－－64K及87D，獲美國CNNGo的香港記者專題介紹。 新巴在本線以短身珍寶SF為主力時，曾經在2輛巴士SF8和SF31上髹上宣傳廣告，以宣傳本線的服務，其中SF31（CE2543）已經被英國收藏家收購並運返英國保存。 1981年，中巴接收兩輛ECW車身的利蘭奧林匹克樣板車，其中一輛9.5米（BR1/CR4443）曾經於本線行走，但是經過收集數據後，就再沒有行走本線。 司徒拔道48號 同年中巴再購入6輛丹尼士統治者（Dennis Dominator，編號為SD），至此一直成為本路線的主力車隊，直至1996年因為零件短缺而退役，珍寶就成為唯一能夠行走本線的雙層巴士。 2021年12月18日：X15線往山頂方向於告士打道後改經維園道、銅鑼灣天橋，再返回告士打道及堅拿道天橋原線，並增設內告士打道「百德新街」站。 2006年11月12日：配合中環天星碼頭由愛丁堡廣場遷往民光街，每日1000後之班次改由中環5號碼頭開出。 1974年10月14日：配合香港政府增加泊車收費以鼓勵駕駛私家車市民改乘巴士，平日早上至黃昏繞經僑福道及文輝道。
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【經濟日報專訊】由有「重慶李嘉誠」之稱的中渝置地（01224）主席張松橋持有的司徒拔道全新樓盤（景賢里換地項目）一幢洋房剛以約6.2億元售出，呎價料達12萬元，為項目首宗買賣。 15中環開經：民光街、民耀街、港景街、中環（交易廣場）巴士總站、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、皇后大道東、司徒拔道、（山頂道、僑福道、文輝道、僑福道）及山頂道。 司徒拔道48號 新巴15線是香港新世界第一巴士營運的一條香港島巴士路線，來往中環碼頭及山頂，主要途經皇后大道東、司徒拔道、山頂道，另外平日早上至黃昏會繞經僑福道及文輝道。 現時新巴將此路線包裝為「山頂探索號 Peak Explorer」，將探索者及旅客帶到極具標誌性的太平山頂，俯瞰香港的天際景色。
司徒拔道48號: 跑馬地
於1937年，禧廬興建落成，落成後李寶椿送景賢里給妹妹，即李陞的女兒李寶麟及李寶麟丈夫岑日初。 香港早期，香港島半山區至山頂一帶主要是富有的英資洋商或達官貴人的住所，而李陞家族成員，以及擁有顏成坤大宅的顏成坤是早期少數，有財力於半山興建大宅的華人。 景賢里是香港受破壞程度最大而需要復修的歷史建築，由於建於1930年代，很多當年的工藝已經失傳或淘汰，保育花了很多時間去尋找工場製造組件。 在製造組件前要確定原貌，但大宅大部份地方已經被工人拆掉，門窗、地磚、瓦頂等散落在四周，保育人員根據場地留下的散件及舊業主提供的舊相片，花了差不多一年去推敲原貌。 司徒拔道48號 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 基於公眾壓力，當年林鄭破天荒以景賢里旁邊司徒拔道48號，一幅面積相約的人造斜坡土地，與Ice Wisdom交換。