長沙灣道88號 內容大綱
屋苑另設32個面積由1,425至2,256呎相連及複式單位。 一般單位建築面積約由600至2,150平方呎，備有2房2廳至4房雙套房連工人套房單位，另備有特色單位。 一及二座主要提供面積過千呎的大單位，而三、五和六座則主打中型單位。
其中第1至4座屬首個恒常化綠置居項目（出售綠表置居單位計劃2018），一至頂層（36或39樓）屬住宅樓層，每層各設14至18伙單位，合共提供2,545個分層住宅單位。 長沙灣道88號 而第5及6座則為出租公共屋邨，合共提供1,305個分層住宅單位。 麗翠苑共包括六幢住宅大廈（第1至6座），每幢樓宇均配置四或五部升降機。
每座大廈各樓高38或41層（第2、3和6座為38層；第1、4和5座為41層），合共提供3,850個分層住宅單位。 新世界發展(00017.HK)表示，旗下長沙灣荔枝角道888號項目已取得滿意紙，已累售出樓面面積約75%，其中金融、保險及大專機構約佔一半。 集團指，早於2017年投得區內三幅商業用地，包括長沙灣荔枝角… 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 長沙灣道88號 大樓騰空後，政府產業署於2015年12月11日招標出售，並於2016年1月8日截標。 據報收到最少6份標書，全幢大樓總樓面面積約28.43萬平方呎，市場估值介乎48億元至65億400萬元，折合每方呎樓面價格約1.7萬至2.3萬元。 2016年2月19日，政府產業署宣布領展房地產信託基金以59.1億元投得大樓99%業權，其餘1%業權由港鐵持有，用作地下鐵路通風塔口及旺角港鐵站的冷卻水系統用途，項目總面積約284,288方呎，以成交價計算，呎價20,789元。 2期商場的正門入口設有一個大型露天廣場及戶外大電視，而商場內地下亦設有一個大型主題中庭，因此該處成為大型活動如觀看世界盃、奧運、節日倒數的熱門舉辦地點，當中以電視廣播有限公司在奧海城舉辦活動的次數最為頻繁。
- 2017年6月曝光的暫定走線，顯示本線往大圍站方向改為繞經安泰邨內部的安茵街，以囊括四順客源（於安茵街有兩條行人天橋接駁四順）；路線開辦前不久，九巴再應地區人士要求進一步修訂行車路線，往中秀茂坪方向改為繞經沙田市中心巴士總站，而非如原有計劃般停靠橫壆街「好運中心」巴士站。
- 長沙大樓位於深水埗長沙灣道 號（中原樓市片區：深水埗）。
- 屋苑另設32個面積由1,425至2,256呎相連及複式單位。
- 而綠置居四幢大廈之中，以麗榕閣向西北（面向發祥街）的高層單位視野較開揚，遠望美孚一帶景致，部份極高層單位可眺望遠處海景。
- 根據2019年區議會分區地圖，九龍城區與深水埗區以東鐵線為界，因此部份九龍塘住宅屬深水埗區。
- 2016年12月，領展向傳媒透露在翻新工程完成後，將會命名為700 Nathan Road，開業後會重開連接旺角中心一期的行人天橋及地庫連接港鐵旺角站的B4出口，預料開業時租金水平會與同區朗豪坊租金水平相若。
- ）的前身是原長沙灣邨重建地盤，原為長沙灣邨（二期）重建發展項目，興建期間曾經易名為麗智邨，是香港房屋委員會轄下的首個綠表置居計劃屋苑及出租公共房屋的綜合發展計劃，在同一個屋苑之內分別設有出租及出售的住宅單位；位於香港九龍深水埗區長沙灣荔枝角道608號 、介乎荔枝角道及東京街交界以北，鄰近長沙灣站及幸福邨。
根據2019年區議會分區地圖，九龍城區與深水埗區以東鐵線為界，因此部份九龍塘住宅屬深水埗區。 AASTOCKS.com Ltd、香港交易所資訊服務有限公司、中國投資信息有限公司、深圳證券信息有限公司、Nasdaq, Inc.、其控股公司及／或該等控股公司的任何附屬公司、或其資訊來源及／或其他第三方數據供應商均對資訊不作任何明示或隱含的要約、陳述或保證 (包括但不限於可銷售性及特殊用途合適性的資訊保證) 。 0.000 (0.000%)沽空 $2.06千萬; 比率 24.407%表示，旗下長沙灣荔枝角道888號項目已取得滿意紙，已累售出樓面面積約75%，其中金融、保險及大專機構約佔一半。 領展投資約4億元將此項目改造成以零售及服務行業為主題的銀座式商廈，初步預計所需時間約18個月。 彌敦道700號原址為舊旺角警署，後者於1964年遷移至太子道現址。 隨後由恒隆地產於彌敦道700號、快富街交界興建的旺角中心二期，1984年由香港政府租用寫字樓部分，交由城市理工學院作為臨時校舍，至90年遷進九龍又一村城市大學現址為止。 商場主要租戶包括佔地約7,000平方呎的百佳International（已結業）、佔地近1萬呎的玩具反斗城、面積超過1萬呎通利琴行旗艦店及8,000呎的大眾書局（已結業，原址現為誠品書店）。 其他食肆還包括美心集團旗下高級港式茶餐廳美心香港地（已改名為香港地）、美國乳酪專門店Tutti Frutti（已結業）、高級麵包店Das Gute（已結業）、Pacific Coffee（已結業）及霸王山莊（已結業）等。
此外，不少電視劇和電視廣告都在此取景，例如《戀愛自由式》、《情迷黑森林》和《原來愛上賊》，惟因陳志雲受賄案而已大幅減少。 奧海城2期商場在2001年落成，樓高3層，面積為60萬平方呎，為三期之中最大的。 2期商場設有多間大型商舖，包括地下Market Place by Jasons（原為已結業的 Taste）及奧海公園。 香港網球場列表是指香港現時存在的網球場列表，營運者包括康樂及文化事務署、香港網球總會、香港房屋委員會、俱樂部、私人屋苑住客會所、酒店或學校等。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦全新88特快服務 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［新聞稿及乘客通告］，2017年7月6日。 長沙灣道88號 屋苑毗鄰有長沙灣遊樂場，內設兒童遊樂場、長者健體園地及多個球場，包括2個籃球場、2個足球場、2個排球場，而且更設有滾軸溜冰場。 同時區內還有深水埗公園（旁邊設有公共游泳池）、順寧道遊樂場、漢花園、保安道體育館及圖書館、李鄭屋游泳池等可供公眾使用。 而綠置居四幢大廈之中，以麗榕閣向西北（面向發祥街）的高層單位視野較開揚，遠望美孚一帶景致，部份極高層單位可眺望遠處海景。 不過要留意長沙灣天主教聖辣法厄爾墳場位於麗翠苑的西北方，部份麗翠苑單位可能望見該墳場。
長沙灣道88號: 大廈資料：北河街88號
本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 商場在2018年6月獲得「2018年度國際房地產大獎－亞太區房地產大獎」中的「香港零售建築優勝獎」。 主要租客包括位於港鐵層約1萬方呎的韓國品牌ALAND（已結業）、日本品牌SHIBUYA109、WEGO TOKYO、EGG、PMQ Select、Salad、大眾書局（已結業）與其姊妹品牌Urban Write（已結業）、時間廊、Bauhaus Outlet、ICE FIRE（已結業）等。 食肆包括韓國料理「柞木炭家」、紅葉茶屋、山下菓子、Shabu Sai、Smile Yogurt、大阪燒「千房」（已結業）、牛布拉日式牛肉麵。 地庫2層至5樓為商場T.O.P This is Our Place，佔地約11萬方呎，舖位面積約130至2,700方呎，以中檔年輕購物商場作定位。 長沙灣道88號 帝柏海灣與柏景灣共用同一個會所，名為「帝柏灣會所」，面積達15萬呎。 會所設施包括25米室內暖水泳池、歐陸式園林室外泳池、兒童嬉水池、健身室、桑拿浴室、蒸氣浴室、乒乓球室、壁球場、籃球場、羽毛球場、高爾夫球練習場、健足按摩室及健康舞室。 帝柏海灣園林綠化空間近80萬呎，設有三個不同主題的公園。 當中包括為紀念1996年香港奪取第一面奧運金牌而設計之十萬呎的公共空間「奧海公園」；以及住客專用的以法式宮庭園林設計，佔地三萬呎的「桃麗園」及意大利唯美主義設計之12萬呎「布加斯公園」。 到2019年1月，2期商場現正分階段進行設施改善工程，包括全面更換假天花、翻新玻璃天幕、翻新升降機、翻新停車場入口、興建全新商場入口、翻新洗手間和更換地板，在一樓加建STEM教室等等。
麗翠苑於2019年8月尾落成；整個屋苑均由房屋署總建築師（7）及興業建築師有限公司合作設計，所有樓宇由安保工程承建；售樓處設於觀塘開源道建生廣場1樓。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 長沙灣道88號 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 2014年9月27日：因應路線客量，加密星期一至五往上水之班次，同時削減星期六、日及公眾假期雙向班次。 2013年8月19日：270B線投入服務，逢星期一至五雙向各開出五班，來往上水及深水埗，九巴稱本線為「八號幹線特快」作宣傳。 長沙灣道88號 為配合北區成為首個「區域性重組巴士路線」模式的地區，北區對外路線計劃於2013年作大型重組，其中建議開辦本線，方便北區居民直達西九龍區。 寫字樓佔15層，每層面積約1,000平方呎至11,700平方呎，計劃租客包括5層醫務所、3層樓上舖、4層一般寫字樓、3層美容層，意向租金每平方呎52元，已落實承租2至3層寫字樓。 商戶包括商務中心雷格斯、Ingrid Millet、建築師事務所。 2019年4月10日，香港特別行政區政府公布，行政長官會同行政會議批准領展自資興建連接商場和旺角行人天橋系統免補地價申請。 2016年12月，領展向傳媒透露在翻新工程完成後，將會命名為700 Nathan Road，開業後會重開連接旺角中心一期的行人天橋及地庫連接港鐵旺角站的B4出口，預料開業時租金水平會與同區朗豪坊租金水平相若。
長沙灣道88號: 九龍, 長沙灣, 長沙灣, 長沙灣道 Cheung Sha Wan Road樓盤
由於標書要求本線必須使用歐盟五型或以上排放標準的車輛行走，現時本線使用14輛富豪B9TL 12米（AVBWU）雙層空調巴士。 2008年，政府拆卸鄰近的長沙灣警察宿舍以重建長沙灣邨（一期），2013年落成入伙，並打算收回臨時高爾夫球練習場以重建長沙灣邨二期。 2014年4月30日高球場因土地需收回而結業，同年7月交還政府準備重建。 麗翠苑所在位置為填海地，1963年建成無獨立廚廁的「長沙灣政府廉租屋邨」，1973年改稱長沙灣邨。 政府為改善舊式公屋環境、於2001年1月31日起拆卸長沙灣邨，清拆後地皮曾交還政府並空置一段時間，2004年10月租予亞洲高爾夫球會，作為臨時高爾夫球練習場地。 我們保留權利不時更改本免責聲明並於本網站／應用程式刊登更新版本。 閣下必須定期查閱於本網站／應用程式刊登的資訊，以確保您即時知悉任何有關的改動。 如閣下於本免責聲明更新後仍繼續使用本網站／應用程式，即代表閣下同意接受更改後的本免責聲明的約束。
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區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,290，年齡中位數為 39.8歲。 長沙大樓位於深水埗長沙灣道 號（中原樓市片區：深水埗）。 1989年，香港政府斥資2.1億港元購入該棟大樓作為政府物業。 當時兩層地庫、地下、閣樓、1樓及2樓原用作購物商場，政府購入後就將商場大部份地方改作辦公室用途，只保留商場地下13個商舖繼續出租。 而該大樓地庫原有的旺角站B4出口及連接旺角中心一期2樓的行人天橋，亦因而被封閉。 帝柏海灣為柏景灣9座住宅大廈的第1至第5座（不設4座），4幢物業各樓高50層，合共提供1,344個單位。 其中一半為469至597呎細單位，另一半為668至1,034呎大單位。
項目於2018年6月開業，商場定名為T.O.P This is Our Place。 商場位處旺角核心範圍，將以年輕、活力、動感及帶領潮流打造旺角地標。 ）位於香港九龍旺角彌敦道700號，樓高23層，1984年至2015年由香港政府持有，2016年起由領展房地產投資信託基金持有。 雖然3期停車場的車位數量比1期和2期停車場少，但由於發展商認為3期停車場車位不足，所以並沒有在3期停車場入口展示任何指示，只在網頁指出3期附設停車場。 長沙灣道88號 由於很多人都不知道3期設有停車場，而顧客亦可同樣享有免費泊車優惠，加上3期向海庭道一邊設有多間食肆，並提供露天用饍區域，故很多人直接把座駕停泊在海庭道路旁，所以有時在2期停車場大排長龍時，3期停車場還剩餘很多車位。 3期商場設24小時開放的空調行人天橋連接橫跨塘尾道、渡船街、亞皆老街、櫻桃街的行人天橋，亦計劃接駁旺角行人天橋系統直達旺角及旺角東站一帶。
，前名：「金莎西岸」（Canary West），之後更名：「嘉雲西岸」（Harbour West），最終易名為「君滙港」）是一個位於香港九龍大角咀的私人高尚住宅，發展商為新鴻基地產及地鐵公司（今港鐵公司）。 屋苑由新鴻基建築設計有限公司負責總體設計，並由馬梁建築師事務所負責詳細設計，共設有5幢樓高48及56層的住宅大廈，共提供1,514個單位。 君滙港為奧運站上蓋物業發展第三期項目，在2007年3月落成。 九龍巴士270B線是香港一條新界市區巴士路線，來往上水及奧運站，取道青沙公路往返，途經清河邨、粉嶺南、長沙灣、深水埗及旺角，屬270A線的特別班次。 長沙灣道88號 ）是香港西九龍填海區旺角西的一個私人住宅項目，是奧運站上蓋物業發展第三期項目，柏景灣的第二期物業，基座為奧海城二期，為「奧運三寶」屋苑之一。 發展商是前地鐵公司（今港鐵公司）及由信和置業、中銀香港、嘉里建設、中國海外發展有限公司組成的財團。 隨着大角咀配合西九龍填海工程和連接赤鱲角新機場（香港國際機場）的公路幹線和鐵路於1990年代中後期竣工，把海港變成陸地，並在其上大興土木，富多來新邨的景觀可謂大打折扣，但隨之而來的是有更方便的交通配套，以及大量新型商業和住宅項目落成，的確為屋苑以至整個大角咀帶來一番新氣象。
到2015年12月，美食廣場大食代搬遷到1樓原有示範單位位置，在翌年6月重開。 而原址則改為佔地約14,000呎無印良品，設服裝、家品、Cafe&Meal MUJI及Muji Books，並根據衣、食、住等主題來區分，於2016年8月1日開業。 2014年奧海城會直播世界杯賽事，不但會設置全港最大、達430吋的室內屏幕，與慈善團體「龍耳」合作，首次為聾人及弱聽人士提供「手語旁述世界盃」，使聾人及弱聽人士能靠手語，在直播賽事中獲取即時資訊，例如戰術運用及場內外突發事件等。 長沙灣道88號 2013年9月16日奧海城百老匯結業後，由橙天嘉禾旗下的全新院線品牌the sky進駐商場。 新戲院由美國紐約公司ID & Design International設計，佔地約6.5萬方呎，提供6間影院，共951個座位，為集團旗下在港6間院線中規模最大，並採用 4K 投映機放映系統，投資額逾5,000萬元，於2013年12月24日平安夜開業。 而商場在2014年將再引入4至5個全新餐飲商戶，同時會加強時裝品牌等比例，現時商場食肆及時裝佔總樓面分別約25%及20%。
香港私人屋苑列表主要收錄由地產發展商在香港建造的私人住宅（包括由香港房屋協會銷售的住宅，不包括居屋屋苑）；本列表只列出較具知名度的住宅樓宇組群。 AASTOCKS.com Limited對於任何包含於、經由、連結、下載或從任何與本網站／應用程式有關服務所獲得之資訊、內容或廣告，不聲明或保證其內容之正確性或可靠性。 對於閣下透過本網站／應用程式上之廣告、資訊或要約而展示、購買或取得之任何產品、資訊資料，本公司亦不負品質保證之責任。 在本網站／應用程式的資料、金融市場數據、報價、圖表、統計數據、匯率、新聞、研究、分析、購買或者出售評分、財金教學及其他資訊僅作參考使用，在根據資訊執行證券交易前，應諮詢獨立專業意見，以核實定價資料或獲取更詳細的市場信息。 長沙灣道88號 AASTOCKS.com Limited不應被視為游說任何訂戶或訪客執行任何交易，閣下須為所有跟隨在本網站／應用程式的評論和購買或出售評分執行的交易負責。 2020年：平日上午7時至10時往奧運站方向的載客率約為40%，而華明總站、欣盛苑及牽晴間三站佔北區總客量約35%。
其後原本提供藍田山上經大老山隧道來往沙田區巴士服務，改為開辦新路線88X線取代，並於同年8月實施，但88X線只提供往返藍田山上服務。 2015年初，觀塘區來往沙田區的巴士路線有近十條之多，但各條路線皆行走觀塘道與牛頭角道兩條位處山腳的主要交通走廊；而觀塘區住宅區集中於山上的四順、秀茂坪及藍田一帶，並非沙田至東九龍巴士路線的覆蓋範圍。 山上居民要乘搭該等路線往返沙田，必須先乘區內巴士或小巴路線至山下的觀塘市中心、牛頭角、彩虹等地轉車。 雖然觀塘半山已有巴士轉乘優惠接駁往返沙田區的路線，但相當不便。 建議最初提出本線以奧運站作總站，但由於車資問題，於2013年5月13日呈交予北區區議會的最後修訂，建議的市區總站改為深水埗（欽州街），然而，於2013年7月8日的最終版本，九龍市區的行車路線被簡化，並改以深水埗作終點站（南行：欽州街；北行：北河街），最終訂於2013年8月19日投入服務，初期只在星期一至五繁忙時間提供服務。 富多來新邨座落在九龍旺角西面的大角咀，第一期於1980年落成，由3幢樓高14層的住宅大廈組成，每層有6伙，建築面積介乎300至400餘平方呎，屬小型單位；第二期於1981年落成，由4幢住宅大廈組成，一梯八伙，樓高和建築面積與第一期相若，整個屋苑合共提供700個住宅單位，以及一個位於基座、樓高兩層的購物商場。 屋苑範圍呈梯形，形狀狹長，南北相向，共建有7幢住宅大廈及購物中心富多來商場。 項目由恆基兆業地產策劃，共分兩期發展，分別在1980年和1981年落成。 本線開辦初期，由於沿線居民對本線的認識不多，加上班次稍為過密，故客量只屬一般。
長沙灣道88號: 物業估值
《安達臣道公共房屋發展計劃公共運輸服務的建議安排》 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），觀塘區議會交通及運輸委員會文件08/2015號。 第一代88線於1974年7月1日開辦，當時是來往顯田及小瀝源，及後於1976年6月1日改為來往小瀝源及沙田墟，至1982年5月7日因為九鐵的電氣化服務貫通紅磡及沙田，於是九巴停辦88線，並由新開辦的84K（第一代）替代原有88線的服務。 中秀茂坪開經：秀明道、曉光街、秀茂坪道、寶琳路、安秀道、安茵街、安秀道、清水灣道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、支路、大老山隧道、大老山公路、沙瀝公路、沙田圍路、沙田鄉事會路、源禾路、擔杆莆街、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、大埔公路－大圍段、美田路及車公廟路。 綠置居以市價42折發售，定價是參考鄰近長沙灣「四小龍」私人屋苑及居屋屋苑而定價，呎價平均6,243元。 長沙灣道88號 售價介乎93.25萬元至306.21萬元（當中，最貴單位為可間2房的麗森閣3807室）；單位面積約184至452平方呎。 2017年底，房委會將長沙灣邨二期易名為麗智邨；2018年4月底，房委會以麗智邨一期四座樓宇取代火炭駿洋邨，成為綠表置居計劃2018屋苑。 包括2500個單位，單位面積由約184呎至452呎，在2018年12月28日至2019年1月10日間接受申請，並於2月抽籤，3月28日起揀樓，9月初入伙。 隨後房委會正式將麗智邨再易名為麗翠苑，並於同年9月正式簽立地契。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
現時，居民生活已不假外求，大同新邨、埃華街、毗連的新九龍廣場和當區「地標」奧海城成為他們的消閒好去處，昔日在海旁的大角咀碼頭現已變成西九龍公路和港鐵奧運站，乘搭東涌綫便可毋須轉乘而前往香港島中環商業區，行程所花的時間比以往大幅縮短。 外在環境的劇變，為富多來新邨增添一份獨特性－－旺中帶靜，而單位價格與同區新落成住宅比較可謂有天淵之別，但在舊區中仍屬合理，呎價截至2012年中仍在7,000港元以下，適合初次置業人士作自住用途。 ）的前身是原長沙灣邨重建地盤，原為長沙灣邨（二期）重建發展項目，興建期間曾經易名為麗智邨，是香港房屋委員會轄下的首個綠表置居計劃屋苑及出租公共房屋的綜合發展計劃，在同一個屋苑之內分別設有出租及出售的住宅單位；位於香港九龍深水埗區長沙灣荔枝角道608號 、介乎荔枝角道及東京街交界以北，鄰近長沙灣站及幸福邨。 長沙灣道88號 適逢安達臣道發展計劃之推展，兩條大型公共屋邨（安達邨、安泰邨）於數年內在秀茂坪附近落成，運輸署決定改為開辦全新路線，假借安達臣道發展區的人口增長，使秀茂坪居民同時得享往返沙田區的巴士服務。 2015年1月8日，運輸署向觀塘區議會交通及運輸委員會發表《安達臣道公共房屋發展計劃公共運輸服務的建議安排》，建議開辦六條全新路線，其中四條擬以公開招標決定營辦公司，包括一條往返沙田的路線，往返中秀茂坪及大圍站，取道安秀道、彩雲邨、大老山隧道及沙田市中心往返，沙田區總站定為大圍站。 2014年《沙田區區域性巴士路線重組》首輪建議中，九巴放棄擴展80X線服務範圍之計劃，而擬將該線修改為只於上、下午繁忙時間分別提供去程及回程之單向服務，非繁忙時間則由89B線取代，但遭區議會強烈反對而在2014年6月的修訂建議中擱置。
另一方面，將原來逾2萬方呎的「聯邦皇宮大酒樓」及鄰近原樓盤展銷廳樓面為配合三期開業而重新規劃，包括新增一組由UG層往1樓的扶手電梯、提供3間逾3,000方呎的食肆（牛角、牛涮鍋及Lemon Grass）及約20間約400方呎起的內衣、配飾舖，整個翻新項目投資額為1,500萬元，2014年第3季完成，第4季開幕。 長沙灣道88號 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴路線第88號(中秀茂坪-大圍鐵路站) （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［交通通告］，2017年7月6日。