新界將軍澳坑口常寧路10號安寧花園1座地下1號舖 內容大綱
根據勘查所得結果，是由於填海區下層土壤的地下水大量流失，地下水流入建於將軍澳填海區外的策略性污水排放計劃第1期隧道所致，而樓宇結構仍屬安全的。 結構問題安寧花園曾出現多方面的結構問題，包括地陷、大廈牆身有裂縫等，入伙後2個月內居民就作出2800多次投訴。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 新界將軍澳坑口常寧路10號安寧花園1座地下1號舖 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 另外，安寧花園大閘外一段常寧路的停車灣曾為專綫小巴總站，供101及102A線使用，前者於2002年8月11日遷入坑口站，後者於1998年4月18日與102線合併。
- 1999年4月24日起，地鐵將軍澳綫動工，導致坐落於填海區的安寧花園土地出現不正常沉降達70毫米。
- 在搜捕期間，其中五人更試圖跳海逃走，但最後仍然被捕。
- 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。
- 代理須與業主或準租客/準買家按照《地產代理條例》及相關規定，簽妥所需文件後，方可建立有效的地產代理關係。
- 安寧花園曾出現多方面的結構問題，包括地陷、大廈牆身有裂縫等，入伙後2個月內居民就作出2800多次投訴。
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1993年，發展商承諾在10年內維修因地陷所致的損毀，但到1995至1997年聲稱裂痕並非由地陷所引致，之後未有再修理。 1990年6月8日，警方在將軍澳區內兩個建築地盤（包括當時仍未落成的安寧花園），一共拘捕30名來自東莞及台山的非法勞工，以及2名聘用他們的外判商。 新界將軍澳坑口常寧路10號安寧花園1座地下1號舖 在搜捕期間，其中五人更試圖跳海逃走，但最後仍然被捕。 SmartME 並非本網頁轉載的内容或資料的有關資料使用者，smartME只會搜集並將搜集得的資料顯示於本網頁，smartME並無參與有關内容或資料的收集及處理過程。
如有任何疑問,請使用以下方式與smartME聯絡。 根據勘查所得結果，是由於填海區下層土壤的地下水大量流失，地下水流入建於將軍澳填海區外的「淨化海港計劃」第1期隧道所致，而樓宇結構仍屬安全的。 屋苑以外，亦可步行到鄰近的東港城、TKO Gateway、TKO街市、連理街、南豐廣場等大型商場及街市購物或用膳。
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1999年4月24日起，地鐵將軍澳綫動工，導致坐落於填海區的安寧花園土地出現不正常沉降達70毫米。 同年11月22日晚上，約百多名居民到坑口站地盤抗議，要求地鐵公司交出勘察報告。 地鐵在2000年起逐一維修地陷引致的損毀。 屋苑設有小型商場、乒乓球桌、籃球場及滾軸溜冰場等設施，每座之間設有有蓋行人道。 新界將軍澳坑口常寧路10號安寧花園1座地下1號舖 安寧花園小型商場內設幼稚園大樓，2012學年開始為綠茵英文（國際）幼稚園（常寧路）分校。 將軍澳居屋安寧花園4座高層B室，面積538方呎，3房間隔，原業主… 推介代理為smartME Corporation Limited智能推介的好代理，並不代表該業主已授權代理放租/放售。
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屋苑於1990年落成，鄰近港鐵坑口站，安寧花園共設6座合共2300個住宅單位及200個車位，物業管理公司為康業服務有限公司。 安寧花園曾出現多方面的結構問題，包括地陷、大廈牆身有裂縫等，入伙後2個月內居民就作出2800多次投訴。 新界將軍澳坑口常寧路10號安寧花園1座地下1號舖 1999年6月起，港鐵將軍澳線動工，導致坐落於填海區的安寧花園土地出現不正常沉降。 時任運輸局首席助理局長表示，政府於1999年年初首次接獲有關問題的報告，並就該問題進行的獨立勘查，於2000年11月完成。
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